Reprise du message précédent :
La partie la plus délicate en électronique étant la régulation*, en partant sur une solution déjà existante genre shark ça facilite grandement le boulot. Le reste c'est pas trop difficile.
 
 
*: j'en suis déjà à deux échecs, j'hésite à entamer le design final de ma régul pour maglite P7 sachant que le direct drive marche au poil  

Natopsi

Pareil    La PLI en direction des voitures et la t100c2 dans  
la main... mdr !!! Les caisses qui arrivent en face plein phare
passent tout de suite en code...    
 
Et encore j'ai pas la TIABLOSAURUS ACE  
Un coup dans les yeuz et ça calme bien vite le mazouteux
qui me pollue mon air avec sa caisse rino magane  

Creeks qui concourt aux Darwin awards! Tu ne sais donc pas que certaines personnes, dont des automobilistes, peuvent être extrèmement sensibles à l'éblouissement? Si tu tombes sur une de ces personnes, même si elle ralentit et passe en feux de croisement, si elle ne voit plus rien jusqu'à arriver à ton niveau.... oh et puis pourquoi je prends encore la peine de t'expliquer quelque chose... si tu veux te faire euthanasier, c'est ton problème après tout.

Non mais pourquoi pas un coup de laser 500mW dans les yeux pendant que tu y es ?  
 
Moi un vélo me fait ça, je reste en plein phare (xénon) et je lui colle en plus mes anti-brouillard 80W.

Euh, creeks, une lumière pour vélo, à la base, ça sert à "voir" !
(donc la route, car je ne vois pas d'autre trucs à voir que le chemin sur lequel tu circules hein... c'est là que peuvent survenir des problèmes en tout genre, car c'est là que tu as les seuls deux points de contacts avec le sol et la surface totale est surement égale à une pièce de 2 euros. qqch comme ça. Donc inutile d'éclairer le ciel.)

Oui, je sais ce qu'on va me dire : ça sert à être vu aussi les loupiotes ?
Non ! (mais le grand bonus c'est qu'en les utilisant "normalement" on sera vu, aussi, it's magic !) bref...
par contre pour être vu, il existe des p'tits bidules clignotants supers petits et costauds (j'ai un machin pas plus gros qu'une pièce de monnaie, avec deux piles boutons dedans, ça clignote bleuté, je suis vus à plus de 600m avec ça), et des bandes rétroréfléchissantes, un gilet munit de ces bandes ainsi que des habits clairs suffisent à être vus !

Pour les conducteurs qui oublient leur feux, j'ai un truc infaillible : je mets une main devant les yeux. Je ne suis pas ébloui, il n'est pas ébloui (et il passe immédiatement en feux de croisement) : tout le monde est content.
 
 

Si tes AB sont correctement réglés et que la chaussé n'est pas mouillée, ça lui fera une belle jambe. Les AB éclairent la route.

Je repropose, a la suite de la demande de Lermite, le duel entre l'Olight M20 et la L-Mini II R2 by Lermite en incluant cette fois ci la tête normal de la L-Mini !
 
Réglage appareil : F4,5 ; 1/500s ; 400 iso ; 70mm
 
Olight M20 (R2, réflecteur OP, 2 x 16340)

 
L-Mini II R2 by Lermite (Tête normal, 1 x 18650)

 
L-Mini II R2 by Lermite (Tête Turbo, 1 x 18650)

tu me prêtes trois autres écrans ?  

merci

 
Voila c'est corrigé    
 

J'ai reçu ma ITP A3 EOS (1xAAA)    
 
Commandée le 15/10 sur shinningbeam
Expédiée le 16/10
Reçue le 21/10, état enveloppe papier bulle parfait.
 
Donc super pour cette boutique.
 
   Très légère, bien finie, très bon éclairage, les modes (30/1.5/80 lumens) sont bien distincts.
   L'anneau métallique passant par le trou de la lampe semble fragile, et ce trou est un peu trop petit pour mettre une dragonne parexemple.
A voir dans le temps, mais cela semble bien être le maillon faible.
 
   Le PWM me gène absolument pas mais fait un petit bruit électrique quand on colle la lampe à l'oreille (c'est peut être normal). A 10cm de l'oreille on n'entend plus rien, ce n'est donc absolument pas gênant.

j'ai reçu la frontale de DX (en fait elle etait au bureau de poste depuis plus d'une semaine, mais pas le temps d'y passer )
celle ci : http://dealextreme.com/details.dx/sku.20763
 
première impression: qualité de fabrication correcte, c'est pas tout du plastique, le support de la led, le réflecteur et le gros truc gris (la tète on va dire) sont en alu.
le bandeau est correct, me semble bien mieux que celui d'une zebra (il y a la sangle par dessus la tête.
il y a un pad en mousse devant la partie plastique , donc ca va a ce niveau pour le front aussi.
par contre, c'est du AAA et non du AA, je m'y attendais un peu, mais bon, ca fait chier quand même. Mais de fait le poids reste assez contenu et n'est pas gênant (j'ai pas encore essayé de courir avec par contre).
 
niveau éclairage, le faisceau n'est pas hyper joli sur un mur blanc, mais des que les conditions ne sont pas optimales, ca ne se ressent pas.
le spot est légèrement plus petit que celui d'une l-mini II normale, mais il est bien marqué et a peu prêt aussi lumineux. le spill est lui aussi légèrement plus étroit mais par contre moins lumineux que celui de la l-mini.
 
