Reprise du message précédent :

 
Tu pourrais refaire des tests pour que je mette à jour les données dans le tableau des configs ?

Le 2 sur Commodore 64 pour ma part... Mais c'est avec le 4 sur 286 que j'ai fait mes armes principalement entre Meig's et Champaign.
Le bon vieux temps... On n'attendait aucun patch à cette époque, on attendait la version majeure suivante

Je referais bien cette nav tiens... De souvenirs, c'est quitter Meig's, filer plein sud sur Greater Kankakee, puis il y avait un VOR intermédiaire et terminer par l'ILS de KCMI...

Skyvector sur mobile, c'est une plaie. Soit: KCGX EON RBS CMI KCMI (110nm)

Il m'arrive un truc bizarre.
J'ai joué hier, tout était normal et aujourd'hui je ne peux plus sélectionner que 2 avions (le Cessna 152 je crois et un autre), impossible de faire les entraînements ni les défis...
Une idée de ce qu'il se passe ? Je suis pourtant toujours connecté à mon compte (j'ai le jeu via gamepass)
Merci

Vérifie dans le gestionnaire de contenu si tu n'as rien à télécharger.

 
Ouiii c'est ça merci
Pas trop compris ce que j'ai fait mais j'ai tout trouvé .. y'a des Go à télécharger je vais laisser tourner ça quelques heures.

Fake !
Dans la boîte de FS4 il y a une disquette 3"1/2 et une disquette 5"1/4.
Je l'ai aussi, ainsi que l'addon Scenery Designer

La belle époque quand Microsoft fournissait les cartes papier... bon, après y'avait 20 aéroports et 30 VOR à tout péter mais bon

 
J'attendais les nouveaux proc intel du premier trimestre 2021 " Rocket Lake-S " qui prendrait enfin en compte le PCIe 4.0 , c'est ce qui m'a fait retarder l'achat de ma nouvelle config sachant que du coté des rouges le pas est deja franchie .
 
Ma config actuel tiens encore bien la route alors je vais patienter un peu et il ne sera pas impossible que je bascule chez AMD .

Pas pour la version Mac

C'est le dernier jour pour participer !

 
Ah, c'est pas dimanche 15 ?  

Comment on retrouve ses scores d'atterrissages ?  
J'ai appuyé trop vite sur le Joystick, et hop, retour sur menu.
Dans profile, je vois rien ?

Hop, contribution. Pas loin de horizontal waterfall, qui pour le coup, n'est pas bien modélisé.
 

Message rapide pour remercier tous ceux qui ont posté des screens ou des trucs liés au simu sur ces dernieres pages. Vos posts ont pu sembler être noyés sous le shitstorm et french Basching mais je les ai regardés avec attention.

Donc merci encore à vous

Dans la vie nous séparent en deux catégories. Ceux qui chialent et ceux qui volent.
Moi je vole

Je ne désepère pas de pondre un screenshot (avant minuit), combien de slots reste-il ?

Ma petite contribution    
 

 
La date de fin des inscriptions c"est :  

 
Si je me trompe pas en France il va être donc 5h00 du matin ... A moins que tu fasses une nocturne, ca te regarde    
 
Donc avant cette heure, tu peux participer.  
 
La date et heure de début des votes c'est :  

 
Tu es le concurrent #6
 

 
Tu es le concurrent #7
 

 
3 2 3  slots
 
 

 
Non pas que je me trouve hors-concours, mais c'est le pays voisin  

 
Concurrent #8  

 
Vu notre dernière conversation, ca portait à confusion ton post    
 
You fired !  

Hop! (C'est un de mes tous premiers shots... je l'aime bien malgré la fenêtre et le menu ATC)

TBone est le Vrai 8e concurrent  

Rigolo les conversions. Un peu pété mais rigolo  
(hors concours, c'est pas en australie )

Celui là par contre...  

T'es le 9e

Bon, ce patch 6 me paraît globalement moins stable que le précédent. Ils avaient corrigé les Garmin noirs, c'est revenu sur le TBM. Ils avaient corrigé le problème de roulis de l'AP, il existe encore (ou est revenu) sur le Bonanza. Et j'ai eu un crash en sortie de partie.      

Sinon, comment fait-on pour cacher les instrus en vue externe ?
edit: j'ai trouvé, dommage qu'on soit obligé d'aller dans les options, et que ça ne soit pas dispo dans la fenêtre caméra

 
Dans les options de caméra, assez bas, il y a un switch instruments tête haute

Petit vol en cours entre Grenoble et Annecy en C172.
Je suis à 5500ft, en montée vers 6500.
Les RPM chutent car je suis plein riche...
Je dois déjà tripoter la mixture pour garder mes RPMs...
À 5500ft.

Heu, c'est moi ou mon cerveau diverge ?

Dans le manuel, il est recommandé de commencer à appauvrir à 3000ft pour obtenir les performances maximales  
 
Tes EGT sont comment?

J ai réinstallé le jeu sur ma nouvelle config, j ai de la chance une heure m a suffit

J'avais besoin de faire tourner un truc qui fasse mouliner ma machine, du coup j'ai lancé un LFPO - LFMN, full IA.
 
Déjà le truc décolle avec 0 de volet Mais il décolle quand même. Je suis allé faire autre chose, je reviens 20 minutes après, l'avion a explosé en vol, la structure n'a pas supporté le pilotage de l'IA
 
EDIT : sinon j'ai fais la dernière mise à jour ce matin, aucun problème, c'est passé en quelques minutes.

En tout cas, c'est pareil dans FSX : z'ont pas du toucher cette ligne de code ! Avec le DR221 c'est même dès 3500/4000 pieds que ça se fait sentir, et c'est conforme à la checklist.

Damned, en effet... je ne vole pas souvent en C172 en fait, surtout à plus de 2000ft

 
Oui, l'ia est a la masse complète ^^.

Ton cerveau diverge
Sur un C172, il faut commencer à modifier le mélange à partir de 3000 ft

edit: grilled

Il dit bite parfois aussi, comme tout le monde

Validé  

Y'a un vent de fou à Melbourne ! Mon TBM se barrait de la piste systématiquement de la piste et en altitude, l'avion fait un angle de 30° par rapport à la direction suivie ! Et ça bastonne, les mecs sans ceinture, ils s'écrasent au plafond.