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Qui va remporter le championnat WEC 2026 ?


 
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1.  Toyota
 
 
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2.  Ferrari
 
 
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3.  Cadillac
 
 
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4.  BMW
 
 
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5.  Peugeot
 
 
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6.  Alpine
 
 
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7.  Aston Martin
 
 
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8.  Genesis
 
 
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9.  Obiwan Racing
 

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Auteur Sujet :

FIA WEC • 6h de Monza 08/11/26 •To finish first, first...Finish

n°14340861
Hrisson
Adrénaline Powered
Posté le 15-03-2008 à 18:38:03  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
depuis quand il y a plus motors TV sur canal sat?!
C'est payant :/

mood
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Posté le 15-03-2008 à 18:38:03  profilanswer
 

n°14340955
Aubade
Posté le 15-03-2008 à 18:54:49  profilanswer
 

option sport.
Avec Eurosport 2, mais rien que pour etre sur de voir le SBK sur Eurosport 2, ca vaut le coup.
 
edit: mais ils savent bien s'y prendre pour nous pomper des euros les chacals.


Message édité par Aubade le 15-03-2008 à 18:55:14
n°14341040
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 15-03-2008 à 19:08:20  profilanswer
 

tain c'est con pour peugeot tout ces pb mécaniques :/

n°14341161
Hrisson
Adrénaline Powered
Posté le 15-03-2008 à 19:29:56  profilanswer
 

Un streaming gratuit et légale:
 
tvu player, chaine wheels.

n°14341711
Hrisson
Adrénaline Powered
Posté le 15-03-2008 à 21:04:50  profilanswer
 

Comme dit le commentateur
"When the peugeot is on the track, it is flying".
La Peugeot vient de dépasser et de poser sur place l'Audi qui est incapable de suivre la cadence. Malheureusement la Peugeot est encore loin derrière au classement...

n°14341716
loulou le ​marlou
Posté le 15-03-2008 à 21:05:54  profilanswer
 

L'Audi a encore 24 tours d'avance, ça va :o

n°14342930
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 15-03-2008 à 23:35:13  profilanswer
 

ben ca a changé : 3 Porsche devant :ouch: si après ca ils franchissent pas le pas du P1...


Message édité par thurfin le 15-03-2008 à 23:35:27
n°14343079
loulou le ​marlou
Posté le 16-03-2008 à 00:03:27  profilanswer
 

C'est prévu pour 2010, non ?

n°14343106
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 16-03-2008 à 00:07:03  profilanswer
 

toi tu tiens un scoup là :d
ya rien à ma connaissance juste des suppositions.
Par contre admettons que Porsche franchisse le rubicon, quid d'audi ? (Porsche est en train de prendre le controle du groupe Volkswagen)

n°14343185
loulou le ​marlou
Posté le 16-03-2008 à 00:23:20  profilanswer
 

Ca n'empêche rien [:cosmoschtroumpf] Sinon, chez GM aux States i.e., y aurait jamais de courses :o

 

Bon, pour Porsche en 2010, c'est pratiquement fait. Mais je ne suis pas un spécialiste :jap:

 

Edit : on attendait déjà le retour en '06, rien n'est venu, je devrais être plus prudent...


Message édité par loulou le marlou le 16-03-2008 à 00:25:54
mood
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Posté le 16-03-2008 à 00:23:20  profilanswer
 

n°14343797
loulou le ​marlou
Posté le 16-03-2008 à 03:07:29  profilanswer
 

Pt1 Porsche qui gagne [:rofl] Dumas :jap: Collard :jap:²

n°14344524
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 16-03-2008 à 10:04:46  profilanswer
 

Citation :


