Reprise du message précédent :
Là le site me donne 103€   Sachant qu'en plus de la batterie HS (je démarre avec un booster en ce moment) et de la courroie mourante, j'ai l'autoradio qui est HS, un truc non identifié qui fait "tac" toutes les 6 sec quand je roule (c'est apparu y a 2 mois), une carroserie assez marquée...  j ai peut etre un soufflet de cardan percé aussi (j'ai vu ca après le dernier CT).   Après elle roule super bien et avait validé le CT.

Rien de plus proche que Ecully ou Caluire?  
C'était quoi la boite d'ailleurs, psy****meuh?

un CT, pour voir, c'est pas la mort, j'ai emmené ma série 3 de 210 000km en attendant juste le refus pour la vendre en CT KO et elle l'a eu cette conne. bon, elle était déja vendue

edit : nan mais jetez votre fric, ca fait rien, faudrait pas perdre une heure pour gagner 800 euros, surtout

 
le lien que j'ai mis au dessus

 
Elle passera pas le CT deja.  
Mais supposons qu'elle le passe, je fais quoi ensuite?

 
tu perds quelques heures à la mettre dans un état vendable
puis tu perds une heure à faire une annonce
puis tu attends qu'un jour peut etre quelqu'un veuille bien te la racheter  
 

Purée, j hallucine sur leboncoin, les Peugeot 106 de 1995, ca monte jusqu'à 2000€ (en moyenne entre 500 et 1000).  
J'avoue que je pige pas du tout qui peut mettre autant pour des voitures aussi basique et vieilles.

Franchement, moi à la base je veux pas la vendre parce que je la pense dangereuse en l'état (à cause de la courroie surtout - PI quand je l'ai fait changé la dernière fois - y a 10 ans ... c'était 300€ de mémoire) et que j'estime que ses frais d'entretien annuel seront surement supérieur à 500€ par an si usage fréquent, donc je vois pas comment ca pourrait se vendre plus de 200€.

tu fous 3 photos potables sur LBC, une annonce a 800 négociable et tu la laches au plus offrant des 3 propositions que tu auras dans les 2j qui suivent.

ca me parait ouf de ne meme pas aessayer, en réalité. une batterie et go quoi, juste ne pas mentir sur l'état de la courroie.

Euh, et sans avoir l'impression d'arnaquer un pigeon et d'etre complice d'une tentative de meurtre?

qui te parle d'arnaquer qui que ce soit, des gens qui ont pas de fric, besoin d'une caisse et du temps et des compétences, yen a plein.

je parle pas de mentir sur quoique ce soit, mais foutre une bagnole a la casse parce que la batterie et l'autoradio marchent plus ca me dépasse totalement.

edit : j'ai vu l'ajout, je vais me contenter de l'ignorer

 
Voilà, t'as des gens qui ont les compétences pour réparer eux-même donc gratuitement et ont des tuyaux pour des super prix sur les pièces, tant que t'es clair sur l'état de la voiture je vois pas le problème. Ça peut être aussi un projet pour se faire la main en mécanique etc., pourquoi ne pas tenter ?

laisse tomber ton paquet de clopes et épouse moi STP

edit : sauf si tu comptes garder tes momes avec toi

Bon ca implique quand meme que je change la batterie moi-meme (jamais fait mais ca a pas l'air compliqué effectivement) et que j'aille ensuite faire le CT en priant très très fort.

Edit : ca pese vraiment jusqu'à 30kg une batterie? Parce que j'ai de gros problemes de dos...

C'est sur qu'une 106 t'as aussi plus de chance d'en tirer 500 balles que moi avec ma Starlet
Si t'as du temps pourquoi pas essayer. Nous on avait ni le temps de s'occuper de la vente ni le temps de la mettre en état potable pour le CT.

Une batterie ça se change en 5mn chrono. Je te le fais entre midi et 2 si tu veux

si ta courroie a 10 piges, elle est ptet plus a 2h près, si t'arrives pas a changer ta batterie toi meme, demande a ta femme

tu sais bien qu'elle va les garder

15/20kg oué.

