Reprise du message précédent :

 
Pas d'Evenepoel, il arrête sa saison après les CdM.

Bah non il va bien vouloir faire une ou 2 petite courses pour montrer son nouveau maillot  

Plus sérieusement il compte aussi faire le clm 7 jours après la vuelta, avec le décalage horaire il va être complètement rincé pour la course en ligne

Logique : Remco visera le CLM, et Wout la course en ligne... y'aura pas de jaloux sur le leadership belge

Ca flingue dans tout les sens sur ce final.    
 
Je suis fan de la tête de Champoussin quand il est à fond.
 
Belle victoire de Uran, ça a bien bataillé  

Oui victoire méritée pour Uran qui a pas mal bougé et bouché pas mal de trous.
 
Dommage pour Pacher. Le final était un peu trop long pour lui.

Avec un braquet de minime c'est compliqué de suivre même sur 500m  

Le tour 2023 au Puy de Dome, ca serait fait, les hotels sont plein ca trompe pas ca.  
 
https://www.lamontagne.fr/clermont- [...] _14181468/

 
Ca serait sympa de voir les filles y passer aussi.

 
Toujours autant de mal à croire à une arrivée d'étape en ligne au Puy de Dôme avec le funiculaire qui prend la moitié de la "route".
C'est d'ailleurs un gâchis sans nom, quand on connait l'importance de cette montée dans l'histoire du TDF, qu'il n'y ait pas eu d'arrivée là-bas entre la fin des années 80 et 2010 alors que les conditions étaient bien meilleures que maintenant.
 
 

J'allais poser la question : c'est techniquement faisable ?  

Oui, je pense. Il y a certaines cyclosportives qui montent en haut.

Par contre, ça ne sera pas possible de passer avec toutes les voitures.

Il n'y aura probablement que des motos d'assistance neutre derrière les coureurs.
C'est aussi ce qui avait été fait à la Loze je crois

Oui pas simple mai oui faisable, le tour et les courses cyclistes prennent des routes bien plus dégeu et étroite.
En gros la problématique c'est :
- Qu'il faut que le peloton n'arrive pas massivement en bas, donc faut des difficultés préalables pour faire la sélection
- Faut pas trop éparpiller le peloton pour limiter les délais et faire en sorte que les premiers arrivés n'attendent pas trop longtemps au sommet.
 
St Léonard de Nobla - le PDD ca se prête pas mal à ca : parcours bosselé, pas trop long (environ 150 km) l'arrivée par l'ouest permet de passer par le col de la moreno, favorable aux attaques et donc a un éparpillement du peloton juste avant la montée finale.
 
Le we dernier un CLM amateur a été organisé, le clm est écarté par l'orga car impossible de faire redescendre les coureurs avant le passage du dernier. concurrent

Pourquoi impossible ?

Ça ferait un peu cheap de voir les coureurs redescendre, et ce serait un peu inconfortable pour eux de se croiser, mais de là à ce que ce soit impossible...

La rénovation du site fait l'unanimité meme si le tram a connu des difficultés aux début.
C'est un espace naturel avant tout pas un espace de jeu, au tour de s'adapter.
Puis bon, le funiculaire c'est 2012, la route a du etre fermée en 2010. Entre 1988 et 2010 y'avait moyen de venir, c'et juste que JM Leblanc n'aimait pas le PDD.

Non c'est vraiment pas large ca serait dangereux, on pourrait envisager d'utiliser le tram pour les redescendre sauf que la voie croise la route (à 2 endroit en plus de mémoire)
Ou alors à pied par les muletier le vélo sur l'épaule, ca fait pas peur à Wout, qui enchainera peut etre par un tour du PDD histoire de se décrasser

Y a les escaliers en bois aussi pour redescendre
Bon je ne crois pas que ce rattrape une route en bas.

On les fait descendre par le chemin des muletiers, ou grimper par le chemin des muletiers et ils peuvent descendre par la route.

Et en mode cronoscalata ?

