Reprise du message précédent :

 
 
on est sur HFR

En parlant de frein filet, je tente de mettre quelques goutes sur la vis de la manivelle gauche.
En effet, quelques jours après avoir remplacé le boitier de pédalier et le pédalier, j'ai eu la désagréable surprise de sentir la manivelle se détacher.
La vis était complétement dévissée. Un bon coup de clé allen au boulot pour pouvoir repartir et, à nouveau, la manivelle qui se tire au bout de 2 km    
Je suis parti ce matin pas très confiant avec une clé allen dans la poche...

Ta manivelle est morte. L'empreinte carrée s'est déformée et la vis se dévissera systématiquement.

Tu n'as pas assez serré la manivelle au remontage. Ça se serre comme un bourrin ça.

j'ai deux vélos
pourquoi aurai je besoin d'une copine ?

j'ai encore trouvé un vélo dans une poubelle à réparer ^^
 
équivalent de ça:

 
celui qui me l'a trouvé dans un garage à vider l'estime à 17kg au bras, donc sûrement un vélo de supermarché mais je trouve qu'il a un peu de gueule, y'a surement moyen d'en faire un truc. Vous connaissiez cette marque ? c'est marrant comme nom, c'est totalement parasité par le train.
 
Mon actuel vélotaf est en train de décéder fortement (pédalier mort, jeu latéral de 5-10mm, frein avant mort, dérailleur avant mort, manette de dérailleur arrière morte, jeu dans le moyeu de roue avant, tige de selle morte), faudra qu'il le remplace à court terme. Et j'ai une touche sur un vieux D4 équipé en olivio que j'aimerais bien à moyen terme.

 
FFFUUUUCCCKKK    
 
edit : merci pr l'info
+ ka recommander un pédalier complet vu que je vais avoir le même problème (serrage insuffisant) coté droit... ca me ferra des plateaux en spare
j'avais pris ça : https://www.bike-discount.de/fr/shi [...] e-48/36/26
c ok ? ou c trop bas de gamme ?  

Ta manivelle était à la bonne taille aussi ? ça m'est arrivé, manivelle serrée comme un bourrin mais format iso au lieu de shimano ou un truc du genre.  
Mais si elle a bougé autant, c'est mort elle est arrondie

 
bonne question
avant de commander, Sunny, le pédalier https://www.bike-discount.de/fr/shi [...] e-48/36/26 est bien compatible avec le boitier de pédalier que tu m'as vendu  ? (j'ai jeté la boite )

Salut, un avis sur l'état de mes pneus :
 

 
?
 
Ils ont moins de 2 ans, c'est du Schwalbe GT365 Marathon, c'est pareil AV/AR, ils trainent pas au soleil (vélo rangé sur un carport), je roule souvent et jamais sous gonflé (autour de 4 bars). ça ne me parait pas être une usure "normale", si ?

 
perso, faut les jeter ils sont morts. combien de bornes, à quelle fréquence ? je dirais qu'ils ont séché.
 
 
Pour le prochain pneu, je te conseillerais plutôt de stocker le vélo sous le carport plutôt que dessus. Ils seront mieux protégés du soleil    
 
J'ai perso des country rock (https://www.michelin.fr/bicycle/tyres/michelin-country-rock) depuis 3-4 ans, comme neuf. vélo rangé dans un garage lorsque non utilisé.

Les pneus c'est comme la crème fraîche, faudrait la DLC dessus.
 
Déjà eu aussi des pneus sorti d'un vieux stock qui finissent par craquelé alors que le vélo ne dort pas dehors et que y'a moins de 10% d'usure...

 
quelle DLC pour des marathon + ?  
Le mien, à l'avant, doit avoir 7-8 ans

 
 
C'est peut être compatible, il faut juste vérifier la largeur de l'axe de pédalier et vérifier que le pédalier est prévu pour cette largeur.
Si t'es à 2mm de plus ou de moins, ca passera, au delà ca risque d'être limite.
 
 
Tu n'es pas obligé de recommander un pédalier complet, juste une manivelle. Généralement c'est la manivelle gauche qui se dévisse toute seule, très très rarement la droite

Tu m'étonnes, en plus j'en chie à monter le vélo sur le toit !

Je vais envoyer un mail chez le vendeur pour avis parce qu'ils sont bien morts, ça je confirme ils ont quelques centaines de km mais pas des dizaines de milliers, d'ailleurs les crampons sont loin d'être limé.

