Reprise du message précédent :
ça attaque de partout  

contre Yates au sprint ? aucune chance...

les mecs sont cramés à l'os, attaquent tout ce qu'ils peuvent c'est beau ^^

sivakov il était certainement cramé, mais il quand même fait nimp, il prend même pas la roue de yates  

 
C'est le meilleur qui gagne, mais Sivakov gère ça vraiment mal quand même.  
 
 
 
Sympa les flics/mecs de la sécu assis sur la route, OKLM  

certes je pense qu'il est déjà plus lucide et aux étoiles quand Yates démarre ^^

Le fait qu'il rejoigne UAE la saison prochaine (qui aura encore une équipe plus forte que cette année) fait qu'il se satisfaira de sa deuxième place.  
 
Il a manqué du kilométrage pour Madouas. Cela reste une belle quatrième place.

https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur [...] ma/1419159
 
C'est reparti, après c'est la première accusation envers Jumbo qui avance quelque chose de plus précis que "sont trop fort ca cache quelques chose"
 
Concrètement le contrôle des vélo de nos jours a se passe comment ? Ca a du évolué par rapport à l'époque ou c'était une pesée à l'arrache de temps en temps et bast.

 
A la place de Pineau et des événements en début de saison, je me ferais quand même discret en ce moment dans le monde du vélo même pour parler dopage.
 
Quand aux contrôles, il me semble que c'est un passage devant tablette du vélo du vainqueur + tirage au sort. A savoir si c'est à 100% fiable...

J'ai entendu parler de contrôle par caméra thermique ou par scanner pour tenter de détecter la présence de moteur/batterie.
Mais ce ne doit pas être systématique.

Bon sur le tour ca à l'air un minimum sérieux
https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur [...] ce/1409256
 
Sur la Vuelta est ce que c'est les mêmes contrôles ou y'a t'il moyen de s'aligner avec une vmax sans sourciller ?

Oui c'est aussi pro : on demande aux spectateurs s'ils ont vu un moteur  

Non mais ca faisait juste "mèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèm" de la fumée et dégageait une forte odeur d'essence

 
 
Arf put1 j'avions pas vu l'accélération nucléaire de Kukuss, on dirait Bjarne Riis sur le TDF 96 sans déconner  

pour le coup c'est plus la ré-accélération qui impressionne.
Kuss le premier cycliste à réaction
 

"Les grandes gueules du sport sur RMC"

Ça existe depuis longtemps cette horreur ?

Je me demande si ce n'est pas encore plus dingue que Riis'96... ça me rappelle le retour mobylette de Wout au pied de Joux-Plane cet été ^^
 

 
Carrément... se faire mousser chez les GG RMC c'est plus que limite, d'autant plus que quand il était encore "dans le milieu" en 2021-2022 il nous expliquait grosso modo que Jumbo s'entraînait mieux que les autres
Bref, un joueur de flûte doublé d'une girouette.
 

 
Si le contrôle est fiable, faudrait le rendre systématique (ensemble des vélos+galeries) pour couper court aux rumeurs. A mon avis ce n'est pas infaisable (en même temps on vérifie le poids limite) ; en tout cas bien moins que faire des contrôles sanguins sur l'ensemble des coureurs (là c'est impossible, on est d'accord ).
Après... est-ce que l'UCI veut vraiment mettre un terme au débat ? qui dure depuis Cancellera 2010, voire avant avec Armstrong...

trop hélas

Après j'avoue que la patate de Kuss peut soulever le scepticisme, mais ca ne répond pas à la question, comment esquiveraient ils les contrôles des bécanes ? Parce que je doute qu'un moteur planqué résiste à un passage aux rayons X.

J'y crois pas une seconde au dopage mécanique, c'est pas exclu que ça ait existé (dans le peloton pro) mais maintenant ce serait suicidaire
Autant un contrôle antidopage positif tu peux éluder, trouver des justifications médicales... En plus les résultats sont longs à arriver donc t'as eu le temps de bien savourer la victoire et ses retombées.
Autant là c'est game-over direct pour ta carrière (et pour ton équipe), sans aucune excuse possible.

Pour moi c'est un écran de fumée que déploie l'UCI pour qu'on parle un peu moins du dopage "biologique"

Je pense la même chose... ce serait vraiment trop gros pour être vrai, mais bon l'histoire du cyclisme est remplie de trucs WTF.

Passer déjà tout le parc (y compris les vélos de spare) à un controle technique rigoureux comme dans tout sport mécanique qui se respecte, "plomber" les pieces stratégiques en particulier le tubes de selle et les roues, avec repassage au contrôle en cas d'inter technique nécessitant de lever un sellé avant remise en service du vélo.
Et bien sur toujours les contrôles inopinés.

+1

Bof. Si un mec est pris il pourra toujours trouver une excuse bidon.

