Reprise du message précédent :
Ca ne semble pas le gener, je pense qu'il ne le voit meme pas, mais je ferai le test avec ce que tu dis à l'occasion (non, pas en strobe )

Je viens de visiter le site de lermite ,c'est du beau boulot , on a attendu longtemps mais ça valait le coup car toutes les infos sur tes produits sont clairement détaillé manque plus qu'une page de commande et paiement en ligne.......sinon chapeau bas!
pour les curieux : http://www.puissanceled.com/produits.php?tp=1

Merci mais cette mise en ligne est encore bien prématurée. Je me la suis permise parce qu'elle reprend toutes les infos de mon tableau qui encombrait la page 1, mais il me reste encore beaucoup à faire:
 - processus de commande, avec compte clients, historique des commandes. Ca, c'est normalement l'affaire de quelques jours. Le reste prendra plus de temps:
 - ajout de photos et remplacement de certaines
 - intégration des beamshots
 - fonction de comparaison, qui permettra de comparer la taille des lampes et leurs beamshots
 - gestion de tickets pour le SAV mais aussi pour les demandes d'informations
Je ne suis donc pas au bout de mes peines.

Ha ouai ça commence à être pas mal du tout, même si c'est un peu sombre pour un site lumineux  

Beau boulot en tout cas.

L'idée est justement de suggérer l'obscurité pour faire prendre conscience de l'utilité d'une lampe-torche
Plus sérieusement, je sais qu'un site commercial se doit d'avoir un fond blanc mais je suis d'humeur rebelle et j'aime bien les couleurs sombres. Faudra donc vous y faire    

Salut les illuminés    
 
je ne post pas beaucoup mais je continue à vous lire après l'achat de ma Nitecore D20    qui m'accompagne dans les sous-sols décidémment incroyables de notre belle capitale   ².
 
Je me demande un peu ce que devient Nitecore, il y a quelque temps la D20 R2 (la mienne) était "out of stock" partout, je pensais que le modèle allait être renouvelé mais apparament le site de Nitecore est HS: http://www.nitecore.com/
 
Vous avez des infos sur le devenir de Nitecore ?

 
très classe : des infos complètes et pas de baratin commercial, c'est du beau boulot  

Ayant marre que ma H501 me lâche en plein bricolage nocture , j'ai confectionné un petit tube "accu de rechange" que j'ai fixé sur l'autre attache en caoutchouc.
 
ça donne ça :
 

 
un bout de tuyau d'irrigation en polyéthylène, un bourrelet "bloquant" d'un coté, et un bourrelet "cran" de l'autre, fait au briquet
 
indispensable    
 
 

http://www.nitecore.co.uk/

Sympa le site de puissance led  
j'adore la description des lampes qui dépassent la simple présentation commerciale  
 
on sent (ressent) l'utilisateur derrière qui décrit ses impressions (j'ai lu notamment celle de la WF-1300L)
 
les couleurs ne me gène en rien je suis moi-même très adepte des sites plutôt sombre et adore l'usage des couleurs bleuté.
 
Par contre il y a une petite chose que je trouve un peu gênante de mon point de vue c'est le bandeau de tête (puissance led  + menu) qui reste en surimpression lorsqu'on fait défiler le contenu de la page je préfèrerai que le texte des pages ne défile pas sous le menu
 
Joli boulot en tout cas apparemment ici beaucoup l'attendait depuis longtemps  moi qui suis un récent illuminé et récent client  de puissance led je suis en tout cas content de ton site

Sympa ton truc  
ps ton boitier en bois massif  

Ce n'est qu'un revendeur et manifestement la D20 n'est pas en stock.

Très Pro Mr LERMITE, sans baratin, que des infos utiles vraiment bien fait ,Felicitations  

 
Non mais ce n'est pas une critique négative, j'aime bien le design comme ça  

Quelques ajouts sur lampesdb :
 
Fenix E01
 
Maglite Solitaire
 
ITP C6T
 
ITP SC1
 
Lampe 4.5V classique    
 
Lampe 1 led 5mm  

Le site de Lermite commence à prendre forme   .
C'est le seul site de vente à ma connaissance qui teste les produits pour afficher des informations complémentaires très utiles dans les fiches produits   .
Bravo   .
 

