Reprise du message précédent :
y captent rien sur l'Equipe, c'est pas la Peugeot qui dépasse l'Alpine, c'est l'Alpine qui a manqué son dépassement

 
Ouais ils sont perdus

 
C'est clair, ils vont finir par perdre patience.
En règle générale, les LMDh sont trop avantagées. Il est grand temps d'enlever du poids aux 4 LMH.

La Peugeot n'a aucune pointe !

Il était déjà devant avant de sortir et il y avait une GT3 intercalée

C’est comme ça depuis un moment…
Ils sont pas fichus de voir que la Lamborghini est 2e en GT3

râlez pas, au moins c'est gratuit  

Porsche et Ferrari sont avantagés.  
Cadillac a une BoP ultra favorable donc eux ils paient le fait de n'avoir qu'une voiture.
Toyota l'ACO doit considérer qu'ils ont gagné avant donc qu'ils doivent pas se plaindre et que c'est aux autres de profiter.
Peugeot avec le changement de voiture c'est compliqué et le reste ils sont nouveaux en WEC donc c'est logique.

 
Mais voir la Porsche 30kg plus légère que la Toyota, ça dégoute franchement.
L'an dernier, Toyota compensait avec l'expérience. Cette année, les concurrents ont pu développer leur caisse.
Rien ne justifie un tel écart.

On va te dire que les autres ont bien bossé ce qui voudrait dire que Toyota sont des incapables

La Toyota de Kamui pénalisée pour la collision avec l'Iron Dames
 
Je suis pas trop au fait du WEC mais les écarts qui se creusent en Hypercar c'est violent  

Air Aston  

Décidément les Iron dames sont vraiment pas vernis

Les Iron Lynx vont devoir faire la même visiblement
 
La 92 Manthey ça va être tendu aussi

Alors non, j’ai aussi ces commentaires sur l’appli WEC

 
aie

ça joue avec le feu chez Porsche question énergie

pour le plaisir  
 

Virez moi la bop !

Jota ftw!

Des allemands qui arrivent en France via Un succès en Belgique, ça me rappel un truc  

Il n'y que ça ça qui pourra me faire vraiment aimer le wec

 
Vous voyez ça fait des images sympa   alors que si les bas côtés étaient un parking...  

Ce week end j'ai appris qu'il y avait un success ballast en LMGT3, mais qu'il serait supprimé pour Le Mans pour être remis juste après. Ça n'a aucun sens.

 
 
Performances artificielles

Tu découvres un règlement qui a plusieurs années?

88.000 spectateurs à Spa, record battu, n'en déplaise aux éternels pisse-froids

 
Oui et ?

 
La BOP GT3 doit suffire pour équilibrer les forces sans inciter le sandbagging sur le début de la saison.
Si tu gardes le lest pour Le Mans tu vas avoir un début de championnat sans personne à vouloir gagner, Le Mans est trop important dans un programme d’endurance.

 
Oui j'ai vu ça. Le succes ballast c'est encore pire que la BOP, car juste une seule auto de la même équipe est pénalisée... C'est totalement antisportif, et du coup, je ne m'intéresse pas au GT3.  

C'est parce qu'il faisait beau et que les merguez étaient en promo.  

Merci la nouvelle tribune et les jours fériés

En plus ils ont eu 8 heures de "course" au lieu de 6

Ouai c'était bien et on a bien cramé  
Puis bonne ambiance pour le restart

L'expertise HFR n'est vraiment plus ce qu'elle était décidément.

ce n'était pas réservé qu'aux GTE-Am ces dernières années

 
Après vérif oui ce n'était que pour le GTE AM

a voté 3, parce que ça va être drôle
 

Sportscar365 (@sportscar365) : NEWS: Cadillac driver Earl Bamber has been handed a five-place grid penalty for the @24hoursoflemans for causing the crash that brought the #6hSpa to a halt.   ️ sportscar365.com/lemans/wec/bam... #WEC

En passant par les Ardennes en plus...

Oui c'est peu ou prou la même catégorie en termes de règlements.

5 places de pénalité pour la Cadillac pour le Mans suite à la collision avec la BMW.

C'est symbolique mais ça va pas leur changer la vie sur 24H.