Reprise du message précédent :
Lynk > L'AFCAD n'arrange malheureusement pas grand chose à ce niveau. Le max qu'il puisse faire, c'est ouvrir une piste pour l'atterrissage et une piste pour le décollage. Ca amérliore un peu la chose, mais ça reste très limité. Les avions continuent à atterrir à plusieurs à la fois

Sinon, pour mon problème, personne n'a une idée ?

Parcequ'en vol, ça va, mais là je suis en train d'approche de ma destination, et ça va pas le faire si je reste dans cette position
 
 
Et sinon, ça vous dit quelquechose ce bug ?
 

On voit pas bien, mais sous les avions IA qui font de la fumée à haute altitude, il y a une traînée de fumée qui va jusqu'au sol

C'est l'avion AI qui a bugge peut-etre ? je veux dire il a ete repositionne non? Ca le fait tt le temps

Sinon pr ta vue, c'est tout con mais t'as essaye de clicker sur la vue puis ensuite la barre d'espace? En theorie ca repositionne la vue, du moins ca marche ds les vues hors cockpit 2D

Oui, ça le fait tout le temps (enfin, ça le fait beaucoup en tout cas. J'ai pas vu d'avion où ça merdait pas)
 
Ca faisait pas ça avant
 
PS: j'ai mis à jour l'image, on voit beaucoup mieu là.

PS2: avantr que je m'approche, la traînée n'allait pas du tout jusqu'au sol. Mais elle s'est déssinée au fur et à mesure que je m'approchait, dessinant ces courges bizarres. L'avion est resté à sa place pendant tout ce temps.

Oui, c'est la premiere fois que je vois ca! Ca te le faisait avant? T'as changer tes drivers? Je pensais que c'etait la condensation, mais la on dirait des bugs graphiques

merci, ça a marché

Ben j'ai téléchargé plusieurs trucs d'un coup.
 
Plusieurs avions, notamment l'A320 et différents patches de partout. J'ai viré tout ce que j'avais installé (sauf l'IA et les trucs en dehors de "Aricrafts" )
J'ai installé aucune scène ni texture.

En fait, je réfléchis et je me demande si ça le fait pas depuis le début... Chais plus
 
En tout cas c'est pas beau

 
Ca me fait un peu pareil si, je maintiens mon coolie-hat du Joystick ds un angle et que j'appuie sur S en meme temps. Du coup qud je reviens ds le cockpit il m'a mit la derniere vue par defaut

Sur cette vidéo, on voit pas très bien, mais on voit que c'est pas statique. La traînée descend.
 
http://magicbuzz.multimania.com/files/DSCN1105.MOV (4.43 Mo)
 
-- Edit : pendant que la vidéo upload (c'est leeeennnnt) j'ai remis à jour l'image du bug.
 
3 avions, 3 fois le bug. C'est pas un package AI qui déconne en tout cas

-- Fini l'upload de la vidéo

Cool j'ai essayé et ça fonctionne.
- Je suis sur Orly -> Marseille provence avec B747-400 en temps de grosse pluis, visibilité quasi nul.
- Effectivement il y a beaucoup de monde sur le taxiwai. Il y en a meme un qui m'a doublé l'enflure . Pfff aucun respect de nos jours, sarko devrais sévire sur les pistes aussi en mettant de flash.

 
 
- Il me semblais que l'ont pouvais avoir les plan de vol d'un compangnie pour une destination précise (si elle l'effectue).  
Je ne sais pas ou c'est  

Si tu vas vers le sud, pense aux compagnies Italiennes, Espagnoles et nord-africaines alors, ça te fera de la compagnie sur le trajet

Bon, je réinstalle FS, ça me lourde trop ces bugs graphique à la noix

 
le meilleur a l'heure actuel est celui de fsfrance, projet concorde mach 2, mais ils vont bientot l'updater pour 2k4

je connais ce site, je l'aime bien il font vraiment sérieux il font des choses tres bien.

Comment je fais ?   pour être sous un autre compagnie? il est possible de charger les données du compagnie?

nan, télécharge le traffic de ces compagnies, elles peupleront le ciel lors de ton vol.
 
parceque les compagnies que je t'ai indiqué vont principalement vers le nord ou l'est. Pas ves le sud.

