Reprise du message précédent :

Pour les stands de next level c’est de la bonne came. J’ai eu le wheel stand DD. Mais le gros souci c’est le frein si tu as un load cell. Quand tu vas freiner ton siège va se reculer si tu ne l’as pas sanglé au stand. Donc soit tu en es conscient et tu as deja réfléchi à un pti système soit ca va bouger    
Par contre ca ira avec un DD mais pas trop de couple hein.

Merci Aubade.  
Je comprends qu’il faut que j'achète un adaptateur QR2 avec chaque volant, aucun modèle n’étant packagé avec le bon adaptateur à date ?

Oui ca te sera proposé au moment de mettre le volant dans le panier tu peux essayer sur le site   Tu choisis ton QR

 
Donc le DD2 sur un wheel stand pro c’est la catastrophe ?
Je pensais l’installer face à mon canapé (bien lourd avec deux pieds « ancrés » dans le tapis bien épais du salon), avec le pédalier LC V2 de Fanatec. Je pense que le tapis va bien accrocher le stand, mais ton retour me fait un peu peur.  
 
Est ce sue le DD2 et un pedalier LC peuvent faire sens sur un wheel stand pro… ou uniquement sur un chassis alu

Le GT Omega sans siege semble proposer un bon rapport qualité prix aussi. En plus livraison offerte.

Je viens de voir qu’il y avait un wheel stand pro DD pour Direct Drive, à 300€. J’imagine encore plus résistant pour supporter le couple ??

C’est justement celui la que j’avais    
Il est bien lourd et rigide mais pour moi ca va pas être génial avec un loadcell. Et avec un dd si tu as envie de pousser un peu la puissance de ton dd2 pour en profiter et jouer je sais pas avec une vieille f1 et bon gros ffb. Tu vas soulever ton stand    
Un pti chassis alu sur roulette ca te plairait pas ? Tu l’amene devant ton ecran et zou  

Je suis en appartement parisien, et en famille avec deux enfants donc la place est limitée…
J’ai l’impression que je dois faire une croix sur le DD2 qui sera trop puissant pour le setup que j’envisageais. Dommage vu l’offre à 800, et en même telps je suis un débutant en sim racing.

Ce n’est que mon avis. Mais le stand dd ne se plie pas. Ca prendra de la place !
Après si tu regardes sur internet j’ai deja vu plein de setup DD avec la chaise de camping playseat challenge et renfort pour le pedalier. Ca tremble de partout mais ils sont heureux. Et puis personne ne joue à 20nm  

Je n’ai aucune expérience donc je respecte l’avis du topic
Le stand pliable est important pour moi, pour pouvoir le « cacher »derrière le canapé.  
 
Je vais suivre les recos du topic est aller vers le CLS 8nm (même base que le 5 mais avec une alim plus puissante si je comprends bien).  
 
Au niveau du volant, le McLaren GT3 me plaît beaucoup au design, et je roule principalement avec des GT, protos et F1 donc cette forme devrait bien me convenir. Faut-il bien prendre le QR2 dans tous les cas, même avec le CSL 8nm ?
 
Enfin pour le pédalier, si tu me dis que le Load Cell ne va pas bien fonctionner avec un wheel stand pro, il faut que je prenne les CSM pedals simples ?
 
Avec CSL 8nm en QR2 base-side, le volant mclaren avec le QR2 wheel-side en alu (qui sort mi décembre, le pro coûte encore 100€ de plus), et le pédalier CSL j’arrive à un total de 740€ avec la promo Fanatec.  
 
Auquel j’ajouterais le wheel stand pro 2.0 pliable à 230€, on arrive à un package à 970€.  
 
Dans l’absolu j’étais prêt à aller plus loin avec le DD2 et le pédalier LC, mais je suis obligé dans ma config actuelle d’utiliser un wheel stand devant mon canapé pour jouer.

Playseat challenge  

J’ai beaucoup avancé dans ma réflexion aujourd’hui grâce à vous, merci beaucoup. Les questions qu’il me reste à élucider :
 
- quel QR wheel-based pour des roues CSL avec CSL DD en base (et donc moins puissant que le DD2) : QR2 alu ou pro, Q1… : le 2 ajoute 100 ou 200€ au volant qui en vaut autant, cela en vaut-il la peine si je suis sur 5 ou 8 nm ?
 
- quel pédalier prendre si le LC n’est pas bien adapté à un wheel stand ?
 
- le next sim racing wheel stand est-il bien l’option pliable la plus rigide du marché ?
 
- 8nm vs. 5 nm, la différence est-elle vraiment notable ?
 
- CSL Elite Steering Wheel McLaren GT3 et/ ou WRC pour Forza Motorsport et F1 2023 ?
 
