Reprise du message précédent :
(enfin... presque, j'ai un ou deux mails à envoyer avant )

je vais voler un peu mais je ne sais pas où ni avec quoi

cuicui
 
j'ai eu un imprévu pour le boulot
 
maintenant je suis re-dispo, à moins que personne ne vole, et à ce moment, je me lance dans un truc perso

vas-y, je ne peux voler de suite

 
Pour les PMDG, je verrai plus tard pour l'ATR et les PSS, c'est un fichier txt qui décrit les SIDS STARS et APPROCHE d'un aeroport donné.
C'est pas super compliqué mais faut comprendre un peu la logique d'interprétation du zinc pour en tirer quelque chose d'exploitable.
Par exemple, je me prends la tete sur la SID ELBOX 2N de LFOP pour lui dire d'aller chercher le cap 272 pour intercepter la radiale 242 de ROU en tournant par la droite après 1000 pieds.
Il veut tourner à gauche directement ... ce qui est sur plan logique mais impossible en réalité. Ca lui fait faire un grand virage par la gauche en overshootant la radiale. Ca ne correspond pas à la SID car ca fait passer à altitude plutot basse au dessus de la ville de Rouen.
J'ai trouvé une astuce en l'obligeant à survoler un fix sur la droite de la piste mais c'est pas très élégant et ca risque de donner une trajectoire pas courbe (c'est a peu pres bon en 747-400 chargé raz la gueule mais je pense que sur un 737, ca risque de former une pointe en direction du fix)

 
 
j'ai toujours alterné simulateur de vol commercial avec simu militaire, ca m'évite de me lasser :  
lockon-fc alterné avec du falcon 4 ( tjrs et encore lol ) et du fs2k4, et parfois un peu de pacific fighter
 
je fait des periodes de quelques semaines sur l'un ou l'autre, ca m'évite de me lasser trop ...

'taing
 
je me suis lancé dans un Perpignan-Brest et à l'arrivée c'est le bouchon sur Brest, je vais rejoindre 2 appareils en hold sur ARE...
 
ça détend

c'est toi OOCHD ?
 

vouip. si ce n'est pas OOCHD, c'est un FWA quelque chose dépendant du numéro de vol che Freeworld.
 
Tu volais ce soir ?

J'ai essayé mais mon FS a planté pendant le roulage, je n'ai pas eu le courage de m'y remettre...    
Ca devient un vrai problème, mon FS reboote mon pc de temps en temps, à chaque fois que je fais un clic quelque part je prie pour ne pas planter...
Combien de fois je n'ai pas eu le droit cette semaine a "papa echo, je ne vous vois plus sur mon radar"-"oui, c'est normal, fs a planté, bonne soirée et merci   "

je connais ça, mais c'est au niveau de la connexion au net
 
pour l'instant, tout tourne au ralenti et heurement X-IvAp et TeamSpeak ne bouffe rien en bande passante.
 
là, au dodo!

Une SID directement, pour l'intégrer dans la "bibliothèque" des SID dispo pour cet aéroport ... pour que ça s'intègre vraiment bien dans le FMC ... j'ai juste envie de retrouver les SID (et STAR, et approches aussi, à terme ... là je me fais la main sur les SID  ) qd je sélectionne l'aéroport, sur le FMC, lors des préparatifs d'avant roulage
 
Bon ben j'ai écrit les SID pour LFOH pour le FMC de PDMG là ... ça marche pas mal, par contre y'a encore deux trois choses que je sais pas bien faire, au niveau des contraintes de "pente minimum" lors du décollage ... enfin je verrais bien en lisant d'autres SID déjà écrites et en les comparants avec des cartes/documents existants  

Un fichier par aéroport (<code ICAO>.txt) qui liste les fixes ajoutés (utilisés ? c'est encore un point à éclaircir pour moi ça ), les pistes, les gates, les SID, les STAR, et les approches  
 
EDIT : grillé  

 
et bien si cela marche bien,mets-la à disposition de la communauté sur navdata.  

Ouep ... je rajoute les STARS et les approches ...
Par contre, si je met le truc à disposition ici, est ce que qquns d'entre vous pourront le tester un peu ?
Histoire de pas donner un truc à Navdata qui soit "trop pourri"

 
j'ai pas de modèle PMDG.  

