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Auteur Sujet :

◄ Le TOPIC de Microsoft Flight Simulator & P3D ► FS24 dispo !

n°8006627
Ill Nino
Love
Transactions (1)
Posté le 06-06-2011 à 18:50:24  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Slash' a écrit :


Ouais, j'ai ressorti ce joystick il y a quelques années et un adaptateur en USB était déjà branché à celui-ci... Pourtant, avant ça, c'était pour Flight Simulator 98 qu'il avait été utilisé pour la dernière fois. L'USB venait alors de naître.
Et j'ai pas de retour de force, non. Y'a moyen de le faire marcher ? Ce serait un sacré plus, parce que les joystick avec retour de force ne se font plus aujourd'hui, sauf quelques exceptions j'imagine.


Ok. J'en avais testé un logitech et c'etait pas la joie. :/

Quasartone a écrit :


 
 :lol: Merde, excuses-moi je parlais de ton 2600K  :D


Arf, ok. :D J'comprenais pas. :D Oui oui. Je suis volage niveau matos info. :D

Blackhawk8 a écrit :


 
Moi j'ai ce joystick aussi, mais la version 2, il est un poil plus compact, mais moins jolis je trouve.
Il a fonctionne direct avec mon seven 64, retour de force et tout, sans aucun drive installe


Ah oui, le modele USB c'est ca ?


---------------
Faut qu'on court comme des lions, des tigres et des ours!
mood
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Posté le 06-06-2011 à 18:50:24  profilanswer
 

n°8009374
Boogie31

Transactions (0)
Posté le 06-06-2011 à 23:41:40  profilanswer
 

Nouvelle livrée pour F-HFR :
 
http://free0.hiboox.com/images/2311/8453cb20d22493628ea4be4f9b064945.jpg

n°8009478
Quasartone
Ready for take off
Transactions (0)
Posté le 06-06-2011 à 23:58:01  profilanswer
 

La texture est pas très belle  :sweat: Trop clean, et pas détaillée, dommage  :o


---------------
IFR or VFR that is the question.
n°8009797
TBone
Qui vivum verrum; vroom vroom.
Transactions (0)
Posté le 07-06-2011 à 00:37:05  profilanswer
 

Idem que Binaryprocess sur la propreté (zieute le B744 devant lui)
Les logos des nacelles gagneraient à être plus discrets àmha.
 
Sinon, c'est sympa :)


---------------
A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind.
n°8009919
Quasartone
Ready for take off
Transactions (0)
Posté le 07-06-2011 à 01:16:18  profilanswer
 

Faudrait que la texture soit plus "crade" amener des détails, comme les sections de métal, les rivets, des traces de salissures etc  :)

 

EDIT : Sur la queue ce serait classe de refaire le détail graphique de la bannière du site hfr ... (style composant électronique).


Message édité par Quasartone le 07-06-2011 à 01:18:09

---------------
IFR or VFR that is the question.
n°8009942
Profil sup​primé

Transactions (0)
Posté le 07-06-2011 à 01:29:09  answer
 

y en a vraiment qui volent en multi avec des avions HFR?   [:mom boucher]


Message édité par Profil supprimé le 07-06-2011 à 01:29:28
n°8010425
Quasartone
Ready for take off
Transactions (0)
Posté le 07-06-2011 à 05:23:03  profilanswer
 

Il existe p t etre une VA ?


---------------
IFR or VFR that is the question.
n°8010449
Profil sup​primé

Transactions (0)
Posté le 07-06-2011 à 10:12:28  answer
 
n°8010475
Profil sup​primé

Transactions (0)
Posté le 07-06-2011 à 10:16:25  answer
 

 

Le logo doit prendre la queue, les nacelles doivent avoir des rappels de jaunes et les logos en plus petit aussi, le lettrage n'est pas top, l'harmonie des courbes doit être revu (cf ANA) et un layer d'effets de salissures serait aussi le fort bienvenu.


