Reprise du message précédent :
  Avis à la population  
 
Nous terminons le championnat Rookie Cup ce dimanche, et nous commençons le championnat Super GT dimanche suivant.
 
Il y a régulièrement de la place, donc n'hésitez pas à nous rejoindre.
 
Pour rappel, les courses ont lieu le dimanche soir à 21h30 (prévoir d'être là au moins un quart d'heure avant pour les qualifications) et durent en général 1h30 (quand il n'y a qu'un seule course, sinon on divise ce temps par le nombre de courses).
 
Ça se passe sur le topic Online (cliquez ici).
 

http://www.youtube.com/watch?v=c0eyA1Qupl4
 
Gt6 Cadeau d'anniversaire de GT6
 
 

 
 
L'arnaque, j'ai eu une vieille Honda Prelude des annees 80!  

ouch, le nouvel event sur matterhorn est assez violent
 
déjà faut réussir à pas sortir  
et ensuite c'est super chaud pour rester suffisemment agressif pour aller chercher un chrono vu le nombre de virages en côte complètement  à l'aveugle qui incitent fortement  à la prudence

Han le BOULET
 
 
 
Je viens de passer 1h sur l'event Tesla.  
 
Hem......
 
 
Je ne comprenais pas, 1.07.2....
 
Les autres me bouffaient en sortie de courbe, ....
 
 
55% de puissance
 
 
C'est passé au premier tour en 1.04.4

http://www.gtplanet.net/gt6-v1-06- [...] isualiser/
 
    version 1.06  

Han    
 
Dommage que je puisse pas installer ça dans la clio

Je vais rarement tourner à suzuka avec ma caisse... Je vois pas trop l'intérêt de cette fonctionnalité, surtout sans l'éditeur de circuit.
En plus, c'est un truc qu'ils avaient annoncé pour GT5 à la base

Nurburgring noob

Mouais, sur la Nordschleife, ok...
Mais je trouve que l'intérêt est limité, tout de même.
Alors qu'un "bête" import de traces GPX, histoire de se constituer une base de vrais circuits/routes non modélisés, ça serait déjà quelquechose de beaucoup plus intéressant.

C'est très probablement basé sur du GPX, mais en plus t'as les données d'acceleration/freinage qu'un "bête" import ne peux récuperer du véhicule.
Il pourra les reconstituer, mais la perte de précision sera énorme.

Non, pour le bête import, je parlais simplement du tracé pour la création de circuits, pas du concours de teub contre un ghost importé depuis des données télémétriques.

  ok

no offense, hein  

http://www.youtube.com/watch?v=uw-XbK2IzS0
 
Si seulement les sons pouvaient être comme ça  
 
Il en est ou ce fameux patch d'ailleurs ?

J'ai l'impression que les IA de ce jeu sont de pire en pire   .  
Je fais les championnats International A, j'essaie de doubler les adversaires proprement, en faisant des interieurs etc... ils se rabattent SYSTEMATIQUEMENT sur ma trajectoire. Pas un instant ils laissent doubler sans te tamponner.  
Je pense qu'a ce niveau la de jeu c'est totalement inacceptable, même dans Burnout les IA savent quand tu tentes un dépassement et jouent fair play...    
 
Evidemment avec des caisses style GT3, SuperGT, les contacts sont une vraie mise a mort pour moi, alors que les bots restent bien scotches a leur rail.    
 
6 mois après la sortie du jeu, j'aurais espéré de légers patchs pour ca. Je trouve que PD ne fait pas le boulot sur les mises a jour. GT5 était bien mieux suivi, avec beaucoup de DLC et plus de patchs au début.

Je suis très déçu également du suivi, bien en dessous de GT5.
Beaucoup d'annonces de la part de PD et... rien.
Le jeu en lui même a des bases très bonnes, les circuits, la physique, le "réalisme" des voitures, les réglages qui sont bien retranscrit.
Pour le reste, IA, Evènements saisonniers, partage entre joueurs, son, c'est vraiment mauvais.
J'en suis à douter d'acheter le prochain GT alors que c'était day 1 avant.

Moi je trouve ça réaliste ils ont du modéliser l'intelligence artificielle en se basant sur des replay de nos courses online

Par contre les challenges saisonniers sont vraiment sympa. J'en chie enormement pour tous les faire en Or (j'ai pas encore reussi celui de la Clio et je suis a 2 doigts de l'or avec la Subaru), mais c'est un vrai plaisir de devoir pousser au maximum. Ca fait apprendre les circuits aussi.   .
 
D'ailleurs, Motard et Babyol, vous avez fait quoi a votre Subaru sur Matterhorn? Vous me mettez un boulevard sur la derniere section en pente. Turbo? Pour ma part j'ai surtout allege, ca passe tres vite dans les virages mais c'est a la peine dans la cote.

Je ne me souviens plus exactement, mais j'ai surement allégé au maximum.
Ensuite j'ai peut-être joué avec le turbo et le limiteur de puissance...
Mais ce circuit, c'est clair que c'est au cordeau pour passer un temps correct.

