Reprise du message précédent :

Lynk, tu y crois toi à P3D ?
Tu penses que notre avenir de simmers se trouve là ?

Sans vouloir répondre à la place de Lynk, de mon point de vue, FSX est mort. Je ne l'ai plus lancé depuis prepar3d. tous les simmers que je côtoie ont eux aussi fait la bascule depuis longtemps. FSX n'est plus du tout en phase avec notre matériel et ce que l'on peut attendre d'un simu moderne. Prepar3D fait de gros efforts, avec une refonte assez importante en v2.
Seul la politique débile de pmdg pourrait encore faire rester sur fsx, compte tenu des appareils exceptionnels qu'ils proposent.

Non mais la question pourrait se poser autrement, soit investir sur p3d sans du tout être sûr de pouvoir continuer, selon leur politique et leur tolérance,
soit basculer sur xplane avec ses avantages et inconvénients, ou enfin conserver son fsx qui fonctionne bien.

+1 avec pop_pop et tous les gros devs de FSX du moment sont beta-testeurs chez P3D v2. C'est la suite de FSX

Apres faut que les simmeurs suivent de toute facon. Mais ils ne sont pas aller sur X-Plane hier, et je ne vois pas d'autres sim en vue sauf DCS

Mais surtout, les 3/4 de nos addons sont compatible. J'ai des aéroports de FS Dreamteam, le Twin Otter d'Aerosoft, Opus FSX, et des scenes d'Orbx... Des Lundi je pourrais les installer pou P3D v2

Sinon il y a une interview des mecs de P3D que je suis entrain de lire en ce moment meme, quelques passages interessants:

http://airdailyx.blogspot.fr/2013/ [...] .html#more

Vivement Lundi qu'on est des retours! Perso je vais attendre, je n'ai pas la config pour il faut une tres bonne carte graphique pour vraiment en profiter. Sauf si ca tourne vraiment mieux que sur FSX

Si l'équivalent de REX, ORBX, ASE et PMDG est présent, alors P3D sera mien.
Sinon, j'ai tellement galéré pour FSX (que j'ai d’ailleurs arrêté par manque de temps) que j'ai peur de me lancer à nouveau dans une aventure compliquée...

C'est pour ca qu'il vaut mieux ne pas sauter dessus Lundi et voir comment ca se passe. En tous cas je pense que ca va dans la bonne direction
 
Pour Active Sky, il y a une nouvelle version, Active Sky Next, qui va débarquer.

 
il y a flightgear en open-source ,
 
il y a tout ce qu'il faut comme features, excepté le coté "eye candy", à moins qu'un add-on à la Rex sorte pour cette plateforme

Ca reste chere, mais ca n'a pas l'air idiot leur systeme! do want
 
http://www.kickstarter.com/project [...] ntrol-yoke

à quand un siège avec vérins hydrauliques abordable ?
 
ça existe pour la simulation automobile mais je n'ai pas trouvé pour la simulation aérienne
 

Bah pour la simu civile, peut-etre qu'ils sont compatible. Par contre des que tu veux faire des loopings il faudra un R360 + Oculus Rift/Cast Ar

Vous voulez savoir comment tourne P3D v2?  
 

 

 
La config du beta-testeur:
Core i5 2500k 4.7Ghz, RAM 12GB, Nvidia GT770 4GB.

Je suis mal réveillé...    
Que faut il en tirer comme conclusion ?

De ce que je comprends  
Son FSX (avec FTX Global et prev. DX10) sans les ombres du terrain = 41 fps
Son FSX (avec FTX Global et prev. DX10) avec les ombres du terrain= 25~20 fps
 
Son P3D v2 sans les ombres des objets 3D (le plus similaire avec FSX) = 52 fps  
 
Son P3D v2 tout a fond ou presque = 32 fps  
 
A noter que le LOD Radius semble plus important sur P3D (on peut voir plus de buildings sur Manhattan), et qu'il n'y a aucun addon d’installé sur P3D.
 