Message édité par Profil supprimé le 07-06-2011 à 10:16:59
n°8010499
yoyo tchik​ita
Je suis le mythe d'HFR
Transactions (0)
Posté le 07-06-2011 à 10:21:37  profilanswer
 

Salut vous conseillez quoi comme extension/add ons/scenery etc...pour rendre FSX plus joli ?

 

J'ai installé Ultimate terrain X Europe + Real environnement X + Ground environnement X, mais c'est pas encore assez beau pour moi !

Message cité 1 fois
Message édité par yoyo tchikita le 07-06-2011 à 10:22:25

---------------
Je suis un mâle alpha, et j'aurais tendance à dire que je vous aime tous mais je sais que je suis la personne la plus brillante du forum. Pourquoi ? Je suis mignon, intelligent, marrant, malin....-> voir la suite dans ma config matérielle...
mood
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Posté le 07-06-2011 à 10:21:37  profilanswer
 

n°8010666
Quenteagle
Talk to me, Goose
Transactions (1)
Posté le 07-06-2011 à 11:20:53  profilanswer
 

REX à lui seul fait d'ordinaire un excellent boulot quand même, en particulier sur l'aspect des nuages.
 
Après y'a pas de miracles, pour les textures sol faut installer des scènes.

n°8010716
Profil sup​primé

Transactions (0)
Posté le 07-06-2011 à 11:27:19  answer
 

yoyo tchikita a écrit :

Salut vous conseillez quoi comme extension/add ons/scenery etc...pour rendre FSX plus joli ?
J'ai installé Ultimate terrain X Europe + Real environnement X + Ground environnement X, mais c'est pas encore assez beau pour moi !


 
Je me suis pris France X Business Class et le pack NEXT Mesh France. Ils se marient tout deux à merveille avec les scènes HD déjà présentes pour le VFR. Sinon pour le ciel et les nuages REX OD.  
 
Bref ça donne une tout autre gueule que les textures génériques UTX et GEX quand on survole la France et ça reste très fluide.  

n°8011212
Elbarto

Transactions (0)
Posté le 07-06-2011 à 13:21:58  profilanswer
 


 
What else ?
 
peut-être une meilleure fluidité des mouvements de caméra dans le cockpit 3D et quand on fait un zoom/dezoom, l'idéal ce serait que le rendu de "fluidité" soit proche de la réalité d'un film :D
 
mais peut-être que ça vient de sa machine et du programme qui fait la capture vidéo et qui pompe du CPU

n°8011223
Lynk
Steam: Lynkk
Transactions (0)
Posté le 07-06-2011 à 13:23:54  profilanswer
 

Ouai et puis si t'es un vrai t'as un TrackIR :o

n°8011519
Profil sup​primé

Transactions (0)
Posté le 07-06-2011 à 14:17:29  answer
 

Je ne crois pas que l'intention de PMDG eu été de montrer les features de son 737 sur un 2600k@4.6 avec un trackir 5 et EZCA... [:spamafote]

Message cité 1 fois
Message édité par Profil supprimé le 07-06-2011 à 14:18:02
n°8012436
tiibo
A chacun sa façon de voyager.
Transactions (0)
Posté le 07-06-2011 à 16:57:34  profilanswer
 

TBone a écrit :

Idem que Binaryprocess sur la propreté (zieute le B744 devant lui)
Les logos des nacelles gagneraient à être plus discrets àmha.
 
Sinon, c'est sympa :)


 
Oui, mais le 744, c'est un AF  [:frag_facile]

n°8014095
Quasartone
Ready for take off
Transactions (0)
Posté le 07-06-2011 à 19:00:53  profilanswer
 


 
Il sera mien, oh oui il sera mien !
 
Ilsont fait le premier vol sur VATSIM, le tout s'est très bien déroulé ! Peut être que nous aurons droit à des tests sur IVAO ?  :love:  
 
En tous cas il va tout ramasser, c'est une merveille !  [:flagadadim]  
 
 
 
Ils font tourner sur un i7 920 pour info.  


---------------
IFR or VFR that is the question.
n°8014296
pop_pop
System.NoBeerException
Transactions (0)
Posté le 07-06-2011 à 19:09:39  profilanswer
 

Quasartone a écrit :


 
Ils font tourner sur un i7 920 pour info.  


