Reprise du message précédent :
C'est possible de trouver le Adobe Traffic 4.6 SP2 (le dernier en fait) Je sais pas si c'est illegale ou pas avec cette histoire a se tirer les cheveux...?  
 
Sinon le Saitek Pro Yoke est sur le chemin Par contre du coup j'ai pas de palonnier

Il y en a un de plus à l'extrémité arrière, ce n'est donc pas le mec qui le tient à cet endroit    
Quand tu penses aux efforts appliqués sur les ailes en vol, ces verrins ne lui font pas beaucoup mal.

non, ça ne reste pas légal il me semble.
 

si tu as un simple volant avec pédalier, ça marche du tonnerre.

J'ai des petites questions de débutant.
 
Il parrait que les ias , donc la vitesse de l'avion est la vitesse de l'air ressentie sur le fuselage... Donc en montant l'air se fait moins fort...
 
Mais comment savoir la vraie vitesse en KM/H? Sur le gps a 22000 pied je peut monter a 460 KN sur le gps... sur un gros porteur et pourtant on est a 330 IAS...
 
A quelle altitude de croisiere vole les avions de ligne pour atteindre leur vitesse de croisière (850-900km/h) en pied?  
 
Merci

Environ 30 000 pieds (dépend d'un tas de paramètres).

En effet a 30 000 pied j'arrive a mach 0.84 , sauf que c'est normal que je soit toujours à plein gaz à cette altitude? J'ai l'impression que les moteurs ont du mal... B777

M.84 c'est quand tu es pressé...

de souvenir, il me semble qu'en 777 je croise en fin de nav à FL400 et M.80

(évidemment, ça dépend du temps de vol, un Marseille-Bruxelles n'a que peu d'intérêt de croiser au FL400)

edit> quoique...
cf. http://www.boeing.com/news/release [...] 0224g.html

edit2> maintenant je me rappelle pourquoi je vole à M.80: économie de fuel...

Ca ne devait pas eter freeware?

Donc ça veut dire que je suis vraiment pressé quand je fais du 0.86 Mach au FL365 pour un Miami à Cleveland-Hopkins Intl (KCLE) en 777-200ER (Wilco) (=environ 1000 nm)?    
Sachant que je laisse l'avion configuré par défaut au niveau du fuel et du poids.

 
t'es pas en survitesse en Mach 0.86 ??? et tu te règle pas le fuel t'es un guedin mec *lol*
 
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Marllt2 je ne trouve pas le fichier scenery ... déjà en fichier je trouve seulement AppData et ensuite y a Local, LocalLow et Roaming et en regardant dans les 3 je trouve un seul scenery, il est dans roaming et il va lui aussi seulement jusqu'a 120 ...  

 
Non. Tu dois être en dessous de 90% de N1 en croisière. Voles-tu avec le 777 par défaut dans le jeu ?

Ta dépêche ne mentionne pas REX pour FS 2004. Le site parle de REX pour FSX et FS2004 donc je suis un peu rassuré. Cela devrait redonner à FS2004 une nouvelle jeunesse pour tout ceux qui ont préféré le garder ou par défaut d'une configuration suffisament récente et puissante pour FSX.

Ca m'embete je viens de lire que le retour au neutre du Saitek Pro Yoke est vrai pas realiste du tous, le CH Products est 2 fois mieux sur ce point Pour ceux qui possedent ce yoke, ca pose vraiment probleme?

Nan celui de Wilco = le 200ER.
 
EDIT: réponse à accelahpp8.

 
Précise.

Hé bien, comme tu sais programmer le FMC, c'est lui qui gère la manette de gaz pendant le vol !

Normalement, on laisse le FMC interagir avec le pilote automatique qui lui même agit sur les gaz grâce à l'autothrottle. A moins que tu ne le programmes pas correctement, je ne vois pas pourquoi il ne passerait du mode TO (Take Off) au mode CRZ (Cruise) en diminuant la poussée par la même occasion.

Nan mais une fois ca m'est arrivé de ne pas régler le fuel (de le laisser par défaut) et d'être à cette vitesse.    

