Reprise du message précédent :

Et moi j'ai du mal à comprendre pourquoi ils étaient parti sur la même largeur avant et arrière sur des autos avec une majorité du poids à l'arrière.

Sans le système hybride

Elle ressemble beaucoup à une 919

https://www.dhnet.be/sports/moteurs [...] 5398afe8c7
 
Pas de Peugeot au Mans cette année...

Andretti cherche à venir en F1 en 2024 et a un accord avec Renault pour la fourniture moteur. L'accord irait plus loin et impliquerait l'endurance, Andretti engagerait des Alpine LMDH en IMSA.

à quoi faut-il s'attendre pour Audi ? https://www.endurance-info.com/auto [...] -audi-lmdh

erf abonnés

En gros, le programme LMDh d'Audi devrait être annulé pour préparer l'arrivée en F1 en 2026.
 
Ce qui nous donnerait en 2023 en WEC 5 projets LMH (Toyota, Peugeot, Ferrari, Glickenhaus, Vanwall/ByKolles) et 2 projets LMDh (Porsche et Cadillac).

Tiens d’ailleurs ça vaut le coût comme abonnement ?

Ca pendait au nez ... mais on parle de Lambo peut etre qu'il vont réorienter le programme.

Crosstopic f1 : Kevin Magnussen se tire la bourre avec Hulkenberg pour récupérer le baquet libre chez Haas, si il y arrive ca fera un pilote à recruter pour Peugeot.

MAG chez Haas, HUL chez Peugeot donc

Pour le coup il a déjà gagné Le Mans.

je ne sais pas si Hulk veut revenir en endurance il n'a pas encore fait une croix sur la F1.

Magnssen chez Haas c'est fait, Peugeot va devoir redépiler les cv.
edit : peut etre une porte pour Pagenaud, maintenant qu'il n'est plus chez Penske ca semble plus facile ?
https://fr.motorsport.com/wec/news/ [...] s/7869776/

la liste des engagés pour le mans
 
https://dmpa3ex1t6k76.cloudfront.ne [...] 090322.pdf

Le LMP2 c'est vraiment une tristesse de voir que des Oreca

 
C'est vraiment sans intérêt... Tu rajoutes en plus l'Oreca Gibson LMP1, bonjour la diversité...
Bref, une énième édition de transition...

y'a une ligier cette année quand même
oreca émerge tellement au dessus du lot que tout le monde est parti dessus, faudrait un mécanisme de compensation (genre lest) pour rééquilibrer

la belle époque avec 17 porsche 956/962 au départ

Perso j'aime beaucoup le LMP2, je suis probablement un peu biaisé car je roule en simu compétitive sur l'Oreca, mais le fait que toutes les équipes sont équipées de la même voiture fait que souvent la course est hyper serrée : je trouve ça intéressant.
Pour la variété on a le GT (Et la catégorie reine normalement, mais là cest compliqué ces dernières années).

1 kg de lest par voiture participant , 17 Oreca, 17 kg

C'est génial d'avoir une course serrée, mais dommage quand même niveau variété (même si je suis incapable de différencier une Oreca d'une Ligier )

 
Encore une année a se faire ch...

Et au moins la course à un avenir, ce qui n'était pas certain il y a quelques (dizaines d') années
Sinon personne pour ma question :ça vaut le cout l’abonnement endurance-info ?  

Je suis d'accord, mais pour moi ce n'est pas spécialement en LMP2 que je m'attends à de la diversité. Cette catégorie, selon moi, a pour rôle de mettre en compétition des équipes plus ou moins amateures, et je pense qu'elle remplit ce rôle à merveille.

Vic Elford   (disparu hier)
https://www.autohebdo.fr/actualites [...] -lune.html

Chevrolet, Goodyear & Hendrick Motorsports vont engager une Nascar Cup Next-Gen modifiée au Mans en 2023, en entrée Garage 56
 
https://twitter.com/JennaFryer/stat [...] 5910154241

Les 1000 Miles de Sebring actuellement sur l'Equipe :
https://live.lequipe.fr/videos/live/k1kypsRZF9plQhqwBRS

Toyota va demander à revenir avec sa TS-040 pour le reste de la saison.

Sean Gelael toujours aussi talentueux.
 
Je ne sais plus quelle course (Spa ?) j'avais regardé où ils disaient que ses coéquipiers meilleurs que lui le coachait pendant qu'il pilotait.
 

Avec 200 kg de plus et sans moteur avant en dessous de 190 km/h, elle n

On félicite Alpine qui a gagné Sebring avec une LMP2

Belle victoire de la première édition des 800 m de Sebrings

Les LMDH seront autorisées à courir dès cette saison, Porsche devrait saisir l'opportunité pour préparer 2023.
https://www.autohebdo.fr/actualites [...] annee.html

Au train où ça va la Porsche va débuter en course avant la Peugeot.

Ca ne sauvera pas l'édition du Mans de cette année...

La Vanwall a été dévoilée
https://www.instagram.com/p/Cbfui61N3_z/

 
Magnifique !

tout ça pour ne pas courir ?

En parlant de tout ca pour ne pas courrir, la valkyrie AMR roule

Mais bon papa stroll préfère se ridiculiser en f1
 
cablechronicles.com/laston-martin-valkyrie-amr-pro-fait-ses-debuts-dynamiques-au-grand-prix-f1-de-bahrein/

Ça permet aux pilotes Williams de se sentir moins seuls

La 9x8 à Barcelone.

Tout ça pour faire une safety car

Pourquoi Williams ?
 

Le fond de grille F1 en 2022, ils vont même ensemble au tas