Reprise du message précédent :

C'était à la journée test si je me souviens bien

Plus simple que ce que je pensais Merci !

Y a pas de gestion de conso ??
C'est open bar ?

Non c'est actif, tout dépassement et le tour n'est pas compté

 
C'est pas à cause de cçà qu'on se retrouve avec les ailerons de requins moche sur les LMP?

Tiens, un drapeau rouge, ca faisait longtemps.

 
Possible, mais c'était pas le seul crash du genre à l'époque. Cet exemple est plus parlant je pense : https://www.youtube.com/watch?v=Ivfhh-7JC-Y  
 
Encore un red flag.

Une Toy à l'arrêt !

Un coup de manivelle et ça redémarre

Salut les 24hix

Pas sûr: les ailerons de requin sont apparus en 2011 alors que cet incident est plus ancien (2008?)
 
Edit: Oui 2008
http://www.youtube.com/watch?v=e-u98yfmBH4

Yes, puis entièrement reconstruite en 10 jours.

Les freins quand sa lâche, ça pardonne pas, je l'avais vu en live, c'était impressionnant, puis c'est une Pesca qui a eu le même souci quelques tours plus tard

 
Eurosport s'en sert pour ses interludes.

 
2011 seulement. Je voyais çà plus ancien

 
c'est réparable ca `?    
 
ca sent le sapin d'entrée

apparament, ils vont essayer de réparer reconstruire.

Ils vont remonter une nouvelle voiture plutôt

Pourquoi c'est aussi long le red flag ? c'est pas pour la toy ?

Il faut réparer des rails si j'ai bien compris

 
Ils ont pas réagi tout de suite (un règlement technique, ça ne se décide pas à la dernière minute), mais il me semble bien que l'une des motivations était d'éviter que ce genre d'envol se reproduise.

Ouais comme d'hab, l'aco ne prend pas le risque

tain mais ils se lâchent sur la pub là.

Fin de session

Terminé pour ce soir

Pôle entre 20 et 21h puis réglage course pour la seconde partie ?

ah ouais carrément, ils ont squeezé pratiquement 30' de séance là ?

Tu découvres Eurosport ?

 
oula non. mais ils tiennent un bon rythme par rapport à d'habitude quand même

 
Des rails à réparer, ça prend du temps...

Aston a récupéré le chat noir de Mercedes... La gueule de la caisse

Apparemment l'aston est sortie dans le virage porsche aussi. Ca commence à en faire quelques uns qui se sont planté là.  

La Murcielago du Team japonais n'était pas reparti après un crash dans le genre, reste à savoir ce qui est touché, l'aco va se pencher sur les arceaux vu qu'il manque la portière

Ils avaient carrément remplacé la coque (c'est pas arrivé à la Ferrari Krohn l'an dernier aussi?)
http://www.les24heures.fr/index.ph [...] elago-jloc

Un autre lien avec plus de photos du crash de Dumas :
 
Le Maine Libre

apparement Duval sera forfait n'ayant pas le feu vert médical, Gené va le remplacer.

Quantité d'énergie allouée sur 1 tour.
 
Si le chrono a été réalisé en dépassant cette quantité, il est annulé rétrospectivement.
 
Pour cette 1° soirée, on a :
- 2 Porsche en 3'23'"
- 2 Toyota en 3"25"
- l'Audi n°2 en 3'26"

FYP

l'Audi est reconstruite
 
entraimement de 19h à 21h, le temps de revenir il est 22h et le foot commence  

Déja ? c'est une blague ?   Ils reconstruisent en amenant simplement une autre bagnole ou quoi ?

Quant tu sais qu'ils changent un train arrière en moins de 10 min en course, tu comprends que tout est fait pour être facile et rapide. Quand en plus tu a des mécaniciens qui connaissent la voiture par coeur, et qui sont plusieurs à bosser en même temps, y compris la nuit, ça parait pas déconnant.

15 min le coup de la R8
boite et pont    
 
e-i
L’Audi #1 reconstruite…
 
Après sa sortie de piste, les mécaniciens de l’Audi R18 e-tron quattro #1 ont reconstruit l’auto. En ce début de matinée, le stand de l’Audi #1 est ouvert.
 
tu dis que tout est fait pour etre rapide, sur ma C4 pour acceder au filtre à air, je dois déposer les essuis glace, le bocal de liquide de frein, une partie de l'arrivé d'air...