Reprise du message précédent :

J'espère. Et supprimer certaines voies cyclables (par exemple celle de l'avenue Berthelot en face du cimetière).

Oui repartir pour 7 ans de travaux pour défaire ce qui vient d'être fait ça me parait une riche idée.

Vu le programme d'Aulas, il faut reconnaître que c'est assez peu recherché, avec un bel enrobage de comm.
Et ces dessins, on dirait de l'IA bas de gamme sérieux.

Mais contrairement à Doucet, il n'annonce pas la création de beaucoup de machins inutiles juste pour claquer de la tune, c'est déjà ça.

Mais Aulas a vraiment annoncé qu'il allait revenir sur ce qui a été fait ? J'ai vu ça nulle part, ça serait vraiment con

En tout cas, il y a des aménagements qu'il faut défaire.

Mais il faut voter pour qui pour les défaire ?

En tout cas, pas Doucet  

Dupalais.
 
https://www.ifrap.org/etat-et-colle [...] pales-2026

N'oubliez pas que ce coup-ci c'est un mandat de 7ans

C'est qui le suppléant d'Aulas ?

 
Y'en a pas, quand y'a plus de maire le conseil municipal élit un nouveau maire issu de ses rangs.

Il le finance comment son programme Aulas?
 
nan parce qu'apparement il prévoit de dépenser sans compter donc qui va payer?

Bah c'est lui qui a cédé la place à plus âgé    
 
En tout cas ... ridicule, cette photo, il n'a sans doute jamais dû prendre le tram de sa vie  

Si les gens veulent faire chier les autres, et à un large consensus selon les sondages, c'est peut-être qu'il y a justement un problème avec les autres. Et quand les autres sont incapables de se remettre en question, et bien il ne faut s'étonner de rien.

Sinon, j'ai regardé le débat d'hier, 30 min à débattre autre chose que de Lyon, je me demandais qui allait le faire remarquer, et bien c'est notre ami Doucet, bon point pour lui quand même.

Globalement, je retiens, en essayant d'être impartial :

- Doucet connait plutôt bien ses sujets (heureusement en tant que maire sortant), s'approprie des victoires qui n'en sont pas, ne veut pas se remettre en question, et surtout ne voit pas d'inconvénient à s'allier avec LFI "sous conditions"...
- Aulas à la ramasse, pas à l'aise du tout, il a beau être "de la vie civile" comme il l'a rappelé à de multiples reprises, il ne connait pas les sujets, même un petit peu, obligé de lire ses notes sans arrêt. Intro et conclusion stéréotypées. Le plus mauvais dans ce débat
- Dupalais parle bien, a volé au secours d'Aulas à plusieurs reprises, mais dont le programme semble calqué sur celui du RN, plutôt que de faire du "local"
- Belouassa qui fait du LFI sans se soucier des problèmes des Lyonnais (donc même remarque que Dupalais), pense qu'on a toujours un agent de police à qui se confier dans la rue en cas de problème

Au final, c'était quand même assez globalement vide d'idées, notamment parce que ce débat a été très mal animé par les journalistes. On a beaucoup plus parlé de la forme que du fond.

Et pour finir, quand on voit l'avance d'Aulas dans les sondages VS sa prestation d'hier soir, je vous renvoie à ma première phrase ci-dessus.

C'est bien résumé (et le reste du post aussi)
 

Je crois (il me semble, j'ai pas la source) que son positionnement c'est plutôt "ce qui est fait est fait, on va faire avec".

 
C'est globalement ce qu'il a dit hier lors du débat, notamment à propose de la ZTL, alors que Dupalais était plus radical sur le sujet.

On en récolte les fruits  

Oui bah ç'est le principe de l'alternance, le successeur de Macron fera pareil

ça fait au moins un truc intelligent de sa part

reste poli stp

c'est pas un tram c'est le funiculaire
 
on vous voit les lyonnais faussement proches du peuple

 
C'est le funiculaire
 
Edit:  

 
Avec une ville plus dynamique le pib de l’agglomération va monter et les taxes pour la ville aussi.
 
À défaut on demandera aux locataires de payer en remettant la taxe d’habitation. Il est normal que les locataires qui profitent des infrastructures payent également.

La méthode française "tkt frère la croissance" qui marche si bien à l'échelle du pays

Oui d'ailleurs Aulas a parfaitement la main sur tout ça
Bordel jpp de ces conneries, que ce soit au niveau de la ville, national ou international...

la honte, j'ai pris le funi pendant toutes les années lycée    
J'étais tellement en admiration devant le futur boss    
 

Tariff  

Rien ne t’empêche de rouler dans Lyon aujourd’hui et les embouteillages qui disparaissent ça n’existe pas hors confinement…

Hors travaux ma perception c’est que ça bouchonne un peu moins
Mais y’a eu bcp de travaux
Là les travaux ont fortement diminué par rapport au pic et ça se ressent énormément en bien
Moins bouchonné plus apaisé

Moi qui habite à Gerland, ce n'est malheureusement pas du tout mon ressenti avec les travaux du T10 et du chauffage urbain.

Aulas aura bien les voix du RN à un moment où un autre alors bon  

Tu as besoin de ces places pour déposer tes chrysanthèmes  le 1er novembre ?

C'est moi ou on entend pas Kepe ?

Heu.
Deja sortie covid y a eu des aménagements   temporaire qui ont congestionné les principaux axes.
Puis réduction a 2 puis 1 voie de certains boulevards / avenues, parce que surprise motherfucker ce qui etait temporaire est devenu définitif.

Puis rajouté par dessus des travaux non coordonnés.

Merci bien

Reconnais que cet aménagement est particulièrement merdique.

Il est indéniable que les rues passées à une seule voie tout du long sont plus fluides que quand elles se réduisaient de 3 à 2 ou de 2 à 1 à un moment

 
J'ai voulu ré-essayer un Dimanche et un Samedi soir. Il y a peu de circulation, mais il suffit d'une voiture qui tourne à gauche pour bloquer chaque intersection et se retrouver avec assez de voitures pour bloquer l'intersection précédente.
En bonus, les totomobilistes collent, klaxonnent puis gueulent quand ils restent coincés derrière un cycliste alors qu'il finiront coincés au feu suivant et la vitesse est limitée à 30km/h.
 
Le combo entre les infras temporaires daubées et le fameux code-de-la-route Lyonnais est parfait pour former des bouchons .
 

Que c'est agréable de suivre cette discussion en mangeant dehors par 20 degrés un 25 février  

Bah non.
Tu prends le croisement jean jaures gambetta, ceux qui tournent a gauche bloquent ceux qui vont tout droit alors qu avant tu pouvais passer par la droite.