Bike and fly  

 
Et les hôtels sont pleins à Pau pendant 2 jours en milieu de première semaine donc les Pyrénées arriveront très vite. Logique vu le départ au Pays basque mais je me demande quelles gueules vont avoir les étapes proposées si tôt dans la course.

Le tour à Pau c'est pas obligatoire ?
D'ailleurs même sans être ville étape, pour trouver un parc hôtelier adéquat dans le coin ca doit être plus ou moins un passage obligatoire.

CLM par équipe    
 
Le col de la Moreno pour une attaque j'veux bien voir ça, y'a quoi, 4% sur 5 bornes de ce côté ?
 

Rant HS on:
L'unanimité chez qui? Les auvergnats que je connais trouvent que y'a jamais eu plus con que ce funiculaire hors de prix. Y'avait deux chemins pour monter, une route déjà là pour les minibus pour handicapés. la route était déjà fermée avant le funiculaire, le funiculaire il a simplement creusé dans un monument (parce qu'il a fallu élargir l'emprise existante) et généré des coulées de boues les premières années. Sans parler du parking immense et de la gare de départ dans un espace naturel.
tout ça pour que l'auvergne ait son attraction touristique
/off
 

Voilà, que le Tour ressemble à quelque chose suoi

ca a permis de revégétaliser le sommet, le parking avant il était en haut.
Pour les tarifs ca permet d'arnaquer les touristes, le chemins des muletiers même les retraités le montent

les voitures étaient déjà interdites avant, donc le parking pouvait disparaitre et garder seulement les minibus en navette. La solution simple et pas chère, mais qui était pas assez touristique...

 
J'en doute. Trop de problème de logistique. Le plus probable est une arrivée avec un dispositif réduit au sommet, sans public dans la montée et avec les voitures qui resteront en bas. Des motos neutres assureront l'assistance technique si besoin.

Voilà, redescente en parapente !

Petit clm départ place de Jaude à Clermont et arrivée au sommet avec moto d'assistance et zone de changement de vélo en bas

Sauf que ca impose au premier arrivé d'attendre le passage du dernier concurrent, soit plusieurs heures. Ou alors faut mettre des trous de 15-20 min pour laisser une fenêtre pour redescendre.

Ils descendent en funiculaire c'est bon

Pas possible, le funiculaire traverse la route.

celui qui monte il attend, ça va il va pas râler pour 5'  

montée en vélo, descente à pied pour la récup, bus d'équipes au col de ceyssat, et les vélos redescendent à la fin via le train à la con.

Et on se passe des motos images qui ne peuvent de toute manière pas redescendre. Pasteur et Jalabert feront de la radio pendant 4h  

Jay Vine abandonne sur chute, il a déjà réussi sa Vuelta avec 2 victoires mais dommage pour le maillot du meilleur grimpeur qu'il avait presque assuré. Au passage, Rodriguez est tombé aussi et semble amoché, ya moyen qu'il prenne un tir aujourd'hui...

Échappée de 41 coureurs, je sais pas à partir de combien on parle d'un peloton et on considère que le "peloton" est en fait le grupetto

Gros chantier sur la Vuelta.
Début d'étape mouvementé avec des chutes, don Jay Vine qui a abandonné, C.Rodriguez et Pedersen touchés.
41 à l'avant, ça avait l'air parfait pour une petite séance de récupération active, mais Almeida qui attaque pour le podium et Astana/Movistar qui roule derrière lui.

Almeida a posé ses couilles sur la table à 90 bornes de l'arrivée (lancé par McNulty). Il a rejoint un équipier qui était devant et qui s'est arrêté pour l'attendre. Soler est toujours devant pour UAE. Plus que 2 équipiers autour de Remco mais Masnada est devant.

On sait combien de temps le funiculaire met à descendre, ça se cale c'est bon

Attaque de Tibo P I N O T à l'avant

il déraille une fois par an hein  

Il a senti le retour d'almeida