Session Time: 12:03:46 Flag Displayed: Yellow Race Control Message:  
Pos Car Cls CP Driver Now Laps Gap Intv Last Lap Best Lap Best Speed BL # Stops Last Total Car Make/Model Team Tires Notes
1 7 P2 1 Romain Dumas Fin 351 0.000 0.000 1:55.649 1:47.460 123.95 46 14 38.105 14:57.018 Porsche RS Spyder Penske Racing Michelin --
2 15 P2 2 Adrian Fernandez Fin 351 12.979 12.979 1:53.555 1:46.417 125.17 231 14 45.926 16:32.973 Acura ARX-01B Lowe`s Fernandez Racing Michelin --
3 20 P2 3 Butch Leitzinger Fin 351 1:02.084 49.105 1:53.164 1:47.813 123.55 228 12 1:19.171 15:23.429 Porsche RS Spyder Dyson Racing Team Michelin --
4 1 P1 1 Tom Kristensen Fin 351 1:07.697 5.613 1:50.931 1:45.904 125.77 264 15 1:09.608 24:04.412 Audi R10 Audi Sport North America Michelin --
5 16 P2 4 Guy Smith Fin 350 1 Lap 1 Lap 1:52.383 1:47.860 123.49 229 13 38.620 15:14.770 Porsche RS Spyder Dyson Racing Team Michelin --
6 9 P2 5 David Brabham Fin 349 2 Laps 1 Lap 1:53.054 1:48.026 123.30 191 16 53.619 17:02.626 Acura ARX-01B Patron Highcroft Racing Michelin --
7 2 P1 2 Marco Werner Fin 333 18 Laps 16 Laps 1:47.901 1:45.918 125.76 255 15 1:07.306 52:42.120 Audi R10 Audi Sport North America Michelin --
8 27 P2 6 Jan Lammers Fin 333 48.101 48.101 1:50.586 1:50.119 120.96 328 14 1:34.495 33:29.053 Porsche RS Spyder Horag Racing Michelin --
9 3 GT1 1 Johnny O`Connell Fin 328 23 Laps 5 Laps 2:03.633 1:57.839 113.04 4 10 1:27.580 13:00.869 Chevrolet Corvette LS7 Corvette Racing Michelin --
10 37 P1 3 Jon Field Fin 327 24 Laps 1 Lap 2:10.959 1:49.236 121.94 214 20 1:02.043 47:21.276 Lola B06/10 AER Intersport Racing Dunlop --
11 4 GT1 2 Olivier Beretta Fin 320 31 Laps 7 Laps 2:05.550 1:57.087 113.76 183 12 1:18.201 31:30.528 Chevrolet Corvette LS7 Corvette Racing Michelin --
12 07 P1 4 Pedro Lamy Fin 318 33 Laps 2 Laps 1:49.317 1:44.536 127.42 219 16 54.571 1:38:58.641 Peugeot 908 Equipe Peugeot Total Michelin --
13 45 GT2 1 Marc Lieb Fin 314 37 Laps 4 Laps 2:09.319 2:03.193 108.12 49 13 59.104 17:02.555 Porsche 911 GT3 RSR Flying Lizard Motorsports Michelin --
14 44 GT2 2 Darren Law Fin 311 40 Laps 3 Laps 2:14.921 2:03.614 107.75 177 17 1:03.985 21:35.012 Porsche 911 GT3 RSR Flying Lizard Motorsports 44 Michelin --
15 61 GT2 3 Eric van de Poele Fin 308 43 Laps 3 Laps 2:09.886 2:04.074 107.36 217 16 1:43.206 20:59.174 Ferrari F430 GT Risi Competizione Michelin --
16 73 GT2 4 Allan Simonsen Fin 305 46 Laps 3 Laps 2:11.209 2:03.370 107.97 111 15 45.787 25:44.201 Ferrari F430 GT Tafel Racing Michelin --
17 008 GT1 3 Terry Borcheller Fin 299 52 Laps 6 Laps 2:01.619 1:59.802 111.18 204 15 39.894 1:01:48.041 Aston Martin DBR 9 Bell Motorsports -- --
18 11 GT2 5 Chris Hall Fin 295 56 Laps 4 Laps 2:15.450 2:06.773 105.07 102 16 2:01.428 36:42.548 Dodge Viper Competition Co Primetime Race Group -- --
19 26 P2 7 Bryan Herta Ret 287 64 Laps 8 Laps 10:09.695 1:47.274 124.17 45 14 2:28.806 23:36.609 Acura ARX-01B Andretti Green Racing Michelin Overheating
20 5 GT2 6 Craig Stanton Fin 286 65 Laps 1 Lap 2:22.322 2:05.538 106.10 150 14 9:21.875 1:01:52.925 Porsche 911 GT3 RSR VICI Racing Kumho --
21 71 GT2 7 Dirk Mueller Fin 280 71 Laps 6 Laps 2:10.150 2:02.786 108.48 252 15 42.505 1:31:01.036 Ferrari F430 GT Tafel Racing Michelin --
22 46 GT2 8 Patrick Pilet Fin 280 43.620 43.620 2:07.929 2:02.721 108.54 235 13 1:21.194 1:31:32.221 Porsche 911 GT3 RSR Flying Lizard Motorsports Michelin --
23 12 P1 5 Tony Burgess Ret 250 101 Laps 30 Laps 2:17.712 1:54.281 116.55 4 14 6:09.099 2:03:48.122 Creation Ca07-002 Judd Autocon Motorsports -- Mechanical
24 21 GT2 9 Tom Milner Ret 200 151 Laps 50 Laps 2:19.191 2:04.985 106.57 150 16 5:03.809 3:43:13.513 Panoz Esperante GTLM Panoz Team PTG Yokohama Mechanical
25 40 GT2 10 David Robertson Ret 186 165 Laps 14 Laps 2:16.474 2:06.786 105.06 4 11 7:30.612 1:05:51.766 Doran Ford GT-R Robertson Racing -- Accident
26 77 GT2 11 Mauro Casadei Ret 173 178 Laps 13 Laps 2:26.407 2:15.951 97.98 2 6 2:32.796 12:16.567 Porsche 911 GT3 RS Autoracing Club Bratislava -- Gearbox
27 62 GT2 12 Jaime Melo Ret 137 214 Laps 36 Laps 2:23.190 2:02.434 108.79 4 7 47.039 10:58.355 Ferrari F430 GT Risi Competizione Michelin Accident
28 87 GT2 13 Dirk Werner Ret 136 215 Laps 1 Lap 3:19.208 2:03.660 107.71 4 5 59.344 6:30.083 Porsche 911 GT3 RSR Farnbacher Loles Michelin Accident
29 28 GT2 14 Marc Goossens Ret 99 252 Laps 37 Laps 3:12.020 2:05.105 106.47 5 10 19:25.907 38:45.354 Chevrolet Corvette C6 LG Motorsports Kumho Overheating
30 32 P2 8 J C Ravier Ret 88 263 Laps 11 Laps 1:58.212 1:51.148 119.84 40 4 1:31.123 9:11.704 Zytek 07S Barazi Epsilon Michelin Accident
31 007 GT2 15 Paul Drayson Ret 70 281 Laps 18 Laps 3:25.731 2:07.103 104.80 52 3 2:14.255 6:14.005 Aston Martin DBRS 9 Drayson-Barwell -- Gearbox
32 6 P2 9 Sascha Maassen Ret 29 322 Laps 41 Laps 20:23.476 1:49.190 121.99 3 2 18:24.418 19:23.580 Porsche RS Spyder Penske Racing Michelin Overheating
33 8 P2 -- Ben Devlin Exc -- -- -- -- ?.??? .16 -- 0 0.000 0.000 Lola B07/46 Mazda B-K Motorsports Yokohama --
34 48 GT2 -- Johnny Mowlem DNS -- -- -- -- ?.??? .16 -- 0 0.000 0.000 Ferrari F430 GT Corsa Motorsports -- --
35 10 P1 -- Ben Collins DNS -- -- -- -- ?.??? .16 -- 0 0.000 0.000 Radical R10 ECO ECO Racing Dunlop --  


