[▄▀▄▀][Topic F1] Orange mania - 21-23 Qsprint 16h30 S12h Q16h

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Auteur	Sujet : [▄▀▄▀][Topic F1] Orange mania - 21-23 Qsprint 16h30 S12h Q16h

arkeod

Lurkeur since '01

Reprise du message précédent :
Le délit de sale gueule par des types qui ressemblent probablement à rien IRL :sleep:

Message cité 1 fois

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“The first rule is attack, attack, attack,”

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memaster

M.arc a volé mon 62

[:skylvind:8]

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ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster

Moihey

Qui veut m'adopter ?

cette différence entre la TV et les photos :ouch:

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Vous vous levez tôt pour nous nourrir ©Macron 1 Mai 2023

BadgerBoss

arkeod a écrit :

Le niveau de ce topic qui tombe toujours plus bas [:arkeod:2]

J'avoue c'est chaud...

rokhlan

newtongauss a écrit :

Il a été chez Renault au bon moment puis chez McLaren au bon moment.
Il aurait eu n'importe quel autre équipier qu'HAM et il aurait remporter les titres 2007 et 2008.

ALO a eu l'opportunité d'être 4 fois champion.
Dans un sport où il faut la meilleure voiture pour gagner, avoir 4 opportunités de gagner c'est déjà beaucoup.

Pour moi, ALO n'a pas été malchanceux. Le seul fiasco, c'est la 2ème pige chez McLaren.
RIC n'a jamais eu la voiture pour gagner, comme beaucoup de top pilotes.

Je pense que c’est plus à cause de Ron Dennis que de Hamilton qu’il n’a pas été champion en 2007.

Ce couillon a tellement voulu favoriser son protégé qu’au final aucun des deux n’a remporté le titre…

Message cité 2 fois

Didd

Blaq a écrit :

Cette tête de con quand même [:clooney8]

Comme on sait pas qui c'est, c'est une injure raciste anti blanc ou anti noir du coup ?

Message édité par Didd le 22-11-2021 à 22:29:33

bluesnakes

johnclaude a écrit :

Ou chaque équipe dans laquelle il passe s'écroule [:enyg]
[:donaldforpresident:6]
[:danid789:6]
[:lebagnadore:8]
[:didierlachance:5]

Pas Mclaren pour les 2 piges, et pas tant que ça pour Ferrari. La chance sûrement

Message cité 1 fois

163HENRI

rokhlan a écrit :

Oui, et il a tellement été traumatisé par le méchant Ron Dennis qu'il est revenu chez McLaren en 2015

Message cité 1 fois

nicobule

Pilou-Pilou

TrakT a écrit :

Alors en fait faut arrêter avec le mythe que Stellantis=PSA Stellantis c'est PSA et FCA et Fiat-Chrystler par rapport à Peugeot-Citroën, comment dire.

Oui en fait c'est surtout la famille Agnelli qui est l'actionnaire principale.
Et c'est eux aussi qui ont Ferrari.

Mais pas dans le même groupe

Message édité par nicobule le 22-11-2021 à 22:46:34

Blaq

arkeod a écrit :

Le niveau de ce topic qui tombe toujours plus bas [:arkeod:2]

arkeod a écrit :

Le délit de sale gueule par des types qui ressemblent probablement à rien IRL :sleep:

[:3615 dovakor:3]

Message édité par Blaq le 22-11-2021 à 22:49:33

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@Dot

163HENRI a écrit :

https://i.imgur.com/E0CcM5O.jpg?1

De toute façon ça va faire 1. Ham - 2. Ver sur les deux derniers Grand Prix… l’affaire est entendue.

Message cité 2 fois

johnclaude

You know nothing johnclaude

bluesnakes a écrit :

Pas Mclaren pour les 2 piges, et pas tant que ça pour Ferrari. La chance sûrement

[:m3_e30:5]
Tous ces titres pour les équipes qu'il a quitté depuis Renault. A part le titre de hamilton en 2008, les équipes où il a piloté n'en ont gagné aucun. Lui n'avait pas fait de podium depuis 2014, mclaren n'avait pas gagné depuis 9 ans.
Chez ferrari, vettel que tout le monde considère comme un sous pilote a gagné plus de courses que lui. Enstone a bien souffert après le crashgate.
Effectivement ce mec là il instaure une belle dynamique, j'avais mal vu merci.

