Reprise du message précédent :
Un simu global air / route / rail / mer, avec des missions interconnectées, ça serait dingue

moi j'aimerais bien que DCS est accès à la carte de FS

N'est-ce pas le but ultime de Outerra ?

Techniquement MS pourrait "facilement" faire une simu de bateau dans FS.
Pour le terrestre c'est déjà plus dur.

Facilement ? Non.

La simulation des vagues et de la houle est différente mais aussi complexe que la simulation de vol.

Ils sont déjà pas foutu d'avoir un comportement au sol correct sans prendre en compte les aléas de la météo, ne leur demande pas en plus de gérer les bateaux

(XPlane, oui, tu es visé aussi )

 
ils achètent un studio qui fait déjà des jeux de bateaux  

"Yaka-Faukon", c'est sûr

Je vais essayer cela, merci pour l'info
(10600,32Go,3090, GSync)

Le retour de Microsoft Train Simulator  

 
Bon, ça, même dans les full flight sim, c'est pas encore au point...

Ce qui est interpellant

Qu'il nous file un comportement crédible pour les hydravions, ce sera déjà un bon début.

Voilà. Déjà, ce serait un chouette milestone

A partir du moment ou la partie eau des hydravions est maitrisee le sim est pret pour les bateau en fait. Je pense que vous revez sur la partie "comportement credible des hydravions". C'est extremement complexe a modeliser IRL alors dans un simulateur grand public je ne pense pas que ca verra le jour et on restera sur un comportement arcade. Ca serait mieux de se focaliser sur les voilures tournantes.

 
tiens question au passage, les phénomène de carène liquide sont gérée comment dans l'aviation ? J'imagine que ce n'est pas modélisé dans les simu, mais avec des réservoirs contenant du liquide, y a moyen que ça joue surtout dans certaine phase de vol. Dans la marine, le principe de base, c'est de tasser tout ce qui est balast. Pour les balast la régle, c'est soit vide ou soit plein. pour les réservoir de carburant ou d'eau ou pour la cargaison, c'est plus complexe, on compartimente beaucoup pour limiter le phénomène.  
 
Sur la route, c'est le même principe avec les camions citernes. Il me semble qu'ils évitent de rouler avec une citerne non pleine et il existe des paroi dans les réservoir. Mais certains chauffeur m'ont raconté avoir eu des frayeurs sur ce type de transport a cause de ça.
 
http://transcourt.com/fr/pourquoi- [...] utres-pas/
 
j'ai trouvé une vidéo de prévention pas trop mal faite avec du real american trucker dedans ici pour ceux que ça intéresse : https://www.youtube.com/watch?v=XsGV5qfz8ok  
 
ça doit pas être triste d’atterrir avec un ravitailleur en vol a moitié plein par vent de travers !
 

Les réservoir sont compartimenté; ensuite le facteur de charge fait le reste...  Les réservoir sont positionner au niveau du centre de gravité de l'appareil et c'est aussi pour ça que tout avion ne peut pas faire de la voltige: désamorçage moteur et réservoirs spécifique.

J'ai farfouillé un peu sur le net, mais ça à l'air d'être une bonne prise de tête. En gros, non seulement souvent le carburant est stocké dans les ailes, mais ces ailes sont plus ou moins flexibles :
 
https://www.researchgate.net/public [...] _AIRPLANES
 
Du coup, ça modélise, et ça teste dans tout les sens.
 
Ouais, sinon, la base c'est bien le compartimentage et le fait d'éviter la voltige, surtout avec un Airbus. Chez Boeing, il font moins de recherche, ils bidouillent électronique et si ça finit par terre, c'est surement faute des pilotes qui ont mal lu le manuel .
 
sinon, j'ai trouvé ça aussi : https://apps.dtic.mil/dtic/tr/fulltext/u2/a073847.pdf
 
Avec des morceaux comme ça dedans :
 

 
 
Je me rappelle bien ce qu'on me disais dans la marine, un réservoir c'est soit plein, soit vide, sinon, c'est trop compliqué . C'est curieux chez les aviateurs ce besoin de faire des maths.  
 
 
Edit : le bon keyword c'est fuel sloshing pour l'aviation : https://www.youtube.com/watch?v=7jwQis2Tfis

Toutafé, c'est pour ça qu'ils devraient s'abstenir de sortir un hydravion dans les appareils par défaut.
Qu'un 3rd party sorte, à la bonne heure, ce sera pour sa pomme, c'est comme pour les hélicoptères, personne n'est à l'abri de sortir une petite perle.
(le type de la dite perle dépendra de son orifice de sortie )

Quand je parle de comportement crédible des hydravion, je parle déjà de son comportement dans l'eau, avec le frottement induit, et l'écume. C'était aps trop mal dans FS X, donc ce serait malheureux que cela ne puisse pas s'améliorer dans FS2020. D'autant plus qu'un hydravion (que l'on aime ou pas, mais il est là) est fourni dans le jeu de base.

D'ailleurs, le Cessna L-19 il est intéressant ?