Au niveau des modes il y en a 3, qui sont assez proches. le démarrage se fait systématiquement dans le mode bas, et on clique a chaque fois pour passer en medium, haut, puis éteint
 
j'ai pas le temps de faire les courbes de regul ce week end (surtout que c'est pas automatique moi, faut que je reste a coté pour noter les valeurs), j'essayerais de faire ca dans la semaine, mais a première vue, il y a pas de regul la dedans, une résistance tout au plus...
 
Bref, premier sentiment plutôt bon pour une frontale à une douzaine d'euro, faudra voir a l'utilisation.
 
j'ai des R2 d'avances d'ailleurs, je la moderais peut être (c'est une Q5 a la base)

Non mais je sais bien, c'était une façon de parler hein, faut pas tout prendre au premier degré.

Le simple fait de se déplacer avec une zone éclairé sur le sol devant soi, est suffisante dans 99% des cas pour être vu, ou alors c'est que le conducteur dort.

   
Est ce quelle peut fonctionner sans le réflecteur pour avoir que du flood, c'est bien pratique pour bricoler ?

on peut sans problème enlever le réflecteur (il est juste ajusté a la bague extérieure de la led, donc suffit de tirer dessus), par contre quid de la dissipation thermique dans ce cas, j'en sais rien

Ok merçi    
 
La dissipation doit en pâtir c'est sûr, mais dans le cas d'une utilsation bricolage, c'est pas nécessaire d'être à pleine puissance, donc en la laissant en puissance moyenne on doit avoir à peu près l'éclairage d'une Zebralight H30 / H501, je suppose.
 
D'ailleurs tu en a une je crois, tu pourras comparer et nous dire

j'ai pas la 501 sous la main, mais par rapport a une H60
 
avec la tete, en mode high, on est entre le mode 100lumen et le 45. faisceau un poil plus etroit
 
par contre, il y a un truc peut etre excellent a faire, c'est que la tete est filetée jusqu'au bout.
 
donc en peut en couper une partie et toujours pouvoir la revisser sur la base. et on obtient un faisceau beaucoup plus large (plus possible de monter le reflecteur par contre). Faut juste couper droit

+1  

Mais vous en faites quoi de ce palet de hockey ?  

oui me demande aussi ça sert a quoi en fait?

 
Ah ouais mais si tu regardes sur les autres sujets, la touche de naiveté est omniprésente avec pas mal de membres.  

Oses dire les noms  

Sur tous le forum? Il y en a au moins un par grand sujet. Plus une masse qui se répartie les secondaires.  

Alors la M2XC4 tu la trouves comment sinon.

extra, bague rotative impeccable, esthétique également , et la puissance    
et toi ?  

 
Puissance un poil meilleur que la Storm et ergonomie superbe.  

Est ce obligatoirement un complément au triangle ?  
Toi qui officie parmi les forces du désordre , comment serait considéré un automobiliste n'ayant pas de triangle mais un powerflare ? Comme un suppôt des forces du mal ou comme le lumineux messi    ? Si c'était admissible, cela représenterait un certain gain de place dans le coffre !

A mon avis, triangle obligatoire.

merci msieu Picole    effectivement t 'as fait une affaire pour ce prix la  
t'as la superstorm winpoks ?    
ps je ferai dans la semaine des beamshots en pleine forêt ( vaugrenier pour ceux qui sont sur Nice ) de m2xc4, wf 1300, aurora p7, mte m3-2, rc-t6, EastwardYJ , ultrafire A1 ( retrouvée    ), zebralight h60w et pli

en double infraction:
1- pour absence de matériel de sécurité obligatoire
2- pour non respect et tentative d'éblouissement sur un agent de la maréchaussée dans l'exercice de ses fonctions
hop, au poste !(on ne plaisante pas avec la maréchaussée   )

 
Quand?    
 
Sinon seulement la Storm.

je pense sois demain soir sois dimanche prochain    j'y vais avec la chérie et mon meilleur ami si tu veux venir tu es la bienvenue    peux te chercher et te ramener  

Comment ça la. Dévoile pas tout aux membres!

ben je sais pas dans quel coin tu habites ? moi suis près de l'iut Nice    je dévoilé pas tout aux membres juste que je ferai des beamshots pour les intéressés    et une balade nocturne

Tu peux nous rappeler le prix, pour voir si c'est si degeu que ça ?  

Hello,
 
Je fais de la plongée, et une marque se détache en terme de qualité / puissance, c'est Barbolight.  
 
Je suis interessé par la U15 :
http://www.barbolight.com/en/produ [...] t.php?id=6
 
mais elle est juste hors de prix Existe t-il des marques peut etre moins connue mais puissante et etanche et bien sur moins chere ?
 

Barbolight !   , un nom pareil ça s'invente pas   .
 
Le prix me parait excessif (je l'ai vue à plus de 300€   ) pour une SSC-P7.
 
J'ai commandé un modèle équivalent pour 30$ au US , à part l'étanchéité (ce que tu recherches).
 
Les modèles que je connais ne sont étanches qu'à 5 ou 10m ( ), et pas trop longtemps si j'ai bien compris.
 
Attends la réponse des pros   .