Reprise du message précédent :

+1

Si bottas avait voulu striker verstappen il aurait pu le faire tranquillement au départ au Brésil en restant à l'intérieur plutôt que sortir un peu au virage 2 pour éviter de détruire son aileron sur verstappen qui avait encore pris le virage comme s'il était seul sur la piste

le CDM 2021    

Présentation du circuit d'Abu Dhabi après les travaux : https://www.youtube.com/watch?v=nR3nIuuBsxk
 
Je comprends l'inquiétude de Red Bull car même les virages du dernier secteur seront moins lents qu'avant.

Ils devraient faire des pistes de Drag à force de vouloir tout faire pour passer à fond.  

Cette course
https://youtu.be/3pKsxtzfVbQ

Mais oé !  

c'est exactement la prédiction de jambier ( )

Je préfère celle de 2007

 
Souvenir ému du moteur Ferrari "MIG-25" qui fonctionnait de la même façon
 
Et tout cas c'est comme ça qu'il s'est fait repérer  
 
 
 
 
 
 

 
Valterri c'est un gangsta, keskiya  

 
 
Chine puis Brésil 2007, cet enchainement improbable
 
 
Raikko qui a cramé son quota de chance décennal en deux semaines

Bottas a pu finir sa course aujourd'hui
 

 
 
Pas de Pirelli, pas de problèmi

Il a de l'humour au moins.

performance : 5
 
même là, il est pas 1

 
C’est le tournant du championnat niveau points.
HAM qui passe de -7 à +25 en un virage
 
VES a eu pour lui SPA et MOnza mais ça fait moins de points

et un fond plat rabotté chez merco en début de saison, on en parle

Je serais RB, je changerai de moteur pour les deux derniers GP. +5 places, c'est rien.
Un moteur que t'utilises seulement 2 GP, tu peux le pousser beaucoup plus fort.
 
Après, ils connaissent sûrement mieux que nous ce qu'il y a de mieux à faire, mais vu la proximité des murs de Jeddah, à mon avis, il va se passer pas mal de choses...

 
5 c'est le nombre de performances et non la place  
 
Il faudrait aller sur Strava et l'avoir en "ami" pour le détail je pense.  

il est vraiment cassé le redface sur hfr

 
 il semble bien oui

 
 
Mercedes a laissé échapper bien plus de points que cela quand on y pense,
-3 points sprint bresil (équipe)
-25 pts bakou (hamilton)
-29 points monza (verst + hamilton en sprint)
-7 points imola (equipe)
-6 points autriche (hamilton)
-7 points austin (équipe)
-7 points france (équipe)
- monaco, c' est du pur génie aussi, il laisse quelques unités aussi.... (équipe)
 
C' est pas une année ou hamilton et mercedes semblent intouchables, ils vacillent face a la concurrence.
De son coté, verstappen est impeccable, et commence à hériter de la chance des champions, comme par exemple a imola ou en russie, ou encore le point du MT sur le dernier gp... il le volerait pas du tout son titre, même si je déteste ses employeurs, ils font un taff incroyable cette année, presque pas de déchets stratégiques pour verst, a part barcelone et monza peut être !

la M.achine https://youtu.be/1Ex5BFmB7Pg

 
Bon c'est monté, mais il y as vraiment une intelligence que peu de pilotes ont...
 
 

 
Je pense qu’au Brésil côté RB on a mis la pression a HONDA qui doit depuis tester des choses au banc.
 
- Mais le Honda s’use moins que le Mercedes
- Le gain d’un moteur neuf était faible, à voir si en peu de temps ils ont pu faire un truc
 
Ils peuvent changer après la qualification non? Si ils se prennent encore une claque de 5 dixièmes ça vaudra le coup de tenter ils finiront deuxième quand même et pourront essayer de se défendre a Abu Dhabi  
 

 
       
 
Le patron des patrons. 20 ans de règne sur la F1 bientôt

 
Why the Mercedes F1 Car is SO Fast On the Straights
Bon en fait il n'y a pas vraiment la réponse dans cette vidéo    
Il y a une info intéressante vers la 3e minute.
D'après les données calculées par le journaliste Mark Hugues et sur la base du Brésil, l'avantage en vitesse de Redbull était de 0.596% par rapport aux autres équipes, sans prendre en compte Mercedes.  
Pour ce même calcul et ce coup-ci sans inclure RedBull cette fois ci, l'avantage de Mercedes est de 1.24%.
Au Mexique, RedBull et Mercedes étaient coude à coude avec un avantage ~ à 0.65% pour RedBull, 0,69 pour Mercedes.
 
 

   
mais tu n'as pas honte en plusse

Jambier c'est pas Villeneuve ?

Ça fait pas commencer dernier ou des stands dans ce cas de figure ?

Tell Esteban to defend like a lion
Also Esteban : se fait doubler 20 secondes plus tard

Le parc fermé expliqué par jambouse

Ce bon vieux ralf schumacher qui dit que Ver n'a plus aucune chance au vu des 2 derniers gp... Quel talent dans l'analyse

 
Tant, les mecs chez Mercedes bossent sur le concept depuis 6 mois. Ce serai hasardeux de tenter un truc de dernière seconde chez Honda, si c'est pour risquer de voir le moteur partir en fumée en pleine course.
 
 
 
Honda a aussi expliqué que leur moteur ne perdait pas en performances avec le kilométrage, et Ferrari est dans le même cas. En fait, à y réfléchir, le Mercedes est le seul moteur dont les performances semblent se dégrader. Il est possible que le gain, en poussant le moteur à son maximum pour les deux courses restantes, ne soit pas suffisamment significatif pour justifier le risque. Surtout que la RBR doit avoir un refroidissement fait par Newey, autant dire que c'est limite sous-dimensionné

 
 
La même analyse qu'à peu près tous les observateurs, en même temps
 
 
A la régulière, ça sent l'pâté

   
mais de toute façon, sur les 2 dernières courses tous les pilotes    vont s'écarter du chemin de VERST.

Ben si tu changes le bloc, en mettant tous les potards à fond... Ca aide aussi...

 
pas bottas, il sera forcément derrière

 
 
On parle de Honda, les mecs ont fumé la moitié des réserves d'acier mondiales pour la construction des moteurs utilisés en F1 entre 2015 et maintenant
 
 
Doivent pas être trop chaud pour tenter une expérience, lò

Par contre Ham sorti par le patron qui fait de la résistance...
un bien beau scénario

 
Excellent merci