Reprise du message précédent :
Tricycle couché alors   .

 
"We are in France so we speak french"

Le Croix de Fer est officiellement référencé sur le site Cyclable et dispo en VPC pour ceux qui cherchaient à en acheter un en France. Par contre il a pris quelque euros (sans modifs matérielles) 1329 au lieu de 1269 € quand j'ai pris le mien en boutique (et sans frais de port donc).
 
Ils le présentent comme un sportif/urbain/utilitaire/baroudeur, un peu tout quoi  

Je pense que je vais me le prendre la semaine prochaine...

vous connaissez des boutiques qui vendent du ortlieb en france?

Rando boutique à Paris ils ont pas mal de sacoches si je me souviens bien, sinon les sacs de coursier ça se trouve un peu partout je pense

 
Ah, les Croix de Fer
 
J'ai monté le mien en 46x34, en gardant la cassette d'origine. On passe partout, ville, chemins, petites départemenatales, signles tracks boueux même chargé. C'est un bonheur à rouler avec un Genesis entre les jambes (à Dijon, ou ailleurs)
Les roues d'origines sont pas top, mais pour l'usage de tout à cahcun, suffisent amplement. Si je veux arsouiller sur route, je prends celle de mon vélotaf/rando (ou directement ledit vélo).
 
@PandaMan : si tu veux une trace pour un Dijon-Beaune-Dijon sympa, j'ai (possibilité d'éviter le D+ en coupant, mais c'est moins drôle). Et la decente du Col de la Gourdasse vers Chambolle, c'est bon!
 

Je me suis fait piqué mon Trek
 

Groumpf.
 
Ca fout tellment la rage ce genre de trucs, surtout que tu peux quasi rien faire... c'était un beau vélo?

Oh putain pas de chance, on te l'a volé où?

 
Je veux bien   Je suis en congés dans 10 jours, j'aurai un peu de temps  

je ne savais pas que ce topic cyclo existait, je traînais régulièrement sur le topic route, mais je serai plus dans mon élément ici

Hi,
 
Je viens de découvrir ce topic . Pour ma part beaucoup de vélo et deux voyage à velo. Il y a 3 ans je suis parti avec ma maison dans une  remorque (duvet, tente, carte routiere, matos pour cuisiner ...) Du Mont Saint Michel (ca faisait un moment que je voulais y retourner) en direction de Biarritz. Le voyage a été fait en bord de mer et d'ocean. Le tout a duré 13 jours pour une distance d'environ 1600Km.
 
L'année suivante, comme j'avais bien apprécie le voyage (mon corps beaucoup moins). De retour sur les routes pour rejoindre Bordeaux depuis Nice. Le voyage etait un peu moins jolie que les cotes Bretonnes mais sympa. Par contre le prix des camping sur la coté, c'est du grand n'importe quoi... du coup beaucoup de camping sauvage et douche sur les plages . Au final 1700km de vélo en 14 jours avec une journée de semi pause (Le tourmalet avec une remorque de 40kg c'est pas possible)
 
Prochaine etape le reste des cotes (le nord) avec un retour sur lyon depuis strasbourg
 
Le vélo c'est bon, mangez en

 
ET voilà ! http://www.openrunner.com/index.php?id=990058
 
 
Bon, il fait "un peu plus" que Dijon-Beaune, mais en Croix de Fer, on ne sent pas les kilomètres.
 
Le début via le canal permet de se chauffer avant la monté à Corcelles, et le passage sur le plateau pour aller chercher le Col de la Gourdasse (le panneau a disparu) facultatif, masi c'est se prive de la belle descente vers Chambolle.
Pour le retour, tu peux tirer tt droit entre Nuits et Chambolle, et rentrer par Chenove.
 
La seconde partie, pour la côte de Beaune, est assez casse pate à partir de St Romain, mais vaut le détour!
 
Parcours fait début juin dernier, avec deux bons amis, on y a passé une petite dizaine d'heures (pauses photo et ravito) comprises

 
Merci    
Maintenant il me faudra un temps pas trop froid et ensoleillé même, si j'ai de la chance    

Tiens, la côte qui va de Marsannay vers Corcelles je l'ai prise une dizaine de fois dans mes balades automnales (en venant du côté de Marsannay), pas si évidente à monter celle là. Les autres sont plus hard ou plus cool  

JE la préfère de ce côté là que de l'autre, le dénivelé est plsu régulier, et la route plsu large.
 
La descente vers Chambolle est assez pentue, la montée  plus calme. Mais avec tes dévelopepments, pas de soucis, ca passe!

Croix de Fer commandé !    
Il n'y avait pas de choix de taille sur le site du réseau cyclable, alors j'ai spécifié ça en commentaire lors de la commande. J'espère qu'ils auront ma taille assez rapidement...
En tout cas, vu l'investissement, ça sent le Ulm - Passau - Vienne cet été...

kit cadre ou velo complet?
Bienvenue dans la Sekte!

Vélo complet. Je sais pédaler, rien d'autre !