J'ai pris ma Sub avec laquelle j'officie pour la manche Gran Turismo du topic Online donc allégée au max, kit turbal haut régime et boite personnalisable, suspensions dures puis j'ai ajusté avec le limiteur pour être aux PP maxi
 
J'ai aussi du faire un certain nombre de tentatives car passer fort dans les courbes en aveugle est pas évident sans partir à la faute

 
1:  j'aurais mis un kit bas regime pour de meilleurs reprises.  
2:  je ne connais pas les valeurs utilisées mais perso je les ai assouplis.
 
Repartition de la motricité 10/90, dgl mini à l'avant. Avec la 22b je dois etre à 476pp.
 
Mon gain de temps s'effectue dans la premiere cote (freinage de trappeur) et dans le gauche un peu plus loin (quasi à fond)

 
C'est aussi la que je gagne beaucoup de temps sur Babyol et Motard (dont j'ai les fantomes). Je perd de l'avance dans la chicane juste derrière et dans les 2 derniers virages.

MAJ 1.06, 295 Mo
 
Tiré de GTPlanet :
 

Et comme d'habitude, le traditionnel topic sur les changements non documentés est à retrouver ici sur le forum des malades de GTPlanet

Merci

C'est clair que les Time trials sont de plus en plus difficiles. j'ai mis près de 4h30 ce WE pour faire les 3 dernièrs !
Pour la subaru j'ai vraiment grapillé centième par centième... pareil pour la FXX, ou j'ai fini par enchainer 1.38.010, 1.38.007 et  1.37.989 !
d'ailleurs j'ai fais un essai avec SRF activé sur la FXX, et ca fait instantanément gagner plus de 4 secondes
 
Et chapeau à kimkafwan qui enchaine les TT avec des temps canons à chaque fois !

Je viens de recevoir de quoi brancher mon vieux 5.1 Logitech X-530 à la PS3. Ca envoie fort du pâté avec GT ! J'ai refais quelques tours sur Tokyo avec la BRZ Stabilo de l'online d'hier soir, c'est velu en vue capot ! La dump valve à chaque passage de rapport / décélération Les vibreurs Le son des concurrents qu'on double qu'on entend bien passer derrière
 
Dommage, en vue intérieur, tout ceci est grandement atténué (on entend à peine les voitures qu'on dépasse )

Pour la ffx, je ne comprenais pas pourquoi je n'y arrivais pas ( ) j'avais laissé la cale sous la pedale d'accelerateur quand ma niece joue

J'ai essayé differentes subaru, c'est la 22b qui me convient le mieux (mais pas la plus rapide)

@monsieurpropre: pense à changer de parametre dans les options sonores, "petit salon" devrait convenir.

 
J'ai mis "Cinema" Je teste avec "Salon".
 
Rha, rien que le son à l'allumage de la console

Alors imagine avec de vrais sons dignes de ce nom

 
Oui, ça pourrait donner quelque chose de bien sympa. Même si on sent mieux le grain des moteurs, il y a toujours cet espèce de bruit d'aspirateur en fond ...
 
On se rend quand même compte qu'il y a un véritable problème avec le son. Dans la X-Bow, par exemple, entre la vue "intérieur" et la vue capot, il y a une vraie différence (dump valve et adversaires quasiment inaudibles en vue "intérieur" ) ; alors que la X-Bow étant une voiture ouverte, il ne devrait y avoir quasiment aucune différence. A moins qu'ils aient cherché à reproduire une atténuation acoustique sûr au casque, mais je ne pense pas qu'elle soit aussi forte dans la réalité (en tous cas, j'en ai pas l'impression sous mon cax de moto )

 
  Le meilleur tour est revenu, enfin ils on viré cette saloperie de TCS hors piste.
 
Pour le reste y'a plus qu'à attendre la prochaine maj

Putain cette mise à jour inutile quoi paye ta feature que personne utilisera et les vieux bugs qui traînent. Sans parler de l'ajout de circuits et voitures mensuel qu'on attend toujours...

 
Les mois sont vachement longs au Japon

1:38.269 avec la FXX, je progresse mais le gold n'est pas encore fait !

Sur Monza???

Pas bien compliqué pourtant

Être propre/ne pas faire de bruit avec les pneus et attaquer les vibreurs.

J'ai un peu de mal aussi avec cette FXX, mais mon G25 bat de l'aile je crois. J'ai fait quelque tours chez mon père avec son G27, et ça m'a semblé bien plus aisé de maîtriser la voiture.  
kimkafwan, j'aimerais bien t'ajouter sur le PSN pour avoir tes temps, c'est quoi ton ID ?

Faut pas déconner
 
Perso, j'ai eu la flemme de tourner encore et encore... Du coup j'ai mis la FRP

Ca me fait rager perso quand je galère sans FRP et que je vois mes amis qui l'ont qui sont devant  
 
Mais je refuse de le mettre