Plutôt que l'obliger à passer un fix, essaies de lui faire intercepter une "radiale intermédiaire" de ROU qui soit plus ou moins tangente au virage (genre un HDG/TRK (à toi de voir le mieux   ) 45 INTERCEPT 160 FROM NAVAID ROU) juste après la montée initiale à 1000 pieds, et après tu lui fais intercepter la radiale 242 de ROU sur le cap 272  

Le boulot que je fais là sur PMDG, ça peut servir à autre chose que pour les FMC PMDG ?

il faut voir comment sont écrites les données.
 
tu peux par exemple télécharger une sid-star sur navdata pour un aéroport et pour les différents FMC et comparer les écritures.

c'est pas un avion, c'est une maquette en plastique
 
je n'aime vraiment pas le nez

 
 
PSS a complètement foiré la courbure de la cellule avant. Mais sinon, je dois dire que c'est un chouette avion a piloter.
Il s'agit là de la version final et non de la pre-release. On pourrait confondre le modèle avec celui de meljet. Tellement la courbure y ressemble.

i'z'ont p'têt repris son modèle 3D gratuit avec (ou sans ) son consentement

 
 
Non    
 
 
Même un primate trisomique aurait pû pondre le Meljet, véritable insulte au triple sept. Dans ce cas présent, PSS à quand même fait un effort sur ce point.
Attendons de voir Feelthere désormais.    

Par contre, ils exagèrent sur les prix, chez PSS ...
Ils nous prennent vraiment pour des vaches à lait (voire des c..)  ...
Y'a 3 modèles apparemment :
- le 200 LR
- le 200 LRF
- le 300 ER
chacun à 20 £ (c'est qu'ils appellent les base pack, et pour ce prix là, on à le droit à UNE livrée, celle de Boeing ), soit environ 30 €
 
Ils font aussi un multipack (les 3 versions, UNE seule livrée toujours, celle de Boeing ... ) à 45 £, soit environ 67 €   re
 
Mais le pire, c'est qu'ils vendent d'autres livrées (Air France, British Airways, etc ...) pour 7 £ l'UNITE, soit environ 10-11 € l'UNITE   ou alors le pack complet de livrées (juste les livrées, hein ... ) à 100 £ soit environ 68  €
 
TOTAL des courses : 215 € pour les 3 versions et toutes les livrées !!!!!!          
 
Mais où on va là ???!!!!!        

Les gens intelligents attendent le CD de Justflight PSS 777 avec les 100 livrées pour 45€ le tout
 
 
=> Seuls les très très gros pigeons achètent le PSS 777 pour l'instant    

 
 
cela sert à quoi d'avoir 3 modèles et autant de livrées?    
surtout que tu peux les faire toi même si t'as des mains artistiques.    
ou attendre que quelqu'un les fassent.

Ouais mais j'aime pas leur attitude là ...
y'a quoi comme différences si terribles pour justifier la vente des 3 versions séparées ou ensembles mais sans livrées ???
 
Parce que, il semble pas que la modélisation, ce soit ça ...

Nan mais c'est pas ça qui me gêne là, c'est surtout leur attitude qui me choque ... c'est du marketing de casserole ça ...

c'est le monde FS dans toute sa splendeur...
 
et dire qu'X-Plane commence tout doucettement à avoir des add-ons payants... on y sera vite

 
Il y a une notion fondamentale que tout le monde semble avoir oublié. La qualité se paie. Au juste prix, mais elle se paie.
PSS a très certainement beaucoup travaillé mais c'est vrai que leur politique marketing est un peu pitoyable.
 
L'arrivée du payware dans X-plane aura sans doute le mérite de le rendre enfin séduisible par tous.
 
=> Freeware et qualité ne vont pas ensemble. A mon niveau d'éxigence en tout cas.    
 
 
 
 
 
 

UB > Je maintiens encore et toujours que FS coûte moins cher que les 3 appareil sans livrée. Dans FS, si on ne compte que les avions, il y en a plus d'une dizaine, avec une moyenne de deux livrées par appareil. Leurs modélisation n'est certe pas au top, mais on ne peut pas dire que ce soit non plus modélisé avec les pieds, ça ressemble quand même a quelquechose, et dépasse certains appareils payants.
 
A ça, on ajoute qu'il y a un moteur de dynamique, qui n'est toujours pas au top, mais qui de toute façon ne sera pas amélioré par les add-on payants.
 
Plus évidement un moteur 3D, qui a des lacunes toujours, mais qu'aucun add-on n'améliore.
 
Sans compter le nombre impressionnant d'informations qui sont contenues dans FS de base (plus de 2000 aéroports modélisées avec un minimum de réalisme (franchement, même sur les aéroports de campagne, les taxiways sont à peut près à leur place, les bâtiments (moches, certes) aussi, sans parler de toutes les navs et autres intersection (très certainement plus de 10000).
 
On ajoute encore un landclass qui couvre la terre entière (ouais, il n'est pas exact, mais cependant, on arrive quand même à se repérer un minimum).
 
Un mesh du même niveau.
 
Les informations hydrométriques, toujours aussi inexactes mais pas non plus totalement délirantes.
 
Sans parler des routes et chemins de fer, ou les zones plus détaillées, à base d'images sattellite et des heures de travail pour positionner chaque batiment correctement modélisé.
 
