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Auteur Sujet :

FIA WEC • RDV en Mars •To finish first, first...Finish

n°4851982
castor_mas​qu
Posté le 14-02-2005 à 22:42:56  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
moi, j'etais a 1m d'elles et elles etaient a l'arret :D
 
et je les reverrais l'année qui vient... :D


---------------
"Avant, j'avais une vie; mais j'ai acheté un ordinateur et un modem..."  
mood
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Posté le 14-02-2005 à 22:42:56  profilanswer
 

n°4852060
morb
Posté le 14-02-2005 à 22:55:37  profilanswer
 

dans les stands ?
 
moi je campe dans le golf apres mulsanne  :sol:

n°4852072
castor_mas​qu
Posté le 14-02-2005 à 22:56:46  profilanswer
 

oui, dans les stands, 20 minutes avant le depart de la course :D
 
http://caribou.masque.free.fr/castor_masque/pesca.jpg
 
:D


Message édité par castor_masqu le 14-02-2005 à 22:57:26

---------------
"Avant, j'avais une vie; mais j'ai acheté un ordinateur et un modem..."  
n°4857632
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 15-02-2005 à 18:38:28  profilanswer
 

rumeurs toujours:
Peugeot étudierait la possibilité d'un programme LMP1 en parallèle avec le WTC:

Citation :


 LE MANS: Peugeot Rückkehr?     Drucken    E-mail  
 
Samstag, 05. Februar 2005
 
Die britische Motorsportzeitung AUTOSPORT hat in ihrer aktuellen Ausgabe einige interessante Gerüchte bezüglich der Zukunft von Peugeot nach dem WRC Ausstieg veröffentlicht. Nach dem Bericht prüft man den Bau eines LMP1 um in Le Mans gegen den neuen AUDI R10 antreten zu können. Alternativ wird in diesem Artikel ein Doppelprogramm LMP1/WTCC andiskutiert. Angeblich wird ebenfalls der Bau eines GT Fahrzeuges á la Maserati MC12 geplant. Verschiedene, als Basis geeignete Studien gab es wiederholt von Peugeot. Als nahezu unrealistisch und wenig sinnvoll wird in diesen Quellen ein Engagement in der DTM beurteilt.


 
ben quoi l'article en teuton ca change de l'anglais :d
 
http://www.project-lemans.de/index [...] 20emid=107


---------------
De Marx j'ai avant tout retenu la notion de capital
n°4858274
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 15-02-2005 à 20:17:50  profilanswer
 

castor_masqu a écrit :

oui, dans les stands, 20 minutes avant le depart de la course :D
 
http://caribou.masque.free.fr/castor_masque/pesca.jpg
 
:D


scout ?  :D  


---------------
De Marx j'ai avant tout retenu la notion de capital
n°4858456
maliniooo
Posté le 15-02-2005 à 20:51:56  profilanswer
 

Citation :


nicobule a écrit :
 
http://www.doubledracing.com/787/i [...] lemans.mpg
 
[:huit]
 
 
 :ouch:  
nom de nom...


 
pour faire un peu de HS je trouve que c'est exactement ce qui manque en ce moment au 24h du mans et même à tout le sport automobile, le spectacle ! bordel si demain mazda aligne une caisse qui fait se bruit :ouch:  je sait pas vous mais moi je ferait tout pour allé la voire au moin une fois la tourner dans une course... :love:

n°4858478
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 15-02-2005 à 20:56:20  profilanswer
 

OUais mais c'est interdit le rotatif maintenant :/
 
Il aurait pas put juste reduire la cylindrée max ces cons là.... :/
Remarque en F1 ils limitent (et fixe) le nombre de cylindre :/ :'(

n°4858590
maliniooo
Posté le 15-02-2005 à 21:06:53  profilanswer
 

Citation :


OUais mais c'est interdit le rotatif maintenant :/
 
Il aurait pas put juste reduire la cylindrée max ces cons là.... :/
Remarque en F1 ils limitent (et fixe) le nombre de cylindre :/ :'(


c'est pas obligé que ce soit un moteur rotatif  :ange:  y a plein de truc pour qu'un moteur fasse du bruit, et pui ce serait cool une catégorie au dessus des protos ac pneu ultra slick, moteur athmospherique, carburateur, essence special et échappement de fou ! histoire que les constructeur se lache un peu :pt1cable:  
 
