Reprise du message précédent :

 
Je prefère les pistes cyclables sur trotoire (ou plus généralement rouler sur le trotoire) :
le revetement c'est beaucoup plus lisse, c'est un vrai régal de rouler dessus, c'est bien moins fatiguant.
 
Par contre le pire c'est les routes avec une piste cyclable dessiné sur le coté avec des indiquations tellement épaisses que tu préfère rouler à coté sur la route
 
Pourquoi pas paver les pistes cyclables ?
 

 
Si tu pense utiliser le system plus de 29x par an c'est rentable. ça fait une fois tout les 12 jours en moyenne (facile à faire, même si tu ne l'utilise pas en hiver.
 
Sans compter le fait de pouvoir utiliser le vélo en quelques secondes sans te soucier de quoi que ce soit (abonnement à la borne, etc...).
 
C'est comme le prix d'un 13e mois imagine-r.

Allez, faut partir au taf sous la pluie, au secours

C'est là qu'on se rend compte du prix du métro, quand, comme moi, on a pas acheté de carte orange ce moi ci

Qui a pri son Velib ce matin
 
C'est franchement n'imp ce temps

J'ai pas voulu tenter et comme le dit ara qui rit, on se rend bien compte du prix du métro dans ce cas
 
Putaaaaain, j'ai d'ailleurs oublié de calculer le temps exact que je mets en métro

Punaise ! La ligne 13 a bien choisi le moment de tomber en panne ce matin...

Et ça t'amuse de raconter tout ça ?    
Bravo l'exemple de cyclisme "civil"...
 
Bon ben moi, j'ai pas pu sortir mon vélo ce matin... grrr

Sans blague ?
Qu'est-ce que je disais ...

Je connais pas autant Paris que Lyon mais, avant les velo'v, Lyon n'était pas très adaptée pour le vélo non plus :
- peu, voire pas de pistes cyclables.
- des conducteurs... lyonnais... ce qui veut presque tout dire
 
Mais depuis l'arrivée des vélo'v :
- les automobilistes font de plus en plus attention, merci aux campagnes d'affichage.
- les pistes cyclables se multiplient ;
- les quais du Rhone, qui étaient un vaste parking/foutoir, sont devenus une superbe allée verte/piétonne/cyclable.
 
Après, je dis pas que ça marchera pareil à Paris mais sur Lyon, c'est tout-à-fait positif

Velov était le beta test de Velib en fait  

Vous êtes gentils mais on s'en f*** un peu de Lyon.
Le topic, c'est le Vélib à Paris donc merci de ne pas parler des autres villes.

L'intérêt c'est quand même de comparer
 
Velov, plus ou moins intéressant que Velib ? Plus ou moins cher ? Plus ou moins fiable ? ²

Largement moins cher à Lyon...

 
T'es lourd

CARTE [LONGUE DURÉE] (1 an)

   * Le coût horaire est fixé comme suit :
      Les 30 premières minutes : gratuites
      De 30 minutes à 1H30 : 0,5 €
      Par heure suivante : 1 €
      Frais d'abonnement : 5 €
      Elle fonctionne comme une carte de pré-paiement.

CARTE [COURTE DURÉE] (valable 7 jours)

   * Le coût horaire est fixé comme suit :
      Les 30 premières minutes : gratuites
      De 30 minutes à 1H30 : 1 €
      Par heure suivante : 2 €
      Frais de carte : 1 €
      Vous pouvez payer par carte bancaire [Frais + coûts horaires] en fin de validité de la carte [COURTE DUREE].

CARTE Técély (= Passe Navigo)

   * Si vous êtes détenteur d'une carte Técély, vous pourrez vous en servir comme une carte d'abonné vélo'v après avoir rempli le formulaire d'abonnement.
      Le coût horaire est fixé comme suit :
      La première heure : gratuites
      De 1h à 2h : 0,5 €
      Par heure suivante : 1 €
      Frais d'abonnement : 5 € (29E à Paris)
      Elle fonctionne comme une carte de pré-paiement.

Je vois au moins un point commun entre Velib et velo'v : comme c'est les mêmes vélos, tu chuterais autant.
Si tu ne veux pas voir l'analogie envisageable (Lyon, ville pilote ), essaie au moins de trouver des arguments crédibles, merci

Au niveau, intérêt c'est pareil : même concept, même système, même principe.
Beaucoup moins cher (pour 5 euros par an en plus des TCL, j'ai droit à une heure gratuite de vélo).
Au niveau fiabilité, aussi fiable aujourd'hui (mêmes vélos, mêmes bornes,...). Mais au début, on a essuyé les bugs logiciels, les défauts des vélos. C'était pas toujours évident mais ça n'a pas gâché le plaisir

Ah, les gens de la province...    
 
