Reprise du message précédent :

Ah le virage où j'ai toujours peur de me prendre un con de cycliste qui passerai en contresens    
 
Je t'inviterai à faire un tour sur Paris, tu verra à quel point ces trucs sont pénibles notamment quand il s'agit de s'insérer dans le flux automobile pour tourner à gauche.

J'ai bien roulé a Paris sans souci

Je ne vois pas de soucis particulier en voiture, même si un cycliste vient à sens contraire
 
Par contre, Natopsi, je t'invite à venir faire un tour en vélo ici :
 
https://www.google.fr/maps/@48.8737 [...] e0!6m1!1e1
 
Si tu es comme le vélo, tu vas tout droit, tu es sûr que tu vas te faire couper la route par un caisseux qui tourne à droite.
Je passe là tous les jours, j'ai droit au même manège tous les jours

je dis ça mais je vais aussi tous les jours au boulot avec, c'est mon unique moyen de locomotion. Bon, avec le métro de temps en temsp lorsque je dois rester... sec

 
Ah mais le boulevard Magenta, c'est un vrai cauchemar, avec la piste cyclable qui ne se distingue pas du trottoir, il y a des passants dessus en permanence, le pire c'est quand ils déboulent de derrière un panneau publicitaire ou une camionnette garée

 
C'est pas faux.

4000€ par an le coût d'entretien d'un Velib    
Source JT TF1 ce soir , reportage sur Velib et Velov à Lyon

Bravo TF1...
C'est pas le coût d'entretien, c'est le coût tout compris divisé par le nombre de vélos.

Nombre de vélos achetés initialement ou nombre de vélos réellement en circulation en comptant les pertes?

Première option je crois

Il m'en est arrivé une bonne avant hier, je roulait le long de l'hopital Lariboisière, boulevard de la chapelle (map), c'était bien encombré et voila qu'un dingue sort de la file de voitures 10 mètres devant moi et se met à cheval entre le trottoir et la piste cyclable. En ce moment, le trottoir est en train d'être refait donc c'est limite de la terre battue, le mec faisait un nuage de poussière de dingue, et n'avançait pas très vite du coup.
 
J'arrive donc à sa hauteur assez facilement, dans un nuage digne d'un western, et je lui fait des signes en poussant des cris pour qu'il me laisse passer, parce qu'il ne faisait pas mine de s'arrêter pas et ne me laissait pas non plus assez de place pour que je puisse le doubler sans danger. Et là, le mec ouvre sa vitre et... c'était des flics  
 
J'étais vraiment sur le cul, je n'ai eu aucune répartie, je me suis juste excusé, j'allais pas les traiter de gros connards même si je le pensait donc j'ai fermé ma gueule mais quand même. En parlant au flic j'ai remarqué le gyrophare sur le toit de leur voiture banalisée mais c'était un modèle assez haut sur roues, donc impossible de le voir de derrière, et la sirène ne fonctionnait pas. J'aurais du leur demander simplement, mais comment je pouvait deviner que c'était des flics ?
 
Les mecs n'étaient visiblement pas pressés puisqu'ils m'ont fait les gros yeux pendant un bon moment (ils n'avaient pas grand chose à dire non plus) et ont même continué à discuter avec un autre cycliste qui me défendait en expliquant que quand même, c'était un petit peu abusé leur façon de conduire.
 
La cerise sur le gateau c'est que 100 mètres plus loin, il y avait une petite grue inamovible sur le trottoir et qu'ils se sont retrouvés complètement coincés. Au moment où le cycliste et moi les avons doublés, il étaient en train de... klaxonner  

Si ils ne mettent pas leur gyro en action, ben ils n'ont pas plus de droits que l'automobiliste lambda. Donc la PC, ils l'évitent.
Maintenant, leur expliquer cela veut souvent dire qu'on finit au poste, donc...

 
Je leur aurai bien expliqué, mais ils n'étaient pas à proximité du véhicule

Pause déj'!
ou apéro
ou les deux

Aller voler un vélib puis l'encastrer dans la voiture

La finale de tennis sur l'écran du champ de mars alors

Le long du canal Saint Martin on voit souvent des flics en voiture ou camionnette garés sur la piste.

