Reprise du message précédent :

 
 
Tu mets une valeur égale ou supérieure dans le FCU à celle du FMS?
Car c'est celle du FCU qui a la priorité.
Dans le cas de la descente il faut que la valeur du FCU soit inférieure ou égale à celle du FMS pour que l'avion suive le plan de descente.
Le FMS normalement calcule tout seul le point de descente(dans la réalité et dans certains FMS des add-ons).J'ai pas le Feelthere,mais le PSS777.

En free non, en pay il y avait bien simwings, mais uniquement pour FS9.
 

 

 

 

 

 

 

bah voilà, c'est joli ça mais c'est payant

Sur quelle option visuelle il ne faut pas abuser pour ne pas mettre un ordi a genoux?  
Sur mon C2 duo @2.6ghz, 2Go 6400 + 8800 GTS 320 Mo il y a pas mal de ralentissement (au dessus de NYC) alors que je n'ai pas tout mis à fond !!
 
Sinon c'est un beau jeu.

Je suis tombé la dessus c'est bon.

Rien d'étonnant malheureusement.  Il faut cibler les réglages ayant un bon rapport visuel/ côut en fps.  
 
Cela n'empêche qu'il y a des réglages frustrants, comme les "reflets lumineux":
 
reflets lumineux désactivés.avi
reflets lumineux activés.avi
 

Tu es tombé sur mon tuto réglages ?  

"Tu es tombé sur mon tuto réglages ?  "
 
oui  
mais je suis encore en train de régler la bête (je viens de découvrir le sp1 en espérant que ça améliore les perfs)

Aucun souci pour ça. Sur un X2 4200+ (2.2GHz), les gains varient entre 40 et 50% en gros.

Vidéo pour Space Shuttle 2007    ( http://www.space-shuttle-mission.com ):
 
http://rapidshare.com/files/572162 [...] n-2007.zip
 
Autre chose. Comment ça se fait qu'il y a 2 appareils sur la piste ?    
 

en cas de gros traffic au sol, les contrôleurs peuvent utiliser une piste fermée comme taxi (de luxe).

c'est quel aéroport ? au vu des marques et de la couleurs de MD80/83 je dirais un américain.

La Guardia. Sacré traffic ce jour là, parce que sur l'autre piste c'est la même chose.  
 

 
Ca fait tilter personne que ce sont les deux memes avions à chaque fois sur les pistes ?

C'est un coup du gars chargé du traitement des photos ?  

Si c'est le cas il c'est donner la peine de modifier les ombres des appareils (position et coleur).

ca serait pas 2 images prises avec un décalage, et donc l'avion a bougé pendant ce temps ?

Vu que c'est le meme avion deux fois et idem sur l'autre photo, c'est donc juste deux photos qui ont ete collees ensemble. D'ailleurs entre les deux memes MD80 on peut voir une des lignes blanches qui n'est pas droite.

Mais ce que dis T-bone tiens toujours bien sure

je peux me tromper

Donc si je comprends bien, on aurais quelque chose comme ça:    
 

ce n'est sans doute pas un avion photo qui a dû prendre le cliché mais un satellite. Et vu la vitesse de ces bestiaux, il a p-ê attendu juste 1/10 de sec entre 2 cliché et encore...

Sur la bizarre2 on voit parfaitement qu'il s'agit de deux clichés différents : l'insensité de l'ombre n'est pas du tout la même sur l'avion du bas que sur celui du haut.
 
De même, l'ombre n'a pas tout à fait la même taille/forme.
 
Clairement, les deux photos n'ont pas été prises sous le même angle, et ont été retravaillées numériquement pour les ré-orthonormer/recolorier*.
 
200 km/h = 200000 / 3600 = 55,5 m/s
 
Donc 1 seconde suffit pour obtenir un tel décallage de l'avion sur la piste s'il est en phase d'atterrissage ou de décollage.
 