Hâre de voir les offres black friday fanatec qui sortiront jusqu’au 24/11. Je veux être prêt :-p

L'histoire du QR2 (avec un csl DD 8nm), ca fait tellement monter la facture, que je me demande si je devrais pas partir direct sur une Moza R9 V2 avec volant CS V2 et pedalier csl elite v2.
Je trouve les volants plus sympa chez Moza niveau design (enfin sur les modèles a environ 200€) et y a pas de souci de QR.
 
Les offres au compte goute, c'est bien pour eux (le site tient et ca doit declencher des ventes), mais pas simple de s'organiser

J'ai l'ancienne version qui était déjà bien et un de mes coéquipiers à la nouvelle qui est encore mieux, je ne pense pas qu'il existe plus rigide actuellement en pliable.

 
Moza a annoncé *jusqu'à* -15% à venir ce vendredi. J'attends de voir aussi pour compléter mon setup.

Comment ça tu peut mettre un pédalier fanatec avec du moza ?

Plus j'étudie le sujet, plus je me dis que la solution d'un wheel stand devant mon canapé va me créer de la frustration, sur la rigidité, sur l'installation à bouger régulièrement, etc. et j'ai peur de tout regretter au final.
 
J'oscille entre rester joueur manette devant ma Xbox, ou réorganiser la chambre des enfants pour avoir un bureau avec un espace pour installer un Sim-Lab P1X avec une installation Fanatec DD2 etc.
 
Dans les options cockpit, faut-il privilégier Rseat ou Sim-Lab quand on veut quelque chose de sérieux ? J'aimerais considérer une option sans soucis de rigidité et avec un look soigné. Je me prends à rêver, mais il faut peut-être aller "all-in" dans ce projet ou ne pas y aller du tout.

si tu es endetté sur 3 générations et que tu vis dans un studio de 18m², le cockpit c'est pas vraiment recommandé, sinon oui prends un vrai truc en profilé alu (j'insiste), il y en a plein de marques qui font des profilés noirs (trakracer a un bon rapport qualité prix par exemple, ou simlab est très très bien aussi): tu achètes une seule fois et tu profites toute ta vie: tu pourras y ajouter d'éventuels autres trucs plus tard (un shifter, un frein à main, des verrins, des machins et des trucs) sans avoir à tout changer. Si tu veux faire un réglage/ajustement c'est 2 coups de clé btr et la rigidité sans faille du système, couplé aux ajustements/possibilités d'évolutions infinies font que tu n'a s aucune raison de changer à l'avenir.
 
 
Sinon, pour qui a un shifter logitech ou thrustmaster si j'ai bien compris, voilà un truc pour passer à 18 vitesses pour les fans de truck simulator, promo à 86€
https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B0BHQZDDCW?psc=1

 
A mon avis commence par un wheel stand ou sur un bureau puis regarde si tu accroches au point d’investir durablement.
Les bundles black friday ne seront pas éternels, le DD2 est sold out.

Je rejoinds un peu falcon puisque toi tu pars d'une manette xbox.
Si tu avais déjà un peu d'xp dans le simracing ou le jeu avec un volant type G29 ok faut aller all in.
Personnellement j'ai joué X années avec un G25 sur wheel stand et chaise ikea devant la TV c'était parfait.
Mais ensuite quand j'ai voulu faire un gap j'y suis allé hélas petit à petit avec un stand plus lourd etc pour au final aller vraiment sur un chassis en profilé avec pièce dédiée. Mais je partais pas d'un setup manette.
 
Faut quand meme prendre en compte que ca prend beaucoup de place, ca fait du bruit selon les équipements. Un beau volant avec palettes magnétiques, ca peut faire un peu de bruit.
Après si tu réfléchis vraiment et que tu sais que ce que fais et que tu as bien réfléchi à tout, oui le bon choix c'est aller sur un chassis. Peu importe la base que tu prends, tout le FFB ira dans tes bras donc meme sur un volant à courroie tu profiteras du FFB. Et un petit DD c'est tout ce qu'il demande, un bon chassis    
 
Y'a que toi qui sait si tu peux all in en terme de place, encombrement, organisation et WAF  

Oui je suis d'accord sur l'approche, passer du joueur manette au chassis alu avec DD 25 nm c'est plus un kif intellectuel qu'une réalité pertinente.
 
En fait ce qu'il me faut, c'est le moyen de passer sur un setup volant + pédales, installables devant mon canapé, et qui puisse s'installer/ s'enlever facilement.
 
Pour cette raison, il faut peut-être simplement que j'oublie le DD et le LC qui vont nécessiter un support ultra rigide et donc lourd, peu maniable, etc., et que je reste sur la gamme inférieure.
 
Que se fait-il de mieux ajourd'hui en matière de wheel stand et de volants si on regarde en dessous de CSL DD de Fanatec ?