Truc qui me relourde un max...
 
-> Comment ça marche un avion à haute altitude ?
 
En effet, décollage Heathrow pour aller à Tel Aviv.
 
D'après la checklist du 747, je dois voler à 36FL pour aller à ma vitesse de croisière.
 
J'ai appliqué un patch pour que le 747 par défaut soit soit-disant corrigé :
 

 
Je décolle, je monte, ok.
 
Arrivé à 30FL, l'avion a du mal à conserver la vitesse de 350 kt que je lui avait indiqué au niveau de l'AP.
Quand j'arrive à 36FL, je ne suis plus qu'à 250 kt.
 
Soit. L'avion monte plus, il reprends de la vitesse.
Je paramètre l'IAS pour qu'il soit à 0.855 Mach comme indiqué dans le patch... Et au bout de quelques instants, je suis en survitesse.
 
Je ne suis qu'à 330 kt Soit plus lent que lors de mon assencion
 
Je ralentis à 320 kt. C'est OK.
 
Puis au bout de quelques minutes, je suis à nouveau ne survitesse et je crash.
 
Alors... C'est quoi ce binz ?
 
PS: d'après le bordel que faisait l'avion, il y a du vent en ce moment à cette altitude au dessus de la mer du nord... Mais est-ce que ça peut justifier un tel comportement de merde ?
 
En gros, apparement, la vitesse affichée est complètement erronnée à haute altitude. Je peux la contrôler de quelle autre manière ?
 
Sinon, aussi, dans la checklist, y'a marqué "entrance en zone de perturbation : 280 kt". OK. Je peux détecter comment moi que j'arrive en zone de turbulence ? Parceque moi je m'en rends compte quand mon avion se crois dans les montages russes, pas avant... (c'est peut-être ça la raison de mon crash, car en effet, je me suis retrouvé à plusieur reprises à 1000 pieds de plus ou de moins, ou 20° sur les côté en moins d'une seconde...)

 
j'ai eu le même problème mais ne savait qu'il existait un patch.
Je monte au maximum a FL36 mais la vitesse chute à 230.
Je me suis trouvé une raison qui est que la densité d'air est moin importante et les reacteurs ne compresse pas assez d'air à la difference des avions supersonique.

Oui, sauf que si tu montes dans un vrai 747, tu verras que c'est pourtant bel et bien son altitude de croisière Et à cette altitude, la vitesse est de l'ordre de 800 km/h, pas 500

T'ain d'IFR de daube
 
Viens de me croûter (encore) grâce à lui
 
Approche de Kansai dans la baie d'Osaka (Aéroport sur l'île artificielle).
Ce con d'IFR me dit de descendre à 1200 pieds... Crétin ! Y'a des maisons à cette altitude
 
Et le souci, c'est qu'en vol de nuit, avec une forte couverture nuageuse, tu vois les bâtiments que quand t'as le nez dedans
 
Me suis fait chier pendant une heure depuis Narita (Tokyo) pour rien

 
le mode IFR ne t'empêche pas de vérifier ta route sur une carte surtout quand il s'agit de basses altitudes

C'est quoi les fichié AFCAD, mesh, ai et cfg ?

AFCAD : Ce sont des fichiers d'aéroport. Il permettent de définir dans un aéroport où sont les pistes, comment les avions doivent les utiliser, ainsi que les taxyway, les parkings et les portes. Sans parler des navaids qu'il peut y avoir sur les pistes, ou encore le type de revêtement, les lumières, etc. Ceux de base de FS2004 sont simplifiés. Avec le traffic IA de base, ça ne pose pas de problème. Mais lorsqu'on commence à installer beaucoup de traffic AI, on a deux problèmes :
-> Embouteillages : les avions tentent d'emprunter les mêmes taxiway dans des sens différents, du coup ça bloque tout.
-> Pas assez de places de parking, donc les avions IA ne se chargent pas tous (il ne peut pas y avoir plus d'avions que de places de parking). Il sont donc nécessaire quand on ajoute des avions IA. Dans les packages PAI, il y a déjà des AFCAD pour les aéroports nécessitant une mise à jour pour le bon fonctionnement du package. On trouve aussi généralement ces fichiers accompagnant la scène d'un aéroport.
 
