Reprise du message précédent :

Chez d4 je trouve que le choix de couleurs est mauvais pour ça.
Soit c’est jaune fluo soit c’est noir ou bleu marine ou gris foncé

 
Ouais enfin les peintures chiure de licorne sans aucune cohérence c'est pas ouf non plus

A une époque la shake dry (meilleure techno waterproof ) par limitation technique ne pouvait pas se teinter.

Maintenant j'ai cru comprendre que le "Shake dry" ne se fera plus (pour des raison d'approvisionnement ... Et peut être de réglementation écologique mais ça ils communiquent moins dessus... )
https://www.cyclingnews.com/news/sh [...] d-by-gore/

Mais en tout cas perso je suis en orange fluo (anti chasseur) en haut pour mes fringues cyclistes

Faudrait kidnapper un mec de chez Varysel et un mec de chez Riverside, qu'ils nous expliquent pourquoi un gravel carbone sans oeillets se retrouve dans la "marque" voyage de chez D4, en fonction des réponses ont décidera de les tuer ou de les tuer  
 
Déjà que Riverside c'est le VTC occasionnel chez eux... Y'a trop de pognon dans cette boîte  

+1,
 
quand ils ont décidé d’appeler tout le monde BTWIN, tout le monde a trouvé ça con.
 
Puis quand ils ont fait marche arrière, tout le monde à trouvé ça bien.
 
Et maintenant ils mélangent les gammes et tout le monde trouve ça con.

 
Ouais, ici on parle de faire du stock des fringues waterproof parce que le ban des plastiques (PTFE je crois?) fait que les prochaines générations seront moins étanches apparemment (j'ai pas vérifié)
 
Mais ça en a parlé damns mes groupes vélos, gravel et trail, et un pote qui fait de l'alpi me dit qu'eux aussi ils vont stocker cet hiver

Tu utilises quoi comme fringues ? Je te vois mal utiliser du d4 ou de la chinoiserie

J’utilise un riverside en velotaff bon j’ai changé deux trois trucs  

Silca en titanium, à carreaux.

 
Assos doit faire des fripes très convenable pour lutter contre la pluie, et chose surprenante pour cette marque qui fait dans le très triste et le très conventionnel, ils ont du orange dans leur gamme pluie.  
 
Madame a évoqué le site café du cycliste pour un cadeau de noël, je n'y avait pas été depuis longtemps. Je ne sais pas comment ça se débrouille niveau technique mais visuellement j'assume pas. Bon c'est peut-être aussi parce que je suis pas forcément très harmonieux physiquement.    
 
Du coup je l'ai orienté sur du généraliste szûr.  

 
Déjà je roule pas sous la pluie ou quand il fait froid    
Donc ça élimine un peu la gamme de vêtements que j'ai
 
J'avais un maillot craft orange fluo que j'aimais beaucoup que j'ai explosé lors d'une chutte et qui a plus l'air de se faire.  
Et j'ai remplacé par un rapha classic (que j'aime moins mais qui est bien quand même   )
Et en veste j'utilise une Castelli Perfetto RoS sans manche (j'utilise manchette ou sous couche quand il fait froid)
 
Mais de toute façon mon expérience en fringue cycliste est très limitée vu ce que je roule.  
De là a dire que mon avis c'est de la merde ... Je serais prèt a l'entendre

En fait les trucs café du cycliste, Pas Normal Studio, quand je vois les tarifs pour des trucs Hype d’Insta, sûrement qualitatifs…je me dis qu’il vaut mieux prendre du Assos.  
D’ailleurs à ce propos, allez voir un post récent du gars sûr Dropbar recommandé par Gcatch (Monsieur longue distance), Sourcier (Monsieur watts) et moi (Monsieur rien), y’a sûrement moyen de moyenner pour la Noël
 
https://www.instagram.com/p/ClwZPyH [...] MyMTA2M2Y=

J'ai rien compris à la deuxième parti du message

Y'a un dark Dropbox?

Correction auto tout ça.  
J’ai édité et ajouté le lien.

Je le suis gouré et je suis sur le topic plongée ? (La première photo )

J'ai testé pas mal de marques en équipement gravel/route.

Café du Cycliste, faut assumer le style, perso j'adore, c'est très qualitatif, mais bien sûr le prix est (plus qu')à la hauteur. Mention spéciale pour un maillot d'hiver avec de la moumoute sur le côté extérieur, j'ai fait des sorties à 0-2°C ces derniers jours, avec juste un sous pull mérinos en dessous, impec.

Pedaled, leurs cuissards sont très très confortables, été comme hiver. Fabriqué en Italie, avec la peau de chamois Elastic Interface. Pas testé les maillots, trop fades je trouve. Guetter les promos il y en a souvent.
 
Chefdefile : rapport qualité prix très bon, j'ai juste un cuissard d'hiver, je l'adore.

Rapha : maillot Core classique d'été, couleur très sympa, mais je sens qu'il va pas me durer plusieurs saisons, les parties élastiques sont déjà un peu détendues après quelques lavages (pas avec un programme bourrin), et il a tendance à remonter après quelques minutes sur le vélo. Short de randonnée/VTT et veste Commuter light super par contre !

Question itinéraire, comment faites vous pour vous préparer des itinéraires gravel sympatoche ( vous n'aviez plus lu ce mot depuis le 7 mars 1998) ?

un mélange de brouter / strava heat map / vtttrack / uttagawavtt

Rapha j’ai eu Core et du Classic en cuissard. Ultra déçu tellement ça vieillit très vite et mal. Le Classic est méconnaissable après un été, les giga boules. Alors après Rapha prend en charge les réparations mais quand même… J’ai peut être pas eu de bol mais ça m’a un peu refroidi. Pour les maillots en revanche (j’ai que du Core), aucun problème.  
 
