Reprise du message précédent :

Tu as envisagé de faire 1400 km, une journée de boulot pour récupérer, puis repartir pour les 1100 restants ?      
Bon j'ai aucune idée de où est ton boulot, si c'est à 2 km du départ ça marche moins bien  

   
Sponso par ma boite
Non mais j'ai pas la caisse pour le 2500, on va tenter de finir le 1000 déjà

Ici on a enfin réservé nos billets de train pour les pays bas.

Franchement j'ai hésité avant de cliquer.
C'est cher (600€ l'aller retour à 4), on va galérer avec les vélos avec une seule correspondance aller comme retour mais des trains qui n'acceptent pas les vélos.
Et le camping sur place a l'air d'être une cata, même les campings "nature" sont hors de prix (50balles la nuit).

On va dire que ça compense les vacances ultra cheap en Bretagne de l'année dernière  

Clairement on oublie les followme et il va falloir tester montage / démontage / transport de sacoches, ça j'ai pas fait depuis longtemps.

Tout ça pour se prendre de la pluie et du vent de face
Et tu vas te prendre des amendes dans les trains si jamais tu arrives déjà à embarquer.
Mais pourquoi ?

C'est vraiment dommage le prix des billets de train pour qui veut faire des vacances en vélo.  
Ici on a regardé pour aller à Angoulême à partir de Valence ou Lyon. Au vu du tarif à quatre, on ira en voiture. Ce qui est un peu con mais on faisait fois 05 avec le train.

Une fois la voiture fracturée au point de départ le tarif sera similaire

Jurisprudence kham

Mais oui ça coûte moins cher en voiture /avion que de voyager en train pour tous les trajets

 
Oui, peut-être pour le temps, c'est un risque à prendre (au pire on modifiera l'itinéraire si trop de vent dans la tronche).
Les amendes : je ne vois pas pourquoi. Un vélo ça se démonte et range dans une sacoche souple, suffit de suivre les règles. Même au Japon j'ai déjà fait sans être embêté...
Pourquoi ? Parce que pour une fois on a envie de voir du pays. Et que les itinéraires plats hors halage se comptent sur les doigts d'une main en restant en France, et en évitant les chaleurs débiles de l'Espagne ou de l'Italie.

Tu prends le train avec 4 vélo dans des housses + les affaires?
Tu fais comment pour tout porter d'un coup?
 
J'ai commandé un sac D4 repliable, mais question compacité, on repassera

Pour les adultes, on a deux housses fabrication maison ultralight en ripstop.
Il faut démonter roues et porte bagages par contre.
Pour les enfants, c'est du 16 pouces, on va trouver mais pas très compliqué.
On va galérer pour monter et descendre des trains, oui. Heureusement c'est terminus à chaque fois
Niveau sacoches, ça sera relou, on aura 4 sacoches sur chaque vélo adulte, rien sur vélos enfant.

Le train va être chiant, mais vous allez kiffer les Pays Bas.

Solide  

Ma femme est confiante, mais c'est clairement pas elle qui démonte les vélos sur le quai de la gare

Si c'est elle qui porte  

J'ai une de mes sacoches ortlieb backroller classic qui est au bout de sa vie
L'autre est ok
Ça se vend que par paire

Ca me fait penser qu'il faudrait que je vend tout mon package vaude aqua (arrière et avant )
Au final, a chercher le plus optimiser, j'ai beaucoup trop de matos

Bon en même temps c'est 120€ les 2 les ortlieb

C'est quoi ton matos vaude ? T'as des sacoches arrière ?  

Tu peux contacter Ortlieb, ils sont très actifs pour redonner vie à du matos.

J'ai essayé, sans succès de mémoire

oui, c'est le kit complet (2 arrières, 2 avant), en gris (dans ce style là, mais bcp bcp plus vieux)
https://www.lecyclo.com/products/sa [...] e-la-paire
 
Tu as des ortlieb sur leboncoin aussi