Reprise du message précédent :

 
euh.. si tu veux accumuler un max de bonus, il ne faut pas boire les "quelques verres" en une seule fois!
 
Il est vrai, par ailleurs, qu'au delà de la dose légale, on est non seulement passible d'une amende,  
mais surtout on risque l'accident alors qu'on n'a pas de carrosserie.
Dans ce cas, il vaut mieux rentrer en métro.

Si je fais opposition à un prélèvement Velib à venir sur mon compte, ils vont venir me chercher des poux ?

 
 
et pourquoi n'en feraient ils pas ?

Bah pour des faibles montants, je pense pas qu'ils viennent te casser les couilles

lol  

Tu vas payer une opposition plus chère que le prélèvement prévu ?

Lol le pire c'est que la banque ne te prends pas genre 15€ pour faire opposition, justifié ou non ? Et si elle apprend que c'est pas justifié, c'est chaud pour ton slip.

L'opposition est gratuite chez moi, j'ai correctement reposé le velip (bip/voyant ver toussa ) mais ils tentent quand même de me gratter 32 euros alors que j'ai même pas utilisé le vélo une demi heure

Forcément qu'on te taxe 32€ parce qu'un velip ne va pas dans une borne pour Vélib' !!

Tiens d'ailleurs ils ont retrouvé deux vélib dans des bornes villo cette semaine

Où ça ?

Villo, le velib de Bruxelles.

Ça c'est l'ancien système, baptisé "Cyclocity" (comme l'offre de JCDecaux). Et qui a notamment fait un bide parce que la première demi-heure était payante et qu'il y avait en tout et pour tout... 250 vélos dans le système.

C'est pour ça que Vélib' pèse lourd, parce que le fait que le cadre ne forme qu'un V demande une solidité forte sans avoir besoin d'un renfort central.
 
Je me suis fait bien comprendre ?

 
Le system a bruxelles a changé.
Désormais c'est plus proche de vélib.
 
D'ailleurs ils ont offert 6 mois d'abonnement (renouvelé si rien est fait) pour relancer le system.

Ce week-end, c'etait la cata pour la regularisation des stations. Aucune place de libre aux alentours du Pantheon, ca se jouait a rien, avec plein de velibs qui tournaient pour les reposer!

Très bon le conseil du premier post sur le numéro de série du Vélib', depuis que j'y fais attention j'ai beaucoup moins de soucis

Disons qu'on a fait plus ou moins le tour du sujet.

Oui en 256 pages, c'est pas mal. Mais c'est étonnant qu'il n'y ait pas plus de monde alors que la communauté Vélib sur Internet est important et que les gens apprécient les forums en général.
Je pense que cela vient plus du référencement. Quand on tape "Forum Vélib" sur google, il faut attendre la septième page, alors que les gens ne vont jamais jusqu'à la troisième, pour voir apparaître le lien qui mène ici.

Ou ? On veux des noms !

Nouveautés de rentrée :
* Les 18 et 19 septembre, abonnement Vélib place de l'hôtel de ville : http://blog.velib.paris.fr/blog/bo [...] 0-minutes/
* Le 19 septembre, randonnée Vélib : http://blog.velib.paris.fr/blog/ve [...] elibienne/
 
Par ailleurs, je tente de préparer un ordre du jour pour la prochaine réunion avec JCDecaux et la ville (pas de réponse depuis plus d'un mois sur la possibilité d'une date pour cette réunion...), si vous avez des remarques / idées / etc, n'hésitez-pas à m'en faire part pour que je les remonte.

ça serait dangereux une quatrieme vitesse vu la qualité générale des frein de velib

@loglouis: une 4ème vitesse n'est pas envisageable pour deux très bonnes raisons
Le première c'est que ce choix a été fait pour limiter la vitesse des utilisateurs. Tout le monde n'est pas aussi expérimenté que nous et laisser les gens aller vite la première fois qu'ils font du vélo à Paris est très dangereux pour eux selon la Mairie et je partage cette analyse.  
La seconde c'est qu'un changement de vitesse imposerait de changer tous les systèmes de dérailleurs et sur des milliers de vélos, ce n'est malheureusement pas possible étant donné qu'ils sont déjà à la recherche de toutes les économies possibles comme ils perdent de l'argent
 
C'est vrai que pour des gens qui utilisent le Vélib tous les jours, une quatrième vitesse serait plus que bienvenue mais il faut croire que la meilleure solution dans ce cas reste de s'acheter un vélo perso.
 
