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Auteur Sujet :

◄ Le TOPIC de Microsoft Flight Simulator & P3D ► FS24 dispo !

n°3215750
Profil sup​primé

Transactions (0)
Posté le 21-01-2006 à 09:48:17  answer
 

Reprise du message précédent :
Je m'ennuie aux commandes des liners. C'est toujours pareil.  :(  
 
Du coup, je lance FS (ce qui dure des plombes) et je fais des screens puis je referme tout. Et voilà ...
 
 
De toute façon, même avec une machine puissante, c'est lent des fois. Monstrueusement lent. Impossible d'attérir à Paris par exemple. Alors a quoi bon jouer?  [:spamafote]
 

mood
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Posté le 21-01-2006 à 09:48:17  profilanswer
 

n°3215755
skrim

Transactions (0)
Posté le 21-01-2006 à 09:55:38  profilanswer
 

C'est quoi ce truc, t'as 58,5 fps au cokpit de ton C130 en finale sur Frankfurt et tu ne peux pas atterir à Paris ????????????

n°3215768
skrim

Transactions (0)
Posté le 21-01-2006 à 10:07:32  profilanswer
 
n°3215777
Profil sup​primé

Transactions (0)
Posté le 21-01-2006 à 10:13:22  answer
 

skrim a écrit :

C'est quoi ce truc, t'as 58,5 fps au cokpit de ton C130 en finale sur Frankfurt et tu ne peux pas atterir à Paris ????????????


 
 
Paris est très légèrement différent de Francfort si je puis dire .... si tu vois ce que je veux dire.  ;)
 
 
Flight Paris + F.E. 2 + le traffic Hiver 2005 à 100% + Simwings LFPG + Simudesign (Orly + Le bourget) et n'importe quelle bécane de la création pour un particulier est à genoux ... Je suis entre 0 et 5 fps.  :jap:

Message cité 1 fois
Message édité par Profil supprimé le 21-01-2006 à 10:13:51
n°3215778
Profil sup​primé

Transactions (0)
Posté le 21-01-2006 à 10:14:29  answer
 
n°3215783
skrim

Transactions (0)
Posté le 21-01-2006 à 10:15:35  profilanswer
 

Eh beh ...
 

Citation :


Flight Simulator and SLI
There appears to be a general confusion in the forums about what SLI is, how it works, how applications take advantage of it, whether Flight Simulator gains any advantage, etc…
 
Hopefully this will clear up some of these issues, but first a caveat. I don’t have an SLI system and I’ve never seen Flight Simulator running on an SLI system. This information is based on what I know, so take from that what you will.
 
SLI itself is a bit of a misnomer. SLI stands for (or used to) Scan Line Interleaved. Basically, one horizontal scan line goes to one card, the next goes to the other, etc… Now this doesn’t mean that you get 2x the performance as there’s a bunch of work that has to be done on the hardware no matter what pixels are being filled e.g. clipping triangles, performing vertex shader operations, etc…
 
This is basically what the original consumer level (i.e. 3DFX circa 1998) was doing, because no consumer 3D hardware performed the geometry transform and full triangle setup on the hardware. It was all done in software and then the final projected triangle with all associated edge derivatives were sent to the hardware. The overhead of the per triangle stuff was only incurred once.
 
With the hardware doing little else other than filling pixels, the true SLI mode made sense. It also made playing the original Half Life with a 3DFX Voodoo 2 SLI setup a lot of fun…
 
Fast forward a few years and hardware is doing pretty much all the work, that means that sharing the rendering load between multiple cards very hard. To be quite honest, most apps are geometry and transform bound - the 3D hardware vendors have got very good at pushing pixel fill-rate, while the busses that get the data to the card haven’t really kept up. Stick two cards in the mix and you’ve doubled the data that needs to be sent to each card.
 
Of course, they could arrange for one card to be a conduit to the other card, or something like that, but I’m just speculating as I don’t actually know…
 
It’s very easy to saturate an AGP bus with 3D data, let alone the PCI bus. Just ask any audio developer about the fact that the graphics guys have been eating all the bandwidth.
 
Now, with PCI Express the bandwidth has gone up again, and we’re on our own bus. Also, the graphics card guys need to boost the speed again (and of course they want to sell you more than one of their quite expensive cards), so SLI makes a return.
 
