Reprise du message précédent :
Assez d'accord avec le nono masquay.
Perso toute source d'innovation et de nouveau marché pour une croissance je trouve ca bien, on patine un peu depuis la création des internets, et en plus ca créé quedalle comme emploi. La verdure ca pourrait être un bon plan.
 

 
voila les vraies question  
-énergie: choose your poison, fermer les centrales nucléaires demain pour ouvrir des centrales à charbon comme ici en Germanie je ne suis pas certain que ce soit la solution .  
Nucléaire en France ca me parait pas mal vu l'importance d'Areva, mais ca coute cher sur le Long terme ces conneries.
gaz? éolien? autre?
On peut toujours tout critiquer, la question c'est quelle solution à long terme et à quels couts envisageables.
 
-réencourager la consommation locale (à l'inverse du libre échange), ici, le système de consigne est encore beaucoup utilisé, spa mal.
Tu peux essayer de gruger un peu les règles du libre échange en niquant le système au niveau local.
Si les directeurs de supermarchés font des coins produits locaux, ca pourrait le faire aussi. Ce sera sûrement plus cher, mais ca pourrait marcher si c'est bien vendu en terme de Marketing.
 
Dans mon supermarché, tout ce qui vient du Land a un petit drapeau bavarois à côté du prix. C'est tout con mais ça marche sur moi.
 
Pas besoin d'une loi pour ça.
 
Le problème c'est Amazon/Ebay, si Amazon bouffe marche, ca sera la merdasse en terme écologique.
 
-Pour le transport des marchandise remplacer les camions, y'a quoi comme moyen ou cycle de transport pour transporter de porte à porte beaucoup sans bouffer de l'énergie?  
 
-Pour les emballages, on a une boutique sans plastique qui vient d'ouvrir, pareil ca a l'air pas mal (et non tu viens pas avec tes bocaux, tu peux tout emporter emballage compris qui se jette dans la poubelle normale).

Donc obligatoirement hostile aux traités de libre échange, puisque le principe c'est de mettre en concurrence toute la planète pour trouver le meilleur prix et cela sous entend du transport dans tous les sens ...

Haha j'avais pas vu. Tous ces jours à lire, pour défendre le concept d'un dressing à 17 000€, "un président de l'AN ne va pas prendre du mélaminé".

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Il doit comparer le homard canadien congelé dégueulasse de picard à du boeuf de kobé chez Desnoyer

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Bah c'est logique d'exiger que ses remboursements pro prennent en charge les frais pro.
Ah moins d'être du côté du patronat de manière un peu trop voyante, camarade bourgeois.

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Grace au ceta on va inonder le canada de notre pinard lô  

C'est juste une mascotte. Une Jeanne d'Arc moderne que les climatosceptiques brûleront.

Ben ça fait 33 ans que je suis dans la fonction publique et mes remboursements ont toujours couvert mes frais.

Pour une question d'environnement et de réchauffement climatique. Sujet qu'elle a bossé. Les traités de libre échange, bien qu'ayant un lien, c'est pas vraiment la même chose. A ce niveau-la, on pourrait l'interroger sur De Rugy et son dressing ...

Ou elle est simplement pas au courant.

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Tu dormais à la caserne, c'est ça ?

Du coup c'est la gamine qui est manipulée ou les veaux (nous) devant qui on la fait s'agiter pendant qu'on ratifie le CETA qui en est l'antithèse ?

Non, quand je dormais dans une caserne pas de frais de mission.

 
Ya tellement de chantiers à entamer, mais sûrement rien qui puisse se faire sans la douleur du changement. Je soupçonne que tout ce qui n'aurait pas besoin de loi, sera homéopathique.
 
Le nucléaire il semble bien qu'on a pas d'issue à court terme. Il faudrait sans doute même réinvestir dans la filière sérieusement en terme de compétences qui sont en train de se perdre (d’après un ami qui bosse chez EDF, le sujet est vraiment grave). Si on peut pas s'en passer, autant en être experts et gérer les risques comme il faut.
 
Les circuits courts sont nécessaires oui. Le problème de toute taxe sur le sujet c'est que ça serait pris pour du protectionnisme, je sais même pas si ce serait possible légalement (avec l'europe).  
 
Faudrait sans doute faire quelque chose au sujet du tourisme de masse et de l'aviation. On peut pas continuer à faire comme si le coût écologique était nul.
 
La raison veut qu'on arrête de bouffer de la viande (ou en tout cas réduction drastique). ça pollue, ça coûte cher, c'est pas nécessaire et en plus ça pose des questions éthiques qu'on pourrait résoudre. Mais bon je sais, tlm s'en contrefous.  
 
Faut arrêter de promouvoir la natalité.
 
Faut bosser énormément l'offre de transports en commun dans les grandes agglomérations, encourager le télétravail quand c'est possible et réglementer plus strictement l'usage de tous les véhicules actuels. Aucune idée de la façon précise de faire.
 
Bref, que des choses dont personne ne veut en fait.

Une voiture de fonction alors pour dormir en zones industrielles ?

Bah si, à moins d'arriver à faire naviguer des cargos à voile (c'était envisagé je crois) ça a forcément un gros lien ...

 
Ce déni...
 

 
Ce déni...
 
Cette égérie est un pur produit marketing.
J'ai une mauvaise nouvelle pour vous au sujet du Papa Noël.