PS: on est bien d'accord que c'est trop dangereux mais bon

n°4858664
castor_mas​qu
Posté le 15-02-2005 à 21:14:43  profilanswer
 

thurfin a écrit :

scout ?  :D


non, stagiaire au service internet  :ange:  
 
et benevole pour les prochaines editions :D


---------------
"Avant, j'avais une vie; mais j'ai acheté un ordinateur et un modem..."  
n°4858911
Pinzo
Vorsprung durch technik
Posté le 15-02-2005 à 21:43:34  profilanswer
 

J'ai peut être loupé des trucs mais y a pas des éventuelles photos de la Audi R9 (même fakes...) ??
 
Pour être franc, les R8 les plus belles furent les oficielles de la 1ère année de Audi au Mans. :love:


Message édité par Pinzo le 15-02-2005 à 21:43:56
mood
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Posté le 15-02-2005 à 21:43:34  profilanswer
 

n°4859015
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 15-02-2005 à 21:56:28  profilanswer
 

Pour etre honetes je les ai jamais trouver très belles. :/
 
ça vaut pas une toyota GT one :o

n°4859024
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 15-02-2005 à 21:57:55  profilanswer
 

http://www.in.gr/auto/agwnistika/Toyota_F1/big/Toyota_GTOne_01.jpg

n°4859037
Tcheupa
Posté le 15-02-2005 à 21:59:12  profilanswer
 

J'préfère les anciennes GroupeC perso :o

n°4859063
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 15-02-2005 à 22:02:48  profilanswer
 

mmmm les Sauber était sympa, mais la GT one c'est le top en proportion je trouve :love:

n°4859073
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 15-02-2005 à 22:04:07  profilanswer
 

http://www.autodrome-cannes.com/images/sauber_c11.jpg

n°4859080
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 15-02-2005 à 22:04:44  profilanswer
 

note: j'ai jamais compris les feux non carené sur la Sauber [:gratgrat]

n°4859090
Tcheupa
Posté le 15-02-2005 à 22:05:28  profilanswer
 

Plutôt les Jaguar perso, mais j'ai la flemme de chercher [:joce]

n°4859106
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 15-02-2005 à 22:07:35  profilanswer
 

Je l'ai toujours trouvé moche :/
 
http://albumauto.9online.fr/24heuresdumansauto/1989/jaguar_xjr9_6_89.jpg

n°4859118
Tcheupa
Posté le 15-02-2005 à 22:08:46  profilanswer
 

les versions à roues non "couvertes" à l'arrière, avec un cockpit en "bulle" ;)

n°4859173
FordPrefec​t
On Ilkley Moor Baht'at
Posté le 15-02-2005 à 22:13:41  profilanswer
 

Porsche 956 pour moi:
 
http://www.personal.psu.edu/users/p/d/pdb126/images/bug/956.jpg


---------------
On signale une prise d'échappatoire au ralentisseur Playstation / Dachshunds with erections can't climb stairs./Cheap Flights
n°4859189
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 15-02-2005 à 22:15:59  profilanswer
 

ça vaut pas la classe de la toy tout ça :o

n°4859232
Pinzo
Vorsprung durch technik
Posté le 15-02-2005 à 22:22:52  profilanswer
 

nicobule a écrit :

Pour etre honetes je les ai jamais trouver très belles. :/
 
ça vaut pas une toyota GT one :o

C'est vrai. :love:
Porsche 911 GT1 (là et là)
Mercedes AMG CLK GTR (là)
Toyota GT One
Audi R8
 
:love: :love: :love:


Message édité par Pinzo le 15-02-2005 à 22:29:31
n°4859296
morb
Posté le 15-02-2005 à 22:29:58  profilanswer
 

aucune voiture ne vaux celle de JP Jabouille  :love:  
 
http://www.ragbone.net/shop/minichamps/lemans/430-781101_renault450_228.gif

n°4859372
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 15-02-2005 à 22:40:29  profilanswer
 

Arrete elle est pas belle [:wam]
Marante mais pas belle.

