Reprise du message précédent :

A part la couleur de la fourche pas raccord avec le cadre, il a rien de particulier (ni beau ni moche) son vélo je trouve.

Mais comment il déchire en montée...ça c'est unanime

Laisse leur le temps de traiter raisonnablement ta demande AMHA

Si ça bouge pas au bout d'une semaine, tu pourras enclencher la phase 2

Hé doucement, 2018 n'est pas encore terminée.

 
 
moué, bha heureusement que je ne traite pas les demandes SAV comme ça ...

 
 
tu as raison mais on ne parle pas de la même chose. En l’occurrence je parlais de mon équilibre en vitesse lente/statique dans la pente.  
 
Lorsque mon poids était fort sur l'avant du vélo, la foruche plongeait trop. J'ai donc du remettre des psi et enlever tout mes (3) tokens et ouvrir la compression basse vitesse  pour garder de la sensibilité en contre partie.

 
 
maxxis agressor ? je crois que tu peux les trouver en 2.35 et 2.5.

 
 
le petit passage de la monté à 0.50min est franchement impressionnant.  
 
95% des vttistes se seraient plantés les roues dans les pierres et lui et bien il survole le truc oklm.  

ya t il un widget pour controller la gopro sur garmin edge ?

 
Sur les équivalent de moyeux pour une jante donné tu peux copier mon fichier : https://docs.google.com/spreadsheet [...] sp=sharing et voir ce que ça donnerait avec ta Flow en 29" (en configurant le nb de troues et l'ERD)
 
Pour ne pas avoir à changer autre chose que le moyeux il faut que les rayons G/D restent globalement à la même longueur (<1mm à la louche).
 

 
Tu as de quoi remonter une roue correctement chez toi ?

J'ai essayé avec le Shan, ça a pas marché

+1

Je vois pas trop ce qu'on lui reproche.

 
J'étais parti pour te proposer de te prêter une roue et puis....    
 
 

Disons que le combo cadre avec des lignes à l'ancienne + 29" + bouillie de couleurs mélangées ne fait pas particulièrement envie

Yep, à part les Dtswiss que j'ai sur le Nomad j'ai toujours monté mes roues, et ça me permet de faire l'entretien courant. J'ai un banc, un tensiomètre, des clés à rayons, centreur, etc.

Petite question, semi-HS mais ça concerne pas mal de monde ici.
 
Ayant déménagé plus proche de mon boulot (10km) je pensais recycler mon vieux vtt en vélotaf. Pas grand chose a changer dessus vu les pneus en 1.8-1.9 ça devrait aller
 
Vous avez des techniques pour calculer votre itinéraire ? Etant en ville je prefère eviter les gros axes. Je vais faire Boulognes > Paris centre (Opera) en gros (oui je sais c'est pas tres montagneux, mais je peux le faire en Strive pour vous faire plaisir )
 
Idem niveau équipement, vous partez en fringue 100% vélo puis passage douche/vestiaire ? Je suppose que meme en roulant cool, la douche doit être utile.
 
fin du HS, promis d'ici quelques semaines je vous fait un CR d'un super spot Parisiens

https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

 
Il faudrait que je passe chez toi un de ces 4 avec un pack de bières que tu regardes ma roue AR alors  

 
Topic vélotaff, cf link calimero.
 
Sinon, essaye Brouter web (profils d'itinéraire), ou openrouteservice (types des revêtements)
 
Niveau équipement : perso full velo, ça permet d'envoyer à loisir. Mais ça reste pénible de devoir se changer. Disons qu'avec un vélo moins sportif, j'irais peut-être en tenue casual.
 
 

 
J'ai recyclé mon ancien VTT en vélotaf. J'ai mis des Big Apple en 2.15, une paire de garde boue, des loupiottes et c'est tout.
Pour les fringues, je mets un surpantalon et une veste imperméable dans le sac au cas ou (je ne peux pas mettre de sacoches, c'est regrettable, le sac à dos fait transpirer). Si il flotte vraiment, j'ajoute une tenue de rechange.
 