Bon j'ai un bug (voir un virus) avec mon PC : il me dit que je n'ai plus de mémoire suffisante (RAM) et donc pour COD 4 il plante au bout d'une partie tandis qu'FS lui ne se lance même pas, il me dit de sélectionner des options plus basses alors que la Ram était prise à 1,56 Go sur 2 .Vendredi je n'avais aucun problème et entre temps je n'ai changé aucun paramètre ... est ce possible qu'un logiciel interfère ou un virus ?
Désolé c'est pas vraiment le bon topic mais c'est quand même lié un peu à FS car je ne peux plus y jouer    .
Merci pour vos futur réponses

Si t'a dit virus, je te conseille de prendre "Panda".
Il fait tout: anti malware, protection, cleaner, etc.

 
essaie de supprimer dans msconfig les softs et voir meme services qui pompent de la ram. Et réessaie    

Salut, FS2004 peut il tourner correctement, avec un Duron 1600 mhz 512 mo de Ram et une Geforce 3 ?? On ne trouve a 15 euros a la Fnac, il faut vraiment le coup ? http://jeux-video.fnac.com/a145748 [...] &Nu=2&Fr=0 Ce n'ets pa spour moi c'est pour quelqu'un

 
Tu as quoi comme firewall, antivirus, antispyware?
 
Essaye une restoration du système.
 
Regarde aussi les paramètre qui sont lancer avant de vouloir jouer. Ctrl+alt+sup tu pourra observer la consomation de mémoire t les procéssus de lancer. On peut même parfois reperer un virus  comme ça.

Oui, c'était +/- la config moyenne la sortie du jeu.  
 
De toute façon si tu veux une simu pas trop gourmande il n'y a que FS2004.

ch'uis en vacances à Chicago et j'ai vu au Walmart du coin que FS X "Gold" allait arriver... (FSX+Acceleration)
 

Et t es pas encore venu nous dire bonjour au pays des cariboux ?  

nan, je ne viendrai que quand je sentirai la poutine d'ici...  
 

J'étais pas loin:
 

Sauf qu'ils ne se sont pas embêtés à represser des CD.  
 
Dommage d'ailleurs. S'ils avaient fait un "FS 2009", càd FSX Deluxe + SP1 + SP2 + Acceleration + SDK SP3, le tout en "natif" (sans avoir une demi-douzaine de modules d'installation), ni de soucis de compatibilité SDK/FS (ce qui est bien pénible ), j'aurais été client...

 

 
Toronto ? La bourgade en Ontario c'est ca ?    

héhé

JFK payware pour FS9 et FSX: http://www.fsdreamteam.com/products_jfk.html
 
CRJ 700 free FS9 : http://www.projectopensky.com/downloads-index.php

Bonjour à tous!
 
Alors j'ai une question que l'on se pose avec mon cousin :
 
Ya t-il une différence de jouer sur Microsoft XP (DirectX 9) et sur Microsoft VIsta (Direct X10)
 
Merci pour vos réponses.

Bon alors ce REX il arrive ? Tain je viens de regarder quelques autres screens, ça fait envie... J'imagine Switzerland Pro avec REX
Ca va être sympa de piloter de petits avions d'un aéroport à un autre
Me réjouis de tester ça...

siffle un coup on sait jamais
 
je suis deja dehors ...

Bonjour j'ai un problème, mes avions sont toujours moteurs éteint quand je démarre un vol.. Comment faire pour que ça ne soit plus le cas? merci

tu as pas enregistrer un vol avec un avion moteur éteint???
 
Sinon question à part je compte changer mon E6750 par la famille E8XXX ou Q6600, Q6700 je ne sais pas vers lequel me tourner!!!sachant que je ne vais pas o/c.
Je fais du IFR sur FS9 et du VFR sur FSX.
merci !!

 
 
Et c'est quoi la question?

il manque la question finale mais ça se devine quand même: "dois-je changer mon CPU par ..."
 
paske IFR/VFR c'est pas la même demande CPU... (quoique le CPU épargné devrait être dépensé dans la fluidité des gauges ce qui n'est pas le cas en FS9, FSX j'ai pas encore testé mais les jets c'est bof de ce que j'en ai vu...)

Le Q9550 est le best buy du moment.
 

Selon canard pc, XP a une moins bonne gestion des multi-cores. Ensuite dans un cas, le DX10 est possible, dans l'autre non.
 
DX10 sur FSX apporte de meilleures perfs, des ombres 3D en VC, et des shaders différents.

OK, merci bien pour la réponse.

<off-topok>
dites, j'ai un poto qui voudrait s'acheter un scanner fréquence aéro... z'auriez des links de matos corrects ?
</off-topok>