Reprise du message précédent :
C'est vrai que le reportage présente un peu les cyclistes comme des connards finis  
 
Mais en même temps y'en a un paquet qui se comportent comme les derniers des abrutis dès qu'ils enfourchent un vélo...
 
Ce serait tellement plus simple si tout le monde était cool au volant/guidon   Quand un voitureux dans un embouteillage s'écarte un peu pour me laisser passer limite ça illumine ma journée quoi  

 
Ouaip c'est vrai que ça fait plaisir de pas être grossièrement montré du doigt alors qu'il y a pas plus de dangers publics chez les cyclistes normaux.

le dernier truc à la mode que je commence à voir chez les cycliste ( surtout nana) > conduire avec un parapluie quand il pleut. Super pratique puisque d'un coté le guidon n'est tenu que d'une main, de l'autre la main tiens le parapluie et est tirée par le vent, et bien entendu par définition il pleut et c'est donc le gros bordel dans la circulation. J'imagine meme pas ce qu'il se passe si le telephone de la nana sonne....elle lâche le guidon et répond ?

On devrait autoriser les flics à tirer à vue sur ce genre d'énergumènes

 
Merci pour le conseil! je n'ai pas encore le réflexe...
 
Je retiens le passage avec le tract indiquant aux vélos de faire attention aux angles morts. Effectivement, ce n'est pas à nous de faire attention, mais j'ai trouvé la réaction de l'association déplacée. Après tout, on nous dit depuis notre plus tendre enfance de regarder à gauche et à droite avant de traverser la route, même sur un passage piétons.
 
Je retiens aussi le passage concernant l'alcoolémie des cyclos, effrayant quand on pense qu'ils nous doublent. Et quant à l'alcoolémie des cyclistes, il faudra que j'évite de passer par les quais d'abuser de la dive bouteille...

 
Oui et au passage piéton, tu traverses sans regarder quand le feu piéton est vert ?
Si tu avais passé ton permis moto, tu aurais appris qu'il faut tout surveiller et tout anticiper. C'est pas une question de qui a raison ou de qui a priorité. C'est simplement une question de survie

oui complètement http://television.telerama.fr/tele [...] ,37255.php
 
J'adore la conclusion : venez au boulot en chalutier

+1  
 
Il faut bien voir que c'est un reportage M6. Donc qui est fait pour donner dans le sensationnel, en jouant sur les idées reçues. Pas pour être réaliste ou constructif.
 
Après, personne ne respecte entièrement le code de la route à Paris, que ce soit les voitures, les piétons, les scooters, les vélos. C'est normal, dans une ville aussi dense en population, il est impossible de respecter tout le code sans se faire "marcher dessus" par tout le monde.

• Les piétons traversent au rouge, ou en dehors des passages, marchent sur la chaussée, et rentrent dans la rame de métro quand le signal de fermeture retenti. (cherchez l'intru).
• Les vélos slalomment, remontent les files, passent parfois au rouge, roulent parfois sur les trottoirs
• Les 2 roues motorisés roulent entre les voies de circulation, stationnent n'importe où, roulent parfois sur les trottoirs, couloirs de bus et autres pistes cyclables.
• Les voitures roulent parfois trop vite, stationnent n'importe où, s'engagent dans les intersections sans pouvoir les dégager à temps. (ça tout le monde le fait)

Tout le monde passe à l'orange également, et on pourrait continuer encore longtemps.
 
Tout ces comportements sont interdits, et pourtant la plupart sont compréhensibles, et pas excessivement dangereux quand ils sont faits intelligemment, dans le respect des autres usagers de la rue. Par contre tout comportement bête et dangereux est répréhensible... Et la bêtise est une chose très bien partagée  
 
En bref aucune raison de stigmatiser qui que ce soit.
Par contre réfléchir à adapter le code ou les infrastructures, oui.

C'est ce que mon père ancien motard m'a enseigné avant même les cours de conduite, et que j'essaye d'appliquer quel que soit mon mode de transport. Parce que même quand t'as raison, si t'es mort ça te fait une belle jambe...

C'est à ça que sert le code: à interdire des comportements potentiellement dangereux. Parfois ils ne le sont pas, mais si on fait confiance au gens pour discerner quand il faut appliquer les règles, ça fait des dégats… Je trouve hypocrite de rejeter la faute sur les infrastructures tout en brûlant des feux ou en s'affranchissant du code qd ça vous chante.

à paris c'est juste clairement n'importe quoi.
Perso à vélo je ne grille pas les feux, le seul peché que je confesse c'est 50m de trottoire (ben oui la rue est en sens unique et c'est ca ou un détour de 1km qui double ni plus ni moins mon trajet)
Quand aux cyclistes qui grillent les feux, généralement je les retrouves 100 m plus loin, ben oui y'a des feux qu'on ne peu pas griller sous peine de repeindre la chaussée

y a des feux, quand meme, en velo, euuuh... je parle de ceux qui regulent la circulation. Par exemple, il y a en a un, dans une avenue pres de chez moi, il n'y pas de carrefours, c'est juste un feu pour ralentir le flot de voiture. Alors quand il n'y a pas de pietons qui le traversent, je le passe au ralenti.
Sinon, tous les autres, je m'y arrete.
Faute avouee a moitie pardonnee, non?