Si c'est stock, c'est bas en fréquence ... c'est plutôt bon signe donc :)


---------------
"C'est pour libérer la Palestine que tu voles du lubrifiant ?"
n°8014516
Quasartone
Ready for take off
Transactions (0)
Posté le 07-06-2011 à 19:19:04  profilanswer
 

Même OC ce serait bon signe  [:aloy]


---------------
IFR or VFR that is the question.
n°8014931
Profil sup​primé

Transactions (0)
Posté le 07-06-2011 à 19:53:28  answer
 


Si il est à 70 ou 80€, vous le prenez quand même ?
 
 
(Perso, même à 100€ je le prends)

n°8015038
Quasartone
Ready for take off
Transactions (0)
Posté le 07-06-2011 à 20:06:36  profilanswer
 

70/80€ ça commence à faire chero. Généralement ca tourne autour de 55$.
 
D'un point de vue marketting ils pourraient gonfler le prix au départ cependant ...  :D


---------------
IFR or VFR that is the question.
n°8015310
mlg33
There can be only one...
Transactions (0)
Posté le 07-06-2011 à 20:45:10  profilanswer
 


My Goodness !!!  [:sir_knumskull]  


---------------
When you're good at something, never do it for free !
n°8015389
Lynk
Steam: Lynkk
Transactions (0)
Posté le 07-06-2011 à 20:57:05  profilanswer
 
n°8015562
Quasartone
Ready for take off
Transactions (0)
Posté le 07-06-2011 à 21:24:25  profilanswer
 

Ca vaut surement pas PMDG  [:clooney33]


---------------
IFR or VFR that is the question.
n°8015644
TBone
Qui vivum verrum; vroom vroom.
Transactions (0)
Posté le 07-06-2011 à 21:34:42  profilanswer
 


Un C-17, c'est de la balle [:huit]


---------------
A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind.
n°8015932
Profil sup​primé

Transactions (0)
Posté le 07-06-2011 à 22:19:48  answer
 

Quasartone a écrit :

Ca vaut surement pas PMDG  [:clooney33]


 
En même temps, derrière Virtavia nous avons Alphasim. Tout est dit.  :jap:  

n°8016990
Quenteagle
Talk to me, Goose
Transactions (1)
Posté le 08-06-2011 à 00:19:57  profilanswer
 

Quasartone a écrit :


 
Il sera mien, oh oui il sera mien !
 
Ilsont fait le premier vol sur VATSIM, le tout s'est très bien déroulé ! Peut être que nous aurons droit à des tests sur IVAO ?  :love:  
 
En tous cas il va tout ramasser, c'est une merveille !  [:flagadadim]  
 


 
Je ne vois pas le rapport, il a des fonctions spéciales pour le vol en réseau ?

n°8017243
Quasartone
Ready for take off
Transactions (0)
Posté le 08-06-2011 à 02:25:22  profilanswer
 

Histoire d'assouvir le désir de voir voler dans les cieux des 2 communautés VATSIM et IVAO  :D  
 
Mais ça n'a aucun intérêt à part éviter les jalousies  :o  
 
 
 


---------------
IFR or VFR that is the question.
n°8017248
Quasartone
Ready for take off
Transactions (0)
Posté le 08-06-2011 à 02:30:31  profilanswer
 

http://www.youtube.com/watch?v=VI8 [...] r_embedded


---------------
IFR or VFR that is the question.
n°8017270
Lynk
Steam: Lynkk
Transactions (0)
Posté le 08-06-2011 à 04:18:10  profilanswer
 

Deja passe :o

n°8017272
Quasartone
Ready for take off
Transactions (0)
Posté le 08-06-2011 à 04:30:45  profilanswer
 

J ai fait mon boulet  :D  
 
Voila de quoi me faire pardonner  :)  
 

Citation :

Question:
 