Du coup j’ai pris un cuissard hiver Van Rysel chez D4 pour pas encore investir une couille : non seulement ça tient nickel les sorties pour le moment mais en plus c’est très confortable. Assez bluffé par le rapport qualité prix.

putain la livraison de mon nuroad encore repoussée ces batards repoussent de mois en mois maintenant pour augmenter la frustration

 
T'facon c'est qu'a partir de fin mars/avril qu'on pourra rerouler là c'est trop moche le temps.
 
Au moins ça t'évite la frustration d'avoir le vélo et de pas rouler ... Là au  moins t'a pas le vélo  

jvoulais faire des sorties chemin de halage dehors en complément de zwift  
 
j'espère juste qu'ils vont pas encore le repousser tous les mois pendant un an quoi d'ailleurs je suis quasi sûr que c'est à cause de la pénurie de pédaliers GRX qu'il traine autant

Tu peux aller en parler sur le topic route, il y en a un qui a été dans un magasin cube, il a vu un nuroad et envisage un vélo livrable en octobre 2023
 

 
J'avais l'impression que ça commençait à se normaliser. A l'origine j'avais commandé un Nuroad Race en mars 2022 chez un vélociste qui m'avait repoussé la livraison de l'été 2022 à décembre 2022... Commande annulée, j'ai pris un Canyon Grail. Malheureusement vélo volé dans mon box fermé dans le parking de ma résidence quelques mois plus tard  
 
Du coup j'ai récemment commandé un Nuroad Race (la boucle serait bouclée) sur un site internet (My-Velo) qui annonce une livraison début Janvier. J'ai appelé pour me faire confirmer l'info - le site a l'air fiable selon TrustPilot mais il y a aussi des avis se plaignant des décalages de livraison (pas forcément de leur fait cela dit). Je croise les doigts

 
 
 
T'avais commande lequel et quelle taille ?

nuroad race en 58, commandé en mars pour une livraison en juin c'est le 4eme report

j'ai un peu la mort pq j'aurais pu commander un Radon quasi identique sur bike component en septembre qui était en stock

Y en avait vraiment pas en stock dans ton 1/4 de France ? J'en ai chopé un en allant à Lille sachant que je suis de RP Mais j'en ai profité pour aller voir des potes à Lille, donc ça passe

j'ai appelé 5 ou 6 magasins et aucun stock sur rien, aucun vélo. même commander c'était pas possible dans la plupart

Ah oui mais 5 ou 6 c'est si t'habites dans le Cantal ça Sans exagérer j'ai dû en appeler 40 ou 50 et c'est littéralement le dernier qui en avait un en stock à ma taille

après ça commençait à faire trop loin pour aller chercher un vélo

Genre t'as pas des potes ou de vagues connaissances aux 4 coins de la France pour avoir un prétexte pour malencontreusement tomber sur un vélociste qui a le vélo de tes rêves en stock dans ta taille

https://bikepacking.com/bikepacking-routes/

Sinon, ouai, comme aleholi.

 
 
 
Avec les temps que l'on connait en ce moment c'est compliqué de rester sur un modèle précis
 
Parce que depuis le temps t'aurais largement trouvé un autre gravel
 
 
Par contre l'avantage c'est que tu vas passer sur les modèles 2023 je pense

Komoot c'est top.
Des fois des secteurs sympas de gravel sont mis en avant sur la carte c'est top je trouve

Principalement Brouter, avec un onglet Komoot pour visualiser les quelques passages mis en avant. Je trace sur un fond de carte avec la topo (courbes de niveau) et vérifie les quelques passages ou je peux avoir des doutes avec le fond vues aériennes.

pas dit que j'en aurais trouvé un à part le Radon

en fait ça me saoule les prix débiles et il reste que Cube et Canyon que je trouve raisonnable. mais la geo des canyon ne me convient hélas pas. un truc qui me saoule aussi sur la gamme 2022 chez Rose, Scott, Orbea c'est les potences qui ne sont plus standards du coup c'est éliminatoire pour moi. le plus simple ça aurait été de prendre un Origine mais avec les ruptures ya pas la config que je veux et les prix sont trop gonflés pour ce que c'est.

et les prix en occasion de temps en temps ya des prix corrects mais faut que ça coche mes cases quoi

Du coup soit tu upgrade ton existant, soit tu changes pas et t'attends.

Y'a pas de honte tu sais

Sur mon groupe local, j'ai déclenché un mini shitstorm à propos de cet event https://www.mucknmacfest.co.uk/the-mucker
 
On passera à côté du hipster land que ça annonce
 
Le soucis? Une petite phrase dans le descriptif de la sortie  

 
Et j'ai dit que ça me faisait chier ces routes à portage, j'y voyais pas l'intérêt, surtout que d'après les anciens participants c'est genre 20% du parcours
 
Pour avoir une levé de bouclier en disant que ça leur faisait pas peur, mais qu'une autre phrase un peu plus haut dans le descriptif leurs faisaient beaucoup plus peur

 
Genre leurs vélos vont s'autodétruire si ils font de la liaison

 
kit cadre
bon moi ça va me prendre 5 mois entre la commande et le montage final, mais j'ai merdé pour les commandes de certaines pièces et je ne suis pas pressé

Ici moins d'un mois entre la commande du cadre et le montage opérationnel.
Et le truc est resté 2 semaines et demi en attente d'expédition