Franchement j'en doute

ecoute, on en parle dimanche autour d'un café

 
C'est un peu le problème, en cas de rupture on part sur le modèle du film Papa ou Maman. D'ailleurs chéri, y'a peut-être moyen d'épouser yoak, de lui faire adopter les pouffes, ensuite je pars, je lui laisse le lot de deux pour revenir vers toi et on se tire aux Bahamas. Je réfléchis encore.  

Ok mais tu ramènes une poutine.

j'ai pas le temps

Des précisions sur la 106 : moteur, année, photos ? La courroie à changer c'est la distribution ou l'accessoires ?

T'as aussi plein de gens qui n'ont pas spécialement de compétences ou de plans mais absolument aucun budget ou accès au crédit et qui ont absolument besoin d'une voiture sans délais pour bosser ou autre, donc ils prennent ce qu'ils peuvent quitte à prendre des risques et à a se retrouver 6 mois ou 1 an après avec une voiture qui ne roule plus, qu'ils n'ont pas les moyens de réparer et donc a se remettre en quête d'une autre poubelle pas chère

Vous aussi vous faites dans le parent indigne ?
C'est le principal frein à une éventuelle séparation chez nous, personne veut se retrouver avec les gosses

Peugeot 106 Cherie FM de 1995, 130 000 km, a jamais loupé le CT mais c'est passé pas loin la dernière fois.  
Pneus avant et démarreurs changés y a 2 ans, j'ai fait moins de 5000km depuis, conduite d'échappement y a 5 ans.
Un autre truc : coté passager y a un fil electrique (dans du caouthouc) qui pendouille sectionné, aucune idée ce que c'est, je suppose que quelq'un a tenté de voler la bagnole. Je l'ai remarqué y 1 an.    
La ventilation marche très rarement (fenetre ouvertes donc).

Ah et depuis peu y a un truc qui fait "tac" environ tous les 10m quand on roule, aucune idée de ce que ca peut etre. Le bruit provient en apparence du tableau de bord.
Aussi : le bas de caisse m'a l'air un peu plus huileux qu'avant (j'ai un cardan qui a fuit y a quelques années) donc je suspecte une petite fuite...

Pour la courroie : c'est celle de distribution. Je pense qu'elle est à l'article de la mort car pas changée depuis 10 ans, que j'ai commencé à avoir des bruits suspects qui font penser à un ripage y a 2 ans, et que j'ai surtout eu à 2 reprises sur autoroute des bruits vraiment inquiétants + à coup qui me font penser à la courroie.  Depuis j'ai pas osé aller à plus d'1h de Lyon en voiture, et j'ai pas redepassé les 80km/h (j'ai un A pour Mme à l'arrière,  ca passe crème).

Ouch la grêle....

Je me le note dans un coin de tête, ma super5 a décidé de suicider son joint de culasse

C'est ça l'amour, au fond, rester malgré les enfants alors qu'on pourrait se tirer dans la nuit et changer d'identité.

elles se changent ensemble, donc...

ma mère cherche désespéremment des petits enfants, je vends son numéro de téléphone en MP

 
Sinon, y'a le congélateur

si la distrib ripe ne serait ce que d'un cran le moteur casse. si elle lâche, le moteur casse

si ça couine l'hiver c'est la courroie d'accessoire, un moindre mal.

malheureusement, je vois pas ce qu'on peut y changer, et pour vivre dans un pays sans CT, je vous jure que ca élimine quand meme de beaux étrons roulants (Ca + l'hiver, of course).

130k, c'est pas si ouf, et tout le reste peut etre retapé par un bricolo, pour moi c'est pas un frein, le bruit, ca peut etre un pneu abimé (le fait que tu penses que ca vient du TB, n'est en rien une indication, derrière le TB, il y a le moteur,un train de roues et la direction. fin bref, tu fais bien ce que tu veux, je m'en fous vraiment, mais c'est quand meme vraiment dommage de pas tenter. pour les 30 minutes que ca te prend de faire les tofs, l'annonce et attendre une semaine.

L'accessoires peut se changer sans la distribution et sur certaines voitures la distribution aussi

bah sur une 106 quand tu fais l'une, tu fais l'autre, expérience

et tu rentres pas dans les bus avec, expérience aussi, la pour le coup c'est dur de pas la mettre a la casse

Bon t as gagné je vais mettre une annonce pour voir