Edit : je vais les remplacer avec ceux là, j'ai pas encore décidé de la couleur... https://www.cycletyres.fr/pneu-dutc [...] escription

 
 
oui, la droite est toujours bien vissée

 
je confirme !  
 
pour qu'elle bouge plus faut pas mettre de graisse mais du frein filet    
 
vérifier aussi qu'elle est assez enfoncée dans l'axe  
 

 
 
 

Merci, c'est pas bête de démonter pour vérifier

Petite question sur les serrages rapides. Même en serrant fort, la roue a du jeu alors que le moyeu n'en a pas. Comment y remédier ?
J'ai ce cas sur la roue avant du vieux gitane, mais aussi sur la roue arrière moderne du BH.

je suis tombé aussi sur cet article dans mes recherches, je vais démonter pour vérifier même si les dégâts sur la manivelle sont déjà irréversibles.
ma crainte était d'avoir associé une manivelle JIS (12,63 mm) sur un axe ISO (12,5 mm)
 
Donc, je recapitule pour bien remonter une nouvelle manivelle :
- graisser l'axe carré du boitier de pédialier
- bien enfoncer la manivelle (cf photos de l'article)
- mettre du frein filet sur la vis  
- serrer comme une brute -> à priori 35-50 Nm

 
Ne graisse pas l'axe

 
pourquoi shimano pré-graisse ses pédaliers ?
 

Pourquoi pas ?

 
quand c'est craquelé comme la photo plus haut, c'est poubelle... sinon si c'est pas craquelé, vamos
pour moi le seul risque c'est d'avoir une gomme qui a durci dans le temps, donc moins adhérente par temps froid (mais bon, en principe avec des Marathon+ on ne prend des descentes à 70 km/h sur l'angle ^^).

 
Ce n'est pas un axe carré ce que tu me montres, et il semble y avoir de la graisse qu'à l'arrière, pas sur l'octalink

 
arf... pas trop connu ce système (quoiqu'il doit encore y'avoir ça sur mon vélotaf hors d'âge), mais je suis content qu'on soit passé aux pédaliers+roulements externes : moins prise de tête à monter/démonter/régler quand même

 
Ce systeme est ultra majoritaire sur la plupart des vélotaff à moins de 800 euros.

 
ce n'est pas la photo de mon pédalier qui est installé
mais j'avais bien de la graisse sur mon pédalier en sortie de boite

 
je me suis cassé le coude sur une plaque de verglas mais à part des pneus à clous...

Ah, je ne savais pas que l'octalink avait survécu de façon aussi large, vu que ce fut une étoile filante sur les gammes route. À tous les coups moins cher à produire que des pédaliers avec axe traversant pour Hollowtech
 
Ali

Il parle de l'axe carré.
 
L'octalink c'est quelques rares vélos de route et le pédalier piste DA, c'est a peu près tout

Mon mauvais
J'avais regardé quand même, il y a de l'octalink un peu partout chez Shim' en entrée de gamme : Alivio, Altus, Acera, hors groupe, etc...
 
Ali

En soit, c'est franchement bien l'octalink. De l'axe carré duquel on a éliminé les problèmes.

l'octalink est présetn aussi sur les vélos de trekking haut de gamme, c'est ce qui semble être le truc le plus robuste.

J'ai lu que c'était justement un point faible, l'augmentation de la taille de l'axe se faisant au détriment de la taille des billes des roulements, avec une longévité diminuée.

Ali

À ma connaissance, les manivelles et axes carrés JIS et ISO sont compatibles entre eux.
Et je mets aussi de la graisse et non du frein filet sur l'axe.
C'est pas très compliqué en tout cas. Ah il te faudra un arrache manivelle pour retirer la manivelle. Espérons qu'elle ait pas été installée au frein filet

Jis et ISO c'est pas recommandé de mixer non.

Pas besoin de frein filet quand on serre à la limite d'élasticité de la vis. C'est pour ça qu'ils en fournissent souvent des neuves et que le cas à gauche n'est pas réaliste.

Tu peux aussi rajouter une rondelle (graissée pour serrer encore plus fort ) quand c'est comme le cas à droite.

Tu peux rajouter des rondelles .

C'est très difficile à démonter quand ça a été assemblé à sec.

La bonne blague, ils sont garanties 2 ans, donc fin de la garantie le 23 avril dernier DTC pour 5 jours.

un avis sur le dégraissant D4 ?
une préférence entre spray et liquide (application pinceau):
https://www.decathlon.fr/p/degraiss [...] R-p-324162
https://www.decathlon.fr/p/degraiss [...] mc=8640945

Vous utilisez quoi pour nettoyer/dégraisser ?
Sur ali je crois les "boites à chaîne" mais ça ressemble aux gadgets télé achats

J'utilise le premier dégraissant ça fonctionne très bien en plus d'être biodégradable.
Comme je nettoie parfois mon vélo en extérieur ça permet d'avoir moins de scrupule.

Pour dégraisser pinceau et rinçage à l'eau.
Les boîte de nettoyage permettent de nettoyer en surface facilement et rapidement mais ça reste de la surface et tu dois quand même t'attaquer à la cassette, galet et plateaux ce qui est pour moi plus chiant que la chaîne.