J'ai aussi déjà vu les flics qui s’arrêtent en pilant au milieu de l'avenue et qui déglingue un scooter en ouvrant la portière.
Le mec s'est fait engueuler avant qu'ils le laissent ramasser les bouts de carrosserie de son scoot et qu'ils le laissent gentiment repartir...  
Bon y'avait quand même la satisfaction de les voir se demander comment ils allaient faire pour repartir avec la portière de la 207 tordue

Et même s'ils étaient à côté, t'aurai gentiment escaladé le trottoir et redescendu juste après sans rien dire.

Pi bon, la piste cyclable du quai branly, c'est pas ce qu'il se fait de mieux en termes de stabilité. (racines)
HFR  

Bah t'as pas trop le choix, puisque y'a un joli séparateur entre la piste et la route Vue dans l'autre sens : https://www.google.fr/maps/@48.8572 [...] yudVvQ!2e0

Je sais bien, je la prends jamais cette piste cyclable.
La prochaine fois, essaie de l'autre coté de la seine, c'est ++

Ceci dit, ça vaudrait le coup de la twitter, cette photo

Tu penses bien que je t'ai pas attendu

Un petit truc qui pourrait être amélioré :
J'ai mon abo Vélib sur mon pass navigo, qui est vide (puisque je ne prends jamais le métro, je suis revenu aux tickets).
On ne peut pas louer un vélib sans son pass (ou support), ça aurait été intéressant sur la borne de pouvoir taper son numéro d'abonné, et le code confidentiel, pour pouvoir débloquer un vélo, tout comme on l'aurait fait sur la bornette du vélo.

Je préfère largement passer un pass que de devoir taper un numéro à chaque fois que je prends un vélo
Surtout l'hiver quand je porte des gants

oui d'ac, mais si tu l'oublies chez toi ? c'est rageant de se dire que t'es abo, que t'as ton num d'abonné et ton code confidentiel sans pouvoir rien faire

La station est devant ma porte, si je l'oublie, je remonte le chercher

J'ai croisé ET en vélib tout à l'heure

Porté par le "branding manager" de Vélib' (c'est comme ça qu'il se présente)

en tout cas, il est très mignon  

quelle station ? la mienne (18033) devait ré-ouvrir le 3 juin, elle a ré-ouverte que "hier", et encore à moitié (l'autre moitié des bornes a encore les trucs rouges qui bloquent la dépose des velos)

^rue de marseille ?

Ce carnage que ça va être    
Les gars qui vont passer du vélo le long des maréchaux au scoot sur le périphérique  

Laissons la sélection naturelle se faire

Le principe de location est encore plus moderne :
 
Un GPS/GSM  dans chaque scooter
 
possibilité de voir ou sont les scooter sur son smartphone, avec niveau de batterie.
 
Déverrouillage avec un code envoyé sur le mobile (pas de clé, pas de Pass, pas de borne).
 
Possibilité de le laisser ou l'on veux dans la zone du service.
 
Enfin je vois bien les gens descendre la rue de Belleville en vélib et remonter en scoot électrique  

Nouvelle technique de vol de Vélib apparue à Pantin, sans endommager les vélos, et contre laquelle les plots à côté des bornettes ne peuvent rien...

C'est celui utilisé par Call a Bike en Allemagne par exemple (système géré par la Deutsche Bahn).

Ca y'est les wesh se modernisent et ont trouvés comment pénétrer le système informatique des bornettes?

Oui, mais au sens propre.

jme suis inscrit pour béta tester les scoot elec

Cette idée pourrie

 
autolib je me disais au début "ça va être de la merde" etc (moins de place de parking etc) au final c'est un bon service et bonne alternative aux autres moyens de transport
 
La ça peut aussi permettre à pas mal de parisiens de voir que le scooter elec pour faire leur 5km/jour c'est suffisant et au moins développer le marché.
 
après reste à voir
- les accidents de mongols (si la conduite est égale au vélib ça va en donner   )
- la disponibilité
- les détails genre le casque de scooter : laisse tomber l'épidémie de poux, quand on voit les crasseux en autolib    
 
A voir l'entretien ('comme les vélib?) cependant...

Pareil, si je peux aller au taf 4 mois gratos et plus rapidement que par le tram  
Et j'en ai profité pour créer le topic  http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0