Reprise du message précédent :
l'emballage original était impossible a nettoyer, le carton de chapitre.com a tout absorbé  

On commence à avoir quelques voitures qui flirtent avec la réserve  
J'ai surtout peur que les camions soient en panne sèche entre les PFC et les ACP  

Finalement ce matin, la factrice qualité qui remplaçait le chef à une une bonne idée : mettre les 20 voitures quasiment à sec devant la pompe à 7H (fermé jusqu'à 8H30) pour être en tête de file et tous les facteurs se sont pointés juste avant l'ouverture de la pompe et sont remontés dans leur voitures   En 10 min tous le monde avait ses 30€ de carburant sans attente (mais non sans colère des autres usagers de la pompe qui c'étaient pointés à 8H en se disant qu'ils seraient premier...). Et cet après midi, la pompe du super U local à mis en place une caissière qui laisse passer à la pompe camion toutes les voitures de la poste donc du coup tous le monde à fait les compléments.
 
Par contre le camion qui nous livre n'à quasiment plus de gasoil donc le problème reste présent   Et de toute façon certains facteurs n'ont presque plus de carburant dans leur voitures perso (certains n'ont pas fait pas d’effort et n'attendent que ça   ).

Ce plan machiavélique

 
Au final , elle n'avait pas a faire ca !!!
 
Les véhicules de la poste et les sous-traitants font partis des véhicules prioritaires dans les stations .
 
Comme l'indique ce lien :
 
http://www.pas-de-calais.gouv.fr/c [...] taires.pdf
 
Cela concerne le pas de calais mais ce doit êtres pareille ailleurs !!!
Voir page 6

A mon avis, si les mecs qui font la queue voient passer une dizaine de bagnoles de La Poste pour les doubler, c'est l'émeute  

normalement non. tu as eu un mail de confirmation ?
Quand tu l'as déposé, l'agent a bien scanné ton colis ? Si oui alors tu aurais du au moins avoir le statue de pris en charge sinon c'est qu'il y a un bug avec le suivi. Si le colis n'a pas été scanné quand tu l'as déposé alors...

donc surement un bug du suivi... Tu peux toujours tenter un tweet @lisalaposte, ils ont peut être un peu plus d'info ou à morrissey ?

Toute petite arrivée ce matin, on se demandait même si le routier s'était pas gouré de remorque
Même chose du côté courrier, j'ai croisé un facteur avec pas grand chose dans sa sacoche
Peut être,les conséquences de la pénurie de carburant est en train de toucher les camions ou les gros fournisseurs que sont Amazon et Vente privée

Merde, j'ai une semaine de congé, mon remplaçant va se la couler douce pendant mon absence, et moi je vais devoir payer le prix de cette pénurie à mon retour avec des tournée à 180 colis  

Hello,
dites, depuis 2 mois environ, les colis que je reçois (gros carton, ou pochette style pour un livre, en main propre ou boite au lettre, et même ceux que je demande un retrait en agence) sont ouverts/entrouverts (dans un coin, décollé, et aujourd'hui coup de cutter dans le carton).
J'avais jamais eu ça avant, et la ça devient systématique (les 3 derniers en 15 jours).
j'en parle a qui ?
Ma femme l'a signalé gentiment à la dame du colis de ce matin, et elle n'a rien répondu.

Il faut signaler ça au numéro magique de la poste, le 3631. Dans les bureaux ils prennent pas les réclamations de toutes manière.
Avec un peut de chance tu aura le droit a une réponse par courrier (ou par mail) pas personnalisée et à coté de la plaque.
Au pire tu n'aura jamais de réponse. ça été le cas pour toutes me réclamations hélas...

Faire des réclamations ça peut alerter la poste sur un probleme, pour choper plus vite les resquilleurs.

pas de problème de carburant à la poste ?

Si cela arrive a tous tes colis (mais j'en doute ) c'est que ton facteur ou ton livreur t'en veux !!!  

