Reprise du message précédent :

Bon en fait ça marche toujours chez v.mat.cc

hier, j'ai fait un trajet de 43 minutes, j'avais 30 minutes de bonus, je n'en ai plus que 15. c'est normal ?

 
Oui, c'est offert et retranché par "paquets" de 15mn.

humpf. j'ai bien fait de ne pas faire 46 minutes au lieu de 43 alors

Oui, le bonus est décompté par tranches de 15 minutes, toute tranche commencée étant due en entier.

Je confirme qu'en borne on peut rééquilibrer son compte, même pour 1 €uro.
 

 
[HS] En gros tu pars de paris et tu reste au boulot avec l'option internet max ?
 
C'est pas bridé à 400kbps ça ?

jeanbon 2004 regarde les configs de ton PC, on recoit depuis quelques jours des messages qui datent de 2007.

Tant que c'est pas de 2004...
 
Je suis dehors  

 
Je saute sur l'occasion même si c'est pas le sujet.
J'ai un pb équivalent très bizare. Pourtant j'ai refusé de mettre à jour Xp en SP3.
J'ai la date qui a sauté à deux reprises sur 2007.  
 
C'est rien mais mon ordianteur rame tout seul et particulièrment quand je me connecte.
J'ai testé avec antivir puis plusieurs anti-virus en ligne, et en ligne de commande et rien.
 
Puis j'ai testé avec 3 anti-spyware et rien de substantiel (à part les trucs Microsoft et autres cookies bénins).
 
Le problème a commencé avec un ebook que j'ai téléchargé sur un torrent. Ce machin contenait un fichier iso autoexécutable que j'ai cliqué sans faire exprès et il s'est monté automatiquement avec un exécutable qui s'est lancé. Et dedans le pdf que j'ai voulu lire se connectait automatiquement à internet et tournait comme si c'était un programme, bloqué par mon parfeu (sinon on s'en rend pas compte).
J'ai effacé tout ça sans attendre mais depuis mon ordinateur semble tourner au ralenti avec des accès disque permanents qui se manifestent encore plus une fois connecté à internet.
 
Ces torrent d'ebooks il y en a plein sur mininova et visiblement personne n'a rien remarqué chez eux alors que beaucoup ont le même format vérolé. Les commentaires c'est plutôt merci.
 
 
J'ai un core duo avec 2Go, donc j'ai pas l'impression de manquer de RAM (à voir).

c'est meme carrement HS

Je voulais poster sur le vélib, mais j'ai vu ça, donc peut-être un nouveau virus infernal qui traîne et qui est indétectable.  
 
Ma question sur le Vélib, c'est est-ce que quelqu'un est au courant des évolutions prévues, comme plus de vitesses, des versions allégées (mais aussi robustes), des vélos électriques (on peut toujours rêver), un GPS monté avec l'emplacement des stations et les places disponibles.
 
Et est-ce qu'il y aura extensions des parcours. Je sens qu'il y a un arrêt net du développement du réseau et même un recul par endroits où les voies vélo ont disparu.

pour les vitesses en plus, il existe un moyeu nexus 7 vitesses mais à mon avis il doit etre plus délicat et bien plus cher que le 3 vitesses donc j'y crois moyen.
Après je crois qu'ils commencent à installer quelques stations au delà du periph (mais très peu et pas loin)

Au delà de l'extension du réseau, pas de nouveautés en vue (comme en témoigne l'activité de ce topic)
 
Et d'un autre coté c'est normal, la première année c'est la nouveauté, les modifications à apporter...
mais une fois que tout roule (presque) bien, que tout est en place, pourquoi changer ?
 
Il y a des améliorations à faire, mais dès le départ le system n'est pas parfait.
Et en tout cas il n'est pas prévu de changer tout le system/parc après un an d'utilisation (dont al moitié installée lors de cette même année).
 