Non, le plus souvent train et TEC.

 
On accélère les traités de libre échange pour qu'encore plus de marchandises soient transportées pour make cac40 great again    
 
Où on réindustrialise partout, on homogénéise les coûts mondiaux pour éviter les aberrations du style on envoi toutes les pièces détachées se faire monter à l'autre bout du monde qui nous renvoi le produit fini. + ligature des trompes lors du premier accouchement pour limiter le nombre de pollueurs.

Il aura plus le droit de se déplacer à cause de l'environnement ?
C'est quoi son Crit'Air ?

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Ben non juste un peu. La gamine s'est tapé les rapports du Giec, elle répond sur le sujet du mieux qu'elle peux. Je comprend très bien que si elle s'est pas tapé le traité de libre échange, elle ne réponde pas sur ce sujet. Sujet que même les gens qui sont censé s’être tapé le traité ne maîtrise pas totalement (y a qu'a voir les polémiques sur les viandes et farine OGM).
 
Si on est a ce niveau de question, on peut aussi lui poser une question sur le dressing de De Rugy, est-ce qu'il provient bien d'une production de bois ecolo par exemple ...

Nan mais je m'en fous de cette fille là.  
 
Je comprends pas trop ce qu'elle vient foutre à l'assemblée mais le plus comique sont quand mêmes les cris d'effroi des politiques de droite.

Dans les grandes villes ça passe pas sauf à s'y prendre des mois à l'avance et faire pas mal d'efforts.

Tu ne peux pas refuser ces déplacements ?

 
Voilà, idem. Je la connais pas, j'en entends parler comme ça, ya un buzz. Mais alors les députés qui sont limite insultants et qui prétendent s'intéresser VRAIMENT à l'écologie, c'est  

Elle connaît ?

Vu que les bateaux font parti des véhicules les moins polluants par rapport a la quantité de marchandise transportée ...
 
Sérieux, elle a bossé le réchauffement climatique pas le Ceta. Elle a sans doute une opinion a ce sujet mais pour eviter de dire des conneries, elle la ferme. Ce qui la rend deja plus intelligente qu'une bonne partie de notre classe politique.

Mais oui tu as raison.

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Pour le coup je suis d'accord avec ça.
Mais pour ma part ça fait un an qu'on me la vend, que ce soit dans les médias ou même sur le net.

Ça serait un peu comme refuser de faire mon boulot. Du coup je rajoute un ou deux repas quand c'est nécessaire. J'invite pas mes potes à l'étoilé du coin.

 
L'idée du siècle avec un système de retraite par répartition, et quasiment toute l’Europe en déficit de naissances.

Non mais les travaux pour le compte de l'Etat, ça a toujours été une vaste blague. J'en ai un parfait exemple : Mon logement de service.
Un devis est réalisé pour clôturer l'arrière du terrain qui ne dispose d'aucune clôture et mettre au passage un portail sur l'arrière du terrain, qui donne sur une impasse, afin de pouvoir garer le véhicule sur le terrain (pas de garage, pas de place dans la rue devant sans risque de prune).
 
Etape 1 :
Les travaux se font, la société met le portail et la clôture. Le portail est beau, il est neuf, il a l'air solide, tout va bien.... ou presque!!
En fait, le portail a été installé juste derrière des arbres, ceux ci empêchent donc son utilisation en obstruant les trois quart du passage...
Je le signale aux employés qui me répondent :
"Ah oui, mais couper les arbres c'est pas dans le devis..."
J'hallucine... Visiblement construire un portail derrière un obstacle, ça n'émeut que moi.
 
Etape 2 :
Je rappelle le service en charge de l'immobilier et leur explique la problématique.
Ils me répondent que c'était bien dans le devis et qu'ils recontactent la société.
La société leur répond que le dossier est clos et produisent un nouveau devis pour couper l'arbre.
Le service immobilier signe les yeux fermés...
 
Etape 3 :
La société revient pour couper les arbres et arbustes qui sont dans le passage du portail... 7 mois plus tard!!
Je me dis qu'après 7 mois d'attente, je vais enfin pouvoir rentrer le véhicule.
Sauf que je ne suis malheureusement pas présent quand ils finissent et constate après leur départ qu'ils ont laissé les souches, hautes d'une trentaine de centimètres... parfait, je peux rentrer mon véhicule si j'accepte d'y laisser le carter et les essieux à chaque passage. Du travail de sagoin.
 
Etape 4 :
Je recontacte le service immo qui me répond qu'ils ne pourront faire procéder à la coupe des souches car plus de budget, vu que la société fait un nouveau devis pour les souches...
J'hallucine à nouveau
 
En gros, pour un seul et même travail, les mecs ne finissent pas et facturent en surplus pour avancer dans les travaux. Et bien sur dans tout ça, en face, ils allongé les sous les yeux fermés et se plaignent de ne plus avoir de budget^^
 
Je crois que je vais faire pareil, arrêter de travailler à partir du 15 du mois puis demander une rallonge de solde pour la semaine suivante, puis une nouvelle rallonge de solde pour finir le mois, apparemment c'est logique

C'est pourtant bien de la pollution. On a vécu et on pourra vivre sans importer du boeuf du Canada. On ne parle pas de bananes ou d'ananas.