n°4859377
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 15-02-2005 à 22:41:08  profilanswer
 

Pinzo a écrit :

C'est vrai. :love:
Porsche 911 GT1 (là et là)
Mercedes AMG CLK GTR (là)
Toyota GT One
Audi R8
 
:love: :love: :love:


 
 
J'aime bcp la merco et la Porsche aussi.
c'était des années cool les années ou elles étaient toutes là  :love:

n°4859448
Pinzo
Vorsprung durch technik
Posté le 15-02-2005 à 22:51:18  profilanswer
 

nicobule a écrit :

J'aime bcp la merco et la Porsche aussi.
c'était des années cool les années ou elles étaient toutes là  :love:

C'est clair. J'ai plus trop accroché quand les 3 se sont barrés. :/

n°4859525
Polopop
Posté le 15-02-2005 à 23:03:56  profilanswer
 

Une bonne vieille Panoz  :pt1cable:  
Voire une 905
Puis aussi une 330 ou les 250 lm
 
Vivement la mi juin...

n°4859585
Tcheupa
Posté le 15-02-2005 à 23:14:10  profilanswer
 

905 evo2 :love:


Message édité par Tcheupa le 15-02-2005 à 23:14:27
n°4862072
maliniooo
Posté le 16-02-2005 à 11:28:38  profilanswer
 

Citation :


905 evo2 :love:


http://www.mcarsweb.com/peugeot/905.jpg
 
elle a encore le record de vitesse sur la ligne droite des hunaudieres en fait ?

n°4862095
Tcheupa
Posté le 16-02-2005 à 11:33:00  profilanswer
 

maliniooo a écrit :

Citation :


905 evo2 :love:


http://www.mcarsweb.com/peugeot/905.jpg
 
elle a encore le record de vitesse sur la ligne droite des hunaudieres en fait ?


 
C'est pas une evo2 sur la toph ;)
 
Et le record appartient à une voiture dont j'ai oublié le nom (un truc genre WM88) qui avait été engagée exprès pour dépasser les 400km/h.. elle a atteint 405.

n°4862124
Tcheupa
Posté le 16-02-2005 à 11:39:28  profilanswer
 
n°4862424
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 16-02-2005 à 12:43:20  profilanswer
 
n°4862615
Tcheupa
Posté le 16-02-2005 à 13:16:30  profilanswer
 

nope, ça c'est la evo1bis [:ddr555]
 
 
D'ailleurs, pour les amateurs, le service pack 3 pour le mod groupeC de F1 challenge est sorti...
 
Service Pack 3 for Prototype-C has been released featuring many new cars and historic tracks. These include the Porsche 956, 956B, 962, 962C, 962-CK6, 962-Joest IMSA92/93; Lancia LC-2; and Jaguar XJR-5. It also features these historic courses : 1976-1987 Brands Hatch, 1974-1985 Fuji, 1970-1981 Hockenheim, 1958-1987 Laguna Seca, and 1987-1989 Le Mans.    
 
:love:

n°4862829
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 16-02-2005 à 13:49:09  profilanswer
 

FordPrefect a écrit :

Porsche 956 pour moi:
 
http://www.personal.psu.edu/users/ [...] ug/956.jpg


tiens mon fond d'écran


---------------
De Marx j'ai avant tout retenu la notion de capital
n°4862858
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 16-02-2005 à 13:52:27  profilanswer
 

pour la 905 evo 2 voila une toph déjà postée précedemment
http://www.berrang-foto.de/ms01mwm-905-300.JPG
mais elle n'a jamais courrue en course juste des essais à magny cours en 92 (temps comparable aux f1 de l'époque si quelqu'un avait des chiffres)
Pour les rotatifs, je ne crois pas que ce soit interdit, il y'a eut d'ailleur une WR à moteur rotatif mazda engagée en 2001 ou 2002.


Message édité par thurfin le 16-02-2005 à 14:15:08

---------------
De Marx j'ai avant tout retenu la notion de capital
n°4862867
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 16-02-2005 à 13:53:40  profilanswer
 

tcheupa a écrit :

nope, ça c'est la evo1bis [:ddr555]
 
 
D'ailleurs, pour les amateurs, le service pack 3 pour le mod groupeC de F1 challenge est sorti...
 
