Reprise du message précédent :
OUai mais si il peut avoir un job qui soit en rapport dans ce qu'il a entrepris comme étude sa serait mieux.

Agfa ou apave ?
 
Artigues >>> Lormont, Cenon, Floirac
Banlieue un peu chic pour la rive droite, surtout un quartier...et proche des commodités.
 
Perso, si tu dois bosser à Artigues, va sur Montussan, St sulpice et Cameyrac, Fargues,...ou la campagne à l'entrée de Bordeaux!

ou le bonheur de prendre la caisse tous les jours.

et rien a faire le soir.

Pour avoir vécu rive droite pdt pas mal de temps, cela ne m'a jamais empêché de sortir certains soirs ou le we...mais j'avais la voiture!
 
S'il bosse à Artigues sans voiture, là c'est plus embêtant!

 
Ayant demander, il y a quelques pages, si quelqu'un connaissait Agfa, cela doit être celui-ci.
 
Je suis toujours demandeur d'infos à ce sujet.    
 
 

 
Je ne connais pas. Par contre, coté rive droite, les villages en bord de garonne sont bien sympa.

c'est le genre de coin ou tu t'installes en couple pour pouvoir avoir une maison avec jardin et assez de chambres pour les enfants.

et ou tu prend un abonnement au ciné de rive d'arcin + carte fidelité au mac do a coté

 
 
   
Non, mais il y a assez de place pour un home cinéma pour voir de bons films plutôt que pirate des caraibes même en vo. Et, c'est tranquille pour aller au resto à Bouliac.    
 
Je retrouve le même extrémisme ici pour Bordeaux centre du monde que dans d'autres thread avec Paris centre du monde.

c'est pas du bordeaux centrisme .. c'est le dur constat des compromissions quotidienne pour un papa afin de garder la marmaille sous controlle  
 
le combo ciné + mac do etant pour moi un des must du genre, pas loins devant mettre 1€ pmour fait un tour sur le cochon qui rebondi a coté de la caisse du supermarché

C'est Pas du centrisme la non, c'est la réalité. Quand tu quittes le centre tu te rends bien compte de ce que tu perd, tout ce qu'on gagne c'est le calme, mais a quel prix

Don sinon en intérim je peux avoir du 15h/semaine ? M'en fiche un peu que ça soit en rapport avec les études a vrai dire, enfin ça serait compliqué de trouver ça en tout cas

 
Tu gagnes de l'espace, aussi. Donc, tu peux mater tranquille de bon films chez toi sans que les wesh des cités viennent bouffer du pop corn ou qu'une pute à frange de 1.60m s'installe derrière toi et passe la séance à mettre des coups dans ton dossier alors que toi 1.90m tu n'y arrives pas. La plupart des resto étoilés sont hors de Bordeaux, et les châteaux et domaines viticoles aussi.    
 
Bon, cela oblige juste à avoir une voiture. Et, je préfère faire du vélo dans les forêts de pin qu'en plein Bordeaux.

Moins il y a de voiture, mieux on se porte dans la vie de tous les jours

Mentalité retardée française.
 

T'auras plus de forêts de pins en périphérie justement.

Rien à voir.

Non.

Ça existe toujours les lignes électriques aériennes en dehors des THT.

  Dans ma rue en aérien tu as :  
EDF
Téléphone
Numéricable
 
le dernier c'est le plus beau :  
_ la borne numéricable est devant mon portail
_ le repartiteur sur le poteau sur le trottoir d'en face
_ et donc pour me connecter j'ai un magnifique aerien qui arrive à ma goutiere pour descendre le long de mon mur et arriver dans mon salon
et oui ... ils ont pas prévu le passage de gaine, j'ai meme proposer de faire la trancher chez moi et cela a été refusé ....  
 
 

oui oui .. hors agglo c'est super courant pour la HTA /HTB et distri BT
par contre en ville c'est vrai qu' en aerien c'est rare mais il en reste  
a pessac centre par ex il y en a encore , idem vers merignac

On sait jamais hein, des fois qu'on se tape un tremblement de terre, on est prêts !

Tu veux dire que les câbles enterrés risqueraient de tomber ou de se faire accrocher par des éléments qui chuteraient?

Clair, puis si le miroir d'eau déborde, paye ton tsunami  

C'est un début de scénario !  

À la prochaine kimouss, tournez le film.

Il y a près de 10 ans, une rumeur disait qu'Agfa allait fermer et mettre tous ses employés au chômage...je suis d'ailleurs étonné que cette entreprise existe encore!

Habiter Rive Droite pour aller sur Bordeaux, c'est plutôt sympa...pour celui qui aime être "en ville" sans impression d'y être vraiment, en profitant des espaces verts, des ballades à faire,...

Perso, j'ai fait les deux, habiter en "banlieue" et habiter en ville...quoique derrière le Mégarama, face au jardin botanique, je ne sais pas si ça compte.  

Là c'était priceless   , vue à tomber, les quais avec vue sur la façade XVIIe, bref..., résidence et appart , aller au ciné comme on voulait, en ville à pied/en vélo ou en tramway en traversant juste le Pont de Pierre,.....

De mon côté, j'ai toujours eu besoin d'espaces verts proches de chez moi, pour le côté fan de la nature et besoin de faire du sport dans un milieu à peu près sain.

J'ai même bossé à St Mich' durant une année...

La banlieue de rive gauche est mieux, y'a plein d'entreprises et commerces à côté.

 
Pas mal la vue à l'époque quand même...  
 
 

  tenir déjà 1 année, c'est pas mal.
 