This is goodness, but as far as I can tell it’s not really SLI - i.e. they’re not interleaving scan lines, but rather providing a bunch of different ways the cards can be used in tandem. Techniques such as splitting the screen in half and sending one half to each card; rendering one frame on one card and the next on the other card; etc…
 
Check out NVidia’s website for the various options that they provide.
 
So, at the end of the day, it’s a way to split the rendering between multiple cards - though it’ll probably never get you a real 2x performance improvement. Of course that doesn’t matter though - anything better than 1x is good!
 
So, what about the application (i.e. Flight Simulator)?
 
The application knows nothing.
 
It’s all hidden under the hood of the driver - there is nothing the application needs to do to enable it, support it or anything it.
 
Of course, we may do some interesting things that make it hard for SLI to work effectively, but hey, we shipped first. Hehe.
 
Anyhow, these guys have done some testing and it looks like it does improve the graphics (in particular fill-rate) performance, as you’d expect.
 
Does that make sense?
 

n°3215789
skrim

Transactions (0)
Posté le 21-01-2006 à 10:22:08  profilanswer
 

1m/pixel, çà c'est la NOUVELLE du jour !
 
http://www.jasonwaskey.com/images/5_2_1meter.gif

n°3215824
david42fr

Transactions (2)
Posté le 21-01-2006 à 10:55:03  profilanswer
 

et 300Go de scène rien que pour les US? ;)

n°3215893
Profil sup​primé

Transactions (0)
Posté le 21-01-2006 à 11:58:19  answer
 

david42fr a écrit :

et 300Go de scène rien que pour les US? ;)


 
1m/px + application d'un petit bump mapping ça peut faire sa petite impression auprès des joueurs.  :)
 
 
Et puis ce sont des textures génériques savament placées par oncle bilou donc ça devrait tenir sur un ch'tit DVD ... Au pire, si il y a 4 ou 5 DVD on fait un merge "maison" sur un Blue Ray   :whistle:

Message cité 1 fois
Message édité par Profil supprimé le 21-01-2006 à 11:58:32
n°3216075
Profil sup​primé

Transactions (0)
Posté le 21-01-2006 à 14:04:36  answer
 

skrim a écrit :

Eh beh ...
 

Citation :


Flight Simulator and SLI
There appears to be a general confusion in the forums about what SLI is, how it works, how applications take advantage of it, whether Flight Simulator gains any advantage, etc…
blablablablablablablablablablablablablablablablablablablablablablablablablablablablablabla ....



 
En ce qui me concerne, le SLI n'apporte presque rien sous FS2004. Un FX55 armé dune X850PE est tout aussi rapide. Sous Flight Sim, le plus gros gain provient de la RAM et du sous-système HDD. Le chargement des textures est alors acceléré.  
 
L'installation de FS sur un HDD indépendant est aussi préferable.
 
Même remarque pour le Dual Core. Sous FS, aucune différence notable. Je veux dire par là, visible.
 
En ce qui me concerne, à l'heure actuelle, le dual core, le 64 bits et le SLI sont justes des conneries marketing. Sous XP en tout cas.

Message cité 2 fois
Message édité par Profil supprimé le 21-01-2006 à 14:05:00
mood
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Posté le 21-01-2006 à 14:04:36  profilanswer
 

n°3216082
tibo2002
C'est très content.
Transactions (0)
Posté le 21-01-2006 à 14:08:06  profilanswer
 

Certainement pas le SLI. Le gain de performances est très visible dans les benchs.


---------------
"Nan mais c'est l'plan d'cam' qui fait tout."
n°3216230
TBone
Qui vivum verrum; vroom vroom.
Transactions (0)
Posté le 21-01-2006 à 15:27:03  profilanswer
 


Le global scenery v8 de X-Plane est plaqué de textures génériques... le monde entre -60° et +60° Nord fait quand même 60GB sur le disque (7DVDs d'install double couche)
 
pour les shots, c'est là: www.global-scenery.org


---------------
A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind.
n°3216656
boblenain2​00

Transactions (0)
Posté le 21-01-2006 à 20:29:40  profilanswer
 


 
Pas du tout, le SLI et le dual-core ne sont pas du tout des conneries marketing. Le SLI , tu doubles les perfs tout simplement avec des drviers apropriés, le dual-core dans les applications multithreadés tu vois largement la différence.
 