Sinon, c'est normal que ce soit moins cher, doit y avoir beaucoup moins d'utilisateurs là-bas

Toi, t'es aussi gland en économie qu'en vélo

Explication ?

   
 
On l'a notre winner  

Les tarifs sont comme ca depuis le lancement ?
 
Ou ca a évolué ?
 
(Autrement dit, a-t-on une chance de voir les tarifs Velib baisser )

Ils sont comme ça depuis le début. Je crois que la Mairie a beaucoup investi pour mettre des bas prix et JCDecaux les a laissés bas jusque là histoire d'attirer du monde pour le pilote (forcément, si ça marche ailleurs à un meilleur prix pour eux...).
Si y a une probabilité d'évolution, c'est une augmentation des prix à Lyon d'après moi

Moi j'dis, faut qu'ils augmentent la durée gratuite pour notré sécurité à tous.
En effet, si c'était plutôt 45 minutes, je foncerais pas et me prendrais pas de bagnole sur le coin de la tronche

Trop fort... c'est l'hopital qui se fout de la charité !
 
Les raisons sont simples et multiples: - Lyon est beaucoup plus petit que Paris donc moins de stations à installer, moins de vélos => le coût est forcémment moins élevé
- Il y a moins d'usagers donc il ne faut surtout pas les effrayer avec des tarifs élévés (d'autant que les provinciaux gagnent moins d'argent qu'ici)
- Etc.

Le gars qu'a strictement aucune idée du coup de développement d'un produit et qui vient sortir sa science du haut de son b'twin crevé, j'adore

Petite expérience perso : J'ai raccroché un vélib et la lumière est passée de l'orange au rouge...
Vérification faite sur la borne, j'avais toujours un vélo en location.
J'ai donc dû appeler le central vélib pour corriger la situation.
Ca ne m'aura rien couté (sauf le cout de fil).
Moralité : il faut vraiment être vigilant lorsqu'on rend un vélib et bien vérifier que la loupiotte passe au vert.

Mister G, second avertissement, arrête de raconter n'importe quoi.
 
Prochaine fois => vacances.

 
Hier soir pour moi, elle est passée au rouge parce que la borne n'arrivait pas à se connecter.
J'espère que ca s'est arrangé
 
Merci de me l'avoir rappelé, je vérifierai ce midi

lool38, ça m'est arrivé 2 fois, j'ai appellé 2 fois, ils m'ont dit 'pas de pb on vous debloque le velo' ::::> MON CUL OUI une semaine apres je constate que je leur dois... 350 euros pour 49h d'utilisation (approximativement) DONC : verifie bien ton compte !

Plouf plouf sur paris

Je ne comprends pas trop là...
Quand je déborde sur mon cas personnel, on me menace de bannissement.
 
Et quand j'essaye de recentrer le sujet, c'est encore moi qui suis menacé (au lieu d'avertir ceux qui dérapent).    
Pfff, je ne vais plus parler si ça continue...

J'ai fais trois stations et idem, CB en rade, et je n'étais pas le seul dans ce cas   !

Ca m'avait fait pareil dimanche dernier, on a du faire 4 stations pour en trouver une où la CB fonctionnait

C'est vraiment bête le coup de la CB et des cartes navigo qui marchent une fois sur deux
On a écrit un mail avec mon amie, pas de réponse de Velib, ils doivent être au courant pourtant...
 
Alors donc un nouveau point "noir" pour Velib :
La communication !!!
 
Quand un truc marche pas ou mal, au lieu de dire au téléphone des conneries "c'est votre abonnement Imagine R qui pose problème" "vous devez ne pas etre inscrit" "essayez une autre borne... ah ? bah une 5eme alors..." il vaut mieux être honnête et demander de patienter ou alors être "commercial" (genre envoyer une carte velib gratuitement pour ceux dont la carte Navigo marche pas et qui paye déjà des tickets en plus)...

 
Gloups!!
 
J'ai repris un vélo depuis. Ca devrait être bon non? Sinon la borne aurait refusé de m'en délivrer un?
 
D'autre part, peut-on consulter son compte pour un abonnement courte durée (j'ai un numéro de ticket). Sur le site vélib, il me sort "numéro invalide"