Et la vue...

Connaitriez-vous de bons audioprothésistes sur la CUB?

Parle plus fort j'entends rien
 
 
Sinon ya du peuple qui va voir Archive à palmer demain soir ?
Je l'ai ai vu à Toulouse pour l'album Light ce fut génial

Bien, ça fera plus de monde intéressé par son ORL.

Putain c'est une nouvelle mode les bus qui roulent en dehors de leurs couloirs . Franchement...

Ça roule un bus?
 
Non sérieux à Bordeaux les bus sont vraiment pas faits pour rouler... L'autre jour j'ai dû prendre un 4, purée, entre le moteur qui s'essouffle à chaque accélération, les arrêts tous les 50 mètres, les centaines de feux qui se foutent du bus, les voitures qui passent devant pour le bloquer, les portes qui mettent 3 heures à s'ouvrir, les arrêts hors route qui permettent à tout le monde de passer devant et empêchent le bus de retourner dans la circulation, les passagers qui font chier le conducteur car ils ont pas de monnaie, etc, on a le temps de marcher à côté.

Le moteur du bus a pris feu quand j'suis allé passer mon permis, grosse qualité les bus bordelais

Les moteurs sont sous-dimensionnés, radineries pour économiser, achat de chinoiserie, toussa... C'est comme si on achetait des PC de supermarché : la carcasse est faite pour être jolie, mais dedans c'est de la merde.
Le tram c'est pareil niveau infrastructure, on en a déjà parlé, c'est pourri ça casse de partout (niveau matériel en revanche c'est de bonne gamme).

Mention spéciale à l'arrêt Les Aubiers où les bus stationnent sur la route avec les warnings créant ainsi tout les matins le dawa pour traverser cette putain de cité

Mais c'est trop ça . Alors qu'il y a le terminus juste après.

Les Aubiers.
Les mecs qui ont fait les routes autour du tram n'avaient rien à foutre de la qualité du bordel... Tout ce qu'il fallait c'était faire un plan, vite, et se tirer chez soi.
Les Aubiers n'est vraiment pas piétons-friendly. Donc pas TCiste-friendly. Ni vélo-friendly, et apparemment pas non plus voiture-friendly.
À vrai dire à part Vital Carles je sais pas si y'a le moindre tronçon de tram qui ne nécessite pas une correction, même mineure.

Allez une petite liste pour le fun.
 
Pessac centre : les vélos désapprouvent les pavés et les dos d'âne.
Passage sous la voie ferrée : en inclinant les voies le tram aurait pu aller plus vite.
Bois de Bougnard/nord : piste cyclable merdique.
Bois de Bougnard/sud : voies qui auraient pu être inclinées, PC qui traverse 2 fois les voies.
Rue Bougnard : chaussée pourrie.
Carrefour entre Bougnard et Saige : le tram ralentit à 30 pour prendre un virage qui a été ajouté pour faire un giratoire... Pour une fois un feu aurait été le bienvenu.
Rue avant le giratoire d'Unitec : il y avait la place pour élargir la chaussée.
Juste après Unitec : trottoirs pas assez larges.
Sur le campus : la PC zigzague partout et s'interrompt brusquement avant Bordeaux 3 et 4.
François Bordes : arrêt désert.
Arts et Métiers : aurait pu être commun avec Béthanie.
Sur Talence : trop de feux, aucune cyclabilité.
Cours de l'argonne : les vélos ne peuvent pas le prendre dans les deux sens.
Victoire : trop de feux, pavés horribles (d'ailleurs défoncés et remplacés par endroits par du bitume).
Pasteur : aurait dû être banalisé.
Musée d'Aq : trop proche de la station suivante, carrefour mal agencé (le tram aurait dû passer côté est).
Pey-Berland : deux virages à 90.
Intendance : en cherchant la bête on peut trouver que les pavés beiges présentent un dénivelés un peu dangereux pour les cyclistes.
Quinconques : le tram est un escargot, surtout côté quai.
 
Sur la ligne A.
Mérignac centre : le tram ne suit même pas la courbe de virage de la route! Ou comment rajouter de la lenteur gratuitement.
Plein de virages à 90 avec des feux qui auraient pu être parfois évités.
Le long de la base aérienne :   bravo au type qui a foutu l'aiguillage là obligeant le tram à ralentir à 15 en pleine ligne droite où il aurait pu aller à 60.
Arlac : feu inutile (y'a la place pour un giratoire), les cyclistes venant de l'est ne peuvent pas continuer sur la route. Accessoirement les bus actuels pourraient faire leur terminus du bon côté de la route.
Cours Alsace-Lorraine : aurait dû être banalisé. Ce cours est mort, il sert de passage aux trams, les piétons se marchent dessus, les vélos et voitures n'avancent pas, faut pas s'étonner que les commerces n'aient pas résisté.
Avenue Thiers : aménagement cyclable pourri là où on avait de la place pour faire quelque chose de bien.
 
Une fois je suis arrivé à Arlac où un bus de substitution m'attendait. Le bus est allé plus vite que le tram habituellement.

le tram A je m'en pleins pas, je le prends a merignac centre devant ma porte et il me laisse devant mon boulot 20 min plus tard, toujours assis grâce a des horaires tôt.  
Et les rares fois ou je prends le bus, rien a dire j'ai pas a me plaindre.

le principal défaut du tram c'est de nous avoir habitués a attendre juste qques minutes et devenir impatients.
"oh non.... 4 minutes!"  
alors qu'on pouvait bien attendre un bus 30 min avant.