G29/G920 d'occasion vers 120-130€
 
Après en neuf je pense que le CSL DD reste le meilleur rapport q/p et ça mettra pas à mal un truc pliable
 
Les T300/TX/TS t'es souvent (je trouve) trop proche du prix du CSL DD même d'occasion.

Si je prends le CSL DD, il me faut un stand qui tienne la route sans être trop imposant, et on en revient au Wheel Stand 2.0 de Next Sim Racing qui semble unanimement la meilleure solution. Je crains qu'il n'y ait pas de solutions pour moi.
 
Quel serait le meilleur volant qui ferait sens sur un wheel stand racer par exemple ?
https://nextlevelracing.com/product [...] r/?lang=fr

Le pédalier Load Cell tu n’es pas non plus obligé de le tartiner à coup de 80kg. Tu peux le calibrer sur moins, et il mesurera très bien aussi sur la plage 10/30kg.
Et à ces niveaux de pression, une fixation légère suffira bien.
 
Pour le volant, le DD 5nm ne sera pas vraiment plus cher que des trucs qui branleront autant sur le stand de toute façon.
 
À voir tout de même le prix actuel des Thrustmaster de gamme intermédiaire, leurs kits complets sont peut être intéressants en ce moment.

le wheel stand racer à 130 balles ça supporte un csl dd sans trop bouger ? et pédalier load cell ?

 
Si c'était le cas, je pense que je pourrais partir là dessus vu l'encombrement beaucoup plus limité, mais ça ne doit âs être très ridige et fait pour supporter du DD

encore le pédalier ça peut le faire comme dit Aubade mais le volant avec le mat centrale comme ça j'ai un doute

Après le couple des dd a bien diminué ces dernieres années. 5nm c’est pas énorme y’avait quelques base à courroie chez fanatec et thrust qui était plus coupleuse  

Ca depend ca sera quoi ton installation avec ce wheelstand ?
Le stand aura les pieds contre un mur/meuble et tu seras assis sur quoi ? Canapé ou chaise de bureau à roulettes    
Y’a 2 choses qui peuvent bouger si tu mets de la pression sur une pedale de frein  

Chaise à roulettes ouais
 
Et je veux utiliser ma 48" qui est sur un gros socle collé au mur
 
Mais je pense que le gt 3 serait quand même mieux ..

Faut en tout avoir au moins un sytème qui empeche ta chaise de se reculer du stand, une sangle de manouche ou le truc qu'on voit sur le wheelstand 2.0. Après est que c'est efficace, faut regarder les tests avis ^^

J'utilise la sangle de manouche depuis des années ça fait le taf  

Ca empêche pas de bien rouler on est d'accord  

 
Sur Rseat t'as deja les -15% sur Moza jusqu au 30/11. A voir si y'aura autre chose vendredi (genre bundle sympa a bon prix).
 
 

 
Sur PC    

Vu ma place limitée et l’envie de faire un premier pas dans le sim racing, pouvez-vous me dire si la configuration suivante pourrait faire sens ?
 
- Next Level Racing Wheel Stand Lite : 150 euros
- Fanatec CSL DD 5 nm (moins puissant mais sur un support « léger » il ne faut pas trop de force j’imagine)
- Volant McLaren GT3
- Fanatec CSL Pedals (2 pédales, pas de LC) : permet d’avoir un pied de chaque côté de la barre du stand
- QR1 alu
 
Avec la promo sur le CSL DD en pack, ça me fait le buncle Fanatec à 530€ + le seul stand acceptable dans mon salon à 150€, soit 680€.
 
Si vous me dîtes que le Fanatec n’est pas adapté sur ce stand, je regarderais un Thrustmaster ou Logitech sans DD alors.

Ça me semble très équilibré  

En tout cas si cette combo peut faire sens, ça sera une bonne entrée dans le sim racing. Dans quelques années, nouvel appart ou maison avec une pièce dédiée et j’y mettrai un Sim Lab P1X avec DD2 25nm, baquet Sparco, roue Porsche etc. :-p

Bon choix celui de la raison    
Et ca reste du très bon matos. Si je dis pas de betise, ils disent sur le topic fanatec que simplement avec un changement d’alimentation tu peux unlock ta base 5nm en 8nm    
Après faut se renseigner sur le topic d’à côté  

Oui c’est ça.
On trouve des alims maison à 60€ sinon l’officiel qui coût 100€ à l’achat en pack si commandée avec le CSL DD

J’y ai pensé mais si je change de support, j’espère sue ce sera pour un cockpit alu et du matos plus haut de gamme.  
Meme raison pour laquelle j’irais sur du Q1 alu et non du Q2 à ce stade.

J’ai mon dd2 et 3 volants en QR1 et franchement je n’upgraderai pas en QR2, déjà pour le coût financier et parce que mes volants sont pas compatibles

Et surtout pas le besoin, ça fonctionne très bien et aucun problème de jeu