On ne change pas une ligne de métro tous les ans, pareil pour vélib

Au delà de l'extension du réseau, pas de nouveautés en vue (comme en témoigne l'activité de ce topic)
 
Et d'un autre coté c'est normal, la première année c'est la nouveauté, les modifications à apporter...
mais une fois que tout roule (presque) bien, que tout est en place, pourquoi changer ?
 
Il y a des améliorations à faire, mais dès le départ le system n'est pas parfait.
Et en tout cas il n'est pas prévu de changer tout le system/parc après un an d'utilisation (dont al moitié installée lors de cette même année).
 
On ne change pas une ligne de métro tous les ans, pareil pour vélib

la seule evolution prochaine sera l'installation de bornes dans les communes limitrophes maintenant que le recours de ClearChannel a été annulé.

La dernière Lettre Vélib fait état de modifications sur les vélos :
 

et toujours pas de 4ème vitesse

Ca dépend. Combien de km parcourt un Vélib annuellement ? Il y a des statistiques actualisées ?
Ca ne serait pas choquant de devoir les changer au bout d'un an étant donné qu'un vélo est nettement plus délicat, même renforcé.
 
Sinon le moyeu à 7 ou 8 vitesses est effectivement plus fragile. C'est connu, même sur un vélo commercial. Par contre il existe des 5 vitesses et le gain en confort est non négligeable. On peut changer uniquement le moyeu sans le reste du Vélib.
En réalité on peut tout modifier et faire évoluer si le cadre tient le coup. On peut même en faire un vélo électrique qui se chargerait sur l'attache. Ca permettrait en été de pas arriver transpiré et du coup ça en ferait un transport qui se généraliserait beaucoup plus jusqu'à pouvoir remplacer la voiture.
 
Après on pourrait prendre de vraies mesures, comme n'autoriser une voiture à circuler dans Paris qu'un jour par semaine gratuitement (les course hebdomadaires) et sinon payant à un prix supérieur au ticket de métro ou mieux, au temps vélib.

un vélo électrique j'ai du mal à y croire quand même, ça coûterait vachement cher et ça serait vachement plus fragile que le système actuel, non ?

Je crois effectivement que c'est plus la solidité des systèmes existants à revoir qui pose problème.
D'abord on rendrait les vélib plus chers, mais à côté des dépenses fixes liées à l'entretien, la robustesse des éléments, un alternateur + une batterie Nimh adéquate ça ne devrait pas faire une surcoût excessif. Il y a des vélos électrique à partir de 1000 euros. J'imagine que leur coût de fabrication est nettement inférieur.

Et donc modifier voire changer les 20.000 bornettes et refaire le cablage sous chaque station,

Elle fait aussi la liste des stations nouvelles ou agrandies depuis le printemps : http://velib.centraldoc.com/_publi [...] _Velib.pdf
Sauras-tu retrouver les nombreuses stations qui existent certes, mais qui ne sont toujours pas ouvertes ?

C'est sûr que ça serait plus cher mais je ne vois pas trop en quoi ça serait plus fragile
 

L'esasymouv coûte 690€ et sur Ebay on trouve des vélos électriques neufs à partir de 400€ !
 
Perso j'ai monté un kit électrique sur mon vélo Décathlon Rockrider. Avec ça j'ai une puissance et une autonomie supérieures à n'importe quel vélo du commerce

Un truc que je le découvre, le réabonnement en ligne.
Après avoir confirmé les coordonnées et le RIB pour prélèvement de la caution, il suffit de saisir sa CB et attendre la réactivation promise sous 48h. Le soir même je vérifie, c'était déja fait, magique.
 
Je précise que mon abonnement était actif sur mon navigo, c'est peut-être différent avec une carte spécifique.

