Reprise du message précédent :
dans 2 jours, j'vais me le saigner c'te jeu  
 
ça fait trop lgtps que j'ai pas eu un jeu de caisses à me mettre sous la dent, ça va chier !

 
ben ya ke la 206 au depart §

tu fais l'intérieur à tous tes concurents, c'est le début, ils doivent pas être trop agressif

 
t'étais pas plus loin que la 206    
 
Parceque t'arrive à avoir rapidement des caisses très sympa à conduire et très maniables. La lotus esprit par exemple.

donnez moa la strategie a suivre amors

faut tous les pourrir !
y'a deux façons d'attaquer un jeu de caisses
 
à l'arrache façon burnout
un poil plus simu et tu freines avt d'arriver dans le virage
 
voila

salut !!!!
 
perso je trouve qu'il est super TOP
Arrete l'impression de vitesse est super bonne
 
Je l'ai commencé samedi
Avec unne punto , tu la tune un peu
apres j'ai pris une fiat COUPE ( car j'en ai deja conduit une lol )
 
Puis tu gagne des tunes avec les speciales
tu gagnes des voitures en arrivant premier dans les courses
tu les revends
 
ert le tour est joué
 
Ca ne sert a rien de trop tun&é la voiture car quand tu la revends tu perds bcp
 
Tu fait 3 fois la course CASIO et hop 3*6000 = 18000 tu revends ta 206
 
et vala
 
vrooooooouuuuuuuuuummmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm !!!!!!!!!!!

C'est normal d'avoir la Ford GT concept dès la première saison ?? Tout est facile maintenant !!!  

Oui, c'est ce que j'ai trouvé aussi.
Avec la Gt concept, qu'elle plaisir de conduite !!!
Mais les autre concurrents sont vraiment trop à la traine.
Du coups, j'avais resortie mon Imprezza ou ma Lotus pour equilibrer un peu les courses et m'amuser un peu jusqu'a la fin du jeux.
Maintenant, je l'ai fini mais je prends toujours autant de plaisir à acheter de nouvelles voitures et le equiper.
Quoi qu'on en dise, je trouve que c'est quand même un très bon jeu, y'a longtemps que je m'etais pas amusé à ce point avec un jeux de bagnole.
 

Mais il y a que 2 saisons !!! c'est normal ?  

 
Et oui malheureusement.  
T'as plus qu'a refaire les courses

 
Decevant qd meme ce jeu alors    
Meme si la maniabilite est bonne, la duree de vie ... ca vaut pas PGR !

Hello ! Moi j'hésites à prendre l'Exige ou l'Esprit de chez Lotus : je fais quoi ? (c'est pour conduire en licence A !)
 
 
Dommage, du moment que l'on a un permis pas moyen de rejouer à un niveau en dessous dans les event race.

L'Esprit est vraiment genial après modification !!!!!!

Cool J'ai besoin d'une caisse qui arrache
 
 
En vue intérieur Incroyable comme ça fonce !
 
Sinon les traduction sont horribles.

elise elle pue vu son prix
 
j'avais le choix entre un lotus esprit et une camaro Z28, ben mon choix était vite fait, les muscle car ça rox !

J'ai pas encore essayé la Camaro mais je ne me separerai de ma Lotus Esprit pour aucune autre voiture.

l'esprit elle a de la patate je crois mais nivo c³ y'a plus personne, attends, je regarde ma feuille de stats (plus simple pour choisir une caisse )

voila, dans les caisses qui tournent autour de 35000 la lotus esprit est la plus callée au niveau chevaux mais pour le couple et les cm ³ c'est la camaro Z28 qui gaze tout le monde

 
C'est possible, mais j'aime trop mon Esprit qui crache des flammes à chaque passage de vitesse et qui est très maniable.
Mais bon des que j'aurrais gagné un peu d'argent et fini d'equiper ma mazda Rx7, j'essayerai la Camaro.

z28
 
pas camaro 2001
 
c'est ça qui est bon, une caisse de 1971,  
 
j'ai fait une evolution cup (avec la corvette), l'esprit est resté derrière (m'a fallu 3 courses pour la battre) mais la nissan qques chose m'a foutu un vent (ou sinon la nissan restait derrière et la lotus me callait un gaz), trop maniable dans les virages (circuit ou tu passes dans le village)

la camaro Z28 est aussi évolutive que la Lotus Esprit ?

je ne les fais pas évoluer, j'préfère laisser en l'état