 
* : Effectivement, le problème des photos satellites, c'est que l'air est très loin d'être transparent. Un voile vient ternir les clichés. Il est d'autant plus important que l'incidence de l'angle est faible (plus grande distance d'air à traverser pour prendre le cliché). Ainsi, les photos satellite (et même photos aériennes) sont toujours retravaillées afin de faire disparaître les problèmes de déformation liées à l'angle de prise (si le satelitte ne prenait que ce qu'il survole exactement, on n'aurait pas des masses de photos) mais aussi et surtout, afin d'uniformiser les couleurs.
 
Prenez photoshop. Ouvre deux fois la même photo avec de forts contrasts.
 
Appliquez sur l'une un voile gris clair.
 
Maintenant, en jouant avec le contrast et la balance des couleurs, essayez de retrouver les couleurs originales : vous verrez que si vous voulez par exemple obtenir le même niveau de luminosité et le même vert, les partie noires seront grises. C'est exactement ce qu'on observe ici. Il s'agit donc bien de 2 photos différentes, cqfd

Bonjour à tous,
 
ayant enfin craqué hier pour l'achat de FSX, je cherche directement à améliorer les détails graphiques notamment pour la France (mais à l'avenir, sur d'autres régions du globe aussi). J'ai vu qu'il existait pas mal d'addons notamment chez France VFR et Micro Application(?)
 
Je voudrais déjà savoir si à votre avis, niveau qualité, les deux se valent ? Ensuite, est-ce que vous connaissez d'autres trucs du même style en mieux ? En gros, j'ai regardé/recherché dans ce topic, et je n'ai pas vu beaucoup d'infos sur tout ce qui existe dans ce domaine donc je suis preneur =)
 
merci d'avance

bah Micro application c'est la vente dans le commerce de france VFR...
MAis avec Micro Application tu as l'autogen et le base pack en meme temps , tandis que sur le site de France VFR tu as les 2 sépares!!

 
Rofl... pourtant, j'avais cherché sur leur site sans trouvé de référence :x
 
Ok, merci pour ce point et sinon, d'autres addons à ajouter pour faire joli ?

Merci pour les explications. C'est vrai que ça paraissait bizzare d'avoir 2 avions sur la même piste au même moment.
 

Il ya 2 types d'add-ons graphiques: les globaux, et les locaux.
 
Dans les globaux, on trouvera des add-ons metéo ( Active Sky X ), des textures améliorées ( X Graphics ), meshs couvrant la planète ( FSGlobal ), voire même les futures scènes photo basse résolution de FS Altitude.
 
Et par dessus on peut rajouter des add-ons locaux:  

• scène photoréaliste étendue ( Megascenery X USA - Hawai - Dallas - Phoenix, VFR Germany, VFR Real Scenery Angleterre )  
• scène photoréaliste restreinte ( Hawaii Dillingham X, HelgolandX )  
• aéroport détaillé ( Mega Airport Budapest )  
• mesh local très détaillé ( celui de FranceVFR est de loin le meilleur pour la france ).

Tout dépend de ce que tu recherches finalement. Le seul truc qui est regrettable, c'est que France VFR ne fait que des scènes en 4.8m/pix, alors que de plus en plus de concurrents (VFR Germany, Megascenery X...) sont en 1.2m/Pix.
 
Pourtant la différence est bien visible à basse altitude:
 
http://perso.orange.fr/marllt2/temp/4.8m.jpg  
http://perso.orange.fr/marllt2/temp/1.2m.jpg

Les nouveautés du SP2:
http://blogs.msdn.com/ptaylor/arch [...] d-sp2.aspx

Cool,on gagne en fluidité...
Merci pour le lien.

merci je recherche en gros à avoir des jolis graphismes pour prendre du plaisir à survoler la France pour commencer (le reste plus tard ) Donc à priori, je vais m'orienter vers FranceVFR...