Bref, entre le plus soigné des add-on et la version de base de FS, y'a pas photo, le ratio d'heures travaillées dépasse 1 pour 10000 à l'aise.
 
 
Evidement, chaque personne qui utilise FS a acheté... FS (quoique)
Par contre, tous ces gens n'achètent pas d'add-ons. Certes.
 
Mais le problème reste bien présent. Payer aussi cher si ce n'est plus pour n'avoir qu'une goutte d'eau comparé au simulateur lui-même, moi je dis "stop". Des politiques de prix, il y en a de toutes sortes. Un truc genre "je paie 60 € mon premier add-on, plus 10 € par add-on supplémentaire compatible avec cette version de FS", déjà ça me refroidirait, mais pour un add-on-phile, c'est intéressant, et ça permettrait certainemt aux éditeurs d'add-on de booster leurs ventes.
 
Ou alors "je paie 40 € pour un add-on, mais non seulement il est complet, mais on me garantie les mises à jours pour les 2 ou trois prochaines version de FS pour 10 €", à nouveau y'a moyen de moyenner.
 
Mais là, franchement, quand je vois que ça atteinds plus de 200 € pour 3 appareils... qu'on foutra à la poubelle avec la prochaine version de FS... y'a comme qui dirait un malaise !
 
Le pire, c'est quand même le coup des livrées de PSS, MDR ! 7 € la livrée. C'est un boulot d'une demi-journée à tout péter, peut-être d'une seule personne ! Faut pas pousser mémé dans les orties, on se fout vraiment de notre gueule...
 
Et après ça j'entends des gens râler parceque Microsoft trouve toujours moyen de se gaver par tous les moyens... Heureusement qu'ils n'ont pas le service marketing de PSS !

Sinon, je ne suis fondamentalement pas d'accord avec "qualité incompatible avec qualité".
 
Autant je suis d'accord qu'un travail de qualité soit récompensé, autant je ne vois pas le lien systématique entre les deux. Y'a des add-ons payant très largement en dessus du plus pourri des add-on gratuit, et des add-on gratuits largement aussi bien que certaines des plus belles réalisations payantes.

Moi je veux qu'on m'explique la différence entre les 3 versions du 777 que commercialise PSS ...
  Quand aux livrées, certes il y en a 58 mais tout de même ... c'est pas là que se concentre la difficulté, AMHA ...  Le prix, là, n'est pas "juste", selon moi ...
  On sent clairement qu'ils veulent faire de l'argent facilement avec cette "stratégie " marketing/commerciale ... elle est nulle en plus, tellement elle est grossière, et elle va les desservir ...
 
  Espérer "taxer" 5 fois le prix du logiciel dont il a besoin pour fonctionner, je trouve ça grotesque, même s'ils n'y arriveront pas au final AMHA (faut pas déconner là, c'est trop gros, trop voyant ... )  ...
  FS 2004 a nécessité plus de boulot qd même ... et pourtant il est à 39 € (prix Fnac consulté à l'instant) ... ... Il faut ramener les choses à leur juste proportion ...

PSS et Ariane Design sont très fortement critiqués de toute façon.
 
Perso, je le répète, je n'achète que le fleuron de la production pour FS2004. PSS n'en fait pas partie.
 
 
 
Là je vais commencer à m'interesser à un autre jeu .... GTR & GT Legend  

 
 
Pour rappel:  

• FS2004 était à 65€ à sa sortie
• PSS A330/A340 fait partie des bests sellers malgré sa qualité merdique  

Putain, j'attendais un 777 sur 2004, un peu complet ... j'avais budgeté, je pourrai acheter une version là (j'ai pas besoin de 36 000 livrées, et je soupçonne fortement que les 3 versions soient quasiment identique, à quelques stats près ... ), mais non ...je vais vraiment y réfléchir parce que c'est trop fort de café leur histoire ...
 
Si je me calme et si j'arrive à voir les différences entre les 3 versions, ptet que je me déciderai mais là, non ... je suis dégoûté par leur attitude ...

 
 
Je te comprends    
 
 
ayant les 3 versions, je confirme qu'il n'y a aucune différence entre les 3 versions hormis les valeurs de perfs dans les fichiers de config.    

  Ca je me doutais qu'il était plus cher mais même à 65 € pour tout le travail qu'il y a derrière, ben FS4 c'est pas comparable à leur truc là  
  Si, au moins, il prenait pas si ouvertement (parce que là ils s'en cachent même pas, c'est ça quoi)  les gens pour des cons, y'aurait moyen de décolérer mais là, niet.

Bon je vais me faire un vol, je sais pas quoi encore, mais au moins ça me changera ptet les idées et mon humeur surtout ...
Ha oui, j'ai des SID/STAR/App à terminer pour les PMDG   voilà qui va m'occuper  

Moi j'installe Linux, ça passe le temps