Reprise du message précédent :
Puytain, t'as du en claquer des tunes en addons :|

 
Comme dirait zezette (caissière chez Carrouf) ... quand on aime on ne compte pas
 
 

et tu as quoi comme addon pour arriver à un tel résultat graphique?

 
si on compte mais moins... sinon on serait sur chassis à vérin hydraulique à 6° de liberté

 
petit joueur,moi je passerais à un Level D.

PSS ?    

Phoenix Simulation Software ?
 
n'empêche, 2 secondes sur google avec "A340 PSS" devrait faire l'affaire

Le FO A330 avec qui je partage ma passion joue en utilisant un retro projecteur
 
 
=> FS2004 sur un mur ça n'a toute suite plus rien avoir avec nos petits écrans de bureaux ... je vous assure que c'est une autre expérience  

c'est un truc qui me trotte depuis qu'au bureau nous avons une salle multimédia avec un écran de 10m sur 6 ou pas loin mais bon, c'est cherro quand même

TBone, ça dépasse 9€, il me semble .
 
edit : en fait, j'en suis sûr, mais c'était pour adoucir le choc.

 
 
Je t'encourage a tenter l'expérience FS sur un projo rien qu'une fois  ... Une fois qu'on y goutte ... c'est trop tard  

mais tu en a lpaus que pour un malheureux moteur à piston

Ca sort d'ou ça ?  
Les appareils snt de qui ?

Je crois, ultra bestial, qu'il serait interessant que tu nous postes ta config exact, tes réglages, etc. avec screens à l'appui afin que l'on finisse par mettre ça en tête de topic histoire que tout le monde en profite car faut l'avouer ça claque vraiment, s.u.p.e.r.b.e !

Les gars j'ai l'impression que vous activez pas l'Anti aliasing de votre carte

Il continue à nous faire souffrir en ne postant que ses screens sans précisions du modèle d'appareil utilisé (designer) et de sa config

c'était, je pense, une simple réponse du berger à la bergère
 
pour le 707, remonte d'une ou 2 page, ub en a parlé lorsqu'il a relevé que justement les textures étaient les plus fines. (add-on de Captain Sim, c'est au pif heink )

Les modèles:
 
A340-300: PSS
A380-800: Wilco
A318: IFDG
Boeing 747-400: PMDG
Boeing 707-300: Captain Sim
Boeing 767-300ER: Level-D  
 
 
Configuration matérielle actuelle:
 
AMD TB1400 + GF4200Ti + 1Go de RAM
 
(PC Personnel)
 
 
 

Chuis pas sur qu'il en reste bcp en service des avions qui l'utilisent encore cuilà  

Les Olympus au méthanol ça sort des flammes bleues de la longueur d'un terrain de foot. Si si  

 
t'as le 767 Level D    
t'en penses quoi?

 
 
Globalement un poil en dessous du jumbo niveau réalisation,  mais le plaisir de voler avec reste à mes yeux identique.    
 
 

A mon avis je ne dois peut-être pas avoir le QI recquis pour l'utiliser, mais j'ai downloadé le trial de Walk & Follow d'IGFly et je ne sais pas m'en servir.
 
=> Je ne sais pas comment ça marche.
 
 
Soit la trial est pourrie, soit les programmeurs de W&F ont fait ça comme des porcs.  Connaissant IGFly, les deux ne m'étonneraient guère ...
 
Je cherche une alternative valable au programme le plus mal fait de l'histoire de l'informatique moderne. Je parle là d'Active Camera.

C'est tellement saccadé avec ma config que j'suis totalement incapable d'attérir sans me vautrer ... crash systématique  

Ca doit être cool de pouvoir faire griller des saucisses pour 3 régiments en qq secondes  

ha oui    je comprend mieux  

La "Olympus team" réunie sur une photo
 
http://www.airliners.net/open.file [...] 840&size=L
 
Mother & Daughter  (enfin si on peut dire   )  
 

A l'époque on savait faire des avions ... des vrais. Pas comme aujourd'hui, où ce ne sont plus que des monstres de rentabilités au service d'une économie de marché assoiffée de profits maximum.
 
On stagne, on ne prends plus de risque avec rien, on s'emmerde quoi ...
 
 
A l'époque nous avions une compétition dopée par la guerre froide, par la course des grands blocs, par la peur du communisme ... aujourd'hui il n'y a plus rien ... juste une guerre (qui n'en n'est pas une) entre boeing et airbus ... afin de fabriquer l'avion le plus chiant a piloter.
 
 
Désolé je m'emporte, mais à chaque fois que je vois le Concorde j'me dis qu'on a fait un sacré pas en arrière quand même ... même si les mous du bulbe pensent le contraire

Ptet qu'il avait des problèmes cet avion, mais qu'est ce qu'il était beau  
 
Hier soir, quand je l'ai revu atterir à Rio, dans le James Bond "Moonraker", j'ai eu un petit pincement  

il ne nous reste plus que l'aviation de loisir pour l'innovation et l'originalité ... même le matériel militaire devient plus ou moins stéréotypé ...

ces américains toujours prêts à faire du spectacle.
http://www.airliners.net/open.file/926274/L/
 
et en direct à la télé en plus(y compris pour les passagers jusqu'à quelques minutes précédant l'atérrissage).

Il y en a qui ont dû retrouvé la foi pendant tout ce temps !
 
Plus prosaiquement, si UB veut bien convaincre un de ses futurs clients de l'acquérir et nous faire part de ses fps sur deux 24 pouces en 1920x1200 !
http://www.clubic.com/actualite-22 [...] -asus.html

à quoi ça peut servir ? elle ne semble même pas SLI ...

Juste pour profiter de l'avionique avidyne en dual screen !  

Au fait, comme suite à l'interview d'Austin par Macologist :
 
http://blogs.msdn.com/tdragger/

Je ne viens pas souvent donc je continue sur les shots de fs2006 relatés avant...
 
http://www.calclassic.com/avsim2005.htm
 

Alors même pas impressionnés par le bloom ? !
 

 

La Guerre Froide a repris pendant mon sommeil ?
La course aux armements recommence ?

Je ne suis pas du tout impressionné par ce genre de carte  
 

• Les jeux méritant ce genre d'investissement à cette date sont inexistants ... à moins d'être profondément stupide.
• La série est limitée, ce qui signifie que le prix sera gonflé au maximum, alors que le coût de revient de base réel est divisé par 10. Les vendeurs et fournisseurs n'ont aucun scrupule à vendre le plus cher possible du matos de kéké boutonneux.
• Le seul jeu auquel je joue, fs2004, ne se base pas sur le GPU mais sur le CPU. Par contre, seul Nvidia est capable de montrer FS2004 sous son plus beau jour au niveau graphique. ATI m'a profondément déçu d'ailleurs sur ce point.

Il y a un bon moment pour investir dans du matos informatique. Un peu comme les éclipses si vous voulez. Et ce bon moment n'est pas encore arrivé. D'un coté les prix sont extrêmement élevés par rapport aux perfs réelles. Et surtout le matériel stagne en puissance depuis plus de deux ans.
 
Mon conseil va plutôt dans le sens d'investir dans du moyen de gamme et de se faire plaisir dans un projo de bonne facture. Dans l'absolu, l'immersion sera plus intense dans une image de 2m² que dans une image faisant 10 ou 20 FPS de plus.
 
De toutes façon, dès qu'on monte dans les détails sur FS2004 même un ordinateur très puissant est à genou ... alors à quoi bon