Reprise du message précédent :
J'ai un track-ir 5, après être passé par l'étape DIY à base de caméra de ps3 filtrée et diodes IR. C'est bien plus précis et stable et il n'y a pas le problème d'axes de rotations mal séparés.
Pour clicker un bouton de temps en temps ça se fait très bien. Ce sont les potentiomètres qui sont pénibles, si tu sors le curseur d'un pixel ça zoom/dezoom au lieu de tourner le potar  
Un système de magnétisme de la souris sur les contrôles ne serai vraiment pas du luxe.

Je préfère le mettre en pause (F9) quand je sais que je vais manipuler les instruments pendant un moment.

Sinon il y a la solution des commandes vocales aussi
https://www.youtube.com/watch?v=ccPFDt2-ITA

Ouais donc expérience utilisateur pas si probante que ça avec le trackir si l'image n'est pas suffisamment stable pour bouger un potar...

Couplé avec Ezdok, j ai toujours aimé le track IR. En sachant que je ne fais que de l IFR, je trouve ca confortable et précis.

Pas bien saisi ezdok, ça rajoute des effets de caméras couplés aux efforts que voit l'appareil ?

Hello,
J'ai le trackIR, et je ne peux plus m'en passer.
Pour régler les potar, il est aussi possible de vérifier le trackIR afin d'être plus précis si on bouge un peu trop.
Mais avec l'habitude c'est top !

 
Je n'avais pas touché au jeu de la semaine, c'est revenu à la normale aussi,il y a eu pas mal de maj sur le store de Microsoft en effet.

Dites, j'ai réinstallé tout mon système mais je ne peux plus switcher en VR dans FS.
J'ai installé Oculus App, le Link fonctionne.
Mais CTRL+TAB ne fait rien in game, et je n'ai pas non plus de bouton pour passer en VR.

Qu'est-ce que j'ai bien pu oublier ?
Merci !

Edit : c'était openxr qui manquait. J'ai du activer la beta du soft oculus puis la désactiver.

Dans msfs, j'ai remappé les raccourcis du numpad et les enregistrements via CTRL comme dans X-Plane.  
C'est top et ça me fait aussi le retour au centre.  

Ca ajoute accessoirement des effets de pression/tremblement/mouvement de l'appareil. Mais aussi et surtout, la possibilité en un clic d'aller à une vue que tu as établi. A ces vues, tu peux retirer les effets, alors ca devient stable et tu peux régler ton instrument.
Mon setup est comme suit avec chacune des vues un raccourci (clavier ou manette, au choix) :

-une vue cockpit générale (ta vue principale)
-une vue Overhead
-FMC
-Throttle

Et si vraiment le track ir t empêche de faire un reglage, et bien j'appuie sur F9 pour le mettre sur pause (les diodes s allument en orange).

C'est la tete qui n'est pas assez stable, pas le track-ir.
Je n'aime pas avoir une courbe de réponse non-linéaire, mais c'est possible de le faire pour augmenter ou diminuer la sensi sur les petits mouvements

Perso j'ai mis une grosse zone morte et je gère le zoom avec le joystick. C'est pas très naturel mais c'est ce que je trouve le plus efficace.

Update...

On range les Flaps, finie la récré!

Je ne sais pas ce qui me surprend le plus: le fait que personne n'ait vu qu'il y avait un souci avec les flaps avant la release ou... qu'ils arrivent à toucher les flaps en bossant sur le décor.

Ça ne peut pas être l'effet de sol puisque ce serait un sim update aussi.

Soit, ça arrive

 
C'est drôle ça, je me posais la même question. Après je pense qu'ils touchent à plus qu'ils veulent bien le dire. Donc je pense pour la première. Mais cela veut dire qu'ils ne testent pas. En tout cas pas d'un point de vue utilisateur.  

Le world update 3 ne touchait pas que le décors. Il y avait aussi des modifs sur les avions.
Mais le problème ne venait pas de là. Ils avaient expliqué que c'était dû à une erreur lors du build de la version : https://forums.flightsimulator.com/ [...] ils/368499
 
Ils ont introduit l'erreur involontairement et comme le world update n'était pas sensé apporter de modification du modèle de vol, ils sont passés à côté.
 