Tu parles de batteries de démarrage (celles qui sont actuellement au plomb) ?

Batteries pour engins hybrides?

Oui, avec dans l'idée de la remplacer par une Li-ion   .

Effectivement les batteries li-ion pour voiture sont souvent associé aux engins hybrides ou tout-électrique.
Mais leur intérêt serait déjà très grand pour remplacer une batterie "classique" (gain de poids, de puissance, de place, moins d'auto( )-décharge).

T'as une source ? J'en ai jamais entendu parler et ça me semble pas possible à cause du courant demandé, une batterie au plomb peut encaisser un courant égal à près de 10 fois sa capacité, ce qui n'est pas du le cas d'une Li-ion. Quoi qu'il en soit, si ça existe ça doit être absolument hors de prix.
 
En plus une batterie Li-ion vivra moins longtemps qu'une batterie au plomb.

Bravo pour le site Lermite. Plus besoin d'aller a droite et à gauche.Merci pour les revues et appréciations des différentes lampes et leurs caractéristiques.Tu vas intégrer les beamshots aux lampes ?
 
Gros ours

Je me suis dit la même chose , mais peut-être que ca a évolué.
J'ai hélàs pas plus d'infos que ça, je me rappelle juste un reportage à la télé (il y a au moins plusieurs années) où les avantages des batteries au li-ion avaient été évoqué .
Elles n'ont peut-être été créé que pour les véhicules électriques .

prix d'emballage et d'expédition
offre d'accus nimh (et chargeurs, même basiques?)?
signaler qu'il faut cliquer sur l'image pour accéder à la page complète, ou faire un cadre autour de la lampe, même si toute la fenêtre est cliquable?
avec firefox, difficulté à cocher/décocher plusieurs fois "caract principales"
les accessoires doivent se lire au dessus des graphiques sinon on ne les voit pas
méthode de mesure des lux
"La Tank007 E06 est .... A cause de ça, les piles..." > Pour cette raison...
prévoir un affichage de la page pour du 1024 sans déplacement latéral du curseur (rc-t6), au moins pour le texte...
et pour la même, signaler l'extension (si elle va sur la spé, me souvient pas)

à ma connaissance les batt li-ions pour voiture sont limités aux modèles traction électrique, pas de démarrage. certaines pourraient donner les plusieurs centaines d'ampères nécessaire mais pas supporter les variations de charge/décharges permanentes sans une électronique de gestion complexe, alors que les batt plomb le supportent naturellement. c'est d'ailleurs pourquoi il n'y a jamais eu de batt nicad.
ça pourrait changer dans les prochaines années avec les accus lifepo4 pouvant débiter fort mais sur des voitures conçues pour, probablement en 48V. et encore, c'est pas sûr, l'ennui d'une batt li-xx c'est qu'il ne faut pas la laisser se décharger à fond, ce qui n'est jamais garanti avec une voiture, du moins celles de mr tout le monde.

Une plomb ayant eu une décharge profonde elle est foutue de toute façon    
 
Mis à part le fait que c'est lourd et polluant, une batterie plomb c'est quand même relativement robuste, ça serait dommage qu'un des derniers éléments non transistorisés soit remplacé par des batteries Li-Ion avec une protection et un chargeur trop complexe. Pour moi le seul endroit ou l'électronique peut faire des merveilles c'est au niveau de l'injection et de l'allumage, après c'est relativement superflu.

Merci pour les détails   .
 
Bon, va falloir que j'arrête ce forum   , je commence à réver d'une voiture en titane et carbone, avec que des leds, et une batterie au li-ion   .
C'est grâve docteur ?  

ouaip, sur les bagnoles modernes, c'est le seul truc qu'ils n'ont pas défiabilisé à l'aide d'électronique de puissance.  

Le fait est qu'il n'y a aucun intérêt à ce que le logo reste visible lorsqu'on fait défiler la page, mais c'est une fonction à laquelle je tiens pour le menu puisqu'à défaut, il faudrait refaire défiler la page pour y accéder alors que c'est bien souvent le seul moyen de changer de page et c'est également par lui que le panier sera accessible.
J'ai donc fait en sorte que seul le menu s'accroche à la vie en haut de la page.