Je passais juste pour dire que Acceleration était Gold et devrait sortir a la fin du mois.

possibilité de payer puis telecharger FSX SP2 ? (30$ soit 20€, reste correct)

un addon qui promet beaucoup !!!!!
http://www.flightterrain.com/index.html
 

Ils ont enfin remis les gouttes de pluie en cockpit 2D (en DX9).  Bon point également la possibilité d'utiliser qusqu'à 3Go de ram (avec quand même un bidouillage dans le boot.ini je suppose).
 
Pour les apports visuels de DX10 c'est un peu maigre par contre. Des ombres en cokpit 3D, un peu de HDR, et effets aquatiques améliorés.
Bon point par contre pour le +20% de perfs. Et bon débarras pour la compatibilité descendante. On va enfin pour voir avancer pour FS11, déjà en developpement depuis quelques mois.    
 
Ce qui est le plus dommage c'est qu'il n'y a pas de crepuscular rays.  
 

 

Acceleration sera peut-être à 30$ aux US, mais en europe on sera près des 40€ je pense. Chez simw en tout cas, il est listé à 44,95€.
 
Sinon je ne comprends pas bien le sens de ta phrase.    Acceleration est un add-on à part entière (avions, missions, porte-avions, multijoueurs, courses, scènes locales améliorée...). Le SP2 est juste inclus à titre de bonus, sachant qu'il est 100% gratuit.
 

j'ai un peu condensé toutes mes idées :  
à 20€ Acceleration, j'achete
45€ j'acheterai pas.
 
tant mieux pour le SP2
 
Sinon pour DX10, ca paraît presque normal, ce n'est que le début.
Ca viendra avec le temps, mais au moins la mer n'est plus répétitive.
 
on a une idée de ce que vise FS11 ?

Non, et je ne préfère pas savoir.  
C'est juste pour dire qu'il y aura bel et bien un FS11. Je ne vais pas faire un compte-rendu toutes les semaines de son avancement (Crysis staÿle).

Bonne nouvelle, FS Altitude avance bien dans le développement de ses scènes. L'Europe (Europe - Décors photographiques, chez Micro App) sera dispo le 15/11 pour environ 45€.  
 
Visuel à 20 000ft MSL au dessus des Alpes:
 

ils doivent encore travailler la texture non ? car à 45€, ça fait cherro la texture baveuse.
 
La grille topo est de combien ?

Pour l'instant,ça me donne pas trop envie

C'est du 19m/pixel. Mais les 45€ ne me paraissent pas excessifs vu que l'Europe est couverte. La couverture exacte est à venir, mais dans la version de Micro App il y aura au moins la France, l'Allemagne, l'Italie, et l'Angleterre.  
 
Il sera cependant possible d'acheter chaque pays séparément sur le site de FranceVFR/FSAltitude.
 

La vocation de FS Altitude est à l'inverse de ce que propose France VFR (même si c'est la même société dans les 2 cas), ou Megascenery. Des textures correctes pour voler au dessus de 20 000ft, sur des pays entiers. Et à basse altitude la texture photo disparais pour laisser place au landclass par défaut.
 
La même couverture en 5m/pixel, et le prix exploserais. 45€ c'est même pas le prix de 2 régions de France VFR de 20 000Km² chacune.

Bien sur,mais bon...Même si la couverture est mondiale et pas très chère,si ça reste comme ça,c'est moyen...

beurk.

Bonjour, désolé après presque un an d'absence sur FS j'ai totalement oublier comment faire pour passé mettont l'overhead panel sur le second écran.

Je croyais que c'était clique droit détaché la fenêtre mais cette option est grisé  

le mode dual screen ne marche qu'en mode fenêtré. c'est peut-être ça ton problème

Et pour éviter toute mauvaise surprise, je préfère signaler que seuls les add-ons créés avec le SDK de FSX seront compatibles avec FS11.  
 
Tous les add-ons de FS2004 et avant passeront à la trappe. Quelques rares add-ons pourront encore fonctionner mais cera restera du domaine de l'exception. Reste que ce n'est pas pour tout de suite: Automne 2009 au plus tôt.