Message cité 3 fois
Message édité par johnclaude le 22-11-2021 à 22:58:37

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Topic vente: vieux matos 25 ans et plus

doum

Mentalita nissarda

@Dot a écrit :

De toute façon ça va faire 1. Ham - 2. Ver sur les deux derniers Grand Prix… l’affaire est entendue.

sauf probleme technique effectivement je vois pas comment ca pourrait etre autrement.

big e

Déjà si bottas fait des poles ça rajoutera un peu de piment

Message édité par big e le 23-11-2021 à 00:43:19

spurina

Les zoomers prennent le contrôle

Joe Pompliano (@JoePompliano) :

The average age of a Formula 1 fan has dropped from 36 years old in 2017 to just 32 years old today.

That's better than the MLB (57), NFL (50), NHL (49), and NBA (42).

The digital-first approach being deployed by Liberty Media continues to produce impressive results.

Message cité 2 fois

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https://eumostwanted.eu/fr

rokhlan

163HENRI a écrit :

Oui, et il a tellement été traumatisé par le méchant Ron Dennis qu'il est revenu chez McLaren en 2015

Il l’a dit lui même récemment dans une interview que c’est le management qui avait foutu la merde en 2007.

Message cité 1 fois

Narm

3dfx gone, but never forgotten

spurina a écrit :

Les zoomers prennent le contrôle

C'est juste la covid qui a décimé les anciens fans

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Besoin d'un dépannage informatique dans le 41 ?

turtounet

rokhlan a écrit :

Il l’a dit lui même récemment dans une interview que c’est le management qui avait foutu la merde en 2007.

Quand il est revenu, c'est plutôt lui qui a foutu la merde dans l'écurie

Message cité 1 fois

babylone83

Corse :o

spurina a écrit :

Les zoomers prennent le contrôle

Mouais, j'aimerai bien une explication sur ses stats et la méthodologie.

Car pour faire dire n'importe quoi aux chiffres ils sont très fort chez Liberty.

Remember le sondage sur les courses sprint, ou genre 5 ou 10% des gens étaient pour, et ils ont répondu : whaaa regardé l'engouement !!!! Ok on valide !

memaster

M.arc a volé mon 62

johnclaude a écrit :

[:m3_e30:5]
Tous ces titres pour les équipes qu'il a quitté depuis Renault. A part le titre de hamilton en 2008, les équipes où il a piloté n'en ont gagné aucun. Lui n'avait pas fait de podium depuis 2014, mclaren n'avait pas gagné depuis 9 ans.
Chez ferrari, vettel que tout le monde considère comme un sous pilote a gagné plus de courses que lui. Enstone a bien souffert après le crashgate.
Effectivement ce mec là il instaure une belle dynamique, j'avais mal vu merci.

personne ne se rappelle de mclaren honda? [:perle himpimpin:9]

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alffir

rokhlan a écrit :

Je pense que c’est plus à cause de Ron Dennis que de Hamilton qu’il n’a pas été champion en 2007.

Ce couillon a tellement voulu favoriser son protégé qu’au final aucun des deux n’a remporté le titre…

On peut critiquer la gestion des pilotes de Franck Williams, mais il a bien mieux géré 96-97.

turtounet a écrit :

Quand il est revenu, c'est plutôt lui qui a foutu la merde dans l'écurie

On peut dire le contraire, McLaren faisait de la merde depuis 2013 en se croyant toujours une bonne équipe, il fallait faire bouger tout ça.

Le passage au moteur Renault réclamé par ALO leur a ouvert les yeux.

Message cité 1 fois

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Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.

memaster

M.arc a volé mon 62

alffir a écrit :

On peut dire le contraire, McLaren faisait de la merde depuis 2013 en se croyant toujours une bonne équipe, il fallait faire bouger tout ça.

Le passage au moteur Renault réclamé par ALO leur a ouvert les yeux.

avec le moteur fusée, il ne font pas forcément mieux actuellement

Message cité 1 fois

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weeWEEx

La guerre et la mort

Mais avec le nouveau tracé ça va être du flat out du premier virage jusqu'à la courbe avant la 1ere ligne droite, puis du debut de la 2eme ligne droite jusqu'au virage 12.

