Reprise du message précédent :
super...
 
et ça sort quand ce machin?

 
C'est toujours hallucinant qu'un produit commercial de 2007 foute pleins de textures "désert" en Europe de l'Ouest. Quand tu voles en vrai, c'est que du vert partout, avec des taches de gris pour les villes.

 
 
Francevfr  

Bonjour,
Je suis un futur nouvel adepte de flight sim   mais j ai quelques questions a poser. En effet ma config n etant pas a la pointe (athlon 3200+, 6600GT 128Mo et 1Go de ram en 400MHz) vaut il mieux que j installes FS 2004 ou FSX ? et bien sur l acquisition d un joistyck est indispensable ... mais lequel choisir ? j ai bien entendu parler du Saitek x52 mais le prix est assez élevé!!    
Voila merci pour vos reponses et dsl pour les questions deja postées mais l'ampleur du post rend difficile les recherches precises !!    

FS2004 sauf si tu pense changer bientot... Pour le joy un x52 est très bien mais un logitech ou un saiteck de base (+/- 30€) sera parfais.

svp qq pourrait me dire comment faire pour incliner le nez du concorde?merci a tous.

options des touches de fs, baisser la visière du concorde (et il y a p-e le mot volet dans la description de la touche)

Je n'ai pas une config très différente (processeur moins puissant mais GPU plus puissant), je faisais tourner le 2004 quasiment à fond, puis j'ai gouté au X et je reste uniquement sur celui-ci maintenant
 
Le Saitek Cyborg Evo est excellent comme joystick, 30€, je l'ai depuis une semaine. Il est précis, apporte un bon compromis entre le X52 trop souple ou les Logitech trop fermes. C'est le même système de ressort que sur le X52, et la manette des gaz est très agréable. A recommander !

Le problème principal reste la place occupée par toutes les textures. Le dossier scenery de FSX fait déjà plus de 10 Go...  
Vous allez me dire "oui mais X-Plane prends jusqu'à 60Go." Le seul souçi c'est que Microsoft veut vendre FSX au grand public. Et 14Go pour un jeu grand public ça passe assez mal, surtout quand on entend dire "Crysis est beaucoup plus beau, beaucoup plus fluide et prends moins de place"...
 
Le landclass de FSX est fait de textures génériques (ville, banlieue, petit bois, forêt, forêt dense, champs, désert, zone rocheuse...) assemblées aléatoirement. Un développeur terrain de FSX (Adam Szofran) a fait un article dessus: http://www.fsinsider.com/developer [...] rrain.aspx
Je conseille très fortement de lire le Powerpoint, qui est plus complet que l'article html.
 
L'avantage des textures génériques: On peut modifier les saisons (12 variations annuelles dans FSX), il n'y a pas de différence de teinte, ni de problème de couverture. Et couvrir toute la terre en textures photo 1m/pixel ce n'est pas possible non plus... Ca ferait autour de 150 Terapixels (source: Adam Szofran)
 
Donc malheureusement ces textures sont assemblées aléatoirement. Les développeurs ne font que découper la terre en zones (ayant chacunes des propriétés différentes), et FSX se débrouille avec pour mélanger les bonnes textures là où il faut.
 
 
 
On voit très bien la séparation  France/Suisse/Autriche/Est Croatie  vs  Espagne/Côte Méditerranéenne/Italie/Côte Croate
Et par dessus ce landclass sont ajoutés les "vectors" (tracé des côtes, lacs et rivières, routes...), ainsi que les aéroports.
 
 
Pour revenir à FS Altitude, j'espère qu'il deviendra un peu le "FS Global 2008" de la texture photo. Pas le meilleur, mais qui couvre la terre entière en qualité minimum.  cf la Corse:
 

merci beaucoup mixmax, j'te revodrai ca

 
Merci pour tes explications.
Je trouvais simplement que les textures "désert"  étaient surreprésentées dans nos régions (France/Belgique). D'ailleurs depuis des années, des add-ons diminuent systématiquement la proportion de ces textures en Europe.

Pour comparaison, voiçi FSX par défaut:  
 

C'est juste horrible (version de base) pour peu qu'on connaisse un peu le coin
 
En tout cas le projet est extremement interessant, même si la Corse j'aimerais l'avoir en haute résolution... Tout le globe en qualitée "réel" serait déjà extraordinaire

bon, ça sort quand alors ?  

Heu ... c'est quoi le rapport entre le fait que X-Plane puisse occuper jusqu'à 60 Go (une fois tous les continents installés) et le fait que MS veuille faire un "jeu" grand public ?  

