Reprise du message précédent :
salut, est ce qu'il existe un ivao pour les nulls ou un site dans ce genre qui prend par la main pour la premiere utilisation du vol en ligne?

ce topic

lol , ouais mais j'ai l'impression que le niveau est un peu advanced c'est pour ca que je posais la question.

celle que tu veux, tu as l'art de faire des shots sympas qque soit la météo

si tu veux évoluer très rapidement, connecte toi avec TeamSpeak sur un aéroport bien contrôlé, écoute et tâche de suivre les différentes interractions et ça ira tout seul une fois que tu auras l'habitude...

merchi je test ca ce soir... j'ai hate de rentrer chez moi  

n'hésite pas à poser des questions quand il y a un truc que tu ne comprends pas
 
ça tombe bien, y'a Harkonnen qui débute aussi, donc autant apprendre aux deux en même temps, et comme ça vous pourrez voler et progresser ensemble

je ne peux pas vous promettre d'ouvrir Jersey autant qu'avant (tous les jours ) mais on peut s'arranger. demain cela risque d'être chaud (mais intéressant à écouter) surtout pour les départs IFR qui devront patienter pour leurs clearances.

j'espère pouvoir être là !

une selection intéressante (?) censée mélanger des aéroports sortants de l'ordinaire et/ou des approches difficiles à travers le monde:
http://www.aegeanseagull.com/bb/bb_mainsite.htm

Yo. Bon, je rentre juste du boulot.
 
Si qq1 désire voler sur IVAO, avec un petit coucou, je suis partant.

Bon, personne...
 
Je vais faire un tour en DR400 entre Cherbourg et Dauville.

Y'a un event sur la FIR de Brest et celle de Bordeaux. Le temps d'arriver à Dauville et j'y fais un saut

j'ai pas compris comment ca fonctionne
je me suis inscrit sur ivao mais apres je ne sais pas comment me connecter puis configurer le truc, j'ai installé ivap/mtl aussi mais apres... puis teamspeak non plus je ne vois pas comment le manipuler

up

si tu peux attendre une heure, je me pose à nantes et on fait un petit vol de formation

ca marche

J'ai un problème avec le site IVAO...
 
Ils semblent avoir changé le système d'authentification, et demandent maintenant un login "web".
Si je mets mon login IVAO, marche pas.
Et si je fais "remember password", je reçois pas de mail
 
Du coup je ne peux pas dwl IVAC...

C'est quoi qui vous intéresse quand vous volez au fait ?

moi ? le fait de penser à rien d'autre que de me concentrer sur ce que je fais, c'est pas mal, ça évite de penser à autrechose

Personne n'a IVAC à m'envoyer, que je contrôle neg'gwada ?

 
ouais.
attends 1 min.

Tiens, j'en connais un qui n'arrive pas à se connecter à Nice

Bon, fait chier ! J'arrive pas à trouver cette saleté de nouveau mot de passe
 
Pourquoi ce con d'ivao m'envoie pas mon mail

ici:
http://perso.wanadoo.fr/luis.fr/ivac114.zip
et là:
http://perso.wanadoo.fr/luis.fr/ivac_tools.rar (edit)

Nan, rien, c'est une private, l'intéressé se reconnaîtra

ouais c'est bon j'ai pigé effectivement j'arrive pas à me connecter à nice, (enfin   ) la honte, j'ai fai mon gros noob ce soir

bon c'est pas grave pour ce soir, je vais essayer de me reconnecter demain et mettre sur un aeroport tout calme , pour qu'on me prenne par la main
merci encore Arjuna pour ta patience.

nice shots
 
je viens de re-regarder "Out of Africa", ça m'a donné envie de voler en vieux coucou
 
j'espère que ma connexion sera meilleure demain
 
edit> Arjuna, je prendrais un aéroport plus simple à contrôler que Nice... surtout si tu veux aider neg'gwada online.
le plus simple, c'est de prendre une aéroport simple, mono piste, histoire de faciliter les choses... mais c'est toi qui vois

Les systèmes du SR20 sont de véritables usines d'informations. On entre LFPG ou LFRN dans le GNS430 et l'Avydine nous sort toutes les infos nécessaires sur l'aéroport: Altitude de celui-ci, Toutes les fréquences connues, La nature des pistes (tarmac, béton, terre ou pelouse).
 
Le système Avidyne est selon les tests (microsim) parfaitement reproduit.  
Le truc rigolo c'est aussi le déclencement en 4 clics sur la trappe du plafonnier du parachute de l'appareil. Très sympa.  
 
Le seul soucis c'est que l'on s'ennuie un peu au-dessus des nuages.
 
 
<rêve>
Dans FS2010, il sera possible de regarder directement la télé sur la console des sièges en vue 3D de la cabine d'un 777 ou d'un A380. Et pourquoi pas acheter et se faire servir des choses par un PNC parfaitement reproduit.  
 
FS2010 sera une sorte de simu comme aujourd'hui mélangée à jeu en vue subjective dans lequel on commencera le jeu par se garer dans le parking privé de la compagnie, et traverser l'aéroport jusqu'à marché sur le tarmac et monter préparer l'appareil en attendant l'embarquement des passagers entièrement représenté en 3D. Avec le bruit et tout.
 
.... Vivement FS2010 donc ... même si on a très peu de chance de le voir un jour.    
</rêve>

y'a Wilma qui m'a fait des misères au dessus de Miami
 

envoie moi un MP, on essaiera de décoller ensemble, moi aussi je débute
et moi aussi je remercie Arjuna
(qui a quand même assisté online au 1er renversé d'un verre plein de coca à 6000 pieds d'altitude )

Comme tu veux. Ce soir j'ai pris LFRD, je l'aime bien cet aérodrome
 
Mais bon, y'a deux pistes

Ben moi il a été sympa avec moi cet ouragan : dans la société chez qui je suis, ils ouvrent un magasin à Miami, et grace à l'ouragan, ils ne sont pas allé bosser aujourd'hui, du coup j'ai pu partir tôt ce soir (mieu que les autres jours où je quittais à 1h du matin )

Grand merci à Arjuna qui a su me prendre par la main et me faire faire mes premiers pas  

bon bah je crois que je vais me prendre le be58 dreemfleet et m'acheter un joli joystick à côté
Le saitek force evo ca vaut quoi ??? ( sachant que le FFB ne se vendent plus ) Avec retour ou sans retour de force ??? QQun a la version wireless ?? Apres j'ai pas trop envie de depenser + de 50 euros, donc si qqun a un autre choix a me proposer ya pas de soucis merci

 
Le tailstrike etait pas loin  

Pis c'est bien, maintenant y'a plus d'électricité à Miami, donc ils ne peuvent pas bosser. Aujourd'hui je devrais pouvoir quitter tôt donc