a noté que l'acura en 2d position a été déclassée, boite à air non conforme on retrouve donc une Audi sur le podium.
L'essence n'est donc pas si désavantagée ( aux us et sur un circuit moins rapide que le Mans)
Vivement que Acura et Porsche déparquent en P1 ca va roxer :love:

n°14357600
Aubade
Posté le 17-03-2008 à 16:32:46  profilanswer
 

Ouais en meme temps, sur 12h et avec 9 minutes pleines de plus aux stands, la premiere Audi est dans le tour de la Spyder qui gagne.

n°14366841
morb
Posté le 18-03-2008 à 15:46:10  profilanswer
 

normal, c'est une P1  :D  
et Sebring est un aéroport avec des lignes droites à n'en plus finir  :p

n°14422893
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 25-03-2008 à 16:44:26  profilanswer
 

histoire de uper le topic, à 15 jours de l'ouverture des LMS à Barcelone, il n'y'aura qu'une seule Epsilon Euskadi finalement et a noter le retour de Vanina Ickx sur la Pesca du rollcenter.

n°14422960
morb
Posté le 25-03-2008 à 16:50:35  profilanswer
 

à l'époque qu'elle roualait dessus c'était une Dallara je crois bien en 2004 ou 2005 ?  :??:  
 
t'as oublié de mentionner la P2 Pesca du Saulnier Racing  [:alphat]  
 
et je vois seulement 7 Gt1 au départ...  :sweat:  
ça sent la fin du catégorie bien trop onéreuse :'(

n°14437130
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 26-03-2008 à 23:07:23  profilanswer
 

ca sent bon pour l'arrivée d'acura en 2009 http://www.lemans.maville.com/Auto [...] _actu.html
dans le même article, l'ACO aurait fait marche arrière sur l'obligation de couvrir les protos en 2010, enfin c'estpas trop grave, en espérant que les coupé marchent bien et donnent des idées aux autres.
 
