Reprise du message précédent :
Deux scénarios possibles
- Chute de bouhanni
- Victoire de bouhanni et disqualification pour comportement anti-sportif durant le sprint
 
(En vrai, je luiis souhaite de gagner, mais si ca arrive, ca ne va pas aider son melon à dégonfler )

Bon ben ça a borduré et le champion du monde est certainement dans le 1er peloton (Sagan, Cavendish, Boonen, GVA). Pour tous les autres, c'est quasiment mort.

165km de l'arrivée tout à exploser. Des bordures, du vent... demare et bouhanni  piégé, les belges qui embraye devant avec Boonen, Sagan, Cavendish, Dekengolb, Kristoff

Greipel et Kittel piège aussi

Gaviria clavicule cassée,

Ils ont quand même loupé le coche nos sprinteurs...  
Je vois bien le titre pour le Cav' si ca arrive groupé

On a jamais vu un championnat aussi intéressant aussi loin de l'arrivée depuis longtemps !  

et ou est ce qu'on peut suivre ca?

J'essaye de suivre via le live l'équipe avant que FR3 diffuse, mais pas simpe..

 
Ils pompent le flux ailleurs et font du google trad ?

13h35 Fr3 (si j'ai bien suivi)

OK. C'était le sujet de conversation au sein du peloton du dimanche matin  
 
Je ne savais pas qu'il y a du vent au quatar aussi

Le mec sur BeIn qui entends tout des liaisons entre commissaires  

les flamands ont fait sauter tout le monde visiblement

Degenkolb qui s'énerve...
 
Sinon, j'ai pas compris un truc : à un moment il a été dit dans les sous-titres (je suis sourd) que les commissaires ont arrêté la course pour certains coureurs, on voyait T.Dumoulin tranquillou se désaltérer à l'arrêt. C'est quoi cette histoire ?

Le scénario écrit depuis 2 jours, avec des belges qui ne s'en cachaient pas. C'était même écrit noir sur blanc dans l'Equipe depuis 2 jours.
 
Les français ont montrés encore leur grande faiblesse tactique.

 
Risque de se faire rattraper par le groupe de tête (comme c'est un circuit). Donc ils ont arrêté le groupe.

Ah oui, c'est logique, merci  

Je me demande comment ça va se finir... Ils vont perdre leur supérieur supériorité numérique car ils sont obligés de rouler et ils sont loin d'être les plus rapides.

Ce qui me fait peur c'est tout les sprinters et le fait que les italiens sont nombreux et veulent un sprint pour Viviani.. ils risquent de fermer le course...

Sagan va mettre tout le monde d'accord

 
c'est toujours facile à dire, mais dans les 30 premières places d'un peloton, tu mets pas plus que 30 gars
t'en as déjà 5 ou 6 de la même équipe qui lance la bordure, ca laisse pas de la place pour beaucoup de monde derrière

pas un chat dehors
au moins un chien ou chat ne risque pas de traverser la route  
 
bernard bourreau qui en a raz la musette de ses gars qui n'écoutent pas les consignes
il le dit à demi mot qu'ils sont limités limite bras cassés  

 
Voilà, donc Christophe Laporte dit bien que l'équipe était mal placé et pas assez de jus pour être bien placé et pour y rester.  

Il a raison, faute professionnelle pour Demare et Bouhanni de se faire piéger de la sorte
Édit : on ne désespère pas, Willy Bonnet va mettre tout le monde d'accord

Je ne vois pas comment Boonen peut gagner, mais ça me ferait sacrément plaisir si ça arrivait

 
il dit aussi qu'il fallait tout le temps se replacer
si ca part au mauvais moment, c'est foutu
 

les belges qui roulent et au bout c'est un rital qui gagne

 
La tête de moreno

Les italiens ont pas mal roulé aussi.
 
Par contre les norvégiens ont pas foutu grand chose dans le circuit.

encore une fois, le concept de rouler pour un mec de 36 ans j'ai un gros gros doute, mais j'espère me tromper

Quelqu'un connait Tom Leezer ?

Sagan  

De dieu      

Sagan, easy...  

DTC cavendish !

il est fort le bougre

Marc Hatendish  

Bordel le sprint de Sagan vue d'hélico  

cavendish qui chouine  
 
et bravo à Sagan, c'est rare de garder ce maillot non ?

Le seul à avoir vu la porte à droite. Ya pas il se place vraiment bien  

Boonen trop tôt dans le vent mais de toute façon il était plus lent que les autres.

 
Bettini l'avait fait dans les années 2000. Bugno aussi dans les années 1990. Et d'autres certainement avant.