Service Pack 3 for Prototype-C has been released featuring many new cars and historic tracks. These include the Porsche 956, 956B, 962, 962C, 962-CK6, 962-Joest IMSA92/93; Lancia LC-2; and Jaguar XJR-5. It also features these historic courses : 1976-1987 Brands Hatch, 1974-1985 Fuji, 1970-1981 Hockenheim, 1958-1987 Laguna Seca, and 1987-1989 Le Mans.    
 
:love:


de la qualité [:aloy]
 
mais ca vaut pas ca
http://tacgr.emuunlim.com/downloads/loadscr/w/weclemans.png
http://tacgr.emuunlim.com/downloads/gamescr/w/weclemans1.png


Message édité par thurfin le 16-02-2005 à 14:13:56

---------------
De Marx j'ai avant tout retenu la notion de capital
n°4862941
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 16-02-2005 à 14:04:37  profilanswer
 

pour revenir aux plus belle voiture le mans pour moi ca reste 905 power (toute ma jeunesse)
sinon les bentley étaient pas mal du tout
http://www.autosrapidos.com/superautos/lemans/bentley-expspeed801.jpg
 
l'audi R8c était sympa aussi meme si c'était un vrai veau
http://members.aol.com/lemansthre/Images/audidrivers.jpg
http://members.aol.com/lemansthre/Images/auditop.jpg
 
la 911 GT1 de 98 bien aussi
http://www.sportwagen-hp.de/motor/fia10983.JPG
 


---------------
De Marx j'ai avant tout retenu la notion de capital
n°4863057
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 16-02-2005 à 14:20:28  profilanswer
 

pour le record : 405 km/h sur une WM P88
http://www.forum-auto.com/uploads/200406/ellad38_1086694549_wr.jpg


---------------
De Marx j'ai avant tout retenu la notion de capital
n°4863070
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 16-02-2005 à 14:22:32  profilanswer
 

cadeau: un tour de circuit sans chicane ds une 956 conduite par dereck bell en 83. viteese de pointe de l'ordre de 390 à l'heure
Attention la video fait ds les 20 megas
http://obsyjuju.free.fr/F1/videos/ [...] 56%201.avi


Message édité par thurfin le 16-02-2005 à 14:23:16

---------------
De Marx j'ai avant tout retenu la notion de capital
n°4863247
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 16-02-2005 à 14:42:54  profilanswer
 

Citation :


DOME a pesé le pour et le contre de ces deux configurations. L'usine a même envisagé fortement la construction d'une nouvelle voiture à carrosserie fermée, le coupé S102. Cette solution n'a finalement pas été retenue en raison des problèmes de commercialisation et des délais importants de fabrication qui auraient considérablement retardé les essais sur piste préalables à la compétition. L'idée n'est cependant pas abandonnée et pourrait être reprise pour 2006, pour une LMP1 ou une LMP2.
http://www.infoscourse.org/2005_Le_Mans/Dome_S102.jpg


domage :/
http://www.infoscourse.org/article [...] 6&&thold=0


---------------
De Marx j'ai avant tout retenu la notion de capital
n°4863763
morb
Posté le 16-02-2005 à 15:57:07  profilanswer
 

tcheupa a écrit :

nope, ça c'est la evo1bis [:ddr555]
 
 
D'ailleurs, pour les amateurs, le service pack 3 pour le mod groupeC de F1 challenge est sorti...
 
Service Pack 3 for Prototype-C has been released featuring many new cars and historic tracks. These include the Porsche 956, 956B, 962, 962C, 962-CK6, 962-Joest IMSA92/93; Lancia LC-2; and Jaguar XJR-5. It also features these historic courses : 1976-1987 Brands Hatch, 1974-1985 Fuji, 1970-1981 Hockenheim, 1958-1987 Laguna Seca, and 1987-1989 Le Mans.    
 
:love:


 
ah tu m'interesses toi !!!! je savais pas qu'il y avait des addons  [:anshi]  
 
t'as un lien ou quelques choses ? je vais tout de meme chercher
putain trop bon !!  [:alphat]

mood
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