Bon, mon trajet est court (4km dans un sens, 3 dans l'autre, je respecte les sens uniques et les feux) et je n'ai que du plat/descente à l'aller donc je ne suis pas concerné par le problème de douche.
Au retour, je me prends 80m d'un coup pile en arrivant chez-moi, j'arrive un peu chaud mais en dehors de l'été, la douche n'est pas obligatoire, suffit de rouler cool.
 
Pour l'itinéraire, j'ai essayé un peu toutes les variantes au départ, pour au final obtenir le parcours  avec le meilleur ratio temps/sécurité.
A savoir: éviter les feux, éviter les grosses artères, éviter les zones piétonnes aux heures de pointe, éviter les virages à gauche.

Oui carrément.    Elle a pris vraiment cher ?

 
Franchement à voir comment évolue le truc mais il se pourrait que je fasse appel à tes services

Bonjour,
Allez je me lance pour choisir mon nouveau VTT.
J'ai un vieux giant de 2004 en 26 P.Je fais le con avec mais la fourche menerve (elle a du jeu et tape tout le temps).
 
Budget 800€
taille 1,60 pour 70 KGS
Pratique : sentier caillouteux, qq descentes, chemins avec pierres, marches.
Je n'ai pas le budget pour un tout suspendu, sinon je pense que j'en aurai besoin quelques fois.  
Je ne veux pas partir sur du mono plateau pour le budget et surtout mes james ne vont pas arriver a le tirer.
Le 29P me tente bien pour son coté rouleur et franchissement.
En ce moment, pas mal de rabais sur la gamme 2018 ET probikeshop propose 10 % de plus de rabais, cela marche sur les vtt, du 7 au 12 novembre, tous je ne sais pas.  
J'avais porté mon choix sur un cube attention Sl vu sur site allemand à 675 € mais jai laisse passé l'offre pourtant plus qu'interresante.
Je cherche a avoir le mieux pour mon budget, pas +.  
Sur probikeshop il y a ce vtt qui me semble d'un rapport equipement prix au top, le mieux que j'ai trouvé
VTT WILIER TRIESTINA 503X PRO SLX Rouge/Jaune 2018 Fourche manitou Marvel, Dérailleur avant  SHIMANO SLX, FD-M618
Dérailleur arrière  SHIMANO XT, RD-M781, 10V
Commande de vitesses  SHIMANO SLX, SL-M670, 10V
Pédalier  SHIMANO SLX FC-677, 36x22 dents.
https://www.probikeshop.fr/vtt-wili [...] 57777.html
 
Sur le site de la marque le prix de base est de 1200€ environ la il sort a 720€ dans le panier, ce qui me parait tres peur cher au vu de l'equipement. La marque est elle au top?  
La fourche manitou marvell Comp semble tres correct, se place en concurence de quelle fourche roskshox ?  
 
https://www.wilier.com/fr/produits/int/offroad/503x     selon Wilier il me faut un taille S (1,65 et 77 entrejambe) en utilisation pro ou S et M en amateur
Probike dit 165/172 CM TAILLE S  
 
Merci à tous...

Il est très axé randonnée du dimanche ton vtt là
 
Va faire un tour avec Ben, il te conseillera suivant ta pratique et ton niveau.
 
Si tu veux qu'il fasse du zèle, présente lui ta femme  

 
 
On me présente personne, je ne peux plus proposer mes services

C'est lié    
 
Plus tu as de poids sur l'avant, plus ton rebond toi être ouvert pour permettre à la fourche de remonter. Si elle remonte pas, tu te retrouves dans une partie du débattement sans sensibilité, tu te fais frapper.

Bon Bneben, sans que je propose ma femme (dont tu n'as plus besoin ou peut etre plus le droit d'en avoir une 2 eme ??), des conseils ?
Sylvain randonnee du dimanche me semble tres pejoratif comme avis sur ce vtt, il est si pourri que çà?
Je le trouve mieux equipé que la plupart des Giant Lapierre: Cube: Radon vu dans ce tarif là non?