 
Avec toute les patacaisse de truc qu'on met dans le crane des pilotes c'est surprenant qu'il n'y ait rien sur ce phénomène.  
 
Je penses qu'empiriquement il n'y a pas eu d'accident lié a ce phénomène... et que grosso modo la segmentation et la taille des réservoirs font que, dans une exploitation normal, même en turbulence; c'est pas dangereux pour le vol. L'avion reste dans sont enveloppe de vol que les réservoirs soient pleins ou vide... Du coup les variations doivent être tolérables.

Oui, je pense que c'est surtout un probléme d'ingénieur, pas de pilote. une fois l'avion mis au point, si on reste dans son domaine de vol, c'est bon.
 
J'ai d’ailleurs appris 2 trois truc en creusant le sujet :
 
Problème étudié de prés chez Ariane Group pour les lanceurs : https://www.youtube.com/watch?v=1-Iap9RE82U avec une solution "active" qui aura peut-être des retombée un jour sur d'autre moyen de transport.
 
Il y aurait des réservoir utilisant une structure en éponge sur certains avions de chasses, et des réservoir de voiture de courses. (pas trouvé de confirmation de ça)
 

Alors qu'ils suffit d'une petite barre d'uranium solide à placer dans un container afin de pouvoir faire 7x le tour de la Terre en slalomant...  

 
Reste les Canadairs

 
l'hydravion de FS on est d'accord que c'est un gros wip non ?  
Parce que bon vla la gueule du truc

Graphiquement, il est sympa pour un appareil par défaut mais son comportement n'est pas des plus subtil.

Asobo se mets à sortir du contenu payant...

https://twitter.com/MSFSofficial/st [...] 04675?s=19

L'inverse aurait été plus que surprenant  
 
Sacrée visibilité dans cet ULM  

Ben vu les World Update qu'on nous met gratuitement alors que le boulot abattu vaudrait largement 50e voir plus... oui, je trouve ça étonnant de faire payer ce petit avion.

L'inverse (avion gratuit et WU payant) me semblerais bien plus logique.

Bah comme dcs, je vois pas le pb perso.
Faut qu ils engrangent du pognon aussi

Vivement le dlc hélico à 40 euros

DCS est gratuit de base, là c'est 60€ minimum. Mais un jeu actuel sans DLC payants, c'est has been.

de base MFS offre bien plus de choses que DCS dans sa version gratuite. Rien que comparer la map de base de DCS vs ce qu'offre MFS... La gestion de la meteo en plus.
 
Je comprends pas cette manie a vouloir comparer les deux. Ca n'a rien a voir comme offre. C'est "facile" d'offrir une petite map et 2 avions jouables et de sortir un truc relativement abouti. Ca se complique quand on augmente le perimetre.

Moi je regarde toujours le rapport qualité / prix. Et 60€ pour le contenu présent dans MFS, je crois pas qu'il y ait arnaque. Certains diraient même que c'est pas cher payé.

A l'ancienne, on payait rien en plus, on n'avait rien en plus. Perso je préfère avoir le choix de payer si du contenu en plus est intéressant pour prolonger le plaisir de jeu. Je trouve con de ne pas continuer à exploiter le potentiel d'un (bon) jeu alors que ses bases sont déjà là. Après, on a des grands écarts, on peut pas dire que les devs de No Man's Sky et ceux de FIFA sont dans la même catégorie. C'est pour ça qu'il faut en rester au rapport qualité / prix dans l'absolu.

Par exemple, je me suis bien amusé sur Borderlands 2, j'ai trouvé le contenu proposé bon pour le prix payé. Je me suis davantage amusé dessus avec ses DLC. J'ai dû payer 50% en plus pour jouer peut-être 100% de temps en plus. Si dans MFS, tu tombes sur un avion DLC avec lequel il y a une bonne alchimie, et que tu joues deux fois plus qu'habituellement avec, je vois pas pourquoi il faudrait s'en plaindre. C'est pas une histoire de gober toutes les nouvelles méthodes pour raquer, il y a du bon et du mauvais dans les DLC et les micro-transactions. Faut pas tout mettre au même niveau.

Et encore t es gentil XD
1 map qui a 10 ans et 2 avions dont un inutile XD

 
Ca doit être épic en VR avec une bonne machine...

Pour celles et ceux qui ont (ou doivent) faire une image ISO du disk 1 du jeu,  
Vous pouvez effacer le fichier data2.cab de 8,5 Go !
 
Résultat: l'image prend beaucoup moins de place sur le SSD, et surtout, ça n'empêche en rien le jeu de se lancer !

 
 
Tips: j'ai utilisé Daemon Tools Lite (licence offerte avec une carte mère).
A voir avec un équivalent Open Source, etc...

J'ai pensé à ça tout de suite, au visionnage de la vidéo.

Merci pour l'info, 8.5Go c'est toujours ça de pris  

Je confirme que la vue est folle. Par contre comme y a pas de sol, ça fout vite le vertige.  

Et parfois ça donne ça (un éclair a fait chuter le framerate) :

Le vertige en VR c'est possible ?

C'est du VVR: Virtual Vertige Reality