Concernant Acura il reste a espérer que leur venue ce fera en P1. Après, cette marque n'étant pas distribuée en europe, leur venue annonce t'elle l'arrivée prochaine de la marque sur le marché européen ?  
Le nom de la maison mère Honda pourrait t'il etre associé au programme ?

n°14459686
Aubade
Posté le 29-03-2008 à 17:56:55  profilanswer
 

Le recul par rapport aux protos couverts est plutot une bonne chose. Je préfère la variété et puis j'aime beaucoup les barquettes au niveau visuel.
Pour Acura, esperons effectivement une arrivée en P1 mais surtout une arrivée avec la performance c'est ce qui est le plus important. Avoir beaucoup de prétendants à la victoire c'est mieux.
 
Et pour les GT1, faut penser à l'euthanasie si ca se confirme.

n°14498179
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 02-04-2008 à 19:27:56  profilanswer
 

GT1 c'est en cours je crois, Aston et Corvette ont d'ailleur lancé des programmes GT2.

n°14498186
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 02-04-2008 à 19:29:24  profilanswer
 

nouvelle courage ORECA :
http://www.endurance-info.com/2008_Le_Mans/th_Courage_ORECA_01.jpg
krusty le clown devrait décrocher un volant :d

n°14498215
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 02-04-2008 à 19:33:08  profilanswer
 

:ouch: l'avion de tourisme qui s'est écrasé en angleterre avait à son bord des figures des 24 :
http://endurance-info.com/article. [...] 53&thold=0

n°14498217
loulou le ​marlou
Posté le 02-04-2008 à 19:33:16  profilanswer
 

Deux épreuves ce dimanche :bounce: Barcelone en Le Mans Series et St-Petersburg en American Le Mans Series :jap:

n°14498253
loulou le ​marlou
Posté le 02-04-2008 à 19:36:50  profilanswer
 

thurfin a écrit :

:ouch: l'avion de tourisme qui s'est écrasé en angleterre avait à son bord des figures des 24 :
http://endurance-info.com/article. [...] 53&thold=0


Mince, c'est le petit navion qui s'est écrasé sur des maisons :??: :sweat:

n°14498731
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 02-04-2008 à 20:25:39  profilanswer
 

oui dans le kent

n°14511643
magmatik
White is right.
Posté le 04-04-2008 à 03:21:27  profilanswer
 

thurfin a écrit :

:ouch: l'avion de tourisme qui s'est écrasé en angleterre avait à son bord des figures des 24 :
http://endurance-info.com/article. [...] 53&thold=0


Le Michael Chapman qui s'est tué dans l'accident avait un lien avec de parenté avec Colin Chapman ou pas du tout ?


---------------
Il faut toujours plus de temps que prévu, même en tenant compte de la Loi de Hofstadter.
n°14526397
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 06-04-2008 à 01:07:55  profilanswer
 

petite révolution à barcelone, les peugeot dominent les audis en squattant la 1ere ligne, une audi 3 eme et surtout, la lola-aston et une porsche rs s'intercallent entre les audis, de manière générale les porsche dominent l'essentiel des P1 essence :ouch:


Message édité par thurfin le 06-04-2008 à 01:08:33
n°14527496
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 06-04-2008 à 11:35:38  profilanswer
 

départ maintenant sur motors tv
a noté et ca fait plaisir les tribunnes sont pleines (enfin celle du départ, après comme dit marc géné c'est tellement grabd que meme s'ils font 30 000 personnes ca fera vide), ca risque de ce vider pour le gp mais la promo a été de qualité  d'après endurance info avec beaucoup d'affiches en ville


Message édité par thurfin le 06-04-2008 à 11:39:03
n°14527968
Groody
Utilisez MES smileys §
Posté le 06-04-2008 à 12:58:20  profilanswer
 

Flute, loupé.
 