Par contre je suis d'accord pour le 64bits ;)

n°3216659
boblenain2​00

Transactions (0)
Posté le 21-01-2006 à 20:33:54  profilanswer
 


 
Pas la peine d'avoir tout ca non plus :o , genre le traffic a 100% , les 3 aéroports modifiés ...

n°3216732
Profil sup​primé

Transactions (0)
Posté le 21-01-2006 à 21:17:15  answer
 

Enfin bref, ça ne sert à rien de discuter. :/  
 
=> Malentendu systématique et conception ludique et technique complètement différentes.
 
Désormais je ne posterai que des screens. Aucun mot.  :jap:

Message cité 2 fois
Message édité par Profil supprimé le 21-01-2006 à 21:17:30
n°3216773
boblenain2​00

Transactions (0)
Posté le 21-01-2006 à 21:45:10  profilanswer
 


 
Bah je suis bien d'accord avec toi que ca serait mieux avec tout d'activer et plein de scenery ultra beau
 
Mais si comme tu dis, ca te pousse à arreter de t'amuser à cause des lags, ben là, je trouve ca vraiment dommage :/

n°3216789
boblenain2​00

Transactions (0)
Posté le 21-01-2006 à 21:58:22  profilanswer
 

Est-ce que quelqu'un connait un bon avion de chasse dispo pour f2004 de préférence gratuit ;) Y'a l'air dans avoir des syloa sur fsfreeware mais pour dl , on atterit sur un tiscali italien saturé depuis 3 jours :/

n°3216991
ze flyer

Transactions (0)
Posté le 22-01-2006 à 00:41:16  profilanswer
 

Quelle époque ? Pour le récent , t'as des beaux mirages F1 et 2000 , qques alphajets , etc. Pour la deuxième guerre , y a des coosair , je posterai à l'occasion deux trois liens :)

Message cité 1 fois
Message édité par ze flyer le 22-01-2006 à 00:41:33

---------------
[VDS]M42: Taks et autres !
n°3216995
ze flyer

Transactions (0)
Posté le 22-01-2006 à 00:45:23  profilanswer
 


Je commence à avoir du mal à vous suivre. Un coup c'était le CPU qui comptait , maintenant ce serait la RAM et le HDD , et qques posts plus hauts c'était la cg ! Perso , au niveau de la RAM , au dessus d'1 GB--->AUCUNE DIFFERENCE (seule est importante la vitesse , et encore)
Par contre , entre une cg équipée de 128MB et de 256 , voir 512 , la différence est flagrante.


---------------
[VDS]M42: Taks et autres !
n°3217033
Aubade

Transactions (0)
Posté le 22-01-2006 à 01:29:34  profilanswer
 

ze flyer a écrit :

Je commence à avoir du mal à vous suivre. Un coup c'était le CPU qui comptait , maintenant ce serait la RAM et le HDD , et qques posts plus hauts c'était la cg ! Perso , au niveau de la RAM , au dessus d'1 GB--->AUCUNE DIFFERENCE (seule est importante la vitesse , et encore)
Par contre , entre une cg équipée de 128MB et de 256 , voir 512 , la différence est flagrante.


 
Je dirai donc qu'il faut un PC équilibré pour Flight Sim  :sol:

n°3217049
tibo2002
C'est très content.
Transactions (0)
Posté le 22-01-2006 à 01:52:53  profilanswer
 


On se demande qui évite la discussion, là  [:mouais]


---------------
"Nan mais c'est l'plan d'cam' qui fait tout."
n°3217133
boblenain2​00

Transactions (0)
Posté le 22-01-2006 à 08:54:53  profilanswer
 

ze flyer a écrit :

Je commence à avoir du mal à vous suivre. Un coup c'était le CPU qui comptait , maintenant ce serait la RAM et le HDD , et qques posts plus hauts c'était la cg ! Perso , au niveau de la RAM , au dessus d'1 GB--->AUCUNE DIFFERENCE (seule est importante la vitesse , et encore)
Par contre , entre une cg équipée de 128MB et de 256 , voir 512 , la différence est flagrante.