Les virages à 90° du secteur 3 ont été rabottés.

Si Lewis fait pas le con effectivement il a de très bonnes chances de l'emporter

Message cité 1 fois
Message édité par weeWEEx le 23-11-2021 à 08:39:15

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"Hollande est mal fagoté, il mange des frites" - Nicolas Sarkozy | Weeweex dit 'Belles Bacchantes' dit 'Bourbon' dit 'P.resident Double Ouix'

thurfin

la clarté dans la confusion

@Dot a écrit :

De toute façon ça va faire 1. Ham - 2. Ver sur les deux derniers Grand Prix… l’affaire est entendue.

ou alors RB va lancer un missile sol-sol mexicain [:ramasse-miettes:2]

Message cité 2 fois

spurina

oui avec le moteur du brésil et l'empattement long de la mercedes, les circuits à virages rapides sont pour mercedes.

tour de jeddah en jv
https://www.youtube.com/watch?v=KAJToDB192o

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https://eumostwanted.eu/fr

Bahamut22

Light is right !

weeWEEx a écrit :

Dans mes souvenirs de l'an passé Yas Marina avait fini par devenir un tracé RB. En fait la pole s'était pas jouée à grand chose avec les deux Mercos et les moteurs avaient été bridés en course dixit Toto.

Mais avec le nouveau tracé ça va être du flat out du premier virage jusqu'à la courbe avant la 1ere ligne droite, puis du debut de la 2eme ligne droite jusqu'au virage 12.

Les virages à 90° du secteur 3 ont été rabottés.

Si Lewis fait pas le con effectivement il a de très bonnes chances de l'emporter

Euh mon avis que le problème éventuel ne viendra pas forcément de lui...

Message cité 1 fois

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Laisser son clignotant allumé sur autoroute est contre-productif et dangereux ! Eteignez-le !!

@Dot

thurfin a écrit :

ou alors RB va lancer un missile sol-sol mexicain [:ramasse-miettes:2]

Ça équilibrerait les stats [:charlest]

Message cité 1 fois

Eberhart

Daily Driver

@Dot a écrit :

Ça équilibrerait les stats [:charlest]

Il faudrait faire ça deux fois, pour vraiment équilibrer [:eberhart:1]

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Moi j'ai pas l'cancer et j'en aurai jamais, je suis contre.

DVDAI

johnclaude a écrit :

La FER que VET a eu entre les mains étaient surement bien meilleur que ce ALO pilotait. Et croit moi qu'avec celle de 2017 que VET a bien gaché, ALO aurait surement gagné le titre lui

Message cité 1 fois
Message édité par DVDAI le 23-11-2021 à 09:06:15

memaster

M.arc a volé mon 62

DVDAI a écrit :

La FER que VET a eu entre les mains étaient surement bien meilleur que ce ALO pilotait. Et croit moi qu'avec celle de 2017 que VET a bien gaché, ALO aurait surement gagné le titre lui

l'équipe était fautive à 50%, strat moisie, pit stop moisi, raikko qui branlait rien :sweat:

Message cité 1 fois

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ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster

DVDAI

memaster a écrit :

l'équipe était fautive à 50%, strat moisie, pit stop moisi, raikko qui branlait rien :sweat:

Oui oui, à Singapour aussi c'est l'équipe lol ?

Message cité 1 fois

djoul

DVDAI a écrit :

Oui oui, à Singapour aussi c'est l'équipe lol ?

Ca a eu une énorme conséquence Singapour 2017, mais j'ai du mal à voir ça comme une erreur vraiment grossière. VET tasse VER comme ça se fait souvent au départ, mais surtout RAI prend un départ canon et se retrouve immédiatement à gauche de VER, ce qui prend le dernier en sandwich.

Message cité 1 fois

DVDAI

djoul a écrit :

Ca a eu une énorme conséquence Singapour 2017, mais j'ai du mal à voir ça comme une erreur vraiment grossière. VET tasse VER comme ça se fait souvent au départ, mais surtout RAI prend un départ canon et se retrouve immédiatement à gauche de VER, ce qui prend le dernier en sandwich.

