Reprise du message précédent :

Bah justement y a un des 3 qui gagne en 1998

C'est parfait je trouve, le week-end on sort, en semaine c'est télétravail.

Ah bah clairement vu la vigueur avec laquelle ils astiquent, il n'y a pas plus propre que le curling  

Même pas    
https://www.leparisien.fr/sports/jo [...] 568025.php

Ils ont mis Montmartre en espérant décourager les sprinters, mais 129m d'altitude ne sont pas assez.
Il faudrait vraiment mettre l'arrivée ailleurs que dans Paris intramuros.

Il aurait fallu mettre au moins 5 fois Gasnier-guy / Ménilmontant / Lepic

Ali

Mais peu importe les vainqueurs en fait. Un classement par points, c’est un classement par places obtenues sur les différentes étapes. Ça signifierait vraiment quelque chose

Perso ça me dérange pas. Je regarde juste pas l'étape sur les Champs en général, tant pis. Il faut bien une fin, et dans ma tête le Tour finit la veille, l'étape des Champs c'est la parade traditionnelle et ça fait de belles images. Ca permet aussi de récompenser les sprinteurs qui se sont accrochés jusqu'au bout.

Et qu'est-ce que vous avez contre le sprint des champs ? Pour le coup c'est plutôt sympa.

 
J'ai regardé au pif le Tour 1995 : les étapes de montagnes étaient en semaine  

Oui, la même chose que le CG au chrono
À part que les sprinteurs finiraient 50ème au lieu de 150ème

Elle est très bien cette arrivée sur les Champs. Niveau carte postale pour vendre le Tour à l'international, tu ne peux pas vraiment faire mieux    
Ils ont amélioré au fil des ans, avec un passage par la cour du Louvre et Montmartre cette année, le passage de la Patrouille de France. Je suppose qu'on verra la vasque cette année    
Côté sportif, on n'en attend pas grand chose de toutes façons

Non mais même sportivement c'est pas rien de gagner ce sprint.
On en attend rien au général mais le sprint en lui même est bien. Faut juste mettre la course au bon moment si on ne veut pas voir la parade.

Si, parce que dans une descente roulante, tu as vite fait d'atteindre 90 ou 100. Je préfère tomber à 45 sur des pavés qu'à 80 dans un ravin
Et ceux qui jouent l'étape seraient à fond. Risque énorme.
S'il n'y a jamais eu de descente de col en Clm, c'est qu'il y a une raison.

Ça pourrait permettre à Pidcock de finir sur le podium d'un GT

Encore une fois je ne vois pas le problème

Ah oui, le sprint en lui même c'est quelque chose   Avenue large, pavés, faux plat montant

Je trouve ça bien qu'on fasse en sorte de n'avoir plus que des coureurs complets et pas des mecs qui sont incapable de rouler seul à une vitesse correcte et sont obligés de sucer systématiquement des roues tels des sprinters à l'ancienne en ressemblant à des amateurs z la moindre pente ou lorsqu'il faut rouler seul. C'était une honte ce type de coureur

Dès l'an prochain à Barcelone pour le Grand départ 2026 nous aurons droit au CLM par équipe. Ça faisait bien longtemps.

Ben il n'y aurait aucun enjeu, un tel classement n'influencerait la course d'aucune façon. Ce serait purement décoratif.

Donc autant le calculer soi-même dans son coin si ça nous amuse

Ça aurait été quoi le top 10 par points 2024 selon le barème de ton cœur ?

Dernier TTT : 2019

Les équipes peuvent parfois fournir des vélos avec des couleurs distinctives à leurs coureurs mais des maillots pas possible ?

OU alors c'est obligé de porter le maillot distinctif fourni par ASO et pas un autre, même si strictement identique visuellement ?

 
C'est le fait d'être parti du Nord et de passer par les Pyrénées en premier qui amène à ce tapé un WE aussi chiant que celui qui s'annonce. Géographiquement parlant ils n'avaient quasi pas le choix hormis de multiplier des transferts mais ça aurait râlé aussi. ASO en à conscience et je pense que ça ne se reproduira pas de sitôt, mais clairement samedi et dimanche ça va pas péter des scores d'audiences.

 
Sur le bord de la route, j'ai trouvé que c'était le plus fun les CLM par contre  

Rien. C'est bien.
 
Ali

 
+1.  
 
C'est quand même la journée la plus prestigieuse de l'année pour les sprinteurs (avec Milan San Remo pour certains, ok).

On ne se comprend pas
 je m’en fiche de qui gagnerait ou de quel serait le top 10. Et je ne vois pas en quoi ça n’influerait pas la course. Si tu dotes un classement avec beaucoup d’argent, il serait disputé.
Je dis juste qu’un vrai classement par points aurait une signification, et que quelque part, il sacrerait le meilleur. Tu pourrais tout aussi bien additionner l’ensemble des places sur l’ensemble des étapes, ça signifierait quelque chose. Il existait bien un maillot du combiné où l’onadditionnait les 3 classements. Le classement par points tel qu’il existe, j’arrive pas à comprendre qui il récompense. Quelqu’un de régulier sur le plat ?

 
sur le papier c'est fun pour le spectateur/TV...
 
le danger pour les coureurs de faire la descente à bloc seul, un tout petit peu moins  

 
Et donc on aurait des Pogi et des Vingegoor qui prendraient le risque de frotter avec les sprinteurs sur le plat?  
 
 

Arnaud Demare s'est classé 64e, 134e, 136e et 155e    
Les pentes raides dans les derniers kilomètres à Boulogne et à Rouen ne l'ont pas aidé.
Il pourrait jouer les sprints intermédiaires. Résultat : seulement 2 points de gagnés, peut-être sur un malentendu.
Maintenant, il vise peut-être une étape particulière.
Ou alors, il est équipier à 100% pour Vauquelin.

 
La gravité de la chute éventuelle est pas tout à fait la même.

 Bien vu ! Et celui de 2026 sera avec la "nouvelle règle" (déjà vu sur Paris - Nice) où le temps de chaque formation sera pris sur le premier coureur à franchir la ligne et non, comme dans sa version traditionnelle, sur le quatrième ou le cinquième.  
En gros ça sera comme des trains pour un sprint.  
Le Train Visma vs UAE vs Ineos (surtout si Remco signe d'ici là) en ouverture du Tour.

 
Alors que les Cat 4 et 3 à 1 et 2 points c'est vraiment l'éclate

Le problème des CLM, c'est souvent la réalisation. Il y a moyen d'en faire les étapes les plus sympas. En tout cas perso j'aime bien

Au contraire, ils n’en auraient plus besoin justement, vu que les étapes de montagne ou les clm vaudraient autant de points.
Et d’ailleurs, même actuellement, ils ne sont pas à la traîne lors des sprints pour ne pas se prendre de cassure

Ben les sprinteurs "tout terrain"

Je te laisse regarder le palmarès et ce qu'il se passe lors des sprints intermédiaires...

Dans ce cas, pourquoi on donne quand même des points en clm ou aux arrivées en altitude ? Ça n’a pas de sens. En quoi les étapes vallonées ne mériteraient elles pas le même nombre de points que les étapes de plaine ?  
« Mon » classement serait beaucoup plus égalitaire, et valoriserait justement beaucoup plus quelqu’un de « tout terrain » comme tu dis.

Le but d'un maillot c'est pas d'être égalitaire c'est de dynamiser la course. Le classement actuel donne un enjeu aux étapes plates et aux sprints intermédiaires.

Tout le monde s'en fout du classement par points
 
Ali

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