Will the NGX feature a persistant damage model? At the moment my most add-ons are Marcel Feldes Katana 4x, A2A Spitfire and B17 and IRIS F-14 and that is only because they include a maintenance hangar, persistant damage modelling (and calculated damage/failures according to usage) and in the case of the Tomcat, compressor stalls. Are failures in the NGX done in the way they are in the MD-11 and previous PMDG products (random, timed and set) or are there new features ot look forward to? If the NGX can include things like compressor stalls, turbine flame-puts (when facing downwind upon start) and a 'maintenance hangar' which makes you 'take care' of your plane, then you certainly have my vote.... Also hydraulic leaks and burst tires from hard landings would be nice...    Also I noticed on the customization video that you can set the brakes package.... so, in the spirit of this post, are brake fires modelled and thermodynamic laws respected? -MJ
 
 
 
Answer:
 
There's a realistic mean-time-between-failure model for everything in the plane that can be enabled in addition to timed, random and instantaneous failures. The model is based on the real life NG maintenance data.
 
 
 
As we've said before on the engine start issue, we're not doing the kinds of things you mentioned because quite frankly they don't happen on modern high bypass turbofans with EECs - we tried as hard as we could in a real level-D simulator to get engine start problems to happen by intentionally abusing it, doing stuff with the wind like that etc, and we couldn't do it. All our real world crews have never had issues during start either - the CFM56-7B is an incredibly reliable engine. You'd have to have a totally unrealistic amount of airflow through the back of the engine to do anything to it like what you're asking about here really. Keep in mind too that someone who is in charge of maintaining real fleets at a major airline is a member of our team - if he says this stuff doesn't happen to these engines, you can take it to the bank, even without the sim testing and stuff.
 
 
 
Engine compressor stalls are actually something I've already asked the programming team about - no guarantees but it would be cool, I agree.
 
 
 
The PMDG 737NGX Failures Page
 
 
 
There's no physical "hangar" or anything like that for doing maintenance in, sorry. A modern airliner is not like a simple GA plane or an old warbird where you change some fluids and check tire pressure and stuff like that - it's a huge team of people (an entire department of the company in fact) who do airliner maintenance at real airlines. Please don't take this the wrong way - it's not because we're incapable of programming stuff like this or don't want to, it's just that the kinds of things that are actually done in airliner maintenance don't really make any sense for the pilot to be sitting there pretending to do. We do have to draw the line somewhere with this product - it's already an incredibly deep simulation of the systems of the airplane - everyone will see when it's released.
 
 
 
There is a fully consistent thermodynamic model not only for the brakes, but for the cabin air, the wing duct air, the engine EGT and so on. Here's a fun failure - overheat the brakes on landing and then take right back off again and retract the gear. You now have a realistic chance of the heat soak from the brakes causing a wheel well fire. Our failures are all dynamic like this - one can cascade and lead to others, which is definitely not a common feature in FS addons. This isn't a simple "on/off" system like many addons do at all.
 
 
 
-Ryan


---------------
IFR or VFR that is the question.
n°8019895
mlg33
There can be only one...
Transactions (0)
Posté le 08-06-2011 à 16:36:12  profilanswer
 

Bien rattrapé en effet. ;)


---------------
When you're good at something, never do it for free !
n°8020155
Fdd_fr
Le nylon c'est bon
Transactions (0)
Posté le 08-06-2011 à 17:37:52  profilanswer
 

J'ai réussi à passer sous le pont à l'entrée de la baie de New-York avec mon 747  [:shay]


---------------
Ma galerie photos en ligne             Mon website sur mon projet de programmation des systèmes de vol d'un Airbus A320 pour FSX/P3D  
n°8020449
Quenteagle
Talk to me, Goose
Transactions (1)
Posté le 08-06-2011 à 18:42:44  profilanswer
 

Bon sinon y'en a qui pensent participer au pont EHAM-EKCH demain soir sur IVAO ?
Ca promet d'être peuplé d'autant plus que la route est relativement courte.

n°8020702
jujug31

Transactions (3)
Posté le 08-06-2011 à 19:50:36  profilanswer
 

L'attente de la sortie du 737NGX me semble de plus en plus longue...  :cry:  
 