 
Tous les jeux avec des chargements important de textures necessitent beaucup de RAM sur la Cg et su le PC
 
En plus ici, il faut un bon CPU pour tout ce qui tourne derriere (traffic AI ..) et une bonne CG pour l'affichage mais ca c'est pour tous les gros jeux 3D
 
Donc pour Fs je dirais :  
 
-1Go de RAm
-1 Cpu bon (pas double coeur puisque FS ne supporte pas le multithreadé je crois)  
-1 CG avec pas mal de Ram (>256)

n°3217134
boblenain2​00

Transactions (0)
Posté le 22-01-2006 à 08:55:54  profilanswer
 

ze flyer a écrit :

Quelle époque ? Pour le récent , t'as des beaux mirages F1 et 2000 , qques alphajets , etc. Pour la deuxième guerre , y a des coosair , je posterai à l'occasion deux trois liens :)


 
Je pensais à des récents histoire de me balader à grande vitesse :love: Toulouse-Paris en 20min :)

n°3217941
ze flyer

Transactions (0)
Posté le 22-01-2006 à 18:37:31  profilanswer
 

vé alors sur Avsim t'as le Mirage 2000N de chais plus qui ,à installer ac un bon pack son. Vitesse max: M 1.67


---------------
[VDS]M42: Taks et autres !
n°3219349
Elbarto

Transactions (0)
Posté le 23-01-2006 à 15:58:41  profilanswer
 


 
Le systeme des armes est actif ici dans cet add-on ? ( m'étonnerait mais bon je pose la question, histoire de voir le degré de réalisme )
 
personnellement je ne mélange pas le type d'avion, pour tout ce qui est militaire j'utilise un simulateur militaire type Lock-on, et les avions civil -> FS2004
 
je ne sais pas si FS2004 est prévu pour que l'on puisse programmer dessus un add-on militaire avec guidage de missille effet de trainés sur le missile, explosions  ?
Cette option est permise aux developpeurs externe ou bien c'est uniquement reservé à Microsoft pour leurs futurs add-on militaires ?


Message édité par Elbarto le 23-01-2006 à 15:59:40
n°3219461
Profil sup​primé

Transactions (0)
Posté le 23-01-2006 à 16:55:52  answer
 

HFR est désormais le seul site au monde où je peux polluer un topic en toute tranquilité avec mes screens.  Ces tarés de modos sur Francesim ont l'esprit trop étroit. Il ne voient que les dimensions et le poids des images.
 
 
Pour répondre à ta question Elbarto, non. FS ne gère aucun système d'armes. Quelque soit l'avion.  :)  
 

n°3219719
boblenain2​00

Transactions (0)
Posté le 23-01-2006 à 19:19:22  profilanswer
 

Est-ce que vous utilisez un gestionnaire de add-on  ??

n°3219744
Profil sup​primé

Transactions (0)
Posté le 23-01-2006 à 19:37:04  answer
 

boblenain200 a écrit :

Est-ce que vous utilisez un gestionnaire de add-on  ??


 
Il fût un temps oui. Pourquoi ?

n°3219827
boblenain2​00

Transactions (0)
Posté le 23-01-2006 à 20:16:54  profilanswer
 


 
 
Pour savoir les avatanges par rapport aux installation traditionnelles :)

n°3219850
Aubade

Transactions (0)
Posté le 23-01-2006 à 20:26:53  profilanswer
 

... bon, j'ai voulu faire le cascadeur sur une étape du world tour.
Il y a une piste avec ILS mais qui me demande de faire un gros détour par rapport à ma route d'arrivée. Je décide de faire une approche directe sur une autre piste quasiment dans l'axe mais en manuel.
Pas grave, je le maitrise assez l'A320 pour me le permettre.
 
Le probleme c'est que les conditions étaient assez mauvaises au niveau visibilité sous les 3000 pieds et qu'il faisait nuit.
 
Bon, une premiere alerte GWPRS aurait du me refroidir (après 2h de vol) mais je passe tranquille en sommet de colline et continue comme un bourrin vers la piste.
 
Là où j'aurai du me méfier et sentir que ca sentait mauvais, c'est quand j'ai appercu la piste perpendiculaire à ma piste d'atterissage sans voir le seuil de la mienne.
 
Je persiste en gardant 1600 pieds à quelques encablures de l'aéroport et d'un coup à nouveau alerte GWPRS mais là c'etait plus grave vu que j'ai pris les sapins :/
 
85 passagers et l'equipage au tapis mais surtout dans mon cas l'abandon du WT 2005 (j'aurai peut etre pu le terminer en volant a chaque fois que possible mais là avec une etape de 1000 nm de perdue ce n'est meme pas la peine d'y compter).

n°3219902
TBone
Qui vivum verrum; vroom vroom.
Transactions (0)
Posté le 23-01-2006 à 20:52:00  profilanswer
 

pourquoi l'abandon ???
il suffit de refaire le vol...


---------------
A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind.
n°3219959
Aubade

Transactions (0)
Posté le 23-01-2006 à 21:13:48  profilanswer
 

TBone a écrit :

pourquoi l'abandon ???
il suffit de refaire le vol...


