Reprise du message précédent :

Non, mais j'ai des freeze de 20-30 secondes de temps en temps...

 
Non c'est pareil en France et il n'y a pas eu de mise a jour.
 

 
J'ai aussi ce soucis mais pas aussi longtemps , chez moi c'est 3 ou 4 secondes pas plus , je me demande si c'est pas du aux accès au net/serveurs a cause de ma faible connexion .

Petite info : https://www.clubic.com/mag/jeux-vid [...] embre.html
 
Hâte de tester sur mon quest 2 .

• Aerosoft CRJ preview: https://fselite.net/news/aerosoft-p [...] -for-msfs/

• Mission across the Alps (bush trip): https://flightsim.to/file/4204/miss [...] -bush-trip

• Glacier National Park (bush trip): https://flightsim.to/file/4186/glac [...] -bush-trip

Malgré les bugs toujours présents et des problèmes qui s'ajoutent parfois avec les patchs, dur de lâcher le jeu. J'ai beau avoir xplane, quand on tombe sur ce genre de panorama, ça fait oublier tout le reste  

 
J'ai signé mon meilleur atterrissage tout avion confondu avec l'excellent longitude moddé, 28 FPM 1.15G

28fpm en positif ? Courchevel ?

Nice pic!

-28 je voulais dire . Ce matin j'ai fait un petit -112, toujours avec le longitude. Le radio altimètre aide pas mal quand même

On peut se poser avec un vario positif ?

Sur une piste qui monte.
Edit : Peut être en Australie. Bozo pourra t'aider je pense.

Si la piste est en montée oui j'imagine. D'ailleurs si la piste est pas plate, vaut mieux se fier à l'accélération du coup.

Évidemment !

Et par ailleurs, le vario peut même être moins important qu'annoncé si la piste est en pente descendante... D'où l'accélération verticale à prendre en compte.

En Australie, c'est différent, elle sont sous forme de fractions 1/vv pour respecter le fait qu'ils sont à l'envers

 
Mais du coup, faut se mettre sur le dos pour poser en australie ?  

Relativement à chez nous, oui, mais faut pas de roulette de queue, au-dessus de l'empennage

Ils sont forts chez Qantas de savoir switcher de l'un à l'autre.

Suffit d'avoir de la gomme qui adhére bien c'est  tout  

Exact.
On n'entend pas parler bcp d'incidents car la température chez eux aide pour le grip

De toute façon la bas, le plus dure, c'est pas de survire a l'atterrissage, mais a toutes les bestioles monstrueuses qui y vivent ^^.

 
Ils vont bientot sortir le patch "Gran Turismo"  

 
Je me demandais, concernant les appareils des différentes version.
 
La plus part sont avec le pseudo G1000; mais au final combien on une avionique dédier ? Tous les jets il me semble, mais en hélice c'est bien souvent du G1000.
 
On trouve quoi d'autre et dans quels version?  
 
Et les mods pour les appareils ça commence a devenir intéressant? Ils ont revus un peu le G1000 ou il est tjrs aussi limité ?
 
Merci

 
 
Autant j'ai reussi a decoller en citation de courchevel, autant quelqu'un a deja reussi a se poser ?  

Jamais fait, mais c'est pas pour rien qu'il existe une Qualif spécifique pour cet altiport

 
En Citation ?  
 
Définis "poser"

 
Reussir a poser l'avion et a le placer dans une position prete au decollage sans que le simulateur stoppe car t'as vrac l'avion  
 
Le decollage ca passe avec fuel au mini et gros serrage de fesses  

VR annoncée pour le 22 décembre

T'as un brief sympa avec pas mal d'explications à 2:37. C'est pour un pilatus, mais ça devrait coller.
 
https://www.facebook.com/Altiportde [...] 8085885385

 
Bordel  

Ça commence en PC-12 et ça se termine en TBM

Depuis la dernière màj ils nous ont tout aplati le VAB de Cape Canaveral, il fait plus qu'un étage    
Par contre on a gagné des détails sympas au centre visiteurs

Je viens de prendre un joystick ultra low cost :
https://www.amazon.fr/ThrustMaster- [...] es&sr=1-17

Comment faire pour avoir un joystick quali comme le TCA officer pack, idéalement sans devoir attendre un délai énorme.. ?
Quelle serait sa valeur d'ailleurs, en neuf ?
https://www.leboncoin.fr/informatique/1887580369.htm Le mec abuse un peu sur le prix, non ?
Comment se fait-il qu'on trouve le joystick en occasion mais pas les manettes de gaz ?

75€ in sur aerosoft, ils viennent de le rentrer en stock.
Le joy est sorti il y a quelques mois en solo. Le throttle ou le pack, c'est quelques semaines à peine.
D'ailleurs si quelqu'un a un palo a vil prix... C'est relou de compenser le rudder avec l'axe Z du joy en tenant le yoke de l'autre main...

Sinon on trouve le tm16000 en pack de 2. 120€ ca devrait pas être trop difficile de vendre le deuxième 60€.

Qu'est-ce ?  

Je ne m'attendais pas à trouver un site qui l'avait en dispo !
 
J'ai posé les questions à thrustmaster directement sinon.
 
Pour les rudder pedals, il y a les thrustmaster t flight rudder pedals, les saitek pro flight rudder pedals, et quel autre modèle dans une gamme de prix acceptable ?
C'est très utile mais c'est un truc d'amateur convaincu parce que ça prend une place dingue au sol et c'est assez relou à placer à chaque fois, je trouve..

Pas très parabolique

Petite nav sans prétention au Sud de KHLN Helena.
 




Trop longue, diablement étroite... Sans doute pour un baron de la drogue en surcharge ? Et le taxi c'est sans doute pour éviter l'explosion des produits chimiques en cas de crash ?

J'ai pas MFS sous la main là où je suis pour vérifier, quelqu'un peut me dire si on peut configurer plus de trois positions pour le speed brake sur les Boeing ? Il doit forcément y avoir DOWN, ARMED et UP, mais je me demande si on peut faire varier la valeur UP dans les paramètres. Pour les autres avions aussi pourquoi pas.

C'est pour peaufiner mon throttle custom par Gvl224.

Réaliste justement

 
Le repère d'un méchant dans James Bond