 
Que le grand public n'a pas forcément un DD de 300 Go et qu'en plus de ça il peut s'intéresser à une foultitude d'autres domaines différents qui prennent aussi de l'espace DD (Gos d'autres jeux PC, divx, mp3...). De part ces facteurs c'est moins facile d'accepter le fait qu'un "jeu" (-> FS X)prenne la place de 4 ou 5 autres...
 
FS Altitude a l'air très intéressant marllt2, très bonne nouvelle pour les pilotes de liners  
 
Je ne sais pas vous mais c'est le calme plat en ce moment pour les addons non ? A la rentrée ça va se déchainer ou quoi ?

regarde les capacités des PCs "grand public" de nos jours...
 
je me rends compte qu'avec le disque dernièrement acheté, j'arrive à 900Gb...

Dans un an, le téra se négociera 200€ et les systèmes hot-swap e-sata seront généralisés. L'espace d'occupation de données et sa gestion seront des détails.  
 

 
Ok pour le téra, par contre tu vas un peu vite pour la généralisation du hot swap e-sata  
 
Je me fais aucune illusion, je me rappelle TRES BIEN les années où on disait qu'un DD de 20 go était INSATURABLE. Ben oui, les jeux prenaient 80 mo.

Salut tout le mooonde!
 

• Des nouvelles de mes premiers contacts avec IVAO...

Je viens d'effectuer mon deuxième vol en réseau sur UNICOM (le premier était matinal -> personne, et aujourd'hui, il parrait qu'il y avait une sacrée merde entre les serveurs). J'suis tout content parce que j'ai parlé à un contrôleur.  Je me connecte aussi pour écouter le dialogue qu'ont les pilotes au sol avec la tour avant de partir... Quand ils disent "prêt à copier" et que la tour répond (entres-autres) : "niveau initial 1600(0) pieds", what's that? (première question )
 

• Par contre, où trouver les mises à jour pour le FMC? Navdata (Navigraph) est payant. (deuxième question )

• Troisième question : où trouver les cartes des aéroports (avec les SID ou bien les STAR) ?

Merci et bonne soirée à tous!
 

navdata en gratis , s'arrête y'a p-e 6mois-1an c'est mieux que rien  
 
 
 
carte: http://www.sia.aviation-civile.gou [...] aip_fr.htm

c'est la meilleure chose à faire. mais ne le fais pas avec FS, connecte toi avec IVAE.. c'est plus pratique.

niveau initial c'est la première contrainte d'altitude à respecter. je suppose que tu étais en IFR.

en gros, normalement tu dois appliquer une procédure "papier" (SID) qui doit te mener à une certaine altitude mais le contrôleur décide de t'en assigner une autre qui lui est plus safe/pratique/facile pour la situation du moment.

Merci merci!
 
Je ne savais pas qu'on pouvait écouter par IvAe...  
 
Donc si je veux pas payer, je ne saurai plus jamais updater mon FMC...  
 
Dernière question : si la route que me sort Vroute me fait passer par un point qui n'est pas dans la database du FMC, je rentre directement le point suivant?

tu regarde sur une carte voir s'il n'y pas un wpt proche

Comment ça ?    

Un chouia off topic, mais une  leçon d'aterrissage est toujours bonne à prendre.

pas mal
 
clairement off-topic: http://uk.youtube.com/watch?v=uXbmRvBgGgE
le timing est bien géré... c'est grosso modo la technique que j'utilise lorsque je me pose sur les taxiways de Le Versoud en 747 avec 140kts de vents cross (le cobra en moins, restons honnête )
 

c'est pas FSX car il n'y a pas de dégat je crois dedant directement crash....  

c'est un mélange de FS9, IL2 et LockOn comme dit dans la présentation

j'ai pas le son et pas vu les écritures  

Sur la piste ce serait trop facile.

et puis au moins c'est fun... ça change des Cat3 manuelles à KaiTak
 

 
 
C'est ce que le contrôleur m'a dit... D'ailleurs sur le coup de 21H, pas mal de stations de contrôle ont fermé!

J'ai un peu regardé sur les forums Ivao, et les symptomes ressemblent étrangement à ceux que j'ai eu lors du vol HFR à Parma (le 9 aout)...    
IvAp indique qu'on est connecté alors qu'en réalité ce n'est pas le cas. Et si on est dans une zone non contrôlée, on ne se rend compte de rien...
 
Et les jours suivant (les 11 et 17 aout) je n'ai plus eu aucun problème.
 

Solenzara ??
 
Il me semble pas mais bon ...

hawaii?

 
Bingo !!    
 
 

 
 
Je me rappelle j'avais l'addon pour FS5.1, il y a meme un observatoire assez connu dans les montagnes plus haut.

spa moche ça