Va falloir qu'ils revoient les tests de non reg

Si il n'y avait que les tests de non régression à revoir...

Ayé. Mi-mars pour le CRJ:  https://fselite.net/news/aerosoft-c [...] arch-16th/

Méthode agile, pas besoin de test, on fait le correctif au sprint suivant

Mouais, on peut mettre tout ce qu'on veut dans le panier de l'agilité.
Glisser la merde sous le tapis, ça marche dans un premier temps mais à force, ça crée une bosse...
 
Ici, apparement, ils ont bouletté dans la gestion même de leur code.
Ça arrive à tout le monde mais ça n'empêche, c'est grave.
 
Mais pas autant que la faim dans le monde ou l'accès à l'eau potable, j'en conviens, tout est subjectivement relatif.

Aerosoft sont des editeurs, non ? Qui sont les développeurs ?

Je ne suis pas certain mais il me semble que c'est un développement interne.
À confirmer.

J'ai vite fait parcouru le manuel. Moi qui suit habitué au CRJ200 de Xplane je devrait retrouver mes marques assez vite dans le cockpit

Ils ont déjà (au moins) un acheteur potentiel, ça va vite

Oh bah vu que j'ai fait une grosse pause d'achat d'avions depuis presque un an, je peux bien en prendre un qui semble bien fait pour MSFS

il a l'air pas mal du tout en effet

D'ailleurs cette chaine couvre pas mal d'aspects de l'addon :
https://www.youtube.com/watch?v=wexVvPcIJqI
 
(à noter que les stutters viendraient de son setup de screen recording, pas de l'addon)

Ca sera Day 1 pour moi celui-ci. C'est exactement ce que je cherche pour mes vols sur Vatsim.

J'aime bien l'idée

Qque soit la méthode ou le vocabulaire utilisé, les grands principes ne bougent pas...

Ces méthodes apportent de bonnes choses, tout comme les anciennes.

Et comme toute méthode, elles ont leur limites.

Mais dans le cas présent, c'est un merge sur master au lieu d'une future branche qui a tout foutu par terre. La question est: mais qui a approuvé son pull request ?

Fin de la parenthèse.

Sans vouloir pourrir tes saintes lectures de manuel en cette après-midi ensoleillée, Cattaneo avance bien sur son T45C Goshawk... JustFlight avance avec son Hawk.

Et, accessoirement, le 339 va être updaté dans pas longtemps.

Source: Fselite.net

Ok

Le T45C oué
le 339 est tres chouette
 
Le Hawk, non, j en ai acheté un tres cher pour DCS qui ne marche plus car les mecs sont partis avec la caisse. Plus jamais de Hawk

Il y a un spitfire qui arrive très prochainement aussi  
https://www.youtube.com/watch?v=-Rsyxwq64U8

Il vient de XPlane celui-là... il est très chouette (et encore plus en VR).

Mais il y a un second Spitfire en cours, chez Aeroplane Heaven: https://fselite.net/news/aeropolane [...] -for-msfs/
Et de chez eux doit provenir également un Dakota: https://www.fsvisions.nl/aeroplane- [...] s-preview/

Je n'imagine même pas les vols en formation de furieux entre ces 2 là

Bah techniquement, un Goshwak, c'est un Hawk avec des aérofreins latéraux et non ventral ainsi qu'une crosse et un train adapté...
Donc bon...  

Oué mais c'est psychologique.
De toute facon j'attends le CRJ et après on verra

A priori la version Xplane a de bon retour.  
https://flyingironsimulations.com/
 
Il y a une preview :
https://www.youtube.com/watch?v=-Rs [...] b_imp_woyt
 
On verra vendredi soir.  

Il est super

Merci pour la confirmation.    
 
Allez, vendredi soir, je sens que l'on risque de troquer le raid aéropostal pour un petit vol entre Douvre et Calais.