En gros avec des réglages graphiques plus ou moins égale, il gagne 10 fps par rapport a son FSX avec addons

 
Malheureusement, aux Etats unis, oui, les avocats ont un gros pouvoir de nuisance
 
Si un jour MS (ou autre ? ) se réveille et dit que LM est plus que borderline avec sa licence "academic" dont on sait réellement qu'elle déborde largement du potentiel des acheteurs "académiques", avec des hordes d'avocats à la clé, LM n’hésitera pas à saborder cette partie "academic", plus destinées aux particuliers et amateurs/aficionados qu'autre chose (faut pas se mentir), si ça peut leur permettre d'éviter de longs procès coûteux
 
Et si ce scénario catastrophe se produisait, LM n'hésiterait pas une seconde à couper et se débarrasser de cette branche de P3D, car leur coeur de métier c'est le militaire et les systèmes dédiés aux pros
 
Et là, pour le coup, tous les éditeurs d'addons tiers "grand public" (Orbx &co) se retrouveraient dans une merde noire (la plate-forme pour laquelle ils éditent des addons cesserait d'exister à cause de problème légaux), ça risquerait d’entraîner une mise des clés sous la porte pour bon nombre d'entre eux (ce serait catastrophique, à mon sens)
 
Scénario que ne veut pas du tout envisager PMDG pour le moment, et raison pour laquelle ils (leurs avocats) "pestent" contre l'attitude ambiguë de LM sur cette cible de marché (particuliers/amateurs/aficionados) atteinte à travers la licence "academic"
 
C'est le bon sens, et du pragmatisme, juridique et économique (non, aller sur un "marché" très flou juridiquement parlant, ce n'est pas du bon sens quand on monte et dirige une boite) qui dicte la position de PMDG pour le moment, tout simplement
 
C'était le sens du commentaire en question, de la part de PMDG ("PMDG lives in a world that doesn't exist on a wink-wink-nudge-nudge basis" )
Ils veulent des engagements clairs et nets de la part de LM, que ceux ci ne peuvent leur fournir, à cause (?) du contrat les liants à MS
 
C'est aussi simple que ça, AMHA

Ok merci. Reste à savoir si P3D avec les Addons sera tout aussi performant !
 

Tres bonne nouvelle, P3D v2 est dispo... et PMDG va sortir ses produits sur P3D v2.  

On devra surement repasser a la caisse  

http://forum.avsim.net/topic/42697 [...] d-25nov13/

YES !!!

Payant ? M'en fous ! m'en fous !!!!  

FSX était de toute façon un gouffre financier.  
Je vais en revanche acheter de manière plus rigoureuse...

Reste plus qu'à attendre les retours !
As-tu des liens pour suivre un peu l'histoire, en plus de tes post ici bien sûr.

Sur Airdailyx on peut voir des screens du menu de configuration
http://airdailyx.blogspot.fr/2013/ [...] .html#more
 
Orbx annonce qu'ils mettent a jour l'installeur de leur régions, en commençant avec l'Australie, NZ, puis le Pacific NW, etc... Les aerports, ca va prendre plus de temps a cause des textures d'ombres a modifier (faut les enlever en fait ).  
Idem chez FS Dreamteam, Flight Beam, etc. Va falloir etre un peu patient  
 
De toute facon je pense que le simu sera vraiment fluide quand il prendra en compte le SLI, on verra!  
 
La roue tourne

http://forum.avsim.net/topic/42701 [...] p3dxplane/

Ouuuuhhh  

Ca sent le 747 v2 a $160  

Gloups...    
 
On verra bien... Si FSX cede sa place à P3D d'ici 2 ans, alors il sera dans leur intérêt de baisser leur prix.  

J'ai peur qu'ils fassent plusieurs versions avec des features manquantes pour la moins chère

Des impressions interessantes:
http://xsimreviews.com/2013/11/25/ [...] pressions/
 
Je viens de scanner le forum d'avsim... Pour faire court. Il faut une très très très bonne config.  
 
