Ils me mettent pas le couteau sous la gorge hein.
Mais ce leur semble étrange que je me contente de faire du court. Et à chaque fois j'ai la réflexion "Mais tu fais pas de semi/marathon?    "

Table VDOT :
1mile : 45
5K : 44  
10K : 44
15K : 42
21K : 42
 
IE d'après le tableau de JP : -8.4
 
J'en conclue qu'il faut que je bosse mon endurance !

on m as jamais dit " ah tu combat en mi lourd !! pourquoi tu va pas en lourd ?" car j ai pas envie de prendre un tracteur comme adversaire qui me balance des portieres de twingo a chaque coups !!
 
 
je pense que en cap si on aime pas certains formats faut pas se forcer non plus. puis faire un resultat de merde sur du plus long et faire un resultats convenable sur du plus court. le choix est vite fait, si tu cherche a t ameliorer donc a te faire plaisir par la meme.
 
ouais le long c est bien tu profite de la vue de l ambiance ect ... QUELLE AMBIANCE ? quand tu cours et que tu donne ton max pour la distance, j ai jamais pris de le temps de profiter de la vue  en course.
la seul fois ouj ai plus ou moins profite de mon semi, c est car je me suis presente juste histoire de dire que j ai couru. car j etais malade depuis 1 mois et que je voulais tester un nouveau produits enfin bref ...
 
donc j ai fait la course avec 30" de plus au kilo donc en dedans. ouais quand tu cours en EF tu peu profiter de la vue. sinon connerie

tu t'en bas les couilles
ou trouve un parallèle pour les faire réflechir

 
J'espère que tu resteras sur HFR  

tu t'en bas les couilles
ou trouve un parallèle pour les faire réflechir

Maxi enculage de mouches.
 
Je me posais la question de courir relativement vite sur une piste humide avec des pompes qui n'accrochent pas bien. Pour être franc, ça m'est arrivé samedi (lors de la video): mes appuis étaient vraiment instables, c'était pénible.
 
J'ai calculé qu'à 17km/h environ, et 170/180 foulées/min, on fait environ 600 foulées pour 1km.
 
Idéalement (pas encore mesuré), mais le temps de contact au sol doit être minimisé, disons autour de 200ms.  
 
A mon avis, lorsque les chaussures glissent vraiment:
 
1. on a vite fait de se retrouver avec un temps de contact qui passe de 200 à 250ms en moyenne, cad 50ms*600=3 secondes en plus
 
2. appuis instables = propulsion moins bonne, peut-être du même ordre de grandeur que la perte occasionnée par le glissement.
 
Au final, courir sur une piste rendue glissante avec des chaussures qui "grippent" mal, peut faire perdre 5 à 6"/km selon moi.
 
Est-ce que mon raisonnement tient la route?

Maxi enculage de mouches...
 
Est-ce que mon raisonnement tient la route?

Maxi enculage de mouches.
 
Je me posais la question de courir relativement vite sur une piste humide avec des pompes qui n'accrochent pas bien. Pour être franc, ça m'est arrivé samedi (lors de la video): mes appuis étaient vraiment instables, c'était pénible.
 
J'ai calculé qu'à 17km/h environ, et 170/180 foulées/min, on fait environ 600 foulées pour 1km.
 
Idéalement (pas encore mesuré), mais le temps de contact au sol doit être minimisé, disons autour de 200ms.  
 
A mon avis, lorsque les chaussures glissent vraiment:
 
1. on a vite fait de se retrouver avec un temps de contact qui passe de 200 à 250ms en moyenne, cad 50ms*600=3 secondes en plus
 
2. appuis instables = propulsion moins bonne, peut-être du même ordre de grandeur que la perte occasionnée par le glissement.
 
Au final, courir sur une piste rendue glissante avec des chaussures qui "grippent" mal, peut faire perdre 5 à 6"/km selon moi.
 
Est-ce que mon raisonnement tient la route?

ahah

C'est exactement ce que je fais, je m'en bats les couilles
Je vais sans doute faire Taulé-Morlaix en fin de compte, histoire d'avoir un joli nouveau PR officiel  

 
Avec un temps de contact qui passe à 250ms et en maintenant ta fréquence tu vas avoir des problèmes    
 
En vrai je fais souvent l'expérience dans mes sorties sur un bout de route qui devient glissant dès que l'air est humide (la piste le long de l'avenue de Gravelle au Sud du bois de Vincennes pour ceux que ça intéresse), l'impact de la glisse est très faible: rien de mesurable sur la cadence, le temps de contact ou l'allure, juste des repères un peu modifiés et l'impression d'en chier plus.

Maxi enculage de mouches.
 
Je me posais la question de courir relativement vite sur une piste humide avec des pompes qui n'accrochent pas bien. Pour être franc, ça m'est arrivé samedi (lors de la video): mes appuis étaient vraiment instables, c'était pénible.
 
J'ai calculé qu'à 17km/h environ, et 170/180 foulées/min, on fait environ 600 foulées pour 1km.
 
Idéalement (pas encore mesuré), mais le temps de contact au sol doit être minimisé, disons autour de 200ms.  
 
A mon avis, lorsque les chaussures glissent vraiment:
 
1. on a vite fait de se retrouver avec un temps de contact qui passe de 200 à 250ms en moyenne, cad 50ms*600=3 secondes en plus
 
2. appuis instables = propulsion moins bonne, peut-être du même ordre de grandeur que la perte occasionnée par le glissement.
 
Au final, courir sur une piste rendue glissante avec des chaussures qui "grippent" mal, peut faire perdre 5 à 6"/km selon moi.
 
Est-ce que mon raisonnement tient la route?

 
Copieur

Je trouve que ça tient la route. Sur les 200ms de temps de contact, c'est pour quelqu'un qui a une belle foulée (sûrement ton cas), ça fait peu de temps de contact. Je suis plus incertain sur les 50ms de perdus : ça fait une augmentation de 25% du temps de contact, ça me parait quand même beaucoup. Je dirais que tu perds plus à cause de l'instabilité que sur le temps de contact pur mais que ça revient quand même à être proche des 5"/km.

Ah tiens , je me posais la question, ya pas de sas par objectif?
C'est nul de faire des courses avec des milliers de partant sans prévoir ça.

 
Y a des panneaux sur les côtés, mais la vielle en sac à dos jambes et manches longues à qui je demandais si elle comptait effectivement faire les 38' affichés à côté d'elle m'a répondu que non bien entendu mais qu'elle avait payé le même prix que moi    . Et apparemment elle était pas la seule à le penser.

C'est exactement ce que je fais, je m'en bats les couilles
Je vais sans doute faire Taulé-Morlaix en fin de compte, histoire d'avoir un joli nouveau PR officiel  

 
Quand j'aurai ma montre je pourrai mesurer ça (ou confirmer les propos de mucky), là c'est juste du ressenti et des suppositions donc rien de factuel. Mais vu que la stabilisation est + longue, ça veut bien dire que le temps de contact avant la poussée est + long.

16 de vma à peu près ?  

Et ça ne t'a pas enragé ?
J'aurais fait un tollé !

 
T'a pas compris

 
Un point quote pour l'effort.

 
T'a pas compris