Même le 777 de Captain Sim à du mal à me faire patienter...
 
http://www.frenchpainter.fr/wp-content/uploads/2011/06/77-17-950x545.jpg
 
http://www.frenchpainter.fr/wp-content/uploads/2011/06/77-16-950x556.jpg
 
http://www.frenchpainter.fr/wp-content/uploads/2011/06/77-19-950x568.jpg


---------------
Mes photos sur Twitter -> www.twitter.com/Frenchpainter
n°8020812
Quasartone
Ready for take off
Transactions (0)
Posté le 08-06-2011 à 20:29:02  profilanswer
 

Fdd_fr a écrit :

J'ai réussi à passer sous le pont à l'entrée de la baie de New-York avec mon 747  [:shay]


 
Imagine pas le faire 2 fois, ta licence est retirée  [:judgedredd]  
 

Quenteagle a écrit :

Bon sinon y'en a qui pensent participer au pont EHAM-EKCH demain soir sur IVAO ?
Ca promet d'être peuplé d'autant plus que la route est relativement courte.


 
Pas avec le decallage horaire que j'ai et mes horaires de taff  :(  
 

jujug31 a écrit :

L'attente de la sortie du 737NGX me semble de plus en plus longue...  :cry:  
 
Même le 777 de Captain Sim à du mal à me faire patienter...
 
http://www.frenchpainter.fr/wp-con [...] 50x545.jpg
 
http://www.frenchpainter.fr/wp-con [...] 50x556.jpg
 
http://www.frenchpainter.fr/wp-con [...] 50x568.jpg


 
Jolies images.
 
L'attente du NGX est très longues, mais ils communiquent beaucoup, et les tests se déroulent à priori bien. Mais quand on voit le travail ca surpasse de loin tout ce qui a pu être fait sur FSX, c'est complétement dingue  [:ashjibe]
 
Edit : Ta dernière photo, t'as un angle assez fort la nan ?  [:psychokwak]

Message cité 1 fois
Message édité par Quasartone le 08-06-2011 à 20:30:02

---------------
IFR or VFR that is the question.
n°8020828
Profil sup​primé

Transactions (0)
Posté le 08-06-2011 à 20:35:36  answer
 

Sinon ça ne vous fait pas peur de dépenser énormément d'argent dans des scènes avions ect.. sachant qu'il faudra tout repayer au prochain simulateur de vol de Microsoft?  :(

n°8020848
Quasartone
Ready for take off
Transactions (0)
Posté le 08-06-2011 à 20:40:03  profilanswer
 

FSX est loin d'être mort, y a encore plein de peuple sur FS9 ... ça donne une idée de la durée de vie ... Puis on ne sait rien sur Flight ... Tu as environ 5 ans devant toi pour te poser cette question, ça laisse de la marge  :D


---------------
IFR or VFR that is the question.
n°8020851
Quasartone
Ready for take off
Transactions (0)
Posté le 08-06-2011 à 20:40:57  profilanswer
 

Je viens de voir le pannel 2D, du NGX  ... C'est dingue !  [:chwaii]


---------------
IFR or VFR that is the question.
n°8020857
Profil sup​primé

Transactions (0)
Posté le 08-06-2011 à 20:42:50  answer
 

Quasartone a écrit :

FSX est loin d'être mort, y a encore plein de peuple sur FS9 ... ça donne une idée de la durée de vie ... Puis on ne sait rien sur Flight ... Tu as environ 5 ans devant toi pour te poser cette question, ça laisse de la marge  :D


ok merci, je me laisserai peut-etre tenter par le NGX aussi alors, ca à l'air vraiment bien  :)


Message édité par Profil supprimé le 08-06-2011 à 20:43:01
n°8020870
phoneix35
Phoneix035 in game :o
Transactions (0)
Posté le 08-06-2011 à 20:44:46  profilanswer
 

Zavez vu tous ce controle sur IVAO ?? [:wark0]


---------------
Bordel, quand on rentre sur la piste.
mood
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Posté le   profilanswer
 

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