Bientôt, il y en aura plus en France qu'en Angleterre  

À quand une irl Croix de Fer ? On vient tous à vélo au centre de la France, pour ne pas faire de jaloux.  

A Bourges    ça fait trop près depuis Dijon  

Tu passes par Strasbourg et c'est bon.

J'aime bien le clin d'oeuil sur le blog Genesis à l'un des boss de Cyclable Dijon... eu égard à l'invasion des Croix de Fer en France  
http://www.genesisbikes.co.uk/blog [...] -gathering
 
(mon mien est le premier à gauche, sur la troisème photo... héhéhéhéhéhéhéhéhé! Midge bar power!)
 
Dans le même style, Jamis fait des trucs pas trop moches http://www.jamisbikes.com/usa/theb [...] elite.html

quelqu'un a déjà testé le voyage avec moyeu afline?

Vin Cox oui. Et il a battu le record du tour du monde à vélo    
 
 

Et concrètement ça apporte quoi ? Moins d'entretien et plus de fiabilité ? C'est tout ?

C'est déjà pas mal. Sinon ça permet aussi de passer les vitesses à l'arrêt, ça peut être sympa, notamment en ville. Mais c'est un peu plus lourd et un peu plus cher  

donc pour le cyclotourisme c'est un plus?

Ah mince plus lourd, je pensais que comme c'était d'un seul tenant, c'était au contraire plus léger...
Sinon le Croix de Fer devrait arriver en début de semaine prochaine. Je commence à trouver le temps long, alors je prépare des itinéraires de week end, pour m'entraîner à faire 100km/jour cet été... Vivement qu'il arrive !

 
Ben je dirai que ça dépend comment tu envisage le cyclotourisme. Dans son cas c'était utile car il a parcouru 30 000 km en passant par des endroits désertiques et très sableux. Dans mon cas, l'été dernier j'ai fait 700km le long de l'atlantique + 300 km sur les côtes normandes dans la foulée (en 3x9 Deore XT) et je n'en ai pas ressenti le besoin, juste un gros entretien au retour et un petit en cours de trip.
 
Mais si tu roule pas sur les côtes et que tu fais des petits trip c'est vraiment pas indispensable, une transmission classique de qualité suffit.
 
Après, si tu as le budget, ba fais toi plaisir  

Par contre le cadre est un petit bijoux à lui tout seul (Reynolds 853). Si tu montes là-dessus tu ne rouleras plus jamais sur de l'aluminium ou autres trucs pourris  

 
Tu comptes faire quelle coin et quelle distance cet été  

Ulm - Vienne si j'arrive à maîtriser les coûts. Peut-être faire les Cévennes à Pâques aussi.

   Beau parcours

Salut, avec un peu de retard, voici un petit report de mon petit trip dans les Alpes de cet été.
En gros j'ai fait Briançon-Chamonix en VTT, en passant par des routes, des pistes et des sentiers. Le but était d'aller le plus droit vers le Nord possible, donc s'en s'attarder dans les vallées. Donc ça veut dire aussi un gros col (>1200m de dénivelé) tous les jours    
 
Au final 5 jours de vélo pour un peu plus de 300Km et 7500m de D+.  
J'étais pas vraiment préparé pour un tel effort continu (j'ai déjà fait des ascensions de ce type, mais sur une journée seulement), donc bien cassé à la fin, mais quelle liberté et quels paysages    Coup de coeur pour le Beaufortain que je ne connaissais pas.
 
Il n'a plu que pendant 30min à 20Km de l'arrivée, donc j'ai eu de la chance de ce côté. Mais le soleil n'est pas toujours un allié, dans les alpages à midi c'est dur quand ça cogne. J'ai roulé les 3 derniers jours en pantalon léger à cause de mes mollets brulés    
 
J'ai dormi en refuges/auberge de jeunesse/amie et je me baladais avec un sac à dos de 6/7Kg (un peu trop lourd). J'étais souvent dans des lieux isolés à midi, donc  ravitaillement nécessaire. J'ai testé l'alimentation liquide (Péronin), ça fonctionne pas mal mais on s'en lasse vite, une bonne pizza ça passe mieux !
 
Quelques photos :
 
Briançon :

 
La Meije vu du col du Lautaret (2058m)

 
Au col du Galibier, vent de face pendant 6Km dans la montée Passage en Savoie

 
Sur le sentier du refuge des Aiguilles d'Arves

 
Au sommet du terrible "petit col des Encombres" (2350m) qui permet de passer de la Maurienne à la Tarentaise. Un enfer au soleil sur une piste qui n'en finit pas et de la poussette au final. Départ tout en bas !

 
Vue du sommet du Cormet d'Arêches (2030m) dans le Beaufortain

 
Passage en Haute Savoie au col du Joly, les hauts sommets de la chaine du Mont Blanc sont en vue

 
C'est d'un seul tenant mais par exemple le rohloff 14 pèse 1.770 kg soit 5/600gr. de plus qu'un groupe Deore XT  

ça doit faire peur quand même un tour du monde en vélo non?  

Surtout si le mec doit passer par le NPDC...