Par contre, rien de nouveau coté disponibilité des bornes dans mon quartier. Retour de soirée à 2h30 du mat mercredi, dans le coin de faidherbe qui ne manque pourtant pas de stations et de bornes, dont le nombre à été multiplié par 2 cet été. J'ai du aller à 10 minutes à pied de chez moi pour trouver une borne libre, limite le miracle, aprés avoir visité 6 emplacements et croisé 3 utilisateurs tout aussi désespérés que moi.
 
Sachant que j'ai fait mes dernières recherches en mode trottinette, mon velib ayant déraillé (faut pas trop s'énerver sur les pédales) et moi failli m'étaler de mon long au moment ou la chaine à sauter, je suis rentré chez moi totalement exténué.

Pour en finir avec ma vie trépidante de velibeur, j'avais croisé un peu avant une voiture de police banalisée. Le flic, une cinquantaine d'année, l'air aussi con que possible, aprés que je me sois posé à coté de lui à hauteur du feu, baisse ca vitre pour me dire "vous avez pas le droit de doubler par la droite (la voiture était à l'arrêt), c'est vraiment n'importe quoi" ...  j'ai juste acquiescé, j'ai bien senti qu'il voulait pas débattre de la question.

Du coup 2 questions:

- Est-ce qu'on peut remonter la file par la droite avec un vélo?
- Sans rapport, qu'est-ce qu'on risque à rouler en vélo avec qqs grammes d'alcool dans le sang?

Perso je double par la droite si le véhicule est à l'arrêt mais à vitesse modérée quand même par précaution.
Pédaler bourré, c'est comme conduire bourré : manque d'attention = risques d'accidents.
Et les vélo étant les plus exposés aux accidents, alors tu seras vite par terre.
 
 
 
Au sujet de ton réabonnement, tu as eu un 13e mois gratuit ?
 

Juridiquement parlant:
-c'est vrai, tu es soumis au code de la route et celui-ci précise que tu ne peux doubler que par la gauche. Règle plus ou moins appliquée à Paris, où les deux roues motorisés ou non passent où ils peuvent/veulent.
-en plus des risques d'accident précités, une amende pour ivresse sur la voie publique.

Vidéo de vandalisme de Vélib sur Dailymotion.
 
http://www.dailymotion.com/search/ [...] ider_sport
 
C'est vraiment le genre de truc qui me fout bien la rage.  

 
Merci pour ces précisions, je pense que mon niveau d'alcoolémie n'était pas encore trop élevé, ca a même du m'aider à le baisser un peu.
 
Pour le 13e mois, pas de trace, mon nouvel abonnement court jusqu'en septembre 2009 ... je peux peut-être demander, ou se trouve l'information sur ce sujet?

Non, c'était peut être une promotion pour ceux abonnés à son début : le 15 juillet.
 

 
  Conduite d'un véhicule sous l'empire d'un état alcoolique, ils peuvent même te suspendre ou t'annuler ton permis.
 

Je suis pas un spécialiste, mais j'ai un doute:
-le texte ne limite pas cette conduite aux véhicules terrestres à moteur?
-comment s'en prendre à ton permis alors que tu conduis un véhicule qui n'en a pas besoin?

Quel texte vise ton PV?

Articles L234 1 & 2 du code de la route http://www.motoservices.com/permis/article_234-1.htm  
 
Et non c'est pour tout véhicule, et au niveau du permis on ne peut pas te retirer de points si tu conduis un véhicule qui n'en a pas besoin, mais on peut le suspendre, l'annuler, ou t'interdire de le passer si tu ne l'as pas (ce qui était mon cas et ça m'aurait bien emmerdé, je le passais quelques mois plus tard...)

Pour le dépassement par la droite, j'ai trouvé ça sur un forum :  
 

(http://www.easydroit.fr/forum-code-de-la-route/Le-velo-dans-la-ville/Reglementation-exacte-pour-circuler-avec-un-velo/T993.htm)

ben ça fait une pièce de plus susceptible d'être abimée/de s'user

/d'être volée

/d'être peinte en rose

/d'être brulée