Reprise du message précédent :

ben oui, celui-là je le connais. mais si c'est de celui-là que le correcteur parle, il n'a qu'à le lire lui-même avant de le citer, parcequ'il ne contient rien du tout

 
Vi, y'a rien  ! Dans ma correction, j'ai souvent "reference L1-machin", tu c'est ce que c'est ??

Bon, quelqu'un sur le réseau ce soir ?
Let's groooooooove tonight...

I will open Heathrow

Heathrow Opened.
EGLL 221850Z 25008KT 9999 FEW020 BKN037 11/09 Q1012 NOSIG

c'est pour ça: http://www.ivao.org/training/tutor [...] t_Here.htm

Iam arriving in a fiou minitz !

euh... I'm on Edinburgh for a fly-in
(pas d'entraînements possible là-bas )
EGPH 221920Z 25014KT 9999 SCT030 09/07 Q1003

Hamburg Air...
LOOOOOOL :-)))
 
(TBone expliquera...)

j'allais te demander d'expliquer

Bon, je me dévoue...
Ben c'est simple, notre ami TBone ici présent, a un client de la Hamburg Air Company... Ça fait donc Hamburger, vous suivez ?
 

les p'tits gars, Joyeux Nowell à vous

idem

Pareillement

Joyeux Nolwenn aussi à tous !  
 
C'est marrant, y'a pas grand monde sur IVAO le soir du 24 ! (et le 25 au matin, je parie ;-)
 

C'est quoi en gros IVAO ?

C'est un réseau interagissant avec des logiciels de simulation de vol permettant de voler en étant contrôlé et en ayant d'autres personnes en même temps

ok
 
& faut un micro ?

C'est préférable oui, une oreillette plutôt, qui se branche sur USB (Logitech et Microsoft en font)

ok ok  
Ca a l'air fun, faudrait que j'essaie un jour

A la rentrée le rythme sera plus soutenu
 
Tu sais déjà piloter et naviguer ?

Piloter oui, naviguer, faudrait que je révise
 
Mais manque de temps

Deux heures tous les soirs

il y a des classes toutes faites sur EGJJ Jersey

J'arrive bientot.
Pour l'instant j'apprends en suivant les cours du jeu mais ca va venir (ok, j'ai appris qu'à décoller pour l'instant pour vous situer dans la liste des cours du jeu ).
 
Sinon en restant dans le vol civil mais en sortant de la simulation, vous connaissez un moyen de savoir quel avion a effectué une liaison particulière en connaissant la date du vol, sa destination et son numero de vol ? Parce que je sais que j'ai voyagé en 747-300 vers FDF en Octobre mais j'aimerai savoir exactement son immatriculation et que je n'arrive pas à trouver ca (et oui je n'ai pas regardé son immat quand j'attendais de monter vu que c'etait mon premier vol et que j'avais l'esprit à autre chose ... comme stresser en voyant les autres vols partir )

il y a un début à tout

essaie de trouver un descriptif des appareils utilisés par la compagnie que tu as pris, ça réduira les données car des -300 ce n'est pas si courant que ça il me semble.
 
sinon, tu peux envoyer un petit mail à la compagnie... j'uis certain qu'ils répondront.
 
tu as essayé sur les site web des spotters comme www.airliners.net par ex ?

 
joyeuses fêtes  à tous.
je suis à l'étranger donc pas de vol jusqu'au 2 janvier.

Groumpf

Trop bouffé. En vacance chez les grand-mères. Reviens pas avant le 4 janvier

Hello,
 
Que conseillez-vous comme carte graphique pour FS2004, ATI ou NVIDIA ?
 
Soit: X800 Pro / 6800
 
 
Merci pour l'info a+

by the way, Heathrow opened.
EGLL 271920Z 20009KT 170V230 9999 -RA SCT038 BKN047 04/01 Q1013 NOSIG  
 
pour la carte graphique je ne sais pas

 
http://www.tomshardware.fr/article [...] &NumPage=1
 
Dans la liste il y a les différents modeles qui t'interesse.
A vue de nez, elles se departagent a peine dès qu'on active FSAA et AF (ce qui m'apparait comme obligatoire pour profiter de FS2004 meme à plus haute résolution)
 
Sinon j'ai obtenu mon certificat de vol solo à l'instant    
Je vais passer aux lecons suivantes dès demain.

sous FS ?

bonne continuation

 
Oui sous FS2004, j'ai un pret etudiant à finir de rembourser avant de penser passer le brevet de pilote.

offline pour soucis de provider @home, cela étant: meilleurs voeux pour cette nouvelle année

C'est balo, il faisait pas bô hier, sinon j'aurais eu l'occasion de piloter un peu en pour de vrai
 
Gt chez un ami qui a son brevet de pilote, et dont le beau-père est un pilote régulier (il a même son propre avion).
Mais Alençon, c'est un peu limité niveau beau temps

meilleurs voeux à tous.      
j'espère que cette année sera bonne même si pour moi elle a commencé par une après-midi de dimanche à Orly avec un personnel Air France débordé et parfois incompétent.  

Bon ben en attendant de revalider mon TT, je vais faire du FS4

j'ai réinstallé Fly!2 sr mon vieux brol et j'ai été étonné mais ça vole pas trop mal à 10-15ips...
 
cela étant, ce sera un début d'année en trôleur sur Jersey et Heathrow pour ma part as always

Bon j'ai reçu mon nouvel écran, plus qu'à commander une oreillette et je reviens