Ah ?
Je ne trouve pas  

EDIT : https://www.probikeshop.fr/vtt-wili [...] 57777.html

Les roues ne sont même pas complètement pourraves en plus.
Niveau q/p je le place au niveau d'un décathlon, ce qui m'etonne dans cette gamme de prix.

Pour la taille, si c'est pour faire mumuse, prend en S, ça sera plus maniable

C'est pas péjoratif "vtt de rando", c'est juste qu'en regardant l'angle de fourche et les 100 mm de course, j'ai pas l'impression qu'il est taillé pour l'engagé voilà tout.
 
Mais de vrais experts sauront te faire une vraie réponse sur l'équipement.

Je suis d'accord, l'équipement est plutôt correct, je le trouve sympa ce petit Willier. La marque est plus connue sur route qu'en VTT mais c'est du bon matos généralement. Après c'est typé XC effectivement...

Oui Xc, c'est ma pratique principale meme si javoue que j'adore prendre de bonnes descentes a hautes vitesses mais avec mon budget, et la il sort a 720€.  
La fourche manitou Marvel vaut une Rockshox Recon? A quoi peut ton la comparée?

Ah oui vu comme ça je suis complètement d'accord.
Il est plus accès XC, en cherchant rapidement il y a celui là qui répond mieux au délire de faire mumuse :
https://www.planetx.co.uk/i/q/FBTIE [...] ntain-bike
Avec le code réduc BLKFRI250 il sort à 820€
Mono plateau mais 28 dents devant seulement, ça doit passer partout sans soucis.
En 27,5", en taille S ça me semble intéressant, surtout si c'est pour faire mumuse.

C'est une fourche à air d'entrée de gamme, je dirait que c'est équivalent.
Par contre niveau entretien, j'ai entendu dire que c'était un peu plus galère à effectuer il y a quelques années... ça a peut être changé depuis.

Si on prend en compte les upgrade @sav_D4, celui-ci est carrément une bonne affaire
 
https://www.decathlon.fr/vtt-rockri [...] 66620.html

 
De base elle m'a toujours semblé un peu trop souple pour une roue AR (à l'AV  c'est moins génant).
Elle a un poc dans la gorge mais sans plat sur la gorge mais elle ne tourne plus parfaitement rond.
J'ai cassé un rayon le mois dernier et remonté à l'oreille sur le cadre + rislan donc l'équilibre des tensions est pas top et le voile loin d'être idéal    

Ok ! Effectivement il risque d'y avoir des surprises en la mesurant au tensiomètre. Avec un peu de patience ça se reprend bien en général.    
On peut essayer de se capter le we pro si tu veux, ça sera l'occasion de rouler ensemble hors Kiroule.  

 
Je te comprends pas là, privilégier le route plutôt que le vtt, alors que t'as un bon bike et de quoi faire autour de chez toi.

 
 
tu penses que en plus de la compression , je devrais ouvrir la détente ?

Salut,
 
Question fourche:
Différences entre un RS Pike RC 29"/140mm de 2016 et une FOX 34 FLOAT RHYTHM 29"/140mm de 2018?
Avantage de l'une sur l'autre? La meilleur?
 
Merci

 
C'est pas faux !
Mais au dela de taper sur les mecs qui ne savent pas regler, il faut surtout voir pourquoi ils ne savent pas.
Je pense en faire partie, et honnetement c'est pas si facile sans vraiment comprendre comment fonctionne une fourche j'ai l'impression. a moins de faire enormement de tests.
 
Perso je suis passé de 85psi sans token, a genre 70psi et 2 tokens, et je me sens mieux, mais en voyant ton commentaire j'ai l'impression de voir ma description
Au final j'ai trouvé un compromis, qui me tabasse pas les bras a haute vitesse dans les racines et autre braking bump, et qui encaisse bien quand je passe des drops et sauts. Par contre pas sur que j'utilise les 160mm de ma Pike, peut etre 150-155 max, et encore c'est plus quand je passe mal un drop/marche et que j'évite de peu la correctionnelle.
 
Bref, mieux comprendre comment regler sa fourche, je suis 100% pour, mais actuellement sans y passer des heures, j'ai du mal a tout saisir, et pourtant je ne pense pas etre plus con que la moyenne