Bin ça a transformé une victoire certainne de FER et un break potentiel de VET en cadeau pour HAM et lui permettre de se relancer au champ oui. Clairement, faut pas faire des erreurs comme ça quand tu es en lutte face à des mecs comme HAM ou VER ou ALO quoi...

Jambier

thurfin a écrit :

ou alors RB va lancer un missile sol-sol mexicain [:ramasse-miettes:2]

La dessus il faut dire bravo à Mercedes.

C'est épuisant leur domination, mais ils ont bien réagit. Une première moitié de saison sans être dominant, puis ils sont revenus à niveau à mi saison pour maintenant finir en dominant.
RB s'est endormi cette saison sur le developpement et surtout HONDA sur le moteur.

Le coup de finir avec une fusée c'est vraiment bien vu de leur part. Et surtout de faire ça au moment ou c'est trop tard pour la FIA d'inspecter ou pour RB de répondre.

Bahamut22 a écrit :

Euh mon avis que le problème éventuel ne viendra pas forcément de lui...

oui :jap:
Hamilton va faire ce qu'il sait bien faire: Dérouler avec son avion, sans faire d'erreur, en gérant les pneus.

Donc le seul risque c'est une attaque d'une RB pour le sortir. RB doit bien préparer cette stratégie puisque c'est leur seule chance

PlayTime

memaster a écrit :

avec le moteur fusée, il ne font pas forcément mieux actuellement

Le moteur dont seul Hamilton dispose ?

dioute

la seule chance de VER, c'est que le moteur fusée de HAM casse...
car sinon ca me semble plié...

Message cité 2 fois

ulaw

Barrez-vous, cons de mimes !

dioute a écrit :

la seule chance de VER, c'est que le moteur fusée de HAM casse...
car sinon ca me semble plié...

On pensait l'inverse après le Mexique. C'est quand même une saison folle.

Message cité 1 fois

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Whenever I see a world untouched by war, a world of innocence... I just wanna nuke the crap out of it

john78

https://motorsport.nextgen-auto.com [...] 65970.html

redbull qui restent bloqués sur la théorie de l' aileron tricheur d' interlagos...

Je veux bien y croire, mais à mon avis ( j' ai pas vu passer trop de commentaires la dessus ) les photos qui ont été données à la presse ne montrent que des traces de salissure ou autres qui n' ont pas grand chose à voir avec le profil de l' aile inferieur.

De plus on arrête pas d' entendre parler d' une vmax hallucinante de la Mercedes de ham dans le clan redbull, pourtant les speed trap ne révèlent rien d' absurde :

Et dernier point, le secteur 2 de verst était hallucinant au brésil : 3 dixièmes à 5 dixièmes de mieux que tout le monde repris sur 1 km de bitume ... et une vmax vraiment basse.

Doit on déduire, suite aux nouveaux tests validés par la fia sur l' aile inf chez Mercedes au Qatar, et au fait qu' au brésil Mercedes a volontairement pris un setup plus léger en trainée aero pour rattraper la pénalité moteur au brésil, qu' il n' y a rien ?
Et que du même coup Mercedes aurait trouvé un setup qui fait fonctionner sa w12 à merveille de façon inattendue ... ou que redbull est à coté dans son setup?

(redbull a 15 jours pour parfaire sa compréhension des prochains circuits et riposter si c' est aussi simple :ange: )

#occupationentre2courses
#50cts

#totometdesépicesàdjeddahcirculezy'aplusrienàvoir

Message cité 5 fois
Message édité par john78 le 23-11-2021 à 11:09:58

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Rejoignez nous sur le championnat Gran Turismo Sport HFR

Firecracker

john78 a écrit :

https://motorsport.nextgen-auto.com [...] 65969.html

redbull qui restent bloqués sur la théorie de l' aileron tricheur d' interlagos...

Je veux bien y croire, mais à mon avis ( j' ai pas vu passer trop de commentaires la dessus ) les photos qui ont été données à la presse ne montrent que des traces de salissure ou autres qui n' ont pas grand chose à voir avec le profil de l' aile inferieur.