"C'est le vélo de ma femme"

C'est le "derny" du coach quand il nous accompagne à l 'entrainement

Assez d'accord avec vous, je pense que les moteurs ont existé dans le peloton pro pendant une courte période (et de manière assez anecdotique), et que ça a vite disparu vu la facilité avec laquelle ça peut être contrôlé. Sans compter que niveau image, autant le dopage a une image pas terrible mais est parfois rationalisé ("il se fait prendre mais ils font tous pareil" ) voire contesté ("c'était à l'insu de mon plein gré, c'était parce que je fais de l'asthme, c'était parce que j'ai mangé de la viande pas fraiche, j'ai pas regardé l'étiquette" ), autant se faire chopper avec un vélo électrique je vois pas comment tu peux le justifier
 
D'ailleurs il y a déjà eu une personne choppée avec un moteur, Femke Van den Driessche (sur des mondiaux de cyclo-cross). Je doute qu'elle ait bricolé ça toute seule dans un garage, signe ahma que c'est une pratique qui a existé avec une organisation qui avait commencé à se mettre en place.

"C'est le vélo de mon chien"

"C'est le vélo que j'utilise pour vélotaffer et ainsi être plus frais au boulot "

Non attribué est fortement soupçonné d'avoir eut recourt à ca, d'autant que les contrôles à l'époque c'était une pesée du biclou (et encore)

J'y pensais  
Belle référence  

Je n'y crois pas non plus au dopage mécanique. Ce serait pire que tout et bonjour l'image de marque pour le sponsor dont l'équipe se fait gauler. Juridiquement je pense que ça irait assez loin pour les personnes directement incriminées.  
 
Par contre, je n'ai guère de doute que ça continue de bricoler avec certains produits. Pas forcément des trucs connus et interdits d'ailleurs (même si on ne peut pas l'écarter) mais quand on entend parler des cétones et du bicarbonate de soude, on comprend que certaines équipes sont prêtes à tout et dépensent beaucoup de pognon pour essayer de grappiller des petits avantages partout où c'est possible. Et quand tous ces petits avantages s'accumulent, ça finit sans doute par devenir un gros avantage.
 
Concernant Pineau, j'ai écouté ce qu'il a dit et il pense que même si les vélos sont scannés, ce sont des contrôles "bidons" qui sont juste là pour que l'UCI se donne bonne conscience vis-à-vis du public. Mais s'il y avait un cas de dopage mécanique dans le peloton, elle n'aurait aucun intérêt à le rendre public car ce serait une énorme déflagration pour un sport qui se porte de mieux en mieux ces dernières années. Là dessus, c'est difficile de lui donner tort.

Après quand on écoute les commentaires/commentateurs, ils utilisent des termes/vocabulaire qui vont dans le sens de leur pensée

Pineau il est limite théorie du complot là.
 
Pour le reste, les cétones et le bicarbonate c'est pas ca qui va faire voler une fusée. Que ca aide  a récupérer, donne le pouillème qui transforme une défaite en victoire ok, mais ca fait pas s'envoler un coureur. On est plus dans la nutrition peut etre un poil limite que dans le doppage, en tout ca loin de l'epo per tuti qui envoyait Bjarn Riss sur la lune

N’empêche que Julian A. a bien fait de la m**** en décrochant à plusieurs reprises sur la Montréal.
Il a laissé de l’énergie qui lui a manqué pour le finish.
 
Entre son pipi et son bidon à la voiture, il a frôlé la correctionnelle.  
 

https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur [...] es/1419112
 
L'orga de la Vuelta au a donné une accréditation au caniche de Kuss, j'était pas prêt

Pas envie de cliquer, on parle de Vingegaard ou Roglic ?

J'ai du mal à imaginer des gars comme Van Aert ou Laporte (et quelques autres chez JV) accepter sciement un vélo truqué. Ces mecs ont l'air d'être cablés correctement.
 
 
Pour Vingegaard, je n'en sais rien mais être capable de répondre 'je marchais tellement fort que j'ai cru que mon capteur était cassé', ça fait réflechir sur la mentalité du bonhomme alors qu'il se sait (forcément) soupconné.
 
Quant à Roglic, il vient d'une discipline où la triche matérielle fait partie du paysage : combinaison une taille au-dessus, tissu générant plus de portance...
 
 
Après, pour une équipe c'est autrement plus casse gueule que la pharmacie. Avce les médocs tu peux toujours jeter le contrôlé + avec l'eau du bain en mode 'c'est un comportement individuel'. Avec le dopage mécanique, il y a forcément des complicités dans le staff et de là à un système de triche organisée à la Festina, il n'y a qu'un pas!

 
Du coup on sait si son chien fait du vélo ?  

 
Sepp-ticisme    

 

 
Qu'est-ce qu'on se marre sur ce topic.

T'es lourd, c'est ouf