Reprise du message précédent :

 
Je pense que ça parle de ça : https://www.motorsport.com/lemans/n [...] /10624207/
 
Alors oui serrer un autre concurrent contre le mur à 300km/h c'est très laid, mais à moins de rater quelque chose je ne vois pas trop d'où vient le pluriel dans les "faits d'armes honteux" reprochés à Kubica.

Désolé, je ne pensais pas qu'il fallait détailler un des faits majeurs de l'édition des 24h du Mans 2024 dont Kubica était l'acteur principal.

Au delà de ce que Nxt a posté, son comportement de connard à se venger en piste et se faire justice lui-même (si Vanthoor respectait pas les drapeaux bleus, fallait laisser les commissaires en juger) tel un Verstappen dans ses pires heures, et ses propos bien hautains sur l'endurance dans cette interview Robert Kubica dobitnie o sytuacji z Driesem Vanthoorem (ENG SUBTITLES) | #FIAWEC 2024

Un frustré de sa carrière de F1 ratée qui chie sur l'endurance alors que ça a sauvé sa carrière.

niveau comportement du genre, tu veux qu'on parle de Piquet (Sr. ), de Senna, de Schumacher ou même dernièrement de Verstappen ?
 
Bobby est un pur talent, le meilleur de sa génération avec Hamilton. Sa carrière en F1 n'a pas eu la trajectoire qu'il espérait / méritait et est venu ensuite son accident en WRC pendant que Renault finissait de tuer l'équipe dans laquelle il était. Son comeback chez Williams dans une véritable trapanelle n'a pas non plus été ce qu'il espérait. Et si on parle d'endurance, il démarre dans ce cageot qu'était la ByKolles. Le mec a bien mangé son pain noir, laisse le lui et nous un peu savourer son heure de gloire

 
Kubica n'a jamais fait la moindre course chez ByKolles, il a réellement commencé chez WRT en LMP2 ou le succès a été immédiat.  
 
Pur talent ou pas ne justifie pas son comportement, encore ce week-end il a tenté une manœuvre suicide sur la Porsche avant Mulsanne.

ah oui, il avait résilié après les tests, j'avoue oublié cette histoire
 
pour le reste je ne dis pas que j'approuve ces manoeuvres mais bon ce n'est ni le premier ni le dernier, loin de là même...

Et ca ne justifie absolument rien

 
Merci pour cette réponse fournie, ton message est ainsi beaucoup plus clair. J'avoue ne pas être un expert du Mans, j'essaye donc de renforcer mes connaissances.  
L'incident en question va apparaitre sur le lien suivant, et j'avoue ne pas partager ton avis : Vanthoor semble se comporter comme un abruti fini, tel un Senna ou un Verstappen
 
https://www.youtube.com/watch?v=MyP9PPK0PRw

ignorer les drapeaux bleus comme un connard c'est une chose, envoyer un concurrent dans le mur intentionnellement, on passe le niveau au dessus tout de même (CPasBien )

Ignorer les drapeaux bleus, faire obstruction, couper la chicane; ignorer encore une fois les drapeaux bleus... Il s'agirait d'assumer  

Vanthoor avait un comportement bizarre, coupe une chicane, laisse pas vraiment passer Kubica .. mais le crash je pense que c'était bien Kubica qui fait un peu le MaxV

quand tu fais ta course, que tu dépasses d'autres attardés (des GT3 en l’occurrence), c'est pas toujours facile.
Ok il a coupé la chicane et aurait pu se déporter plus rapidement, mais il n'y a pas autant de delta de vitesse entre une hypercar et une hypercar qu'entre une hypercar et une GT3

 
Oui il essayait à tout prix de rester dans le tour parce que le règlement permet de revenir dans la course tant que tu es dans le même tour que le leader.

Bah les commissaires auraient pu en juger si l'autre zinzin s'était pas pris pour Batman en fait

La débilité n'est pas à vase communiquant.  
 
Vanthoor a été débile d'insister : ok il veut rester dans le tour, mais quand tu viens de manquer couper une GT en deux, passer par le bac, ressortir du dégagement avec les pneus dégueulasses, tu tente pas de résister au leader de la course qui, de toute manière t'a rattrapé, donc est plus rapide que toi.  
 