non

 
Et tu risques une prune de 90€ pour gagner quoi, une minute dans le meilleur des cas ?

ca, je le fais a un feu, juste apres le pont Garigliano, en bas de la descente. Je le choppe souvent au rouge. Donc je deviens pieton, je traverse, et je redeviens cycliste.

c'est pas la minute qui me gene, c'est de devoir s'arreter lorsqu'il n'y a pas de pieton ni quoique ce soit. J'ai bien dit que je passais au ralenti, hein? Pas a fond, pas comme un con
j'ai deux genoux, pas un bloc de fonte

EDIT : je dis pas que c'est a faire, hein? Simplement que bon, ce feu, je peux pas

J'avais du mal avec ce genre de feux aussi mais depuis que je marche roule sur la voie de la zenitude du vélo, j'm'en fous je m'arrête, même tout seul à 3 heures du mat' dans une rue paumée

si je vois des bambins, je m'arrete, pour montrer l'exemple
mais a 3h du mat', sous la pluie, je l'enc##e ce feu!!  

c'est vrai que c'est bien pratique des fois. Dans mon quartier le plan de circulation cycliste a été pondu par un psychopathe, si bien que au pont d'austerlitz, pour relier la piste cyclable du pont à celle qui longe le quai d'austerlitz t'es obligé de passer par le passage pieton  

C'est bien vrai, cette place est intraversable à vélo (et pourtant je le fais au moins toutes les semaines )

La station est en effet bien implantée, mais concernant sa mise en service aucune information...
Ça va faire déjà plusieurs mois que cette nouvelle station est inutilisée : borne non activée et aucun vélo disponible.
Est-ce-que quelqu'un connait la raison de ce retard (si retard il-y-a) ? Quand va t'elle être mise en fonctionnement ?  
 

Remarque: l'implantation de cette station est en réalité dans le 15ème arrondissement de Paris.

moi aussi, en provenance de la gare de Lyon. Je passe le pont sur la voie de bus et je grille la ligne blanche pour me mettre au niveau du feu. Vois pas comment faire autrement

Non, 30 secondes seulement.
Bref la prune est la même et bien mûre, de saison ou hors saison.

Ben si tu le dis, les voitures pourraient faire pareil alors ... Mais ils ne le font pas.

Moi aussi je la traversais tous les mercredis midis, et les pavés ne sont pas commodes.
Le soir au retour, je roule sur la piste sinueuse du trotttoir. N'imp' koi cette piste ... Et je suis obligé de la prendre à contressens.
 

Je ne vois pas trop de quelle ligne blanche tu parles ?
C'est pour aller du pont (couloir de bus à double sens) vers où ?

En fait plus précisément j'arrive du Quai St Bernard pour aller Quai d'Austerlitz. Difficultés :
* le passage du goudron aux pavés
* le passage de la droite au milieu de la file de circulation, pour pouvoir tourner à gauche mais en restant sur la droite (vous me suivez ?)
* le début du quai d'Austerlitz en entonnoir, et forcément y'en a pas un pour te laisser de la place...

si je veux continuer vers l'avenue qui mene a la place d'Italie, pour reprendre la rue Buffont.

 
J'adore la photo de la station toute neuve avec un tag déjà posé tout en haut
 
Les velib' à cette station vont pas faire long feu si ça commence comme ça

Ah oui je vois, sur le boulevard de l'hopital, là où le couloir de bus tourne à droite et que tu veux continuer tout droit.

j'ai déjà pris 90€ en faisant ça

ezactemundo
c'est mal fait a cet endroit je trouve

par des flics qui cherchent la rentabilite?

au début du quai, la piste cyclable est sur le trottoire.

 
Est-ce que je suis le seul à remarquer que le chauffeur de taxi dans le réportage, Houcine, ne porte pas sa ceinture de sécurité ????
 
           
 

Les chauffeurs de taxi sont dispensés du port de ceinture de sécurité, c'est écrit dans le code de la route  

et ils ont d'autres dispenses dans ce genre qui expliquerait que la plupart conduisent comme des sacs  

 
C'est pour éviter les risques d'étranglement par le passager en cas d'agression.

z'ont qu'a faire comme aux US avec la vitre entre leur siege et l'arriere

je sais pas, je leur ai pas demandé ils ont aussi aligné une fille derrière moi cf bien plus haut dans le topic pour un résumé détaillé

Pas besoin de ceinture pour étranger le chauffeur de taxi, un bras suffit.
A la base, c'est pour permettre aux chauffeurs d'éviter de faire/défaire sa ceinture à chaque descente/montée des bagages/passagers.

Certes, mais ça implique de retraverser deux fois via le passage piéton, sachant que qu'en haut de la côte (Pont Charles de Gaulle) je prends à droite sur l'avenue Pierre Mendès France...
 
Et pour tous ceux qui trouveraient le feu à ce carrefour pas si rouge que ça, j'en connais qui sont souvent là pour vous faire admettre le contraire : http://maps.google.fr/?ie=UTF8&ll= [...] 2142424655

N'imp' koi.
Je fais comment moi ?