Le bon cote c'est que Prepared3D sera (souvent?) mis a jour, mais je pense qu'il faudra la prochaine génération de GPUs pour vraiment en profiter

Un 737 sans FMS ou un 747 sans Auto brakes ?    
 
Aouch... Et si P3D est jouable à fond mais que d'ici 3 ans, ça va un peu faire comme FSX ou 3 ans après, il devient enfin jouable.  

 
 
les avocats ont donc bien fait leur boulot ( ou ont lu les forums et les doléances de leurs clients )
 
comme fsx est condamné à disparaitre ça n'avait plus de sens de mobiliser des équipes PMDG sur un soft dont la compatibilité n'est plus garantie avec les derniers OS de krosoft,
 
pour les problèmes de conformité licence P3P client amateur/pro ça peut toujours se régler par un arrangement à l'amiable, un gros chèque grâce aux avocats, Lockheed Martin a le budget pour ce genre de chose avec les milliards qu'ils ont

Sauf si un jour MS se mettait bille en tête de réutiliser la franchise MS, le pire scénario possible actuellement
Pas envie d'y penser (surtout quand je vois le fiasco de Flight), le monde FS n'a pas besoin de ça
 
L'idéal serait que MS lâche définitvement FS, que LM fasse un dernier chèque à MS, et qu'on passe définitivement à autre chose
Là, y'a toujours comme une ombre qui plane, et vu le merdier que c'est depuis l'abandon de FS, l'incertitude qui règne autour, c'est pas une bonne chose
que des doutes puissent subsister
 
Stp, msieur MS, lâches complètement FS et passes la main

A ce prix là, ça ferait plus que picoter la rondelle

Espérons que ce ne soit pas le chemin pris par PMDG (Et d'autres)

 
je pense que krosoft n'y croit plus en la simulation aérienne, c'est trop technique et rébarbatif pour le gamer lambda, c'est un marché de niche qui profite en réalité qu'aux éditeurs d'add-on qui peuvent proposer des produits très ciblés, je les vois pas faire machine arrière mais je peux me tromper
 
il faudrait que Lockheed Martin sécurise de manière juridique leur P3P pour rassurer les clients et les éditeurs d'add-on, si la licence "academic" fait un carton ( ou du moins favorise un switch massif FSX vers P3D ) ça peut aider à ce processus

tout en finesse, je l'ajoute à mes expressions favorites si tu le permets  

 
Les approches vont etre sympa  

                     
 
Voilà ZE news que je voulais entendre.
 
Je sais ce que je vais faire en 2014 moi ...  du triple seven

Pas envie que M$ fasse machine arrière, car pour moi l'avenir de la franchise FS ne passe définitivement plus par M$
Ils ont prouvé à quel point ils en avaient rien à faire de nous (simeurs), dont acte.
 
Que LM reprenne complètement le truc et essaye d'assurer un minimum de pérennité à FS,
c'est tout le mal que je souhaite à FS  

Ça me rappelle qu'il faudrait que je refasse une série de screens pour le topic flightgear

un comparatif FS/P3D/FG/XP serait d'ailleurs bien sympa: même approche, même météo, même angle de vue...

Les screens sont pas de moi mais c'est quand même mieux que FSX
 

 
l'effet directx 11 ?
 
est-ce qu'une version démo gratuite de p3d v2 sera dispo ?
 
j'ai l'impression que les histoires de licences pour joueur pro/école d'aviation risquent d'empêcher l'existence d'une démo gratuite

Y'aura un abribus fourni avec ?

Bon, on sent que la peinture est encore fraiche, mais grosse claque, on abandonne enfin le vieux moteur obsolete de fsx.
En 5040 x 1080, je passe de ~20 fps sans autogen à ~30fps stable TOUT A DONF.
Maintenant, il faut que les éditeurs utilisent le SDK de prepar3d pour tirer profit des innovations qu'ils proposent, et laisser tomber le format legacy.

vu que tu as acheté p3d v2 tu peux alors poster des captures d'écran, les premières faites par un forumeur hfr

ce soir
mais je suis un gros nul en screenshots ... y a des pros ici