Sinon, pour le topic, c'est vraiment dommage qu'il soit aussi mal référencé d'autant qu'il n'y a aucun endroit pour discuter( Vélib Pourri est mort( le site plante d'ailleurs)), les autres forums sont envahis par des centaines de spams et desertés par ailleurs( Roulib...)
 
Par ailleurs, si tu as un peu de temps, ce serait super que tu puisses mettre à jour le post principal, notamment avec l'appli Vélib.
Et si tu pouvais simplement rajouter dans la section "Quelques conseils et astuces " comme l'invitation à renseigner les autres usagers, le fait de vérifier aussi de temps à autre les vélos au rouge des deux/trois stations que l'on utilise quotidiennement. Pour le faire personnellement, je remet au vert à peu près deux vélos par semaine et l'on sait que cela crée beaucoup d'ennuis si le vélo est mal raccroché.
Et si tu as encore un peu de temps, je pense qu'une petite procédure pour récupérer sa caution permettrait d'améliorer grandement le référencement( cela doit se trouver sur Vélib Pourri actuellement inaccessible malheureusement)
Merci en tout cas pour le topic.
 

HS on :
Je prend comme exemple le topic unique "forcé" de MSN-LiveMessenger.
Je ne me vois pas me taper des centaines de pages pour trouver une solution à un problème particulier qui mérite un topic séparé pour mieux informer les internautes.
Les modos ne sont pas cools du tout parfois.
HS off.

Alors, concernant l'éclairage dont beaucoup souhaitent la modification( pour notamment donner une plus grande visibilité aux stations dans l'environnement très encombré visuellement qu'est Paris), c'est très compliqué, les architectes des bâtiments de France et la Préfecture de Paris ont leur mot à dire et cela explique la faiblesse de l'éclairage des bornes( quand on voit certaines devantures de magasins archi éclairées, on ne comprend pas bien mais c'est comme ça)
 
Toujours est-il qu'une modification de l'éclairage pourrait sans doute être utile pourvu qu'on augmente sa luminosité mais apparemment, ce n'est pas à l'ordre du jour. Par ailleurs, des couleurs différentes risqueraient de ne pas être avalisées par la Préfecture de Paris. Ils ont choisi justement des couleurs qui se fondent dans le paysage( c'est principalement ce qui a motivé la couleur des Vélib et des bornes) et ne verraient pas d'un bon oeil des couleurs trop voyantes.
 
En ce qui concerne la possibilité de signaler des vélos HS, ce serait effectivement une très bonne idée mais cela nécessiterait de changer l'interface de la borne et de l'améliorer ce qui n'a pas été fait depuis trois ans. Apparemment, ils ne veulent pas payer d'ingénieurs à cela, pourtant, cela en aurait bien besoin( le plus urgent étant à mon sens de changer la navigation dans les plans, notamment quand la station est pleine) dont l'ergonomie frôle le zéro absolu. Un simple scrolling permettrait déjà d'améliorer les choses quand on veut faire défiler la carte au lieu d'afficher brutalement les morceaux de carte les uns après les autres.

Dommage que la carte avec le plan des stations proche n'affiche pas la disponibilité des Vélib dans les dites stations, quelques LED auraient fait le boulot. Bon maintenant que les bornes sont partout c'est trop tard pour tout refaire, dommage.
 
Du coup ça pousse à prendre un abo internet avec le portable

Hier matin et ce matin, à surenes, les trois stations étaient pleines. Obligé d'aller à Puteaux et de revenir à pieds

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Attention, appli pirate, bouh spabien

On est en train d'essayer de motiver la mairie de Paris et JCDecaux à :
* ouvrir le code de l'appli de la mairie pour permettre aux utilisateurs de corriger les nombreux bugs eux-mêmes
* autoriser le développement de sites et d'applis non concurrentes gratuites sans pub, un peu à la manière de ce que fait Rennes (http://data.keolis-rennes.com/)
* proposer une licence type "ok tu peux vendre ton appli / faire de la pub sur ton site, mais on touche une partie du CA"
 
Autant vous dire que vu comment les avocats de JCDecaux ont briefé tout le monde, c'est pas gagné

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Ca a failli m'arriver une fois, j'ai eu la dernière place des 3 stations. Avec une roue avant crevée, pfiou