 
Je n'ai pas envie de devoir voler tous les jours un vol du WT pour le rendre à temps.

n°3220000
TBone
Qui vivum verrum; vroom vroom.
Transactions (0)
Posté le 23-01-2006 à 21:38:19  profilanswer
 

tu as tout ton temps pour le faire... les legs sont répartis par mois afin de grouper les vols en début de mois. :)


---------------
A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind.
n°3220269
Aubade

Transactions (0)
Posté le 24-01-2006 à 00:45:01  profilanswer
 

Ouais mais là je parle du WT 2005 dont il faut rendre la copie 28 fevrier dernier delai :D
et y'a 5 ou 6 legs de 1500 NM et bcp autour des 1000. Je ne vais pas avoir le temps de finir.
 
Je vais plutot faire le 2006 à mon rythme en le prenant des le debut.

n°3220487
TBone
Qui vivum verrum; vroom vroom.
Transactions (0)
Posté le 24-01-2006 à 10:32:18  profilanswer
 

arf :D
 
les legs chi*nts, je les ai fait à plus de Mach1 en F-16... j'ai lu après que les supersoniques sont "interdits" mais ivao a quand même validé mes vols sans exception.
 
pour le reste, il faut être dans la meute... c'est bien plus sympatique :)
 
ne tarde pas à commencer le 2006 comme ça tu rattraperas la grosse partie de la meute arrivée à Ostende.


---------------
A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind.
n°3226295
boblenain2​00

Transactions (0)
Posté le 26-01-2006 à 19:32:14  profilanswer
 

J'ai actuellement 512Mo de Ram, c'est vraiment léger pour FS (l'autre jour, le swap faisait quand meme 1.2Go :d)
 
J'envisage donc d'en acheter , il me reste deux slots de libres : je me demandais s'il valait mieux acehter encore 512 (2*256) = 40euros ce qui ferait 1Go ou bien si ca ne suffisait pas s'il fallait pas mieux acheter 2*512 pour un total de 1.5Go (mais 80euros)
 
Vous avez combien de Ram vous ?

n°3226371
ze flyer

Transactions (0)
Posté le 26-01-2006 à 20:01:56  profilanswer
 

Perso j'ai 1GB , mais il faut préférer la vitesse plutot que la quantitée. J'ignore ce que tu as comme config , mais je te conseille de prendre un gb de ram de bonne qualitée :)

n°3226409
boblenain2​00

Transactions (0)
Posté le 26-01-2006 à 20:22:49  profilanswer
 

ze flyer a écrit :

Perso j'ai 1GB , mais il faut préférer la vitesse plutot que la quantitée. J'ignore ce que tu as comme config , mais je te conseille de prendre un gb de ram de bonne qualitée :)


 
Ma config est accessible avec le petit icone d'ordinateur :) P4B 2.4Ghz , Radeon 9700, 512Mo.
 
De toute facon, mon chipset fonctionne en PC2100 et je vais acheter de la 3200 donc elle fonctionnera largement en dessous de sa vitesse normale :)
 
Est-ce que avec 1Gb, tu trouves ca suffisant?

n°3226591
TBone
Qui vivum verrum; vroom vroom.
Transactions (0)
Posté le 26-01-2006 à 21:29:37  profilanswer
 

ze flyer a écrit :

mais il faut préférer la vitesse plutot que la quantitée.


partiellement vrai.
 
quand on n'a pas bcp de mémoire et que le budget est normal, il vaut mieux augmenter la capacité... pas la vitesse, surtout en partant de 512MB
 
évidemment, si le budget suit, autant prendre plein de RAM bien rapide ;)
 
 
 


---------------
A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind.
n°3226704
Aubade

Transactions (0)
Posté le 26-01-2006 à 22:24:10  profilanswer
 

De toute facon, comme Boblenain le precise, le probleme ne se pose pas ici.
Ca sera l'augmentation de la taille seulement ici vu que la vitesse est un facteur bloquant.

n°3226816
Profil sup​primé

Transactions (0)
Posté le 26-01-2006 à 23:08:29  answer
 

conseil:
 
Installez FS2004 et configurez le swap sur un HDD tiers géré par un contrôlleur indépendant.  
=> Cette opération fait déjà gagner un temps précieux et une occupation CPU moindre à l'initialisation des scènes.
 
Une architecture système correctement pensée fait s'envoler les perfs.  ;)  
 
 

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