Reprise du message précédent :

grosse connerie le métro, pas adapté. Et pourtant il a bien faillit naitre, ça s'était joué à une voix je crois en conseil communautaire. passer sous la Garonne, ça faisait des stations à plus de 30 metre sous terre dans le centre, pour faire 4km de ligne, laisse tomber... t'imagine pour faire monter/descendre les gens aux stations... Pourtant tout était pret. Une entreprise avait une machine spéciale pour forer le sol meuble bordelais. Elle creuse ET injecte en meme temps le beton au fur et à mesure de l'avancement de la machine. ça c'est vraiment pas joué à grand chose.

TALC : Il y a encore un hangar devant la place de la bourse !!!

Je cherche des photos des quais de Bordeaux avant la renovation (quand les hangars etaient degueulasse + place Bir Hakeim avant le tram), mais c'est pas evident de trouver ca    
 
Vous auriez des links ?

ils ont tout brûlé tous ces murs noirs n'est pas "éco bio vert durable " compliant avec l'image bobo en vélo que veut se donner juppé.  

à défaut, une vidéo?
 
http://www.youtube.com/watch?v=OIH [...] re=related

 
J'ai remarqué ça aussi, mais c'était peut-être pour épargner les chênes centenaires de la place ou que la cathédrale étant classée ils n'avaient pas le droit de couper le parvis, enfin il doit bien y avoir une raison à ce zig-zag.

Yeah, merci !
Ca fait bizarre de se rappeler comment c'etait avant

Voitureux : moche, encombré, incirculable, puant, pollué, noirci, bruyant, dangereux.

bardiel,y'a un type qui critique la voiture,ne laisse pas faire cette infamie !  

J'ai vu passer des photos avant/après récemment, je ne les retrouve plus...

j'ai bien connu ça et clairement c'était pas jouasse

 
+1, arrivé juste avant les travaux
 
Sinon pour le débat métro/tram, je pense que le métro n'est pas adapté à Bordeaux. La ville est trop petite.

Tain hier j'etais a tourny (pieton ), et est arrivée la situation redoutée par tous les automobilistes
 
Camion de pompier, sirene hurlante et gyro qui remontait le cours de Verdun vers Gambetta, sauf que le feu etait rouge. Ben les gens ont rechignés a avancer, mais au final y en a un qui a grillé le feu avec flash en prime j'imagine.
 
Putain j'aimerais pas que ca m'arrive

Bonus track
 

 

 

 
 

 
Un ami travaillant à la croix rouge m'indiquait qu'en plus, l’automobiliste a quasiment aucune chance de faire sauter la contravention.    
 
Et donc, maintenant, les gens ne laissent plus passer ce genre de camions.        
 

 
   
 
La bonne vieille époque des 3 voies en sens unique.  
 

c'est surtout le sous sol sablonneux qui est pas adapté

J'ai retrouvé
http://www.geo.fr/photos/reportages-geo/bordeaux

Les bus à 2 soufflets

yes . quand t'etais sur les boulevards entre deux comme ca en voiture ... tu te sentais l'ame d'une tranche de jambon dans son sandwitch

 
Ainsi que les ruines de l'époque gallo romaine.

ha ouais putain c'était vraiment la ville dédiée aux bagnoles avant

Et aux bus.

 
45 minutes pour aller en bus de la fac de sciences à mériadeck.    

les concours organisé par les etudiants du campus entre la ligne G et eux sur le trajet victoire/fac de talence  
 
a velo, a pied, en trottinette, a reculons a pied joins et j'en passe et qui allais QUAND MEME plus vite que le bus

Les lignes F/G/U!

quand la ligne avais une lettre et pas un chiffre ... tu savais d'avance que t'etais dans le caca  
 
enfin y avais pire les lignes exterieurs type la 94

Le 7/8 allait quand même super vite, je me rappelle de trains que j'ai eu de justesse en partant à la bourre de Tourny. Incomparable avec le tram d'aujourd'hui

Agreed, et je passe la ligne droite Tourny/Paul Doumer
 
Quand t'etais au fond des megabus ( proof) c'etait  

On en revient à la lenteur du tram par rapport au bus.

Oh oui ! Ça valait le space mountain    
 

Toutafé.

C'etait mieux avant !    Bordeaux avait de la gueule avant !    Maintenant sa ressemble plus a rien    

Bah le tram se traine, globalement
 
Edit :  

 
Terrible
 
Edit 2 :

 
Le CitiU a Paul Doumer

 
Clair !    
La F tournait trop tôt, le U me déposait devant chez moi mais était ultra rare, alors je rentrais du lycée/collège dans le G, avec la fille dont j'étais secretement amoureux.
 
Dingue comme des souvenirs peuvent se rattacher à des détails

  et au moins "à cette époque" les abonnements étaient à des tarifs "corrects". Quand je vois aujourd'hui je pourrais plus me payer un abonnement d'1 an, ça serait jamais rentabilisé  
Et même en bagnole t'avais parfois du mal à les suivre les méga-bus, ils y allaient fort les chauffeurs "à cet époque"  
 

 
Pour le tram, même à vélo tu vas plus vite

Le pire c'est qu'avec les arrêts rajoutés tous les 50 mètres, les boucles et détours, les machins pour types en fauteuils, les moteurs sous dimensionnés et j'en passe, les bus sont quand même souvent encore plus lents que le tram.
Enfin bon moi je m'en fous, ça m'a poussé à ne plus rien payer, je prends mon vélo.

le F le dimanche soir pour aller au village 3 en partant de Saint Jean le citi U était relou j'essayais de l'éviter au possible
je me souviens aussi quand on descendait du 7/8 à Victoire et qu'il fallait choper le F sur le trottoir contiguë alors plutot que longer le trottoir on traversait carrément la place en slalomant avec nos sacs, donc imaginez le côté "je joue avec ma vie" avec ton sac de dix kilos, remplis à ras de bord de trucs vitaux pour survivre deux semaines en CItéU et toi qui check les voitures au fur et à mesure, sachant que si tu trébuches, t'es mort

Ce cauchemar le City U, surtout à l'arrivée sur Bordeaux 1 par la voix unique qui bouchonnait tous les matins, limite il valait mieux finir à pieds...

Les 7/8  
La ligne la plus empruntée de France !

N'empêche qu'il y avait plus de verdure. C'est dommage qu'il n'y en ait plus autant  

Petit souvenir de l'ancien resal
 

 
Et j'ai aussi le plan de l'ancien resal (2001, juste avant le tram), bigre  

Tu travaillais à la CGFTE pour avoir ce plan ?
 
Il ne me reste que le gros magnet du taxi qui faisait la ligne 24, un calendrier de l'année 96 et des talons de tickets. Je prendrais des photos si je les retrouve