Va y avoir d'autres diff dans la journée ?


---------------
Vidéo Concorde Air France | www.kiva.org
n°14527983
loulou le ​marlou
Posté le 06-04-2008 à 12:59:54  profilanswer
 

Maintenant sur Motorstv, je crois :jap:

n°14528012
Groody
Utilisez MES smileys §
Posté le 06-04-2008 à 13:03:22  profilanswer
 

ah oui, je venais le dire.
 
Et dire que j'aurai du y être :'(


---------------
Vidéo Concorde Air France | www.kiva.org
n°14528149
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 06-04-2008 à 13:19:20  profilanswer
 

darkphaeton a écrit :

super bagarre  :love:  
on a du mal a croire a de l'endurance
dommage que l'Aston est pénalisé par sont moteur essence elle serait devant sinon  :sarcastic:  
rien que de voir la différence dans la ligne droite, on dirait que toute les essence sont des P2  :heink:  
au Mans l'écart va être monstrueux :pfff:


la lola-aston est avantagée par rapport aux autres essences, elle a des brides plus ouverte car elle utilise un moteur de "série"

n°14528164
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 06-04-2008 à 13:21:40  profilanswer
 

peugeot a encore des pb de fiabilié mais restent en tête, Lola-aston 2d :love:

n°14528386
Groody
Utilisez MES smileys §
Posté le 06-04-2008 à 13:48:39  profilanswer
 

"les 2 xxx qui roulent de conserve" [:rofl]


---------------
Vidéo Concorde Air France | www.kiva.org
n°14528462
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 06-04-2008 à 13:59:26  profilanswer
 

la lola aston est etonnante, elle est 3eme et s'accroche bien (enfin si audi et peugeot appuient un peu ils lui collent 1 à 2 sec dans la vue)


Message édité par thurfin le 06-04-2008 à 13:59:38
n°14529620
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 06-04-2008 à 16:05:56  profilanswer
 

pesca 4 eme ca fait plaiz, il avait du mal en début de course

n°14530121
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 06-04-2008 à 17:27:08  profilanswer
 

sur motors on commence a évoquer la mise au point d'une nouvelle audi si ca pouvait ressembler à ca :love:
http://www.fourtitude.com/news/uploads/Features/2010_r15_tdi.jpg

Message cité 2 fois
Message édité par thurfin le 06-04-2008 à 17:27:28
n°14530166
loulou le ​marlou
Posté le 06-04-2008 à 17:32:13  profilanswer
 

:love:

 


C'est quand, les 24h du Nürburgring ?

 

Edit : 24-25 mai :jap:

 

5000 bagnoles sous la pluie :bounce:

Message cité 1 fois
Message édité par loulou le marlou le 06-04-2008 à 17:34:48
n°14530326
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 06-04-2008 à 17:53:44  profilanswer
 

darkphaeton a écrit :

sans le TDI je dirai pas non  :o


aucun interet commercialement ou alors un hybride, ou un moteur bio ethanole.

n°14530381
loulou le ​marlou
Posté le 06-04-2008 à 18:01:42  profilanswer
 

C'est un peu bête, à long terme, l'éthanol, parce qu'on détruit des milieux naturels (forêts, marais, etc) pour installer des cultures nécessaires à sa fabrication. Donc c'est contre-productif.
 
Revenons au bon vieil atmo [:hahaguy]

n°14530509
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 06-04-2008 à 18:20:54  profilanswer
 

loulou le marlou a écrit :

C'est un peu bête, à long terme, l'éthanol, parce qu'on détruit des milieux naturels (forêts, marais, etc) pour installer des cultures nécessaires à sa fabrication. Donc c'est contre-productif.
 
Revenons au bon vieil atmo [:hahaguy]


toutafé, perso j'ai la conviction qu'on verra une électrique au mans avant 10-15 ans, l'hybride c'est quasi imminent qu'ils vont débarquer.

n°14530666
ak enemy
Meilleur ami de Skip Pannatier
Posté le 06-04-2008 à 18:43:40  profilanswer
 

thurfin a écrit :

sur motors on commence a évoquer la mise au point d'une nouvelle audi si ca pouvait ressembler à ca :love:
http://www.fourtitude.com/news/upl [...] 15_tdi.jpg


 
Une R8C 10 ans après quoi  :D  

mood
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Posté le   profilanswer
 

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