Mesh : C'est un fichier qui va décrire, avec un précision plus ou moins grande le relief du sol, ainsi que le type de texture à y appliquer. Par défait, les mesh de FS sont peut précis, et se contente de l'être uniquement pour les zones très accidentées (montagnes, canyons, etc.) Quand on rajoute un mesh, le rendu du sol est bien plus beau, on voit apparaître les forêts à leur place et les villages, mais en échange, l'augmentation du nombre de polygones à gérer fait chuter les perfs d'affichage. A utiliser avec parcimonie donc. Je déconseille notamment celui de l'île de france, car c'est déjà suffisament chargé comme ça avec tous les aéroports et le traffic ai sans doubler encore le nombre de polygones.
 
AI : Artificial Intelligence. C'est le traffic géré par l'ordinateur.
 
CFG : Abréviation de configuration. CFG est aussi l'extension des fichiers contenant la configuration d'un programme, au même titre que INI (initialisation) ou REG (Registry - contient des clés de la base de registre)

Bah j'aimerais bien avoir des cartes mois
Sauf que ça coûte trop cher, et j'arrive pas à en trouver sur le net (même pas des cartes type IGN 1/25000 sans indication aéraunotiques)

 
à partir d'une certaine altitude,il est fortement conseillé d'utiliser la vitesse en Mach et non en IAS sinon il y a de gros risques.puisque plus tu montes et plus la vitesse IAS diminue.il faut alors utiliser la vitesse en Mach et tu verras que ton avion volera à la bonne vitesse.
par exemple,sur l'A330,la vitesse de croisère est mach 0.82,mais l'IAS t'indique 260kts.

 
achètes FSNavigator,c'est la carte du monde avec en plus la possibilité de faire des plans de vols.
t'as toutes les indications pour les vols(fréquences ILS,VOR,NDB,Intersections,............)...........et les altitudes.

Bah ouais, mais je comprends pas.
Parcequ'arrivé à 36FL, j'ai passé l'AP en Mach, puis j'ai mis 0,85 mais immédiatement après c'est parti en sucette

Ouais mais l'utilisation que je fais de FS ne justifie pas que j'investisse dans ce genre de trucs. Je vole même pas une heure par semaine.
 
La je suis en train de m'amuser à voler de Sendai à Osaka (en espérant cette fois que l'IFR va pas faire n'importe quoi ).
 
Y'en a pour au minimum 2 heures de vol. Et je m'emmerde

 
et il faut aussi connaitre ta masse.car c'est pas dit que tu puisses monter directement à Fl360 avec le max de carburant et de passagers/bagages.
sinon c'est un 747 de FS ou un add-on?
pour le 747,Posky fait de bon freewares et Ready For Push Back doit être le meilleur en payant.

Comme marqué, c'est le FS de base, avec un patch pour le corriger.
 
PS: pour le poids, j'ai laissé les paramètres par défaut, et j'ai décollé. Donc à priori, calle vide, réservoires pleins.

cool cela m'interesse grave. c'est compatible fs 2004 ?

Vous en pensez quoi ?
 
http://forum.hardware.fr/hardwaref [...] -67077.htm

j'ai remarqué la même chose , je trouve que les sites sont souvent mal organisés.
Mais bon je me disais que c'etais normal je suis developpeur de site donc peut etre plus critique mais je suis soulagé de savoir qu'il y en qui pense pareil.
Mais je comprend que tous le monde ne sais pas forcement un super site internet.  
Moi j'y ai pensé de vouloir faire un site sur ça en réunissant tous les add-on possible et de façon organisé mais cela prend du temps et de l'argent.
Car le telechargement chez un hebergeur est payant. De plus il faut être motivé pour le faire car cela prend du temps.
Perso si tes vraiment motivé et que tu m'annonce un cahier des charge et un bon sérieux ça sera avec plaisir que je t'aiderais à le faire.

of course!  

 
je n'aime pas trop les avions par défaut de FS.
prends un bon freeware du style de Posky :  
http://www.projectopensky.com/downloads-index.php

oops!    
http://perso.wanadoo.fr/luis.fr/FS9/747.jpg
 
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