Oui, c'est une des évolutions à venir.

Ce sera inclu au processus de commande. Comme les formules d'expédition et leur montant dépendent du pays (voie du département d'Outre-Mer), elles ne seront accessibles que lors de la validation du panier puisque le pays destinataire n'est pas connu avant.

Pas à court terme parce qu'un bon chargeur Ni-MH coûte cher (Cf le MH-C9000) et je me vois mal proposer un chargeur Ni-MH beaucoup plus cher que les chargeurs Li-ion. Ca reste une option envisagée à terme mais pas pour tout de suite.

Je ne peux tout de même pas ajouter une explication à chaque lien expliquant qu'on peut cliquer dessus. Le curseur en forme de main lorsqu'on passe sur un lien ou une zone cliquable sert justement à signaler que la zone est cliquable.
Je peux éventuellement faire en sorte que la couleur d'un cadre cliquable change de couleur lorsqu'il est survolé mais ça risque d'être lourd visuellement.

C'est corrigé. On peut désormais cliquer sur le texte associé à la case à cocher aussi bien que sur le case.

Je peux difficilement les placer entre la description et les caractéristiques techniques. Je crains donc que ce problème-là perdure.

J'ai précisé la distance de mesure mais je peux difficilement faire plus sans détruire la mise en page.

Remarque judicieuse. C'est corrigé.

C'est corrigé. Il y avait un bug sur l'organisation des photos.

J'en parlais dans la description mais elle manquait effectivement dans les produits relatifs.
 
Merci à tous pour ces remarques on ne peut plus constructives.
Mais il serait peut-être de bon aloi de me transmettre les prochaines par messages privés ou email pour ne pas encombrer le forum.

Joli travail Lermite...  
 
Lorsque tu auras réalisé tes objectifs, notamment l'intégration des beamshots, ce sera vraiment un site de référence...

Lermite, histoire de chipoter, il manque un logo pour les favoris dans la barre perso sur firefox.

c'est vrai le site est agréable je me suis plaisir cette nuit un tour complet et rien a dire penser et tres tres complet il sera  assurément une aide PRÉCIEUSE et une RÉFÉRENCE a ne pas en douter c'est le SITE avec un autre qui me faisait défaut pour mes favoris  
 
merci a toi Lermite et BON COURAGE  
 
@+  

ce site est une vrai merveille et une mine d'infos tres judicieuses.Si tu pouvais rapidement mettre la fonction vente je suis sur que ça exploserait tant il donne envie d acheter en ligne
bon courage

Un favicon dans le jargon   .

J'ai mis une icône, pourrie à souhait parce que le graphisme et moi, ça fait deux, mais vous ne pourrez plus vous plaindre qu'il n'y en a pas

Bien ouèj'

Il est pas pire que celui d'HFR  

Ben c'est quand même moche, ça perturbe la lisibilité d'avoir ça qui recouvre du texte. M'enfin c'est que mon avis, je trouve quand même qu'un frame tout bête aurait été plus approprié.

Les frames ont trop d'inconvénients. Elle entravent le référencement (j'ai déjà fait l'effort de limiter le javascript juste pour ça), ça rend difficile la diffusion de liens vers des pages précises et ça oblige à mettre en place des scripts pour empêcher le chargement d'une frame sans son frameset.
 
J'ai ajouté une barre sombre derrière le menu pour qur les boutons aient l'air moins en vrac lorsqu'on fait défiler la page verticalement.

perso, j'aime bien le menu qui se ballade. ca gene pas la lecture vu sa taille.
 
sinon, ce que je reprocherais le plus, c'est que tout est tassé (il me semble que je te l'avais déjà dit); rajoute du margin et du padding un peu partout.
 
 
SInon, FA, j'attends ton retour sur les accus 16340 (un petit test d'autonomie sur un echantillon aussi )

Oui, je mesurerai et testerai ces fameux accus quand je les aurai recus (pour le moment pas de news du vendeur)