Ca n'enlève rien à la débilité pour Kubica de lui mettre un coup de roue volontaire à cette vitesse là, qui aurait pu très mal finir pour Vanthoor.  
 
 

On voit clairement le coup de volant de Kubica, il n’avait pas à se faire justice lui même.
Surtout qu’il a éliminé un concurrent et compliqué sa course suivante, la BMW était dans un sale état.

Je trouve que la sanction des commissaires a été très légère pour ce qui aurait pu arriver

Les mauvaises langues diraient :
"Oui mais Ferrari"

Je pose ça la...
https://www.youtube.com/watch?v=-zzXyTTSX0k

encore une qui finira au Musée plutôt que sur un circuit

le petit boitier qui clignote à l'arrière de l'habitacle a un petit côté convecteur temporel

Le porte gobelet pour poser sa 8.6 en sérénité  

Perso, j'aime bien  

Le délire du sport 'notarié' avec tout qui passe par des commissaires etc.
Le mec se comporte comme un connard, alors qu'il est obligé de faire l'effort de ne pas gêner les plus rapides.
Et on a pas l'historique... Si ça se trouve il en était pas à son coup d'essai.

On en a tous connu des tocards pareils. Et en général ils font chier +/- tout le monde, à leur bon grai. Des égoïstes qui pensent que le monde tourne autour d'eux.

Une bonne remise en place, ça lui fait les pieds.

On chiale que le sport auto des années 80 c'était autre chose etc. Mais dès que c'est un peu (bcp) viril entre pilote ça chiale  

Je viens de revoir la séquence avec les onboard des 2, effectivement Vanthoor fait nawak, il l’a plutôt cherché sur ce coup.

au moins désormais, au volant de la Porsche, il n'est plus emmerdé par les blue flags

C'est pas le même!

C'est rigolo et viril les trucs comme ça, jusqu'à ce que ça tape le rail avec un mauvais angle, ou que ça se fasse découper par une autre hypercar qui arrive à 300 derrière, et qu'il y a un mort.

Si le sport est devenu "notarié", c'est pour une raison, et autant la prise de risque est obligatoire et intrinsèque au métier de pilote, autant l'augmenter de manière importante, juste sur une saute d'humeur d'un pilote qui pense avoir raison*, désolé mais ça ne se justifie jamais, d'un point de vue moral, et même d'un point de vue image du sport / opinion publique  

*indépendamment du fait qu'il ait vraiment raison ou pas

 
Oui voila, on aurait jamais vu ça dans les années 80 parce que Kubica aurait tué Vanthoor s'il avait fait ça.  
Mais bon à priori c'est que nicobidule & co veulent voir arriver, c'est assez pitoyable.  

l'un est sur la BM, l'autre sur la Porsche

Vanthoor aurait surement été moins con aussi dans les années 80...

 
Laurens vient d'ailleurs de prendre une sacré boite à Schwedenkreuz pendant les qualifications des 24h.  
 

 
Les drapeau bleu n'existaient pas non plus, mais oui ça n'aurait servi à rien à l'époque, pas non plus de safety car.  
 
Bref, il n'y en a qu'un des 2 qui a été sanctionné par les commissaires, et seulement un des 2 qui a mis en danger l'autre.  

en effet
https://www.autohebdo.fr/actualites [...] gring.html

 
Ah merde, un Vanthoor en cache un autre

 
Ça aurait mis en difficulté le grand Thierry Roland, comme lors du Corée / France de 2002    
 
À 2minutes
https://youtu.be/9b_vAUjbPNc?si=SW9nlOji7w7GrCIz

https://x.com/motorsport_fr/status/ [...] Ssaj_LIAoQ
 
Vanthoor au Nurb’

 
Littéralement 2 posts au dessus

Arf, pas fait f5, dsl

Pas une année facile pour Estre.
 
https://youtu.be/6BagIzDOvFU?si=AaXJTz-CcmzypgZM

a fond, et malheureusement la pénalité de 100sec leur coute la victoire !
 
je me posais la question suivante : y a t-il un pilote qui se fait les 24h du mans, du Nurb, puis de Spa sur 3 weekend cette année?

Après il force un peu quand même  
 
Par contre   ou   sont jamais là où on a besoin d’eux  
Il fait un RF à Watkins Glen, GRO est en tête

Pas qu'un :