De plus on arrête pas d' entendre parler d' une vmax hallucinante de la Mercedes de ham dans le clan redbull, pourtant les speed trap ne révèlent rien d' absurde :
https://f1i.autojournal.fr/wp-conte [...] -copie.jpg

Et dernier point, le secteur 2 de verst était hallucinant au brésil : 3 dixièmes à 5 dixièmes de mieux que tout le monde repris sur 1 km de bitume ... et une vmax vraiment basse.

Doit on déduire, suite aux nouveaux tests validés par la fia sur l' aile inf chez Mercedes au Qatar, et au fait qu' au brésil Mercedes a volontairement pris un setup plus léger en trainée aero pour rattraper la pénalité moteur au brésil, qu' il n' y a rien ?
Et que du même coup Mercedes aurait trouvé un setup qui fait fonctionner sa w12 à merveille de façon inattendue ... ou que redbull est à coté dans son setup?

(redbull a 15 jours pour parfaire sa compréhension des prochains circuits et riposter si c' est aussi simple :ange: )

#occupationentre2courses
#50cts

#totometdesépicesàdjeddahcirculezy'aplusrienàvoir

RB bloqué sur l'aileron de merco alors que leur DRS bat de l'aile pendant les FP et qu'ils sont 15 mecanos a se masser devant les cameras pour cacher les opérations de réparation sur l'aileron/DRS.
Alors je sais pas si quelqu'un triche mais je sais qui paraît plus que suspect.

Message cité 1 fois

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Jambier

dioute a écrit :

la seule chance de VER, c'est que le moteur fusée de HAM casse...
car sinon ca me semble plié...

Creuvaison qui élimine de la course, crash avec PER ou une AT, casse moteur.
Ce sont les chances de VER oui, je serais le groupe RB je miserait sur le scénario crash

ulaw a écrit :

On pensait l'inverse après le Mexique. C'est quand même une saison folle.

Personne n'a vu venir le coup de maitre de Mercedes, mais Jambier savait que c'était très loin d'être fait.

john78 a écrit :

https://motorsport.nextgen-auto.com [...] 65970.html

redbull qui restent bloqués sur la théorie de l' aileron tricheur d' interlagos...

RB ne sait pas quoi faire, le moteur ils n'ont pas réussi, n'auront pas le temps. La réalité c'est qu'il est trop tard pour eux pour réagir, ils se sont vraiment fait avoir comme des bleus sur la gestion du championnat par Mercedes

Message cité 1 fois

spurina

john78 a écrit :

https://motorsport.nextgen-auto.com [...] 65970.html

redbull qui restent bloqués sur la théorie de l' aileron tricheur d' interlagos...

Je veux bien y croire, mais à mon avis ( j' ai pas vu passer trop de commentaires la dessus ) les photos qui ont été données à la presse ne montrent que des traces de salissure ou autres qui n' ont pas grand chose à voir avec le profil de l' aile inferieur.

De plus on arrête pas d' entendre parler d' une vmax hallucinante de la Mercedes de ham dans le clan redbull, pourtant les speed trap ne révèlent rien d' absurde :
https://f1i.autojournal.fr/wp-conte [...] -copie.jpg

Et dernier point, le secteur 2 de verst était hallucinant au brésil : 3 dixièmes à 5 dixièmes de mieux que tout le monde repris sur 1 km de bitume ... et une vmax vraiment basse.

Doit on déduire, suite aux nouveaux tests validés par la fia sur l' aile inf chez Mercedes au Qatar, et au fait qu' au brésil Mercedes a volontairement pris un setup plus léger en trainée aero pour rattraper la pénalité moteur au brésil, qu' il n' y a rien ?
Et que du même coup Mercedes aurait trouvé un setup qui fait fonctionner sa w12 à merveille de façon inattendue ... ou que redbull est à coté dans son setup?

(redbull a 15 jours pour parfaire sa compréhension des prochains circuits et riposter si c' est aussi simple :ange: )

#occupationentre2courses
#50cts

#totometdesépicesàdjeddahcirculezy'aplusrienàvoir

les vitesses via radar ça dit surtout si les ailerons sont chargés. Donc il faut voir si mercedes avait des ailerons encore plus braqués que les autres, tout en étant haut dans le classement des vitesses.

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