Mais oui , cela arrive régulièrement que des colis soient légèrement endommagé . Car dans les PFC s'est un traitement industriel des paquets qui est fait , les paquets tombent d'une hauteur de environs 3m de haut dans des conteneurs postal avec différents poids qui varie d'une centaine de grammes a 15 a 20 kg .
Un video trouvé sur le net pour que tu te rend compte :
https://youtu.be/kvK3uD2pqTU
Pour le cout de cutter sur le carton , si et surtout si c'est un colis e-commerçant . Cela arrive en PFC sur palette filmé , et un cutter est donc nécéssaire pour défilmé les palettes . Donc  il peut arrivé qu'il y ait des traces de cutter généralement localisé sur un coté du paquet !!

J'avais ça il y a longtemps, à Marseille. Tous les colis arrivaient ouverts dans un coin, des fois il manquait des choses dedans. Clairement quelqu'un fait son marché.
Difficile de faire bouger les choses dans ces cas là

 
A un moment donner ca vas bouger , car si la poste a beaucoup de réclamation sur un zone de distribution pour spoliation .
Les résponsables sureté ( souvent d'ancien gendarme   ) vont faire des enquétes et surveiller pour prendre la personne .
 
C'est pour ca qu'il ne faut pas hésité a faire une réclamation si un paquet arrive vide ou partiéllement dans la BAL .

 
Comme tu peut le voir sur la vidéo , entre le plateau sur la machine et le conteneur postal il y a une hauteur entre 2.50 m et 3 m .

Sans oublier les retourne-container dans certaines Agence colis qui peuvent faire encore plus mal aux paquets

Je comprend bien.
Mais là c'est pas des paquets éclatés, j'en ai déja eu .

Là, j'ai même eu des enveloppes cartonnées toutes légères ouvertes.
C'est clairement ouvert sur un coté d'une manière ou d'une autre (décollé, scotch coupé bien proprement, ou le dernier gros coup de cutter), puis entrouvert (enfoncé, soulevé) pour voir ce qu'il y a dedans.
Merci à tous de vos réponses.

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Il faut une autorisation pour le scotch La Poste ?  

Pourquoi tu dois faire devant lui?

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Bizarre, je n'ai jamais eu ca à faire, même avec DHL.

Le livreur s'en tape de ce qu'il y a dedans, ça ne fait aucune preuve de quoi que ce soit...

Soon
http://www.lsa-conso.fr/ces-2016-l [...] lis,228705
 

Je demande à voir    
Perso, je préfère faire moi m^me mon colis avec un max de protection  

 
Pas chez nous en tout cas.

Sur HFR, il y a vraiment un topic pour tout    
 
Je suis à la recherche du moyen le plus rapide pour envoyer une lettre :  
- Avec assurance  
- Contre signature  
- Le plus rapide possible  
 
Colissimo recommandé ?

Ben une lettre ou un colis ?

Une lettre. Mais les délais de Colissomo maximum me paraissaient plus court. Mais je me fourvoie peut être lourdement ?!

Pour une lettre, tu utilises le service en ligne.
 
Utilisé pour la résiliation ING: rapide et efficace.

Je vais rectifier ... ce n'est pas un "lettre", mais un "courrier". Contenant bien sur autre chose qu'un roman de ma composition, sinon je n'aurai pas besoin de l'assurance
 
Mais je connaissais pas ce service, interessant !

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Non c'est plutôt le contraire.

 
Pff encore une prise d'otage

Vite un 49.3
 
Mais chronopost c'est bien DPD, il n'auraient pas repris Collissimo aussi ?

Je suis mauvaise langue, suite a mon probleme j'avais fait une reclamation, j'avais reçu une lettre lambda me disant que j'allais avoir une reponse.
J'ai fini par avoir une lettre d'excuse, mais sans savoir le pourquoi du comment.
Il m'on d'ailleurs filé en dédommagement un bon pour une lettre suivi 20G...
La poste, what else  

http://www.dpd.fr/dates_chiffres

 
 
Chronopost et DPD ainsi qu' Exapaq sont des entreprises appartenant a Geopost qui est une filliale de la poste .
 
La poste a récamment repris la charte graphique pour toutes ca gamme colis (du rapide a l'express )  et il y a une couleur qui représente chaque réseau .
 
https://fr.wikipedia.org/wiki/GeoPost