Reprise du message précédent :
yep

 
en l'occurence ce n'est pas le moyen de transport, mais le lieu qui nous interesse
y'a deux files, si tu es à gauche et que tu redresses à droite ou que tu l'as coupe tu ne le fais que si y'a personne, comme sur une 4*voies quand tu redresses

 
pour moi c'est 75/25 ou 100 % pour l'automobiliste.

pour moi c'est 100 % l'automobiliste

 
C'est pas un changement de file mais un changement de direction ... c'était à la moto de s'arrêter.  
 
Pour moi ça revient au même qu'un cédé le passage au bout de 2 voies parrallèles qui se rejoignent.  

ah bon c'est celui qui coupe la route qui est prioritaire ?    

Parce que quand tu changes de direction, tu changes pas de voie

 
C'est pas comparable car justement le type de transport va définir ton niveau de priorité .

non là c'est la file
le bus a priorité sur cette file parce qu'elle est à droite de l'autre c'est tout
 
 en lui-même le bus a priorité pour reprendre sa route quand il est arreté ( droit devant lui ) uniquement

 
c'est pas vrai dans les pays civilisés ça

par exemple les connards en voiiture qui prennent la file des bus pour tourner à droite ont priorité

donc un bus peut te faire une queue de poisson
La seule priorité du bus par rapport à un autre véhicule, c'est quand il sort de l'arret, c'est totu

 
exact  

 
Justement pas , le bus (transport en commun ) a un statut spécial au niveau du code de la route et c'est partout pareil.
 
Par exemple ,le taxi qui roule sur cette voie perd toute priorité et j'en suis sûr à 99%.

N'empêche ce genre de cas ça m'arrive à chaque fois que je conduis, et en Suisse un scooter n'est pas un cyclo, donc ils ont rien à foutre sur les voies de bus et/ou pistes cyclables. Je sais que je dois regarder et que je serais en tort si je cartonne, mais ça me gave ces scooteux suicidaires

 
lis le topic

 
Voila ce qui est dit pour les transports en commun, rien d'autre

Elle était sur une voie de circulation

1/lis le topic
2/l'assurance s'en fout presque totalement
3/et si c'est un vélo, tu controles pas et tu l'écrases?

Non non non et non...
Un véhicule qui tourne n'est JAMAIS prioritaire s'il coupe une voie, un changement de voie n'est JAMAIS prioritaire, ça c'est sur, clair, et net

non non, je vois la configuration des lieux et le fait est que celui qui tourne n'est pas du tout prioritaire, quand bien même ça serait une fourmi dans la ligne de bus
 
ya des pointillés exprès pour tourner, et qui dit pointillés, dit que t'as pas la priorité

 
même quand une gamine déboule à 50 km/h en doublant par la droite sur une voie qui ne lui est pas attribuée.  

ouaip, d'ailleurs, on ne double pas dans ce cas. Une grosse ligne blanche sépare la route des voitures de celle du couloir de bus (assimilable a un mur selon le code de la route ), donc ce qui se passe au dela de cette ligne ne regarde plus les automobilistes en quelque sorte
 
Elle pourrait être considérée comme doublant par la droite si elle avait par exemple les roues sur cette fameuse ligne blanche, auquel cas, elle ne serait pas vraiment dans le couloir de bus, mais elle essayerais simplement de se faufiler jusqu'au feu par la droite, comme pas mal de vélo font au feu rouge par exemple

 
Non , cela représente uniquement les "nouveautées" et cela n'empêche pas qu'un taxi perd toute priorité lorsqu'il circule sur cette voie.

nouveautée?
 
Mais, cette voie n'est pas prioritaire Un bus n'a pas plus de priorité que n'importe quoi, sauf quand il sort d'un arret de bus

 
 
Non.

 
   Tu y étais ?

Il est partout

 
 
Non : c'est celui qui change de file qui est présumé fautif. Surtout s'il touche l'autre à l'arrière.

J'espère qu'elle est en tort. Est ce que c'est la même chose si c'est une voiture qui roule dans la voie de bus à droite ?

 
Stop .
Exemple concret:
Sur l'autoroute ,je décide de dépasser comme un boulet par la voie d'urgence juste avant une sortie lorsqu'un automobiliste voulant prendre la sortie normalement me percute. Qui est fautif ?

 
 
Ce sera la même chose, et les mêmes cases cochées sur le constat : les deux véhicules roulent sur la même chaussée, l'un d'entre eux tourne en coupant la voie de l'autre, touche l'autre à l'arrière.
 
Le véhicule qui coupe est en tort à 100 %.
 
 
 
 
Mais dans des cas comme ça, c'est vrai que c'est énervant que l'autre s'en sorte sans rien. Mais ce n'est pas parce que c'est une peste de sale gamine sur sa mob et qui se la joue à prendre les cuoloirs de bus pour aller plus vite, qu'il faut penser que c'est elle qui est responsable de cet accident. Ca n'a rien à voir.

 
 
Le boulet qui te double par la droite sur une voie qui n'existe pas.
 
Dans le cas ici débattu, la voie existe.

voiture, velo, moto, semi remorque, bus, paquebot, même combat

celui qui passe par la bande d'arret d'urgence (qui n'est pas une bande de circulation, donc ton exemple n'a aucun lien avec l'affaire en question )

 
Ah bon ...les dépanneuse , ambulance , police n'ont pas le droit de circuler dessus    

 
 
 
   La bande d'arrêt d'urgence n'est pas une voie. C'est une bande d'arrêt.

Seulement si elles sont en service et encore, elles seront en tort s'il y a un accident